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公开(公告)号:CN117475624A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311420290.0
申请日:2023-10-30
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 北方工业大学
IPC: G08G1/01 , G06F18/23213 , G06F18/2337 , G06F18/243
Abstract: 本发明属于交通工程中道路设施设备布设的技术邻域,更具体地说,涉及一种监测高速公路基本路段交通状态的里程桩布设方法。该方法:首先通过对高速公路间隔不同的距离随机设置检测器,获取原始车辆轨迹数据,然后对原始据进预处理,再将原始数据处理计算得出检测区间每一个时刻车辆的运行速度、速度差、车头间距、车头时距和该区间的车辆密度。基于模糊C均值聚类的交通状态聚类分析,按1min集计的区间交通数据聚类划分交通状态,并对各个类别赋予标签,为状态判别的算法提供训练数据集。交通状态判别模型进行训练,选择精确率作为机器学习评价指标,基于随机森林的交通状态判别模型。基于交通状态转移的检测器布设间隔的确定。
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公开(公告)号:CN218508224U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202222745265.7
申请日:2022-10-18
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西交通咨询有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节钢梁与混凝土板分离段长度的连接构造,包括钢梁,所述钢梁包括钢梁顶板,所述钢梁顶板上设置有预留螺栓孔,预留螺栓孔上方安装橡胶垫圈,所述橡胶垫圈上方安装螺栓连接套筒;连接构造包括上螺栓和下螺栓,螺栓连接套筒上方旋进所述上螺栓,所述下螺栓设置于螺栓连接套筒下方,下螺栓穿过钢梁顶板和橡胶垫圈,旋进螺栓连接套筒的下方;浇筑钢梁顶板形成混凝土板,螺栓连接套筒下方旋出下螺栓,上螺栓与钢梁顶板处于分离状态,实现混凝土板与钢梁的分离。本实用新型使试验过程中钢梁与混凝土板分离段长度易于调整,极大地减少了模型数量,可以显著提高工作效率。
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公开(公告)号:CN216918878U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123226883.2
申请日:2021-12-21
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 北京和众大成环保科技有限公司
IPC: C02F9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种公路桥面径流高效处理免人工维护的净化滤床,其包括滤床及依次设置于滤床内的消能净化池、一级净化池、一级过水池、二级净化池及二级过水池,消能沉淀池靠近滤床顶面设置消能板;一级净化池包括一级布水墙、一级挡水墙、第一池底及第一径流多层净化材料,在一级布水墙与一级挡水墙之间设置第一径流多层净化材料,第一径流多层净化材料底部为第一池底;所述二级净化池同于一级净化池;滤床的进水端外墙设置有进水管。本实用新型实现同步处理多种污染物、净化效率高,耐候性强,无需任何动力设备、维护工作量极小;池体设计灵活,应用范围广。
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公开(公告)号:CN117807351A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311834322.1
申请日:2023-12-28
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 同济大学
IPC: G06F17/10 , G08G1/01 , G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06V20/17
Abstract: 本发明提供一种山区高速公路车队碳排放计算方法及系统,包括以下步骤:获取关于山区高速公路的基础数据集;获取关于山区高速公路监测路段的车队信息;根据所述车队信息确定车辆比功率,并根据所述车辆比功率得到车辆比功率分布特征;根据所述基础数据集和车辆比功率分布特征对MOVES排放模型进行本地化处理,根据本地化处理结果生成本地化的基础碳排放因子;根据所述本地化的基础碳排放因子确定山区高速公路车队的碳排放量;本发明具有以下有益效果:本发明可以有效评估和管理山区高速公路上的车队碳排放量,提高了山区高速公路车队碳排放计算的精确度和实用性,尤其考虑了山区特有的地理和气象条件,能够支持环保政策的制定和可持续交通发展。
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公开(公告)号:CN118088240A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410228851.5
申请日:2024-02-29
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 同济大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明涉及一种胀壳式可控变形锚杆,包括杆体、螺帽、托盘和套管,杆体穿入套管内且可在套管内滑动,表面设有第一梯形肋纹,一端与螺帽通过螺纹连接,另一端设有膨胀段,膨胀段直径大于套管内径;套管内壁设有第二梯形肋纹,一端设有预制裂缝;托盘套设于杆体上,位于套管和螺帽之间。与现有技术相比,本发明具有安装方便,不需要额外的注浆,降低了材料消耗与施工过程的碳排放;通过杆体膨胀段和梯形肋纹约束的方式,使锚杆具有较高的锚固力,避免了锚杆的补强和重复安装;第一梯形肋纹和第二梯形肋纹预先留有一段距离,允许围岩发生一定量变形,符合让压支护的原则等优点。
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公开(公告)号:CN220903657U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322490436.0
申请日:2023-09-13
Applicant: 江西交通咨询有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种黄土试块制备装置,包括安装底座,所述安装底座顶部对称设置有安装板,所述安装板之间通过衔接机构连接有成型侧板,所述安装板两侧对称设置有主驱机构,所述主驱机构输入端设置有辅驱机构,所述辅驱机构一侧对称设置有紧锁机构,且所述紧锁机构延伸至衔接机构内,首先采用卡合的安装方式,以及卡合后,采用复位弹簧作为主驱的部件,辅驱板作为辅驱的部件,带着移动杆与其一侧的紧锁块位移,通过长条口延伸并卡合至紧锁槽内,使得安装板与成型侧板的连接处更加的稳定,以及使得成型侧板与安装板之间便于拆装,使得黄土试块便于取出。
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公开(公告)号:CN222379515U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202420202022.5
申请日:2024-01-26
Applicant: 江西交通咨询有限公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料抗冲刷试验装置,包括试验箱、试件箱、喷嘴以及与喷嘴连接有供液机构,试件箱旋转设置在试验箱内,喷嘴升降设置在试验箱上、并位于试件箱的上方,试件箱上设有用于旋转调节试件箱相对水平面角度的角度调节机构和用于升降调节喷嘴的升降调节机构。本沥青混合料抗冲刷试验装置具有结构简单、能够调节喷嘴与试件的相对高度和角度以及适应性强等优点。
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