一种基于固有频率的塔筒损伤自适应检测方法

    公开(公告)号:CN119691512A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411799466.2

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域,公开了一种基于固有频率的塔筒损伤自适应检测方法。针对塔筒振动信号,本方基于固有频率建立塔筒损伤的高效检测方法。其具体技术方案如下:步骤1、信号处理模块,通过采集原始塔筒振动信号为输入信号,对输入信号通过信号分解算法得到多个模态函数;步骤2、特征提取与自适应阈值检测模块,通过提取各模态函数的特征参数,应用自适应阈值检测法并得到塔筒固有频率;步骤3、智能分类与损伤检测模块,通过智能分类模型对提取的特征参数进行自动分类,构建塔筒损伤检测模型,从而实现在线进行塔筒损伤自适应检测。本发明为风电机组健康管理提供了重要的参考价值。

    一种基于储能电池SoC的直流微电网能量管理控制策略

    公开(公告)号:CN117913772A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410059379.7

    申请日:2024-01-15

    Abstract: 本发明属于电力电子技术领域,具体涉及一种基于储能电池的荷电状态(state of charge,SoC)的直流电网能量管理控制策略,并针对所提出的控制策略根据电池的SoC级改变其控制策略提出了相应的下垂控制系统。当电池都具有高SoC时,直流母线电压会增加。为光伏发电机设计的自适应功率控制策略将根据直流母线电压无缝调节其功率输出,留下最大功率点跟踪(Maximum power point tracking,MPPT)或功率限制(Power limit,PL)模式。因此,电池可以避免过度充放电。如果直流母线电压过低或者正常,光伏发电机将无缝返回MPPT模式提供电力支持;如果直流母线电压过高,光伏发电机将无缝返回PL模式避免电池过充;通过所提出的控制策略的调节,可以将直流母线电压和电池的SoC维持在安全运行范围内,系统的可靠性显着增强。

    一种新能源充电桩自动控制电路
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117755125A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311560297.2

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种新能源充电桩自动控制电路,涉及充电桩技术领域,包括光伏供电模块,用于光电转换和升压调节;电压检测模块,用于电压检测并配合检测控制模块进行过压判断,并在过压且充电桩模块与充电设备连接时,控制电能传输模块的电能传输工作;智能控制模块,用于信号接收和模块控制;主电源控制模块,用于控制主电能的供应;双向电能控制模块,用于升压储能和放电工作;电能传输模块,用于电能传输;充电桩模块,用于为充电桩提供电能并检测充电桩与充电设备的连接状态。本发明新能源充电桩自动控制电路合理进行充电控制,提高供电效率并降低对主电源控制模块的电能消耗。

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