多端口阀及其温度管理系统和包括多端口阀的集成模块

    公开(公告)号:CN216903102U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202123117457.5

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及多端口阀及其温度管理系统和包括多端口阀的集成模块,具体涉及可根据车辆的外部空气温度条件来有机控制电池或电气部件的温度的多端口阀、利用多端口阀的温度管理系统及包括多端口阀的集成模块,该多端口阀包括:上部端口部,具有形成多个上部流路端口的上部外壳;下部端口部,以与上述上部端口部相同的中心轴为中心结合在下部,具有形成多个下部流路端口的下部外壳;以及阀本体,以上述中心轴为中心,以能够旋转的方式收容在由上述上部外壳及下部外壳形成的内部空间,在上部和下部分别形成与上部流路端口及下部流路端口相连通的上部连接口及下部连接口,根据上述阀本体的旋转,相邻的上部流路端口或下部流路端口中的至少一对连通。

    车辆用冷却水加热装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215979667U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122259224.2

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本实用新型公开了车辆用冷却水加热装置,包括:主体部,能够使冷却水流入及排出,在内部具有用于加热冷却水的空间;以及加热部,在主体部的内部加热冷却水,加热部包括断开部,当施加预设的极限电流以上的电流时,断开部物理断开加热部的驱动。通过这种结构,与电控制分开地物理断开并控制加热操作,从而可以提高使用安全性。

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