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公开(公告)号：CN114776453A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210588463.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种船用双燃料发动机控制方法及控制系统。控制方法包括：获取曲轴转速信号和凸轮转速信号，对曲轴转速信号和/或凸轮转速信号进行滤波处理，滤波处理包括步骤A、B、C三个步骤中至少一个；基于曲轴转速信号和凸轮转速信号获得时序信号，基于时序信号进行发动机运行控制。对曲轴转速信号和凸轮转速信号进行实时滤波处理，步骤A能够滤除低电平窄周期干扰信号，步骤B能够对信号缺失进行补齐，步骤C能够滤除高电平脉冲上的窄周期干扰信号，防止由于振动、电磁干扰等产生的异常脉冲信号影响发动机系统的时序控制，采用冗余主控模块、冗余供电单元、冗余CAN通讯等冗余结构，保证发动机运行正常，提高控制系统的抗干扰性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110132118B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910512161.1
申请日：2019-06-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: G01B7/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于LVDT传感器的位移检测系统，包括LVDT传感器、激励信号产生电路、激励信号调理电路、传感信号调理电路和单片机；激励信号调理电路包括第一峰值检测电路和第一比较电路，传感信号调理电路包括第二峰值检测电路和第二比较电路，激励信号产生电路的输出端分别与LVDT传感器的激励端、第一峰值检测电路的输入端、第一比较电路的输入端连接，LVDT传感器的输出端分别与第二峰值检测电路的输入端、第二比较电路的输入端连接，第一峰值检测电路、第一比较电路、第二峰值检测电路和第二比较电路的输出端分别与单片机连接，单片机进行相关计算，得到LVDT传感器的位移方向和位移大小。本发明能避免相对繁琐的模拟电路参数调节，同时降低成本。
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公开(公告)号：CN111749824B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010620773.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有故障诊断的高速喷油器驱动电路及判断方法，其包含CPU、高端驱动电路、低端驱动电路、喷油器开关电路、电路采样电路和比较电路；所述高端驱动电路、低端驱动电路、电流采样电路和比较电路分别与CPU电连接；所述喷油器开关电路分别与高端驱动电路、低端驱动电路和电流采样电路电连接。本发明不仅具备喷油器控制功能，还具备对其故障的判断。
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公开(公告)号：CN109356739A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811503481.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机智能模块化电子控制器，将发动机智能模块化电子控制器按功能拆分为第一模块和多个第二模块，所述第一模块为主基板模块，其上设有多个接口；各第二模块与第一模块之间通过接口进行电气连接；通过接口配置针脚来识别插入的模块类别；以实现接口的复用及模块的扩展。本发明采用模块化设计，配置灵活，能够满足多种机型的要求。
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公开(公告)号：CN117595664A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311640942.1
申请日：2023-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种电压及功率可调节的Boost升压电路，适用于发动机的电控共轨喷油器电磁阀、电控单体泵油泵电磁阀、气体阀、甲醇喷射电磁阀、氨燃料喷射电磁阀等高速电磁阀驱动及控制的升压电路。其主要为了满足多种类电磁阀的精准驱动控制，使发动机、电控单体泵的动力性能、经济性能及排放性能达到最佳。运算放大器将分压电阻处的分压电压放大后输出给升压芯片，升压芯片根据放大后的分压电压对升压电路的频率和/或占空比做调整，使升压电路的输出电压和输出功率按照负载的功率需求和电压需求做适应性调节，单片机在分压电压出现持续下降时，调整第二数字电位计的电阻值，从而调整升压芯片的开关频率，匹配升压电路所带负载的功率需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109356739B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201811503481.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机智能模块化电子控制器，将发动机智能模块化电子控制器按功能拆分为第一模块和多个第二模块，所述第一模块为主基板模块，其上设有多个接口；各第二模块与第一模块之间通过接口进行电气连接；通过接口配置针脚来识别插入的模块类别；以实现接口的复用及模块的扩展。本发明采用模块化设计，配置灵活，能够满足多种机型的要求。
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公开(公告)号：CN105955140A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610445567.9
申请日：2016-06-20
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0428 , G05B2219/25314
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃烧器控制器及其控制方法，本发明根据实测压力，通过查询燃料、空气及助燃剂比例关系脉谱图，得到不同压力下燃料、空气和助燃剂之间的比例关系，并根据实测压力与锅炉设定目标压力的差值，通过查询PID参数脉谱图自动调节PID的参数，当锅炉设定目标压力与实测压力相差很大时，PID自动加大调节步长，当锅炉设定目标压力与实测压力接近时，PID自动减小调节步长；单片机模块基于燃料、空气和助燃剂的比例关系以及PID参数，调节燃料、空气和阻燃剂的流量。本发明能够合理控制燃料、空气、助燃剂的流量，提高了锅炉燃烧的效率和降低了有害气体的排放。
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公开(公告)号：CN114658557A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210311802.9
申请日：2022-03-28
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机模拟式电液调速器控制模块，包括电源模块、转速采集模块、转速设定模块、PID调速模块和功率放大模块；电源模块分别与转速采集模块、转速设定模块、PID调速模块以及功率放大模块连接；转速设定模块分别与转速采集模块和PID调速模块连接；PID调速模块和功率放大模块连接。本发明能够采集柴油机实际转速信号，并转换成对应电压信号，与设定转速电压信号进行对比，形成转速偏差信号；偏差信号通过模拟PID电路运算和功率放大后，输出执行器调节电流信号，完成执行器调速动作，调节柴油机循环供油量，保证了柴油机的转速稳定。
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公开(公告)号：CN111830936A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010715901.4
申请日：2020-07-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开的一种ECU检测校准系统，包括上位机控制模块、信号模拟发生器模块、信号故障注入模块、负载故障注入模块、模拟负载和电源模块；所述上位机控制模块分别与信号模拟发生器模块、信号故障注入模块、受试ECU、负载故障注入模块、模拟负载和电源模块连接，信号模拟发生器模块与信号故障注入模块连接，信号故障注入模块与受试ECU连接，受试ECU与负载故障注入模块连接，负载故障注入模块与模拟负载连接，电源模块还分别与信号模拟发生器模块、信号故障注入模块、受试ECU、负载故障注入模块和模拟负载连接。本发明能够满足各种机型控制器检测与校准的要求，提升了检测效率，缩短了测试时间并降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN111749824A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010620773.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有故障诊断的高速喷油器驱动电路及判断方法，其包含CPU、高端驱动电路、低端驱动电路、喷油器开关电路、电路采样电路和比较电路；所述高端驱动电路、低端驱动电路、电流采样电路和比较电路分别与CPU电连接；所述喷油器开关电路分别与高端驱动电路、低端驱动电路和电流采样电路电连接。本发明不仅具备喷油器控制功能，还具备对其故障的判断。
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