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公开(公告)号：CN117823291A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410086445.X
申请日：2024-01-22
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种比例阀控制方法、系统、装置及存储介质，包括，获取所述比例阀的开度；基于所述比例阀的开度的变化趋势，判断所述比例阀的开度变化是否属于临界阶段，其中，临界阶段为所述比例阀开度在关闭与临界开启之间变化的阶段或者比例阀的开度在最大开度与临界最大开度之间变化的阶段；当所述比例阀的开度变化属于临界阶段时，采用预设的固定占空比，频率变化的信号来控制比例阀开度，当所述比例阀的开度变化不属于临界阶段时，采用预设的固定频率，改变占空比的信号来控制比例阀开度，本发明能够解决现有技术中比例阀开度控制中的流量迟滞差造成的控制精度降低的问题。
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公开(公告)号：CN113742232B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111034913.1
申请日：2021-09-04
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于模型的TC1797柴油机控制算法开发工具，包括：定制TC1797目标平台Simulink模型库，无缝安装于Simulink环境，可通过图形化界面配置相关参数；定制TC1797目标平台的嵌入式框架代码及嵌入式代码生成模板；自动化集成TASKING的集成开发环境，一键式模型到C代码生成、自动编译可执行程序及通过仿真器下载可执行程序至目标平台，实现算法的快速设计、测试与验证。本发明通过定制化的图形化目标平台接口驱动Simulink模块库来实现控制算法模型快速生成目标平台的可执行代码，可以实现目标平台开发环境的便捷配置以及工程项目的统一管理。
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公开(公告)号：CN111749824A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010620773.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有故障诊断的高速喷油器驱动电路及判断方法，其包含CPU、高端驱动电路、低端驱动电路、喷油器开关电路、电路采样电路和比较电路；所述高端驱动电路、低端驱动电路、电流采样电路和比较电路分别与CPU电连接；所述喷油器开关电路分别与高端驱动电路、低端驱动电路和电流采样电路电连接。本发明不仅具备喷油器控制功能，还具备对其故障的判断。
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公开(公告)号：CN110259592A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910558083.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于改进MAXQ算法的PID柴油机自适应电子调速方法，涉及柴油机控制方法，本发明基于目标转速的自主寻优S-MAXQ算法，设定柴油机的目标转速，并将其作为自组织映射神经网络SOM的输入，求解当前时刻要达到目标转速所对应的PID参数集合，每个子任务计算的Q值作为SOM的输出，转速控制器获取柴油机齿条的目标位置，调用S-MAXQ计算当前调速策略的值函数，当值函数达到最大值时，将其作用到齿条位置控制器调节柴油机的转速。柴油机转速以最优调速指标趋近于设定转速，本发明能够提高柴油机电子调速适应能力、改善柴油机运行指标。
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公开(公告)号：CN117703618A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311522660.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明涉及一种高压泵比例阀控制方法及系统，根据最优专家集合及该时刻的目标输出压力，获得该时刻的最优输入值，所述输入值为电流值或者电压值，并输入高压泵的比例阀中，获取所述最优专家集合的方法为：获得初始专家集合，所述初始专家集合包括预测时域内的所有时刻所对应的初始输入值和目标输出压力；更新所述初始专家集合：根据实际输出压力以及对应的目标输出压力的差值，调整初始输入值，直至实际输出压力符合预设条件，将调整后的初始输入值更新为最优输入值，储存至初始专家集合中，所述实际输出压力根据输入值计算得到；重复更新所述初始专家集合。本发明实现精确控制输入电流或者电压的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112555474B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202011394136.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种机械式滑油控制安全阀组件，包括下接头、阀体、上接头、阀芯、弹簧、控制活塞。下接头下端部为球头，球头上方和下接头上端部均为螺纹，下接头中部设有横向贯穿的螺纹孔为出油孔，上端面开有密封环槽，下接头中心贯穿形成油道；阀体中心贯穿形成通孔，下孔为螺纹，和下接头连接，上孔为导向孔，上端面开有密封环槽；上接头中心贯穿形成油道，上下孔均为螺纹孔，下孔和阀体连接，上孔和滑油管连接；阀芯下端部为锥体，放置在下接头上，上端部开有内孔，以放置弹簧；控制活塞放置在弹簧上。本发明能通过滑油压力的高低控制系统是否运行，避免了滑油压力过低时引起的轴瓦抱轴、活塞拉缸等由于润滑油不足引起的摩擦失效的问题。
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公开(公告)号：CN111271183B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202010120463.7
申请日：2020-02-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及柴油机故障诊断技术，具体提出一种在线预测柴油机故障的方法，柴油机运行状态数据表记录柴油机各工作系统的运行数据，建立故障诊断与预测模型SOM‑PNN神经网络模型，并调用Sarsa（）算法拟合，最后将得到柴油机各工作系统的故障状态、故障向量样本以及解决故障对应的动作存入故障状态预测表，本发明为柴油机故障的特征提取和故障诊断预测提供了新的手段，使得预测数据不再孤立，实现了柴油机故障的快速定位及诊断。
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公开(公告)号：CN112555474A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011394136.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种机械式滑油控制安全阀组件，包括下接头、阀体、上接头、阀芯、弹簧、控制活塞。下接头下端部为球头，球头上方和下接头上端部均为螺纹，下接头中部设有横向贯穿的螺纹孔为出油孔，上端面开有密封环槽，下接头中心贯穿形成油道；阀体中心贯穿形成通孔，下孔为螺纹，和下接头连接，上孔为导向孔，上端面开有密封环槽；上接头中心贯穿形成油道，上下孔均为螺纹孔，下孔和阀体连接，上孔和滑油管连接；阀芯下端部为锥体，放置在下接头上，上端部开有内孔，以放置弹簧；控制活塞放置在弹簧上。本发明能通过滑油压力的高低控制系统是否运行，避免了滑油压力过低时引起的轴瓦抱轴、活塞拉缸等由于润滑油不足引起的摩擦失效的问题。
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公开(公告)号：CN119222059A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411576283.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船用大型共轨柴油机轨压稳定控制方法，低压油泵主要从油箱抽取柴油，高压油泵将低压柴油转换为高压柴油并存储在轨管中，控制器通过压力传感器采集轨管内的轨腔压力，在不同工况下，通过控制高压油泵上的比例阀、机上喷油器、机外喷油器实现轨腔压力的稳定，泄压阀则是在轨腔压力超高时卸掉压力保证整个系统的安全。本发明还提出了一种船用大型共轨柴油机在功率突卸、油泵比例阀关不死、风浪工况下的轨压稳定控制方法。
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公开(公告)号：CN118959176A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411042715.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D41/14 , F02D41/00 , F02D19/08 , G06F18/23213 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明针对双燃料发动机提出了一种新型的基于机器学习的燃料替代率控制方法、装置及发动机，利用双向长短期记忆网络（Bi‑LSTM）和卷积神经网络（CNN）的结合，能够实时分析时间序列数据和空间特征数据，从而实现对发动机运行条件的分析预测，还整合了在线增量式随机梯度下降（ISGD）算法和基于密度的聚类算法（DBSCAN）进行异常检测，使得控制系统能够实时适应不断变化的环境，并做出最优的燃料调节决策，以保证发动机效率的最大化和排放的最小化，以适应各种运行条件并及时调整控制策略，以确保发动机在各种工况下的最佳性能。
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