公开(公告)号：CN119779701A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510023166.3

申请日：2025-01-07

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭建保 ,  岳国辉 ,  刘洋 ,  王刚 ,  胡祥玲 ,  刘涛 ,  曹亚东 ,  侯福震 ,  田然凤 ,  董万震 ,  王文璞

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本发明涉及汽车研发技术领域，具体提供了一种碰撞测试系统及车辆开发方法。本发明的碰撞测试系统包括分别与各车辆部件相适配的多种测试组件，能够在设定的行进路径上移动的台车，以及设于行进路径末端的刚性壁障；台车的前端设有安装基板，测试组件包括用于固装车辆部件的固装件、以及用于对车辆部件进行撞击的冲击模块，冲击模块和固装件可调换地分别设于安装基板和刚性壁障上。本发明的碰撞测试系统，通过适配多种测试组件，利用一台台车就可以完成对各车辆部件的碰撞测试任务，从而弥补车辆部件仿真分析验证精度不足的问题，进而减少整车碰撞试验的次数，有助于降低车辆研发成本。

公开(公告)号：CN222496444U

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202421423400.9

申请日：2024-06-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 董琳 ,  董万震 ,  郑沛池 ,  李济谦 ,  岳国辉 ,  郭克峰 ,  郭建保

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/09 ,  B60K1/04 ,  B60L3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车架和车辆，车架包括：纵梁、多个横梁、安装横梁和电池包保护纵梁，多个横梁分别连接于相对的两个纵梁之间且沿纵向间隔分布，安装横梁连接于相对的两个纵梁之间且设置于多个横梁的后侧，安装横梁设置有电池包安装部，电池包保护纵梁连接于安装横梁且向后延伸。通过在横梁的后侧设置安装横梁，安装横梁上设置电池包保护纵梁，而且电池包保护纵梁向后延伸，这样设置可以保护电池包不会受到追尾碰撞的伤害，还可以避免电池包发生短路或者失火，从而可以保证电池包的性能和延长电池包的使用寿命，进而可以提升车辆的安全性。

公开(公告)号：CN222629406U

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202421519317.1

申请日：2024-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张怀清 ,  宋衍猛 ,  马勇 ,  董万震 ,  董琳

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/09 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60K15/067

Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成和车辆，车架总成包括：车架和副车架，车架包括：车架纵梁和多个车架横梁，多个车架横梁连接于相对的车架纵梁之间且沿纵向间隔设置，多个车架横梁在车架的纵向上分隔出第一驱动结构安装区、动力电池安装区、油箱安装区和第二驱动结构安装区，副车架连接于相对的车架纵梁之间，副车架位于第二驱动结构安装区，副车架设置有第二驱动结构的悬置安装支架。如此设置可以使副车架和车架相连接，还可以使悬置安装在车架总成，从而可以满足满足动力系统和电机驱动的布置，进而可以提升车辆的整体性能。