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公开(公告)号：CN116928039B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202310898246.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 长江三峡集团实业发展(北京)有限公司 , 中国长江三峡集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电信号处理技术领域，公开了一种海上风电机组振动超限故障识别方法、装置、设备及介质，当海上风机发生共振超限故障时，对发生振动超限故障前的第一振动加速度数据、振动超限故障阶段的第二振动加速度数据以及风机停机阶段的第三振动加速度数据进行傅里叶频谱分析，确定叶轮正常转动阶段风机激励频率、振动超限故障阶段风机激励频率以及停机阶段固有频率，根据叶轮正常转动阶段风机激励频率与固有频率之间的第一偏差值、发生振动超限故障风机激励频率与固有频率之间的第二偏差值和预设偏差值确定海上风机是否发生共振超限故障，解决了相关技术中通过人力排查故障存在的浪费资源的问题和非必要停机问题。
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公开(公告)号：CN116928039A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310898246.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 长江三峡集团实业发展(北京)有限公司 , 中国长江三峡集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电信号处理技术领域，公开了一种海上风电机组振动超限故障识别方法、装置、设备及介质，当海上风机发生共振超限故障时，对发生振动超限故障前的第一振动加速度数据、振动超限故障阶段的第二振动加速度数据以及风机停机阶段的第三振动加速度数据进行傅里叶频谱分析，确定叶轮正常转动阶段风机激励频率、振动超限故障阶段风机激励频率以及停机阶段固有频率，根据叶轮正常转动阶段风机激励频率与固有频率之间的第一偏差值、发生振动超限故障风机激励频率与固有频率之间的第二偏差值和预设偏差值确定海上风机是否发生共振超限故障，解决了相关技术中通过人力排查故障存在的浪费资源的问题和非必要停机问题。
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公开(公告)号：CN113335458B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110596172.X
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置及分流方法，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。本发明克服了原清漂船转移漂浮物时导致驳船需要频繁移动，中途停顿导致转移效率低的问题，具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113335458A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110596172.X
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置及分流方法，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。本发明克服了原清漂船转移漂浮物时导致驳船需要频繁移动，中途停顿导致转移效率低的问题，具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113463591B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110596170.0
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种针对大型杆状漂浮物的链锯装置及方法，它包括支撑架、链锯机构、升降机构和压紧机构，通过链锯机构与支撑架的滑轨滑动配合，升降机构位于悬臂一侧与链锯机构连接，压紧机构位于支撑架的悬臂下部，通过打捞装置打捞时检测超长杆状漂浮物，转移装置间歇性将杆状漂浮物转移至链锯机构下部，压紧机构压紧杆状漂浮物，升降机构驱动链锯机构沿滑轨上下滑动对杆状漂浮物进行分段。本发明克服了原杆状漂浮物在打捞转移时长度超过设定范围导致中途卡料停机，人工处理效率低导致清漂容易中断的问题，具有结构简单，有效避免大型漂浮物在打捞转移过程中造成卡料导致清漂中途停止，连续不间断打捞清漂，提高清漂作业效率，操作简单方便的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113463591A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110596170.0
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种针对大型杆状漂浮物的链锯装置及方法，它包括支撑架、链锯机构、升降机构和压紧机构，通过链锯机构与支撑架的滑轨滑动配合，升降机构位于悬臂一侧与链锯机构连接，压紧机构位于支撑架的悬臂下部，通过打捞装置打捞时检测超长杆状漂浮物，转移装置间歇性将杆状漂浮物转移至链锯机构下部，压紧机构压紧杆状漂浮物，升降机构驱动链锯机构沿滑轨上下滑动对杆状漂浮物进行分段。本发明克服了原杆状漂浮物在打捞转移时长度超过设定范围导致中途卡料停机，人工处理效率低导致清漂容易中断的问题，具有结构简单，有效避免大型漂浮物在打捞转移过程中造成卡料导致清漂中途停止，连续不间断打捞清漂，提高清漂作业效率，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113293746A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110596173.4
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种水面上层漂浮物自动打捞装置及打捞方法，它包括入水打捞机构、转移机构、拦漂架和搭接座，通过入水打捞机构和转移机构与搭接座连接，入水打捞机构的上端位于转移机构的下端上部，转移机构的另一端倾斜向上延伸，拦漂架的限高架与入水打捞机构前端两侧连接，变幅缸推动入水打捞机构前端调节入水深度，通过入水打捞机构打捞水面的漂浮物，转移机构连续将漂浮物转移至水面上部的闸板上，拦漂箱聚拢漂浮物，限高架限制打捞漂浮物的高度。本发明克服了原大型清漂船漂浮物打捞高差较大导致打捞和转移不能连贯性，造成上带率低的问题，具有结构简单，在较大高度差的状态下连续打捞漂浮物，提高上带和打捞效率，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113289755A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110596169.8
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC: B02C21/00
Abstract: 一种清漂船船艏区初步破碎装置及方法，通过将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀框对应，通过漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎。本发明克服了原坝前漂浮物清理效率低，适应性不好，容易造成储存过量或卡滞的问题，具有结构简单，适应对多种类型的漂浮物进行破碎，不易堵塞，破碎效率高，避免输送线存储过量导致清漂中途停机和卡滞，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN215140655U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121179815.2
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种清漂船船艏区初步破碎装置，通过将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀框对应，通过漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎。本实用新型克服了原坝前漂浮物清理效率低，适应性不好，容易造成储存过量或卡滞的问题，具有结构简单，适应对多种类型的漂浮物进行破碎，不易堵塞，破碎效率高，避免输送线存储过量导致清漂中途停机和卡滞，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN215441814U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121179818.6
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置，它包括分流机构、第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带、第二驳接输送带和打捞装置，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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