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公开(公告)号：CN107878428A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711471300.8
申请日：2017-12-29
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: B60T7/16 , B60R25/102 , B60R25/08 , G01S19/14
CPC classification number: B60T7/16 , B60R25/08 , B60R25/102 , G01S19/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程制动系统，包括制动器、数据处理器、模数转换单元、对比数据库、防拆卸外壳、防拆卸报警装置、人体接近传感器、速度传感器、GPS定位模块、GPRS通信模块，所述的防拆卸报警装置、人体接近传感器、速度传感器分别连接于模数转换单元，所述的模数转换单元连接于数据处理器，所述的GPS定位模块连接于数据处理器的，所述的数据处理器上连接制动器，所述的数据处理器与对比数据库之间互联连接，所述的数据处理器与GPRS通信模块之间互联连接，所述的GPRS通信模块与远程无线收发装置通过通信基站无线连接，所述的远程无线收发装置与云端控制中心互联连接；总体上，本发明具有能够对车辆进行远程制动、智能化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN105339060B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201480021774.0
申请日：2014-02-21
Applicant: 特拉克赛卡斯公司
Inventor： 奥托·卡尔·阿尔门丁格 , 亚当·科尔·尤因 , 乔纳森·斯科特·伍德 , 布伦特·惠特菲尔德·拜尔斯
Abstract: 本发明提供模型交通工具，模型交通工具具有用于对驱动轮进行驱动和制动的电机和电子变速器连同用于非驱动轮的独立制动系统。提供了控制器和操作方法。
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公开(公告)号：CN106004832A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610454329.4
申请日：2016-06-22
Applicant: 王文礼
Inventor： 王文礼
Abstract: 本发明公开了双控自动紧急刹车装置，包括遥控器与受控刹车装置；遥控器包括无线发送模块、手动开关、声控开关与微型天线，无线发送模块分别与微型天线、手动开关、声控开关连接，无线发送模块连接受控刹车装置中的无线接收器；受控刹车装置，包括无线接收器、刹车装置、不锈钢盒与电动机；刹车装置设置在不锈钢盒内部；无线接收器包含无线接收模块、盒内微型天线与继电器，盒内微型天线通过无线接收模块与继电器连接；刹车装置包括主齿轮与副齿轮，主齿轮的两边分别设置副齿轮，副齿轮的另一侧均连接机械手，主齿轮还连接电动机。本发明利用声音或手控来控制遥控器启动刹车装置；能有效减少撞车事故的发生，保障行驶安全。
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公开(公告)号：CN105128839A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510625601.6
申请日：2015-09-28
Applicant: 南车资阳机车有限公司
CPC classification number: B60T7/16 , B60T13/365
Abstract: 本发明提出了一种机车无线遥控系统，包括遥控操纵器、机车遥控接收器、机车微机系统、单独制动无线遥控装置.遥控操纵器用于机车操作者发送相应的操作命令给机车遥控接收器，并显示相关的信息；所述机车遥控接收器用于接收机车操作者发送的操作命令，并传递给机车微机系统；所述机车微机系统用于将接收到的操作命令转化为对应的控制指令，发送给单独制动无线遥控装置；所述单独制动无线遥控装置连接原机车制动系统。本发明能够同机车自身制动系统完全叠加使用，具有单独制动、紧急制动功能，优选的，还具备总风压力低保护，警惕惩罚制动功能。
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公开(公告)号：CN104260711A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410474375.1
申请日：2014-09-15
Applicant: 韩国文
Inventor： 韩国文
CPC classification number: B60T7/22 , B60K28/14 , B60T7/16 , B60T2201/022
Abstract: 教练车误踏、感应、遥控紧急制动装置，涉及一种在学员练习教练车时，误操作或遇紧急情况能自动紧急制动的装置。它由油门踏板相连的误踏行程开关、车前感应器、车尾感应器、遥控器、遥控接收器等构成，继电器接收到信号后，与其相连的电动推杆推杆推出，与其相连的制动踏板踏下，同时与其相连的熄火继电器工作发动机熄火。在学员练习教练车时，误将油门当刹车踏时，教练车感应到行人或障碍物时，教练员遥控紧急制动时均能实现紧急制动，使学员练车时大大的提高了安全性，降低事故的发生率。
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公开(公告)号：CN107415915A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710432091.X
申请日：2017-06-09
Applicant: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60T7/16 , G01M17/007 , G01M7/08
CPC classification number: B60T7/16 , G01M7/08 , G01M17/0078
Abstract: 本发明实施例提供一种碰撞试验遥控制动方法及装置，包括：遥控器，用于发送制动指令；控制器，用于接收所述制动指令，并通过车载刹车系统控制试验车。该方法及装置实现测试车辆在碰撞试验后紧急有效的制动，以避免对实验人员的伤害以及试验场地设施和测试车辆自身的损坏，性能可靠，安装方便。
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公开(公告)号：CN107010027A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710251812.7
申请日：2017-04-18
Applicant: 安徽嘻哈网络技术有限公司
Inventor： 张全雷
IPC: B60T7/16 , B60R16/033
CPC classification number: B60T7/16 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种机动车驾驶员培训教练车危险区域自动刹车系统，包括教练车内布置的车载主控设备、车载GPS模块、网络通讯模块、刹车控制器和车载电瓶，以及驾校场地内布置的GPS基站；所述的车载GPS模块与GPS基站无线配合，车载GPS模块测取教练车的位置信息由网络通讯模块传输至车载主控设备，车载主控设备的控制信息通过网络通讯模块传输至刹车控制器，所述的刹车控制器连接教练车刹车拉杆机构和刹车电机，刹车控制器控制刹车拉杆机构的启止和刹车电机的转动；所述的车载电瓶电连接车载主控设备、车载GPS模块、网络通讯模块、刹车控制器、刹车拉杆机构和刹车电机。
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公开(公告)号：CN106341385A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610528460.0
申请日：2016-07-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 奥马尔·马克 , 奥莱格·由里维奇·古斯京
CPC classification number: G07C5/008 , B60Q1/0076 , B60T7/16 , B60T17/221 , B60T17/222 , F02D41/22 , F16D65/0043 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , G07C5/085 , H04W12/06 , H04W84/12 , Y02T10/40 , H04L67/025 , H04L12/40006 , H04L63/02 , H04L63/10 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆诊断和维修的连接服务。一种移动装置可对配对的车辆远程信息处理控制单元进行授权，以确保车辆处于远程服务模式；向远程信息处理控制单元发送命令请求，所述命令请求用于请求由车辆电子控制单元自动执行操作，而不是由助理手动输入来执行操作；经由远程信息处理控制单元从车辆电子控制单元接收诊断数据。远程信息处理控制单元可查询车辆的电子控制单元，以确定车辆是否处于来自移动装置的远程服务应用的命令能够被处理的模式；向远程服务应用指示远程服务模式；接收用于请求由电子控制单元中的一个自动执行服务操作的命令请求。
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公开(公告)号：CN101128350B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN200580048706.4
申请日：2005-09-23
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60T7/128 , B60T7/16 , B60T13/665 , B60T17/228 , B60T2230/04 , B61L3/127
Abstract: 一种用于自动控制火车(38)刹车的系统(10)和方法。该方法包括在第一时间段施加第一程度刹车至火车；以及随后在该第一时间段之后的第二时间段施加第二程度刹车至该火车，使得该火车按照有效地限制该火车所经历的峰值减速度率的方式减慢。所述系统包括：传感器(36)，提供指示要求火车刹车的该火车的机车操作状态的信号；存储器(22)，存储刹车方案；以及处理器(18)，包括可执行逻辑用于响应于该信号访问存储在该存储器中的该刹车方案，以根据该方案自动地控制所述机车的刹车。
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