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公开(公告)号：CN109578132A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811115005.3
申请日：2018-09-25
Applicant: IFP新能源公司
CPC classification number: F02B23/101 , F02B23/08 , F02B23/104 , F02B2023/085 , F02B2023/102 , F02B2023/106 , F02B2023/108 , F02B2075/125 , F02B2075/1812 , F02D13/0269 , F02D2041/389 , F02F1/183 , F02F1/243 , F02P15/02 , F02B23/10 , F02B31/00
Abstract: 本发明涉及一种内燃机，该内燃机包括至少两个气缸，与燃烧室相关的活塞在气缸中运动。所述燃烧室包括单个进气门(SA)、单个排气门(SE)、单个燃料喷射器(ID)、两个火花塞(AI)和用于在所述腔室中产生涡滚流的装置。
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公开(公告)号：CN101010498B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200580024123.8
申请日：2005-05-31
Applicant: 陶特有限公司
Inventor： 瓦尔特·科隆比
CPC classification number: F01C1/3562 , F01C21/0827 , F02B53/00 , F02B57/10 , F02B75/222 , F02B2730/01 , F02F1/183 , F02F3/28 , Y02T10/17
Abstract: 描述一种往复/旋转活塞式发动机，包括一壳体，在其中可旋转地安装一转子并且制出许多室，活塞在所述室中往复运动，按照本发明，转子由一旋转活塞构成，其在各侧面之间具有偶数个工作的表面，工作表面的数量对应于往复活塞的数目并且与相应的往复活塞的工作的表面构成可交替地连通的腔室，该腔室包括一燃料供应器、一汽化器和一废气排出口，以及，每个室中分别运行一往复活塞，每个往复活塞铰接于一连杆，该连杆又分别铰接在一曲轴上，各曲轴在室之外的轴承中可旋转地安装在壳体的一个环内，并且，每个室在侧面垂直于转子的旋转轴线各由一个齿圈封闭，在各齿圈之间构成在所述齿圈上固定的旋转活塞，其中，每个齿圈分别与一个齿轮相啮合，所述齿轮套装在各曲轴上并且设有输出端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102224335A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146921.6
申请日：2009-10-12
Applicant: 特拉华资本形成公司
Inventor： S·Z·戈尔雅
IPC: F02F3/02
CPC classification number: F02F3/0069 , F02F1/183 , F02F3/02 , Y10T29/49249
Abstract: 一种活塞包括头部和从所述头部大致轴向延伸离开的裙部。裙部包括一对相对的裙板部分和与头部间隔开并且大体围绕所述活塞的周边延伸的带。活塞还包括一对支杆组件，每个支杆组件包括沿着径向向外的方向汇合的一对支杆。其中每个支杆终止在其中一个所述裙板部分处或附近。
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公开(公告)号：CN86101292A
公开(公告)日：1986-09-10
申请号：CN86101292
申请日：1986-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02F1/4221 , F01L1/265 , F02B1/04 , F02B2075/027 , F02B2275/18 , F02F1/183 , F02F7/006 , F02F2001/245 , F02P15/02
Abstract: 内燃发动机的气缸有非圆形的截面，该截面弧线由法向向外以固定距离离开一个闭合弧线的弧线形成。闭合弧线是一个没有突变曲率的弧线，在两条互相垂直的轴线两侧对称。有若干气门装置，有四个进气孔和四个排气孔。孔口的特点包括较小的孔靠近气缸的端部，气门杆和相关的凸轮轴正对，并相对于气缸的长轴线放置。
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公开(公告)号：CN102224335B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200980146921.6
申请日：2009-10-12
Applicant: 特拉华资本形成公司
Inventor： S·Z·戈尔雅
IPC: F02F3/02
CPC classification number: F02F3/0069 , F02F1/183 , F02F3/02 , Y10T29/49249
Abstract: 一种活塞包括头部和从所述头部大致轴向延伸离开的裙部。裙部包括一对相对的裙板部分和与头部间隔开并且大体围绕所述活塞的周边延伸的带。活塞还包括一对支杆组件，每个支杆组件包括沿着径向向外的方向汇合的一对支杆。其中每个支杆终止在其中一个所述裙板部分处或附近。
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公开(公告)号：CN101010498A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200580024123.8
申请日：2005-05-31
Applicant: 陶特有限公司
Inventor： 瓦尔特·科隆比
CPC classification number: F01C1/3562 , F01C21/0827 , F02B53/00 , F02B57/10 , F02B75/222 , F02B2730/01 , F02F1/183 , F02F3/28 , Y02T10/17
Abstract: 描述一种往复/旋转活塞式发动机，包括一壳体，在其中可旋转地安装一转子并且制出许多室，活塞在所述室中往复运动，按照本发明，转子由一旋转活塞(25)构成，其在各侧面之间具有许多工作的表面(2、4、6、…n个工作的表面)，工作表面的数量对应于往复活塞的数目并且与相应的往复活塞的工作的表面构成可交替地连通的腔室，该腔室包括一燃料供应器、一汽化器和一废气排出口。
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公开(公告)号：CN1003880B
公开(公告)日：1989-04-12
申请号：CN86101292
申请日：1986-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02F3/28
CPC classification number: F02F1/4221 , F01L1/265 , F02B1/04 , F02B2075/027 , F02B2275/18 , F02F1/183 , F02F7/006 , F02F2001/245 , F02P15/02
Abstract: 内燃发动机的气缸有非圆形的截面，该截面弧线由法向向外以固定距离离开一个闭合弧线的弧线形成。闭合弧线是一个没有突变曲率的弧线，在两条互相垂直的轴线两侧对称。有若干气门装置，有四个进气孔和四个排气孔。孔口的特点包括较小的孔靠近气缸的端部，气门杆和相关的凸轮轴正对，并相对于气缸的长轴线放置。
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