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公开(公告)号:CN108732568A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810330863.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 沃尔沃汽车公司
Inventor: R·费克特
CPC classification number: G01S15/89 , B60N2/002 , G01S7/539 , G01S7/54 , G01S13/56 , G01S13/87 , G01S15/003 , G01S15/42 , G01S15/523 , G01S15/87
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的内部的空间建模的方法,该方法包括:从多个发射器中的每一个发射无线信号,每个发射器具有在车辆中的已知位置;由多个接收器接收已在车辆的内部中被反射的多个反射信号,每个接收器在车辆中具有已知位置;针对所接收的反射信号,通过确定所接收的反射信号的多径传播分量、多普勒频移、相移和时间差来确定源数据集;以及通过在源数据集上应用计算机视觉算法来确定车辆内部的至少一部分的空间模型。本发明还提供了一种用于执行所述方法的系统。
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公开(公告)号:CN108139469A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201580083701.9
申请日:2015-10-09
Applicant: 威声股份有限公司
Inventor: J·舒尔特
CPC classification number: G01S7/521 , E01C19/006 , E02F9/2045 , E02F9/26 , G01S7/52006 , G01S15/87 , G01S2007/52014
Abstract: 本发明涉及一种传感器和一种方法,其用于检测该传感器与导向面(5)的相对位置,该传感器具有壳体(1)和电子分析处理装置(7),该分析处理装置根据测量信号输出关于导向面(5)的位置的测量值。传感器包含、超声波换能器阵列,在该超声波换能器阵列的两个外侧端部上附加地各安装有一个基准超声波换能器并且与底侧(9)间隔开地、与基准压电盘(13)对齐地各安装有一个反射器面(12),这些反射器面分别相对底侧(9)倾斜45°并且这些反射面指向彼此,并且因此在两个基准超声波换能器之间构成已知长度的基准测量距离(R)。在用于对相对位置进行检测的方法中用通过基准距离中的测量获得的测量值对环境影响程度进行补偿。
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公开(公告)号:CN104039293B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201280054354.3
申请日:2012-09-28
Applicant: 克勒格布尔印度理工学院
Inventor: 巴特拉万德·什里帕德·苏巴斯拉奥 , 马均纳塔·马哈德伊瓦帕 , 贾亚特·穆霍帕迪亚
CPC classification number: A45B3/00 , A61H3/061 , A61H3/068 , A61H2201/0184 , A61H2201/5048 , A61H2201/5064 , A61H2201/5097 , G01S15/87 , G01S15/93 , G01V11/00
Abstract: 一种为视障人士与盲人实时导航的电子行走工具带有用于对实时情况进行实时导航的迷你物理接口而无数码相机与复杂的硬件。重要地,电子行走工具内有与实时情况相关且存储于闪存内用于帮助视障人士与盲人的语音信息。电子行走工具包括无线与有线技术并为视障人士与盲人提供低成本、结实、可靠且容易使用的方案。
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公开(公告)号:CN103376075B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310177171.7
申请日:2013-05-02
Applicant: 得克斯玛格销售有限责任公司
IPC: G01B17/06
CPC classification number: B65H23/0204 , B65H2553/30 , G01B17/06 , G01N29/11 , G01N29/27 , G01N2291/0237 , G01N2291/048 , G01N2291/105 , G01S15/04 , G01S15/87
Abstract: 用于检测材料幅(10)的边缘(11)的设备(20;50;60;120),包括:一个超声传感器,其包括两个或更多个分立的可读的超声接收元件(2;2’;2”……2’n)和一个超声发射元件(3;3’;3”),其中该超声发射元件(3;3’;3”)这样设计和设置:使得它能够用一个超声有效信号对两个或更多个超声接收元件(2;2’;2”……2’n)加载。
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公开(公告)号:CN105378504A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201480039201.0
申请日:2014-05-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: M·舒曼
CPC classification number: G01S7/521 , G01S15/87 , G01S15/931
Abstract: 本发明涉及一种用于驾驶辅助系统(1)的组件(2),其中,至少一个超声阵列传感器(4)和至少一个另外的超声传感器(6)集成到所述组件(2)中。此外,说明了一种具有这样的组件(2)的驾驶辅助系统(1)以及一种用于运行这样的驾驶辅助系统(1)的方法。
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公开(公告)号:CN105008955A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201480012086.8
申请日:2014-02-27
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: G01S15/931 , G01S15/50 , G01S15/87 , G01S2015/465 , G01S2015/938 , G08G1/04 , G08G1/166 , G01S2015/932
Abstract: 操作单元21使用第一距离信息和第二距离信息,计算障碍物4相对于车辆3的位置。第一距离是由具有第一麦克风(麦克风11a)的第一超声传感器(超声传感器1a)在第一时刻测量的到障碍物4的距离。第二距离是由具有第二麦克风(麦克风11b)的第二超声传感器(超声传感器1b)在比第一时刻晚的第二时刻测量的到障碍物4的距离。
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公开(公告)号:CN104228740A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410264360.2
申请日:2014-06-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0132 , B60R19/48
CPC classification number: G01S15/931 , B60R19/483 , B60W30/08 , B60W2520/105 , B60W2520/125 , G01S7/521 , G01S15/025 , G01S15/87 , G01S2015/932 , G01S2015/938 , G10K11/004
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的距离传感器(10),该距离传感器的壳体(12)构造用于固定在机动车的保险杠(1)上。根据本发明,所述壳体(12)同时构造用于容纳或固定安全气囊装置的碰撞传感器或者加速度传感器(30)。
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公开(公告)号:CN101500841B
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN200780029942.0
申请日:2007-06-28
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
Inventor: W·-C·李
IPC: B60K31/00
CPC classification number: G01S15/87 , G01S7/003 , G01S7/52001 , G01S7/527 , G01S15/931 , G01S2015/938
Abstract: 本发明涉及一种具有至少一个用于检测运动物体,特别是靠近的汽车的超声波传感器的装置。为此,该装置装配有一个用于测定该物体的距离,和/或相对速度的控制单元(5)。为了避免在检测测量值时的错误的解释同时借助另一超声波传感器(6)对重量的环境条件进行检测,并且作为修正值作为产生信号的依据。
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公开(公告)号:CN102870005A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201080066532.5
申请日:2010-05-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01S15/931 , G01S7/52004 , G01S15/003 , G01S15/10 , G01S15/87 , G01S2015/938
Abstract: 对距离传感器进行控制,使其发送一定时间的发送波,测量从该发送开始定时到检测到反射波的定时为止的第1时间、及从停止所述发送的定时到反射波消失的定时为止的第2时间,在所述第1时间与所述第2时间的时间差在预定的允许时间以内时,判定为存在障碍物,从而判定时间与以往的现有技术相比至少为1/2倍,改善以较快速度移动的物体的检测准确度。
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公开(公告)号:CN101269644B
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN200810086267.1
申请日:2008-03-24
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R21/0134 , H04N7/18 , G01S5/18
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/30 , B60R2300/301 , B60R2300/307 , B60R2300/605 , B60R2300/607 , B60R2300/70 , B60R2300/8093 , G01S15/025 , G01S15/87 , G01S15/931
Abstract: 本发明提供车辆外部显示系统和显示控制装置。当任一障碍物传感器(1-4)检测到障碍物(110、130)时,距该障碍物的距离可能比参考距离(170)短。在此情况下,车辆外部显示系统在从照相机(5a)提供的拍摄图像上剪辑(180、240)与用于该检测的障碍物传感器对应的检测区域。系统将障碍物的检测位置叠加在剪辑图像上并显示叠加的图像(250)而不进行视点变换。当距障碍物的距离小于参考距离(170)时,系统在从照相机提供的拍摄图像上剪辑(190、240)与用于该检测的障碍物传感器对应的检测区域。系统对剪辑图像(250)实施鸟瞰图转换。系统将障碍物的检测位置叠加在剪辑图像上并显示叠加的图像(250)。
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