公开(公告)号：US20060162240A1

公开(公告)日：2006-07-27

申请号：US11333668

申请日：2006-01-17

Applicant: Brian Filippini ,  Stuart Bartley ,  David Hobson

Inventor： Brian Filippini ,  Stuart Bartley ,  David Hobson

IPC: C10L1/18

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/125 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/328 ,  C10L10/14 ,  F02B1/12

Abstract: The invention provides a water blended fuel composition made by combining (i) a normally liquid hydrocarbon fuel; (ii) water; (iii) a nitrogen-free surfactant; and an acid having a pKa of up to about 6.

Abstract translation: 本发明提供一种水混合燃料组合物，其通过组合（i）常规烃类燃料; （ii）水; （iii）无氮表面活性剂; 和pKa高达约6的酸。

公开(公告)号：US20050229479A1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：US11104898

申请日：2005-04-13

Applicant: Joseph Fernandes

Inventor： Joseph Fernandes

IPC: C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/30 ,  C10L10/10

CPC classification number: C10L10/10 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/14 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/19 ,  C10L1/198 ,  C10L1/202 ,  C10L1/203 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/226 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/28 ,  C10L1/30 ,  C10L1/305 ,  C10L1/308

Abstract: Anti-knock gasoline fuel compositions are provided including anti-knock additives and mixtures thereof. The octane quality of fuel for an internal combustion engine improved with the anti-knock additives.

Abstract translation: 提供了防爆汽油燃料组合物，包括抗爆震添加剂及其混合物。 内燃机燃油的辛烷值随抗爆添加剂而提高。

公开(公告)号：US20050166447A1

公开(公告)日：2005-08-04

申请号：US10507284

申请日：2003-03-13

Applicant: Keith Corkwell ,  Daniel Daly ,  Mitchell Jackson

Inventor： Keith Corkwell ,  Daniel Daly ,  Mitchell Jackson

IPC: C10L1/182 ,  B01F17/00 ,  C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/18 ,  C10L1/19 ,  C10L1/22 ,  C10L1/222 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10L10/08

CPC classification number: C10L10/08 ,  B01F17/0021 ,  B01F17/0042 ,  B01F17/0085 ,  B01F17/0092 ,  C10L1/026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1258 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/14 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1817 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1983 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/224 ,  C10L1/23 ,  C10L1/231 ,  C10L1/238 ,  C10L10/02 ,  Y02E50/13

Abstract: A fuel composition of the present invention comprises (a) a diesel fuel, (b) ethanol, (c) a surfactant, and optionally (d) a combustion improver. Methods employ the fuel composition of the present invention to provide a stable fuel composition, to improve lubricity of a fuel composition and to reduce exhaust emissions of a compression-ignited internal combustion engine.

Abstract translation: 本发明的燃料组合物包含（a）柴油燃料，（b）乙醇，（c）表面活性剂和任选的（d）燃烧改进剂。 方法采用本发明的燃料组合物来提供稳定的燃料组合物，以改善燃料组合物的润滑性并减少压缩点燃的内燃机的废气排放。

公开(公告)号：US20050085675A1

公开(公告)日：2005-04-21

申请号：US10918192

申请日：2004-08-13

Applicant: Vaithilingam Panchalingam ,  Michael Rudel ,  Scot Bodnar

Inventor： Vaithilingam Panchalingam ,  Michael Rudel ,  Scot Bodnar

IPC: B01D53/14 ,  C09K8/52 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/224 ,  C10L1/23 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L3/00 ,  C10L3/06 ,  E21B43/00

CPC classification number: C10L1/224 ,  C09K8/52 ,  C09K2208/22 ,  C10L1/10 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/23 ,  C10L1/232 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/2616 ,  C10L3/003 ,  C10L3/06 ,  C10L3/108 ,  Y10S507/939 ,  Y10S585/95

Abstract: A method and an ester composition used therein for inhibiting, retarding, mitigating, reducing, controlling and/or delaying formation of hydrocarbon hydrates or agglomerates of hydrates. The method may be applied to prevent, reduce or mitigate plugging of conduits, pipes, transfer lines, valves, and other places or equipment where hydrocarbon hydrate solids may form under the conditions. At least one ester compound is added into the process stream, where the compound may be mixed with another compound selected from other amino alcohols, esters, quaternary ammonium, phosphonium or sulphonium salts, betaines, amine oxides, amides, simple amine salts, and combinations thereof.

Abstract translation: 用于其中抑制，延缓，减轻，减少，控制和/或延迟形成碳氢化合物或水合物聚集体的方法和酯组合物。 该方法可以用于防止，减少或减轻在条件下可能形成碳氢化合物固体的管道，管道，输送管线，阀门和其它地方或设备的堵塞。 将至少一种酯化合物加入到工艺流中，其中化合物可以与选自其它氨基醇，酯，季铵，鏻或锍盐，甜菜碱，氧化胺，酰胺，简单胺盐和组合的另一种化合物混合 其中。

公开(公告)号：US20040083644A1

公开(公告)日：2004-05-06

申请号：US10606095

申请日：2003-06-25

Inventor： Matthias Krull ,  Werner Reimann

IPC: C10L001/18

CPC classification number: C10L1/143 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1885 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1966 ,  C10L1/1981 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2364 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L10/04 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14

Abstract: The invention relates to low-temperature-stabilized additives for fuel oils having a sulfur content of up 0.05% by weight, comprising fatty acid mixtures of A1) from 1 to 99% by weight of at least one saturated mono- or dicarboxylic acid having from 6 to 50 carbon atoms, A2) from 1 to 99% by weight of at least one unsaturated mono- or dicarboxylic acid having from 6 to 50 carbon atoms, and B) at least one polar nitrogen-containing compound which is effective as paraffin dispersant in middle distillates, in an amount of from 0.01 to 90% by weight, based on the total weight of A1), A2) and B), and to the use of said mixtures for improving the lubrication properties of low-sulfur middle distillates.

Abstract translation: 本发明涉及具有0.05重量％以上硫含量的燃料油的低温稳定添加剂，其包含A1至1重量％的至少一种饱和的单羧酸或二羧酸的脂肪酸混合物 6至50个碳原子，A2）1至99重量％的至少一种具有6至50个碳原子的不饱和单羧酸或二羧酸，和B）至少一种作为石蜡分散剂有效的极性含氮化合物 基于A1），A2）和B）的总重量，在中间馏分中的含量为0.01至90重量％，以及用于改善低硫中间馏分的润滑性能的所述混合物的用途。

公开(公告)号：US06537336B2

公开(公告)日：2003-03-25

申请号：US09953210

申请日：2001-09-17

Applicant: Thierry Lacôme ,  Xavier Montagne ,  Bruno Delfort ,  Fabrice Paille

Inventor： Thierry Lacôme ,  Xavier Montagne ,  Bruno Delfort ,  Fabrice Paille

IPC: C10L118

CPC classification number: C10L1/1855 ,  C07D307/12 ,  C08G65/20 ,  C10L1/026 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1985 ,  C10L10/02

Abstract: Diesel fuel compositions containing oxygenated compounds derived from tetrahydrofurfuryl having to the general formula: in which —X— is chosen from: —O— and —O—[CH2—O]n— with n comprised between 1 and 20 and —R is chosen from: alkyl groups containing from 1 to 30 carbon atoms; and groups containing a tetrahydrofurfuryl unit.

Abstract translation: 含有衍生自四氢糠基的氧化化合物的柴油燃料组合物具有以下通式：其中-X-选自：-O-和-O- [CH 2 -O] n - ，其中n包含在1和20之间，-R选自 ：含有1至30个碳原子的烷基; 和含有四氢糠基单元的基团。

公开(公告)号：US20020026743A1

公开(公告)日：2002-03-07

申请号：US09854270

申请日：2001-05-11

Inventor： Cyrus Pershing Henry ,  Barbara Elizabeth Goodrich

IPC: C10L001/22

CPC classification number: C10L1/143 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/22 ,  C10L1/224 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2443 ,  C10L10/12

Abstract: There is provided use of a thermal stabiliser for increasing the thermal stability of a cetane improver in a fuel composition comprising (i) a fuel, and (ii) the cetane improver wherein the thermal stabiliser is a compound of the formulaHnullR1wherein H is a group comprising a heterocyclic group and R1 is a hydrocarbyl group having from 10 to 200 carbons.

Abstract translation: 提供了一种热稳定剂用于增加燃料组合物中十六烷值改进剂的热稳定性的用途，所述燃料组合物包含（i）燃料和（ii）十六烷值改进剂，其中所述热稳定剂是下式化合物：第lvl = 其中H为含有杂环基团，R 1为碳原子数为10〜200的烃基。

公开(公告)号：US06190427B1

公开(公告)日：2001-02-20

申请号：US09547210

申请日：2000-04-11

Applicant: Irshad Ahmed

Inventor： Irshad Ahmed

IPC: C10L118

CPC classification number: C10L10/00 ,  C10L1/026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/221 ,  C10L1/224 ,  C10L1/231 ,  C10L10/02 ,  Y02E50/13

Abstract: A splash-blendable, solubilized diesel fuel composition includes a diesel fuel, ethanol, a stabilizing additive and, optionally, an alkyl ester of a fatty acid and/or a co-solvent. The stabilizing additive is either a mixture of fatty acid alcohols, a polymeric material, or a combination of the mixture and the polymeric material.

公开(公告)号：US6051040A

公开(公告)日：2000-04-18

申请号：US978687

申请日：1997-11-26

Applicant: Jeremy D. Peter-Hoblyn

Inventor： Jeremy D. Peter-Hoblyn

IPC: B01D53/94 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/037 ,  F01N3/20 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02D19/12 ,  F02D41/00

CPC classification number: F02D19/12 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  C10L1/10 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N3/035 ,  F01N3/206 ,  F01N3/2066 ,  F02B51/02 ,  B01D2251/206 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2258/012 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/189 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/231 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  F01N2240/20 ,  F01N2430/04 ,  F01N2610/01 ,  F01N2610/02 ,  F02B3/06 ,  F02D41/0047 ,  F05C2201/0427 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/24

Abstract: A method improves the operation of a diesel engine through the use of a fuel additive, a diesel particulate trap and a NO.sub.x -reducing catalyst. The operation of the NO.sub.x -reducing catalyst is enhanced by the introduction of urea or like compound upstream of the catalyst at temperatures effective for non-catalytic NO.sub.x reduction and the generation of ammonia. The additive comprises fuel-soluble compositions of platinum group metal in effective amounts to lower the emissions of unburned hydrocarbons and carbon monoxide from the trap. The catalytic activity provided to the exhaust system by the fuel additive is selective and preferably reduces the oxidation of SO.sub.2 to SO.sub.3. The platinum group metal compositions are preferably added in amounts effective to provide concentrations of the metal in the fuel of less than 1 part per million (ppm). Lithium and/or sodium compositions can be used in amounts effective to reduce the trap regeneration temperature, e.g. concentrations to provide about 1 to 100 ppm lithium metal, and/or 1 to 30 ppm sodium metal.

Abstract translation: 一种方法通过使用燃料添加剂，柴油颗粒捕集器和NOx还原催化剂来改善柴油发动机的操作。 通过在有效用于非催化NOx还原和产生氨的温度下，在催化剂上游引入尿素等化合物来提高NOx还原催化剂的操作。 添加剂包含有效量的铂族金属的燃料可溶性组合物，以降低来自捕集器的未燃碳氢化合物和一氧化碳的排放。 通过燃料添加剂提供给排气系统的催化活性是选择性的，并且优选地将SO 2氧化成SO 3。 铂族金属组合物优选以有效提供小于1ppm（ppm）的燃料中的金属浓度的量加入。 锂和/或钠组合物可以以有效降低陷阱再生温度的量使用，例如 浓度提供约1至100ppm的锂金属和/或1至30ppm的金属钠。

公开(公告)号：US5948126A

公开(公告)日：1999-09-07

申请号：US111202

申请日：1998-07-07

Applicant: David John Barratt ,  Gautam Tavanappa Kalghatgi ,  Jian Lin

Inventor： David John Barratt ,  Gautam Tavanappa Kalghatgi ,  Jian Lin

IPC: C10L1/19 ,  C10L1/198 ,  C10L1/222 ,  C10L1/238 ,  C10L1/24 ,  C10L10/00 ,  C10L1/18

CPC classification number: C10L10/10 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/19 ,  C10L1/198 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2475 ,  C10L10/04

Abstract: The invention provides a gasoline composition which comprises a mixture of hydrocarbons of the gasoline boiling range containing an octane requirement reducing amount of an additive which comprises a furfuryl alcohol resin or derivative thereof and the use of the additive in a concentrate for a preparation of such gasoline composition and a method of operating a spark-ignition engine using such gasoline composition.

Abstract translation: 本发明提供一种汽油组合物，其包含汽油沸程的烃混合物，其含有辛烷值要求减少量的添加剂，其包含糠醇树脂或其衍生物，以及在浓缩物中用于制备这种汽油的添加剂 组合物和使用这种汽油组合物操作火花点火发动机的方法。