公开(公告)号：US2051814A

公开(公告)日：1936-08-25

申请号：US68678233

申请日：1933-08-25

Applicant: UNIVERSAL OIL PROD CO

Inventor： BENEDICT WAYNE L

IPC: C10L1/14 ,  C10L1/18 ,  C10L1/20

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/203

公开(公告)号：US08211190B2

公开(公告)日：2012-07-03

申请号：US11110505

申请日：2005-04-20

Applicant: Rinaldo Caprotti ,  Brid Dilworth ,  Carlo S. Fava ,  Philip Collier

Inventor： Rinaldo Caprotti ,  Brid Dilworth ,  Carlo S. Fava ,  Philip Collier

IPC: C10L1/12

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188 ,  C10L1/189 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/305 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14

Abstract: This invention relates to fuel oil, especially middle distillate fuel oil, compositions comprising middle distillate fuel oil and incorporated therein an incorporated therein an additive composition comprising (a) at least one fuel-soluble or fuel-dispersible neutral alkaline earth metal compound and/or at least one fuel-soluble or fuel-dispersible neutral alkali metal compound, and (b) at least one fuel-soluble or fuel-dispersible transition metal compound, characterized in that the fuel oil composition contains at most 0.05 mass % of sulfur, the total metal content derived from (a) and (b) in the fuel oil composition is at most 50 ppm by mass, and the mass proportion of (a) to (b), based on metal content, is in the range of from 1:99 to 99:1.

Abstract translation: 本发明涉及燃料油，特别是中间馏分燃料油，包含中间馏分燃料油的组合物，其中掺入其中的添加剂组合物，其包含（a）至少一种燃料可溶或燃料可分散的中性碱土金属化合物和/或 至少一种燃料可溶性或燃料分散性中性碱金属化合物，和（b）至少一种燃料可溶或燃料分散性过渡金属化合物，其特征在于，所述燃料油组合物含有至多0.05质量％的硫， 燃料油组合物中由（a）和（b）得到的总金属含量为50质量ppm以下，（a）〜（b）的质量比例以金属含量计，为1 ：99到99：1。

公开(公告)号：US07862628B2

公开(公告)日：2011-01-04

申请号：US11838563

申请日：2007-08-14

Applicant: Stephen A. Factor ,  Joseph W. Roos ,  Allen A. Aradi

Inventor： Stephen A. Factor ,  Joseph W. Roos ,  Allen A. Aradi

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04 ,  C10L10/06

Abstract: A hydrocarbonaceous fuel additive, fuel composition, and method all lower both carbon particulate emissions and improve slag properties in combustion systems including, for instance, utility furnaces and boiler systems. The mixed metal catalyst may include a transition metal-containing compound, an alkali metal compound, and a magnesium-containing compound.

Abstract translation: 烃类燃料添加剂，燃料组合物和方法都能降低燃烧系统中的碳颗粒排放和改善炉渣性能，包括例如公用事业炉和锅炉系统。 混合金属催化剂可以包括含过渡金属的化合物，碱金属化合物和含镁化合物。

公开(公告)号：US07744660B2

公开(公告)日：2010-06-29

申请号：US11506298

申请日：2006-06-06

Applicant: James D. Burrington ,  Daniel T. Daly ,  Herman F. George

Inventor： James D. Burrington ,  Daniel T. Daly ,  Herman F. George

IPC: C10L7/00

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/189 ,  C10L1/1966 ,  C10L1/221 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/2691 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046

Abstract: An additive gel for fuels that reduces the soot content in lubricating oil and/or emission in an engine. Further a process employing an additive gel for fuel in a fuel system to decrease the amount of soot in the lubricating oil of an engine and/or decrease the emissions from an engine.

Abstract translation: 用于燃料的添加剂凝胶，其减少润滑油中的烟灰含量和/或发动机中的排放。 另外，在燃料系统中使用燃料添加剂凝胶的方法来减少发动机的润滑油中的烟灰量和/或减少发动机的排放。

公开(公告)号：US07276094B2

公开(公告)日：2007-10-02

申请号：US10721156

申请日：2003-11-25

Applicant: Stephen A. Factor ,  Joseph W. Roos ,  Allen A. Aradi

Inventor： Stephen A. Factor ,  Joseph W. Roos ,  Allen A. Aradi

IPC: C10L1/30

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04 ,  C10L10/06

Abstract: A hydrocarbonaceous fuel additive, fuel composition, and method all lower both carbon particulate emissions and improve slag properties in combustion systems including, for instance, utility furnaces and boiler systems. The mixed metal catalyst may include a transition metal-containing compound, an alkali metal compound, and a magnesium-containing compound.

Abstract translation: 烃类燃料添加剂，燃料组合物和方法都能降低燃烧系统中的碳颗粒排放和改善炉渣性能，包括例如公用事业炉和锅炉系统。 混合金属催化剂可以包括含过渡金属的化合物，碱金属化合物和含镁化合物。

公开(公告)号：US20040261313A1

公开(公告)日：2004-12-30

申请号：US10603894

申请日：2003-06-25

Applicant: The Lubrizol Corporation, a Corporation of the State of Ohio

Inventor： James D. Burrington ,  Daniel T. Daly ,  Herman F. George

IPC: C10L001/10

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/189 ,  C10L1/1966 ,  C10L1/221 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/2691 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046

Abstract: An additive gel for fuels that reduces the soot content in lubricating oil and/or emission in an engine. Further a process employing an additive gel for fuel in a fuel system to decrease the amount of soot in the lubricating oil of an engine and/or decrease the emissions from an engine.

Abstract translation: 用于燃料的添加剂凝胶，其减少润滑油中的烟灰含量和/或发动机中的排放。 另外，在燃料系统中使用燃料添加剂凝胶的方法来减少发动机的润滑油中的烟灰量和/或减少发动机的排放。

公开(公告)号：US06821932B2

公开(公告)日：2004-11-23

申请号：US10321143

申请日：2002-12-17

Applicant: Gregory H. Guinther ,  Vincent J. Gatto ,  Joseph W. Roos ,  Scott D. Schwab

Inventor： Gregory H. Guinther ,  Vincent J. Gatto ,  Joseph W. Roos ,  Scott D. Schwab

IPC: B01D53/86 ,  C10L1/12 ,  C10L1/18 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10L10/08 ,  C10M163/00 ,  C10M169/04

CPC classification number: C10M163/00 ,  C10L1/1216 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188 ,  C10L1/24 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2456 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/2616 ,  C10L1/265 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M169/042 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/144 ,  C10M2207/26 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2219/02 ,  C10M2219/022 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/087 ,  C10M2219/088 ,  C10M2219/089 ,  C10M2219/106 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/047 ,  C10M2223/049 ,  C10N2230/43 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/105

Abstract: The present invention relates to an apparatus and method for delivering molybdenum from a lubricant source into a fuel combustion system or to the exhaust therefrom. By the present invention, molybdenum from the lubricant or the fuel will interact with phosphorus, sulfur, and/or lead from the combustion products. In this manner, the molybdenum scavenges or inactivates harmful materials which have migrated into the fuel or combustion products, and which can otherwise poison catalytic converters, sensors and/or automotive on-board diagnostic devices. The present invention can also lead to improved durability of exhaust after treatment systems.

Abstract translation: 本发明涉及将钼从润滑剂源输送到燃料燃烧系统或从其排出的装置和方法。 通过本发明，来自润滑剂或燃料的钼将与燃烧产物中的磷，硫和/或铅相互作用。 以这种方式，钼清除或灭活已经迁移到燃料或燃烧产物中的有害物质，否则会毒化催化转化器，传感器和/或汽车车载诊断装置。 本发明还可以改善处理系统后排气的耐久性。

公开(公告)号：US20040116307A1

公开(公告)日：2004-06-17

申请号：US10473580

申请日：2004-01-30

Inventor： Bager Ganemi

IPC: C10M169/04 ,  C10M15/32 ,  C10M129/68

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1963 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2437 ,  C10M105/32 ,  C10M105/34 ,  C10M111/02 ,  C10M169/048 ,  C10M2203/102 ,  C10M2205/026 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/129 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/401 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/26 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10N2210/02 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/10 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/14 ,  C10N2230/18 ,  C10N2240/105 ,  C10N2260/09

Abstract: A lubricant composition comprising 90-20% by weight of A) a lubricating base oil, 10-80% by weight of B) at least one fatty acid(C1-C4)alkylester, base on A)nullB), and 0.1-20% by weight of C) lubricating oil additives, the percentage of C) being base on A)nullB)nullC). Use of said lubricant composition as a lubricant for a two-stroke cycle engine. Fuel composition for a two-stroke cycle engine comprising a fuel together with said lubricant composition.

Abstract translation: 一种润滑剂组合物，其包含90-20重量％的A）润滑基础油，10-80重量％的B）至少一种脂肪酸（C 1 -C 4）烷基酯，基于A）+ B），和0.1- 20％（重量）C）润滑油添加剂，C）的百分比基于A）+ B）+ C）。 使用所述润滑剂组合物作为二冲程循环发动机的润滑剂。 用于二冲程循环发动机的燃料组合物，其包括与所述润滑剂组合物一起的燃料。

公开(公告)号：US20040068921A1

公开(公告)日：2004-04-15

申请号：US10440996

申请日：2003-05-19

Inventor： Rinaldo Caprotti ,  Robert J. Pilling

IPC: C10L001/18

CPC classification number: C10L10/06 ,  C07C51/414 ,  C07F15/025 ,  C10L1/14 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/189 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2616 ,  C10L10/02 ,  C07C53/128 ,  C07C63/36

Abstract: A fuel additive iron salt composition effective in improving the operation of diesel engine particulate traps when added to a diesel fuel so as to provide 1-25 ppm iron in the fuel which comprises an oil soluble or oil dispersible neutral or overbased iron salt of an acidic organic compound, 50-99 mole % of the total iron present in the composition being in the ferric form, the balance being the ferrous form.

Abstract translation: 一种燃料添加剂铁盐组合物，当添加到柴油燃料中时有效地改善柴油机颗粒捕集器的运行，从而在燃料中提供1-25ppm的铁，其包含油溶性或油分散性的中性或高碱性铁盐酸 有机化合物，组合物中存在的总铁的50-99摩尔％为三价铁，其余为亚铁形式。

公开(公告)号：US20030226312A1

公开(公告)日：2003-12-11

申请号：US10165462

申请日：2002-06-07

Inventor： Joseph W. Roos ,  Lawrence Joseph Cunningham ,  Gregory H. Guinther

IPC: C10L001/10 ,  C10L005/00 ,  C10L001/32

CPC classification number: F01N3/2066 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/188 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/0293 ,  F01N3/035 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2896 ,  F01N13/009 ,  F01N2250/02 ,  F01N2430/04 ,  F01N2570/04 ,  F01N2570/08 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  F02M25/0228 ,  F23K5/10 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/24

Abstract: An aqueous additive containing a metal compound is used to improve the operation of combustion exhaust after treatment systems. The additive is introduced into the combustion chamber as part of an emulsion with the fuel or, alternatively, in the emulsion or alone as an aqueous stream introduced into the exhaust or emission path. The metal compound scavenges combustion byproducts in order to protect and make more efficient the after treatment system.

Abstract translation: 使用含有金属化合物的含水添加剂来改善处理系统后的燃烧排气的运行。 添加剂作为具有燃料的乳液的一部分引入燃烧室中，或者在乳液中或作为引入排气或排放路径的含水流单独引入燃烧室。 金属化合物清除燃烧副产物，以保护并使后处理系统更有效。