MOTEUR ÉLECTRIQUE
    126.
    发明申请
    MOTEUR ÉLECTRIQUE 审中-公开
    电动机

    公开(公告)号:WO2017097807A1

    公开(公告)日:2017-06-15

    申请号:PCT/EP2016/080016

    申请日:2016-12-07

    Abstract: L'invention concerne un moteur électrique comportant un ensemble de connexion à un circuit imprimé présentant un insert (7) conducteur traversé par des trous de connexion et un ensemble bobiné présentant des liaisons électriques terminées par des fiches de connexion (26). Ce moteur comporte en outre des pièces de connexion ( ) présentant une tige dont la section transversale extérieure est complémentaire de la section desdits trous de connexion, la pièce de connexion (1) présentant à son extrémité proximale un épaulement (20) d'une section supérieure à la section desdits trous de connexion, l'extrémité opposée présentant une fente (5) s 'étendant jusqu' audit épaulement et présentant du côté distal une ouverture de largeur supérieure ou égale à la section desdites fiches de connexion (1) et au moins un rétrécissement de largeur inférieure à la section desdites fiches de connexion (26), pour assurer une expansion du col de ladite pièce de connexion (1) engagée dans le trou de l' insert du circuit imprimé.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电动机,其包括连接组件# 印刷电路板; 呈现导电性的插入物(7); 通过连接孔和线圈组件ó 具有由连接插头(26)终止的电连接。 该电动机还包括连接件(),该连接件具有外部横截面与所述连接孔的部分互补的杆,连接件(1)呈现 ; 它的极端ó (1)的近侧一个(20); 所述连接孔的截面,端部 反对党有一个插槽(5),直到最终审核和提交比赛。 远端的宽度大于或等于> 所述连接插头(1)的截面和至少一个较短的横截面宽度; 所述连接插头(26)的部分用于扩展接合在印刷电路插件的孔中的所述连接件(1)的颈部。

    MODULAR CONNECTOR PLUG FOR HIGH SPEED DATA TRANSMISSION NETWORKS
    127.
    发明申请
    MODULAR CONNECTOR PLUG FOR HIGH SPEED DATA TRANSMISSION NETWORKS 审中-公开
    用于高速数据传输网络的模块化连接器插头

    公开(公告)号:WO2017015459A1

    公开(公告)日:2017-01-26

    申请号:PCT/US2016/043334

    申请日:2016-07-21

    Abstract: A modular connector plug (100) includes controlled capacitances to compensate for near end cross talk at the connector interface created by interaction of signals having signal frequencies in a data transmission bandwidth. A PCB (102) is configured to receive cable pairs (114, 116, 118, 120), and a connector assembly (122) includes first and fourth plug contacts corresponding to the first cable pair and second and third plug contacts corresponding to the second cable pair. First ends of each contact are connected to the PCB, and second ends extend in parallel with each other and in transverse orientation with respect to the PCB length, collectively defining a contact interface proximate the contact end. An insulative material at least partially covers plug contacts, wherein respective compensating capacitances are defined proximate the contact interface by the insulative material as between at least the first and second contacts, and the third and fourth contacts.

    Abstract translation: 模块化连接器插头(100)包括受控电容以补偿由数据传输带宽中具有信号频率的信号的相互作用产生的连接器接口处的近端串扰。 PCB(102)被配置为接收电缆对(114,116,118,120),并且连接器组件(122)包括对应于第一电缆对的第一和第四插头触头以及对应于第二电缆对的第二和第三插头触头 电缆对。 每个触点的第一端连接到PCB,并且第二端彼此平行并相对于PCB长度横向定向延伸,共同限定接触端附近的接触界面。 绝缘材料至少部分地覆盖插头触点,其中相应的补偿电容通过绝缘材料在至少第一和第二触点之间以及第三和第四触点之间被界定在接触界面附近。

    ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANORDNUNG UND ELEKTRISCHEN ANBINDUNG ELEKTRONISCHER BAUELEMENTE AUF EINEM SCHALTUNGSTRÄGER
    128.
    发明申请
    ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANORDNUNG UND ELEKTRISCHEN ANBINDUNG ELEKTRONISCHER BAUELEMENTE AUF EINEM SCHALTUNGSTRÄGER 审中-公开
    电子控制装置和方法安排和电路载体电子元件的电连接,

    公开(公告)号:WO2015055470A1

    公开(公告)日:2015-04-23

    申请号:PCT/EP2014/071476

    申请日:2014-10-07

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Steuergerät, insbesondere eines Kraftfahrzeugbremssystems, umfassend zumindest einen Schaltungsträger (5) für elektronische Bauelemente, wobei wenigstens ein elektronisches Bauelement (1) zumindest einen elektrischen Leiter (2) aufweist und welches sich weiterhin dadurch auszeichnet, dass der elektrische Leiter (2) des elektronischen Bauelements (1) mit zumindest einem Kontaktelement (3) mechanisch sowie elektrisch leitend verbunden ist und das Kontaktelement (3) mechanisch und elektrisch leitend mit wenigstens einer Kontaktstelle (4) des Schaltungsträgers (5) verbunden ist, wobei zumindest die mechanische und elektrisch leitende Verbindung des elektrischen Leiters (2) mit dem Kontaktelement (3) eine mittels Ultraschallschweißens erzeugte Verbindung ist. Zudem beschreibt die Erfindung ein Verfahren zur Anordnung und elektrischen Anbindung wenigstens eines elektronischen Bauelements auf einem Schaltungsträger eines elektronischen Steuergeräts.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电子控制单元,特别是机动车辆的制动系统,包括用于电子部件的至少一个电路载体(5),其中至少一个电子元件(1)具有至少一个电导体(2)和其特征在于,进一步的电导体( 2)将电子部件(1)与至少一个接触元件(3)是机械地和导电地连接和接触元件(3)是机械地和导电地连接到至少(电路载体(5)的接触点4),其中,至少所述机械 和电导体(2)与所述接触元件(3)的导电连接是通过超声波焊接所产生的化合物。 此外,本发明描述了一种用于装配和电子控制单元的电路基板上的至少一个电子部件的电连接的方法。

    ELEKTRONIKMODUL MIT LEITERPLATTEN UND ANSPRITZBAREM KUNSTSTOFF-DICHTRING, INSBESONDERE FÜR EIN KFZ-GETRIEBESTEUERGERÄT, UND VERFAHREN ZUM FERTIGEN DESSELBEN
    129.
    发明申请
    ELEKTRONIKMODUL MIT LEITERPLATTEN UND ANSPRITZBAREM KUNSTSTOFF-DICHTRING, INSBESONDERE FÜR EIN KFZ-GETRIEBESTEUERGERÄT, UND VERFAHREN ZUM FERTIGEN DESSELBEN 审中-公开
    电路板和ANSPRITZBAREM塑料密封,特别是对汽车传动控制装置及方法电子模块其制造

    公开(公告)号:WO2015014697A1

    公开(公告)日:2015-02-05

    申请号:PCT/EP2014/065872

    申请日:2014-07-24

    Inventor: LISKOW, Uwe

    Abstract: Es wird ein Elektronikmodul (1), insbesondere für eine Kfz-Getriebesteuerung, und ein Verfahren zum Fertigen desselben beschrieben. Das Elektronikmodul (1) weist ein erstes Leiterplattenelement (3), ein zweites Leiterplattenelement (5) und einen Abstandhalter (7) auf. Diese umschließen gemeinsam einen zentralen Hohlraum (9), in dem auf dem ersten Leiterplattenelement (3) angebrachte Bauelemente (25) aufgenommen sind. Sowohl an einer nach außen gerichteten Oberfläche (13) des ersten Leiterplattenelements (3) als auch an einer nach außen gerichteten Oberfläche (19) des zweiten Leiterplattenelements (5) benachbart zu einem äußeren Umfang (15) des ersten Leiterplattenelements (3) sind jeweils ringförmig umlaufende Mikrostrukturierungen (17, 21) vorgesehen, die beispielsweise mittels Lasertexturierung erzeugt wurden. In diesem Bereich wird ein Dichtring (25) ausgebildet, der in formschlüssiger Verbindung sowohl mit dem ersten als auch mit dem zweiten Leiterplattenelement (3, 5) über deren Mikrostrukturierungen (17, 21) steht. Der Dichtring (25) kann aus einem widerstandsfähigen Kunststoff bestehen, der im flüssigen Zustand im Bereich des äußeren Umfangs (15) des ersten Leiterplattenelements (3) angespritzt wird und dabei in Vertiefungen der Mikrostrukturierungen (17, 21) einströmt und nach dem Aushärten die formschlüssige und abdichtende Verbindung zwischen den beiden Leiterplattenelementen (3, 5) und dem hierdurch gebildeten Dichtring (25) bildet.

    Abstract translation: 有将其用于制造电子模块(1),特别是用于机动车辆的变速器的控制进行说明,和一种方法。 所述电子模块(1)具有一个第一印刷电路板元件(3),第二印刷电路板元件(5)和一个隔离件(7)。 这些一起围的中央空腔(9),安装在所述电路板(3)的部件(25)被容纳在第一元件上。 两个面向外的第一印刷电路板元件的表面(13)(3)和第二印刷电路板元件的一个向外的表面(19)(5)上邻近于所述第一印刷电路板元件的外周(15)(3)分别环状地 周微结构提供(17,21)已经被产生,例如通过激光纹理化的手段。 在该区域中,一个密封环(25)形成,这是在强制接合两者与所述第一和与第二电路板构件(3,5)在其微观结构(17,21)。 密封环(25)可以由其在液体状态注入在第一印刷电路板元件(3)的外周(15)的区域中的耐用的塑料材料制成,而在微结构(17,21)的孔中流动,并且,在固化后,该形状配合的 和两个印刷电路板元件之间的密封连接(3,5)和由此形成的密封环(25)。

Patent Agency Ranking