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公开(公告)号:KR101438900B1
公开(公告)日:2014-09-05
申请号:KR1020120091065
申请日:2012-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04313 , H01M8/0297 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택을 구성하는 각 부품의 적층 정렬 상태를 형광물질을 이용하여 정확하게 정렬될 수 있도록 한 연료전지 스택의 자동 적층 정렬 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 전극막 접합체 및 분리판의 소정 위치에 형광물질을 도포하여, 전극막 접합체 및 분리판 등을 차례로 자동 적층할 때, 형광물질 감지센서에서 형광물질을 검출하는 동작이 자동으로 이루어지도록 함으로써, 전극막 접합체 및 분리판 등의 적층 배열이 정확하게 이루어질 수 있도록 한 연료전지 스택의 자동 적층 정렬 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号:KR101405689B1
公开(公告)日:2014-06-10
申请号:KR1020130038921
申请日:2013-04-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a humidification device for a fuel cell, and an objective thereof is to provide the humidification device for the fuel cell which is capable of humidifying dry air supplied to the fuel cell so as to rapidly increase the temperature of the fuel cell, and increasing the temperature of humidified air supplied to the fuel cell through an exothermic reaction between hydrogen discharged from the fuel cell and air. In order to achieve the above-described objective, the present invention provides the humidification device for the fuel cell including a membrane humidifier in which the dry air in a hollow fiber membrane is humidified by receiving the transmission of moisture and heat from stack exhaust gas discharged from the fuel cell stack and then flows into a housing to pass through the vicinity of the hollow fiber membrane, wherein the membrane humidifier has the hollow fiber membrane having a catalyst material which generates water and heat by causing oxygen and hydrogen of the air in the stack exhaust gas flowing into the housing to react with each other.
Abstract translation: 燃料电池用加湿装置技术领域本发明涉及一种燃料电池用加湿装置,其目的在于提供一种能够对供给燃料电池的干燥空气进行加湿的燃料电池用加湿装置,以迅速提高燃料电池的温度 并且通过从燃料电池排出的氢气和空气之间的放热反应来提高供给到燃料电池的加湿空气的温度。 为了实现上述目的,本发明提供了一种用于燃料电池的加湿装置,该加湿装置包括膜加湿器,其中中空纤维膜中的干燥空气通过从排出的排气排出的湿气和热量传递而被加湿 从燃料电池堆流出,然后流入壳体以通过中空纤维膜附近,其中膜加湿器具有中空纤维膜,该中空纤维膜具有催化剂材料,该催化剂材料通过在空气中引起空气的氧气和氢气而产生水和热量 堆放排入到壳体内的废气彼此反应。
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公开(公告)号:KR1020140058982A
公开(公告)日:2014-05-15
申请号:KR1020120125522
申请日:2012-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: Disclosed is a fuel cell system. The disclosed fuel cell system includes a fuel cell stack; a fuel supply source which supplies fuel to the fuel cell stack; and an air supply source which supplies air to the fuel cell stack. The air supply source can supply the fuel cell stack with external air which forms airflow by atmospheric pressure difference.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池系统。 所公开的燃料电池系统包括燃料电池堆; 向燃料电池堆供应燃料的燃料供给源; 以及向燃料电池堆供给空气的空气供给源。 空气供应源可以向燃料电池堆提供由大气压差形成气流的外部空气。
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公开(公告)号:KR1020140055753A
公开(公告)日:2014-05-09
申请号:KR1020120123015
申请日:2012-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Disclosed is a fuel cell system. The fuel cell system disclosed herein comprises i) a fuel cell stack consisting of electricity generating assemblies of unit fuel cells; ii) an air supply unit which supplies air to an air electrode of a fuel cell; iii) a humidifier which humidifies the air that is supplied through the air supply unit as discharge air which is discharged from the air electrode; iv) a hydrogen supply unit which supplies hydrogen to a fuel electrode of the fuel cell; v) a hydrogen recirculation unit which re-circulates the discharge hydrogen which is discharged from the fuel electrode to the fuel electrode; vi) a water trap which is disposed in a hydrogen discharge line which is connected to an outlet side of the fuel electrode and stores and discharges moisture which is discharged from the fuel electrode; and vii) a hydrogen purging device which selectively opens the hydrogen discharge line to discharge water which is accumulated in the fuel electrode. The hydrogen purging device has a water generation amount calculation unit which calculates the water generation amount of water which is accommodated in the water trap, and outputs the calculated value to a controller; and a valve unit which is disposed in the hydrogen discharge line on the outlet side of the water trap, and selectively opens and closes the hydrogen discharge line with the controller according to the calculated water generation amount value.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池系统。 本文公开的燃料电池系统包括:i)由单元燃料电池的发电组件组成的燃料电池堆; ii)向燃料电池的空气电极供给空气的空气供给单元; iii)加湿器,其将从空气供应单元供应的空气加湿,作为从空气电极排出的排出空气; iv)向燃料电池的燃料电极供应氢的氢气供应单元; v)氢循环单元,其将从燃料电极排出的排出氢再循环到燃料电极; vi)设置在与所述燃料电极的出口侧连接的氢排出管中并蓄积并排出从所述燃料电极排出的水分的捕集阱; 以及vii)氢气清除装置,其选择性地打开氢气排放管线以排出积聚在燃料电极中的水。 所述氢气净化装置具有计算收纳在所述水阱中的水的发水量的发水量计算单元,将所述计算值输出到控制器; 以及阀单元,其设置在所述集水器的出口侧的氢排出管路中,并且根据所计算的产水量值选择性地使所述控制器开闭所述氢排放管路。
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公开(公告)号:KR1020140053730A
公开(公告)日:2014-05-08
申请号:KR1020120120006
申请日:2012-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 충남대학교산학협력단
Abstract: Introduced in the present invention is a fuel generator of a fuel cell vehicle including: a maing reactor room built in with an aluminum coil; an auxiliary room stored with sodium hydroxide solution, and connected with the main reactor room to distribute production gas; a circulation pump for supplying the sodium hydroxide of the auxiliary room to the main reactor room when generating a fuel, and recovers the sodium hydroxide from the main reactor room back into the auxiliary room when the generation stops; and a separation device connected to the main reactor room or the auxiliary room to separate the hydrogen gas and other remnant gases from the production gas and supply the hydrogen gas to the fuel cell.
Abstract translation: 在本发明中引入的是燃料电池车辆的燃料发生器,其包括:用铝线圈构建的起反应室; 储存有氢氧化钠溶液的辅助室,并与主反应室连接以分配生产气体; 用于在产生燃料时将辅助室的氢氧化钠供应到主反应器室的循环泵,并且当发电停止时将氢氧化钠从主反应器室回收回辅助室; 以及连接到主反应室或辅助室的分离装置,以将氢气和其它残余气体与生产气体分离并将氢气供应到燃料电池。
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公开(公告)号:KR101339240B1
公开(公告)日:2013-12-09
申请号:KR1020110123216
申请日:2011-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , Y02E60/50
Abstract: 연료 전지 시스템이 개시된다. 개시된 연료 전지 시스템은 ⅰ)연료 전지들의 전기 발생 집합체로 이루어진 스택과, ⅱ)연료 전지의 공기극으로 공기를 공급하기 위한 공기 공급유닛과, ⅲ)공기극으로부터 배출되는 배출 공기와 공기 공급유닛으로부터 공급되는 공급 공기의 막 가습이 이루어지는 가습기와, ⅳ)연료 전지의 연료극으로 수소를 공급하기 위한 수소 공급유닛과, ⅴ)연료극에서 생성된 응축수를 포집 및 배출하는 워터 트랩을 포함하며, 시동 시에 수소 공급유닛으로부터 수소를 연료극으로 공급하고, 연료극으로부터 배출되는 수소를 워터 트랩을 통해 가습기의 전단으로 공급하며, 가습기를 통해 수소를 공기극으로 공급하여 연료 전지의 수소 퍼지가 이루어질 수 있다.
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公开(公告)号:KR1020130123847A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:KR1020120047292
申请日:2012-05-04
CPC classification number: B21D22/025 , B21D5/10 , B21D53/88
Abstract: The invention relates to a manufacturing apparatus for molding a stiffener for a center pillar having a closed cross section structure in a blank of a sheet shape comprising: a fixed template in which a cavity formed in an intaglio shape on a surface and a blank is mounted; a movable template which glides to be a closing state and an opening state on the fixed template, and in which a core is formed in an embossed shape in order to curve the blank by pressing the blank to the cavity in the closing state; a mandrel for being inserted into the cavity in order to fix the curved blank after the movable template is opened; and a slide template of which two ends are faced each other and glide to be a closing state and an opening state, and which is closed in order to form a closed cross section by curving both ends of the blank, which are protruding from the fixed template. The present invention configured as described above is capable of reducing material costs by molding a closed cross section structure by using one blank, and shortening a production time and lowering production costs by deleting a molding process and a welding process etc. for a flange formation. The mandrel is applicable to molding of a reinforcing material in a curved tubular shape by having a joint motion.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于模制用于中柱的加强件的制造装置,其具有在片状坯料中的封闭横截面结构,包括:固定模板,其中安装在表面上形成为凹雕形状的空腔和坯料 ; 在固定模板上滑动成为关闭状态和打开状态的可移动模板,其中芯体以压花形状形成,以便通过在关闭状态下将坯件压入空腔来弯曲坯料; 用于插入空腔中的心轴,以便在可移动模板打开之后固定弯曲的坯料; 以及滑动模板,其两端彼此面对并滑动为关闭状态和打开状态,并且为了通过弯曲从固定的凸起突出的坯料的两端而形成闭合的横截面而被封闭 模板。 如上所述构成的本发明能够通过使用一个坯料来模制封闭的横截面结构,并且通过删除用于凸缘形成的成型工艺和焊接工艺等来缩短生产时间并降低生产成本来降低材料成本。 心轴适用于通过关节运动来成型为弯曲管状的增强材料。
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公开(公告)号:KR101282673B1
公开(公告)日:2013-07-05
申请号:KR1020110131710
申请日:2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04R3/005 , G01S3/808 , H04R1/406 , H04R29/008 , H04R2201/401 , H04R2430/20 , H04R2499/13
Abstract: 본 발명은 음원 위치 추정 방법에 관한 것으로서, 저주파 소음원에 대한 정확한 음압 분포를 예측할 수 있고, 저주파 소음원에 대한 음장 가시화의 해상도를 향상시킬 수 있는 음원 위치 추정 방법에 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위하여, 구형 본체의 표면에 마이크로폰들을 고정 배열하여 구성한 구형 마이크로폰 어레이 센서를 이용하여 각 마이크로폰에 의해 측정된 음압 신호를 획득하는 과정; 상기 각 마이크로폰에 의해 측정된 음압 신호를 입력값으로 하여 구 표면의 임의의 위치에서의 음압을 산출하기 위한 음압 산출식으로부터 구형 본체 표면의 음압 분포를 구하는 과정; 및 상기 구해진 음압 분포로부터 음원의 위치를 추정하는 과정;을 포함하는 음원 위치 추정 방법이 개시된다.
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公开(公告)号:KR1020130065022A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:KR1020110131703
申请日:2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H04N5/262
CPC classification number: H04N5/262 , H04N5/2621 , H04N5/2622 , H04N5/2624 , H04N5/2625 , H04N5/2627
Abstract: PURPOSE: A method for displaying sound field through image distortion correction is provided to display the position of a sound source on a corrected image accurately through beam forming technique, by correcting a measured image with an error value calculated between a subject and a measured image pixel. CONSTITUTION: Omnidirectional images of a vehicle room space, where a noise source is generated, are acquired by using a number of fisheye cameras arranged in the vehicle room space. The acquired image is corrected by using an error correction equation. The corrected image is overlaid on a sound source prediction plane so that the corrected image coincides with the sound source prediction plane on a beam forming technique. [Reference numerals] (AA) Start a sound visualization algorithm; (BB) Microphone signal; (CC) Beam forming technique; (DD) Sound visualization result; (EE) Create a beam power map on a sound source prediction plane(square shape); (FF) Image overlay; (GG) Overlay the sound visualization result corresponding to each image of omnidirectional images (1+2 each); (HH) Start an image correction algorithm; (II) Obtain image data; (JJ) Use an expanded image lattice form using a fisheye lens for the obtained image; (KK) Apply an error correction formula; (LL) Image correction; (MM) Spread the obtained image using the error correction formula; (NN) Adjust the spread image in line with the lattice of the sound source prediction plane; (OO) Image synthesis; (PP) Generate an omnidirectional image using the five corrected images; (QQ) Operate the n-th camera (n = 1 - 5); (RR) Repeat the operation for five image sensors
Abstract translation: 目的:提供一种通过图像失真校正来显示声场的方法,通过波束形成技术精确地显示校正图像上的声源的位置,通过用被摄体和被测图像像素之间计算的误差值校正测量图像 。 构成:通过使用布置在车室空间中的多个鱼眼摄像机来获取产生噪声源的车厢空间的全方位图像。 通过使用误差校正方程校正获取的图像。 将校正后的图像重叠在声源预测平面上,使得校正图像与波束形成技术中的声源预测平面一致。 (附图标记)(AA)启动声音可视化算法; (BB)麦克风信号; (CC)光束成形技术; (DD)声音可视化结果; (EE)在声源预测平面(方形)上创建一个束功率图; (FF)图像叠加; (GG)覆盖与全向图像的每个图像对应的声音可视化结果(每个1 + 2); (HH)启动图像校正算法; (二)获取图像数据; (JJ)使用用于所获得图像的鱼眼镜头的扩展图像格子形式; (KK)应用纠错公式; (LL)图像校正; (MM)使用纠错公式传播获得的图像; (NN)根据声源预测平面的格子调整扩展图像; (OO)图像合成; (PP)使用五个校正图像生成全向图像; (QQ)操作第n台摄像机(n = 1-5); (RR)重复五个图像传感器的操作
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公开(公告)号:KR101272523B1
公开(公告)日:2013-06-11
申请号:KR1020110093086
申请日:2011-09-15
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01H11/00
Abstract: 본 발명에 따른 음장 가시화 장치는 3차원 공간에서 발생되는 소음을 측정 및 분석하기 위해; 다수의 관통홀을 가지며, 구형으로 이루어진 구형 본체; 및 상기 관통홀을 통해 삽입 고정되고, 소음측정표면이 구형 본체의 구형 표면과 일치되게 구형 본체에 배열되어 소음을 측정하는 MEMS 마이크로폰으로 구성되고;
특히, 상기 MEMS 마이크로폰은 마이크로머시닝기술로 PCB에 구현되며;
상기 MEMS 마이크로폰을 고정하기 위한 고정수단으로, 상기 구형 본체의 관통홀에 끼움식으로 고정되는 홀더; 상기 홀더 내부에 삽입된 MEMS 마이크로폰을 가지는 PCB를 구형 본체의 표면과 일치되게 홀더에 밀착고정하는 마운팅 스크류; 및 상기 홀더와 나사체결되는 홀더너트를 포함하여, 상기 MEMS 마이크로폰을 본체의 표면에 용이하고 견고하게 고정함으로써, MEMS 마이크로폰의 특성 및 측정환경을 최적화할 수 있고, 측정 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
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