-
公开(公告)号：KR1020160017296A
公开(公告)日：2016-02-16
申请号：KR1020140099753
申请日：2014-08-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은해중철도궤도의건널목구조에관한것으로, 보다상세하게는해중철도차량의하부에는피니언기어가구비되고, 매립형레일및 레일의사이에설치되는랙레일로이루어지는해중철도궤도에있어서, 랙레일이상, 하로승하강하도록하는승하강수단을구비하여철도차량외에일반차량이철도궤도를건너가고자할 때에는랙레일이하강하도록하여일반차량의통행에방해가되지않도록하는해중철도궤도의건널목구조에관한것이다. 본발명은철도차량의하부에는피니언기어가구비되고, 선로에는설치홈에형성되어설치홈에랙레일이구비되는해중철도궤도의건널목구조에있어서, 상기랙레일에는승하강수단이구비되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种海底铁路轨道的交叉结构。 更具体地说，小齿轮设置在海底列车车辆的下部。 海底铁路轨道包括安装在轨道和嵌入式轨道之间的机架导轨。 升降装置被设置成上下升降架轨。 因此，当除了火车车辆以外的一般车辆要穿过铁路轨道时，机架导轨被提升，从而不妨碍通用车辆的通过。 机架导轨安装在轨道上形成的安装槽上。 升降装置设置在机架导轨上。
-
-
公开(公告)号：KR1020160004491A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：KR1020140082700
申请日：2014-07-02
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B25/04 , E01B19/00 , E01B19/003
Abstract: 본발명은산악철도궤도의랙기어진동감쇄구조에관한것으로서, 더욱상세하게는선로에설치되는랙기어와철도차량이하부에설치되는피니언기어가서로맞물리면서발생하는소음과진동을감쇄시켜줌으로써, 산악철도가보다안정적으로주행할수 있을뿐만아니라승차감을향상시킬수 있는산악철도궤도의랙기어진동감쇄구조에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은랙과랙기어를포함하여구성되는산악철도용선로에있어서, 상기랙기어의기어골에안충부재가구비되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于山地铁路轨道的齿条减振结构，更具体地，涉及一种用于山地铁路轨道的齿条减振结构，其减小了安装在轨道上并与车道啮合的齿条产生的噪声和振动 安装在铁路车辆的下部的小齿轮，以稳定地运行山地铁路并提高乘坐舒适性。 根据本发明，包括齿条和齿条的用于山地铁路的轨道的齿条减振结构包括设置在齿条的齿轮齿之间的冲击吸收构件。
-
公开(公告)号：KR1020150137494A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020140065452
申请日：2014-05-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: TDR(Time Domain Reflectometry)를이용하여노반상태정수인함수비및 건조밀도의신뢰성있는흙의지반공학적특성평가를신속하고정확하게평가할수 있고, TDR 시스템에일체화된플랫스트립(Flat Strip) TDR 탐침을하우징박스의하부에부착하여사용함으로써철도노반에관입시킬필요가없고, TDR 시스템을휴대한상태에서철도노반다짐도를현장에서간편하게측정및 평가할수 있는, TDR을이용한철도노반다짐도평가시스템및 그방법이제공된다.
Abstract translation: 提供了一种使用时域反射测量（TDR）来评估铁路路基的压实度的系统和方法，其能够基于可靠的路基状态参数（例如含水量和干燥）快速和准确地评估土壤的岩土特性 密度，使用TDR，通过将与TDR系统集成的平板TDR探针连接到壳体的下部，防止平板TDR探头穿透铁路路基，并且方便地测量和评估铁路路基的压实度 当用户携带TDR系统时。
-
公开(公告)号：KR1020150137493A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020140065450
申请日：2014-05-29
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B35/00 , E02D1/022 , E02D2600/10
Abstract: 스크류콘관입기를반자동으로구동하도록전동모터를구비하고, 로드셀이스크류콘관입기내부에일체형으로배치됨으로써지반의관통과동시에지반조사가가능하고, 또한, 철도궤도의레일까지연장형성된지지하판을반력저항볼트를통해철도궤도의레일에체결함으로써, 스크류콘관입기의관입시발생하는지반반력을철도궤도에전달하여지반반력에용이하게저항할수 있는, 또한, 로드셀에네 개의스트레인게이지를설치한후 휘트스톤브릿지중 풀-브릿지로구성함으로써보다정확하게철도궤도하부구조물의강도를평가할수 있는, 철도궤도하부구조물평가를위한반자동스크류콘관입장치및 그방법이제공된다.
Abstract translation: 提供一种穿透半自动螺旋玉米的装置和方法，用于评估铁路轨道的子结构，其能够通过使电动机半自动驱动螺旋玉米穿透仪并整体布置而在穿透地面的同时进行地面调查 螺母玉米穿透仪内的称重传感器; 通过转移在螺钉玉米穿透计的穿透中发生的磨碎反应容易抵抗接地反应，因为延伸到铁路轨道的轨道的下支撑板通过反作用力螺栓联接到铁路轨道的轨道; 并通过在载荷传感器中安装四个应变计，然后将应变计与全桥连接在小麦桥之间，从而更准确地评估铁路轨道子结构的刚度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101571123B1
公开(公告)日：2015-11-23
申请号：KR1020130158984
申请日：2013-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 링(Ring) TBM을이용하여터널을 1차로굴착하고, 수평천공장치및 기계굴착으로터널을 2차로굴착함에따라 TBM의안전성과 NATM(New Austrian Tunneling Method)의경제성의장점을겸비하여철도터널내부를안전하고경제적으로굴착할수 있으며, 터널단면의외주면을굴착하여중공부에코어부를형성함으로써굴착면의안전성을향상시킬수 있고, 또한, 터널굴착에사용되는숏크리트타설, 록볼트등의시공이생략되고터널단면의외주면만선굴착함으로써굴착반발력과굴진저항력을감소시켜굴착작업의효율을증대시킬수 있고, 디스크비트(커터)의사용량을최소화함으로써경제성을확보할수 있는, 링 TBM 및수평천공장치를이용한터널시공방법이제공된다.
-
公开(公告)号：KR1020150126227A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：KR1020140053649
申请日：2014-05-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 지자기를이용하여이동수단의위치를검지하는장치가개시된다. 그장치는, 지자기센서가센싱한지자기데이터를수신하는데이터수신부와, 이동수단의이동경로상에위치하는복수의지점들에대하여샘플링된복수의지자기데이터를상기복수의지점들에대한위치정보와연관시켜저장하는데이터베이스와, 상기지자기센서가센싱한지자기데이터와상기데이터베이스에저장된지자기데이터를비교하여, 상기이동수단의위치를검지하는프로세서를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种使用地磁检测车辆的位置的装置。 该装置包括：数据接收单元，用于接收由地磁传感器检测到的地磁数据; 数据库，用于存储多个地磁数据，所述多个地磁数据通过与所述点上的位置信息相关而被存储在位于车辆的移动路径上的多个点上; 以及处理器，用于通过比较由地磁传感器检测的地磁数据和存储在数据库中的地磁数据来检测车辆的位置。
-
公开(公告)号：KR101562291B1
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：KR1020130133205
申请日：2013-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명에서는내부에유체를주입하여연약지반을통과하는도로나선로등의구조물을지지함으로써, 구조물의부등침하에대처할수 있는지반보강용구조물및 이를적용한도로또는선로의노반형성방법이개시된다. 일예로, 튜브형으로형성되고, 도로가형성되는경로상의제 1 지반에위치한지반지지부재및 상기지반지지부재의제 1 면으로부터제 2 지반까지연결되어, 상기지반지지부재를고정하는와이어를포함하고, 상기제 1 지반은제 2 지반에비해연약지반으로이루어지는연약지반보강용구조물이개시된다.
-
公开(公告)号：KR101548708B1
公开(公告)日：2015-09-01
申请号：KR1020130050322
申请日：2013-05-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은네트파이프를이용한매립형궤도에관한것으로, 궤도차량과자동차가도로를함께주행할수 있도록레일을지면하부에매립하고레일측면에는가이드홈이형성되는매립형궤도에있어서, 상기가이드홈에는플랙시블한소재로이루어져형상복원력을갖는파이프형상의몸체에그물망부가형성되는네트파이프가삽입설치되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 매립형궤도의레일의측면에형성되는가이드홈에네트파이프(net-pipe)를설치함으로써레일과지면사이의가이드홈에이물질이유입되는것을방지함으로써매립형궤도를통과하는궤도차량및 자동차등이보다안전하게주행할수 있다.
-
公开(公告)号：KR101543593B1
公开(公告)日：2015-08-11
申请号：KR1020130057136
申请日：2013-05-21
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 기설치된연약철도노반또는불량철도노반의콘크리트궤도또는자갈궤도의보강을위해전기폭발에의한플라즈마팽창, 유압또는공압에의한확공을이용함으로써철도노반을신속하게보강할수 있고, 또한, 콘크리트궤도또는자갈궤도에서소구경의천공으로궤도손상을최소화할수 있는, 철도노반보강방법및 이에의해보강된구조물이제공된다. 철도노반보강방법은, a) 기설치된철도노반의궤도하부의지중에소정직경의천공경을형성하는단계; b) 주변지반이확공되도록지중에서천공경을확공하고, 확공재를주입하여제1 확공부를형성하는단계; c) 제1 확공부의주변지반의붕괴를방지하도록상기제1 확공부에콘크리트를주입하는단계; d) 콘크리트가주입된제1 확공부의상면에다음확공부를형성하는단계; e) 궤도의하면까지확공부를반복적으로형성하면서콘크리트를주입하는단계; 및 f) 주입된콘크리트에보강철근을삽입하여철도노반보강기초를형성하는단계를포함한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
183
records
(took 0.028 seconds)
