公开(公告)号：KR101632263B1

公开(公告)日：2016-06-21

申请号：KR1020150190020

申请日：2015-12-30

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  아주대학교산학협력단

Inventor： 최경후 ,  조홍식 ,  전창성 ,  박춘수 ,  안병민 ,  오민철

IPC: C09J129/02 ,  C09J11/08 ,  C09J11/04

Abstract: 본발명은특히고속으로주행하는고속열차의차륜및 레일간의마찰특성을향상시키기위한접촉형점착재및 이의제조방법에관한것으로, 금속분말 35~50wt%, 세라믹분말 35~50wt% 및상기금속분말과세라믹분말의접합특성을향상시키기위한고분자바인더 10~20wt%를포함하는접촉형점착재를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于改善特别高速驱动的高速列车的轨道与车轮之间摩擦性能的接触型粘合剂及其制造方法。 提供的接触型粘合剂包括：35-50重量％的金属粉末; 35-50重量％的陶瓷粉末; 和10-20重量％的用于改善金属粉末和陶瓷粉末粘合性能的聚合物粘合剂。

公开(公告)号：KR101285839B1

公开(公告)日：2013-07-12

申请号：KR1020110135691

申请日：2011-12-15

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 김영국 ,  박찬경 ,  전창성 ,  김석원 ,  김기환

IPC: B60L5/24 ,  G01L5/00

Abstract: 본 발명은 전기철도 차량 집전장치의 접촉력 측정 센서에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기철도 차량의 전기동력 공급을 담당하는 집전장치의 집전성능을 확보하기 위해 가선과 팬헤드 하부에 작용하는 접촉력을 측정하기 위한 전기철도 차량 집전장치의 접촉력 측정 센서에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 팬헤드 고정부와, 팬헤드 운동부를 포함하여 이루어지는 팬토그래프와, 상기 팬헤드 고정부와 팬헤드 고정부 하부에 설치되는 접촉력 측정부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020110045861A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：KR1020090102595

申请日：2009-10-28

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 백광선 ,  최강윤 ,  온정근 ,  전창성

IPC: B61C17/12

Abstract: PURPOSE: System and method for preventing the wrong operation of a reversing gear are provided to prevent sudden brake from becoming performed since the direction signal of a reversing gear maintains the initial state without change even if the position of the reversing gear changes due to a mistake or accident during the automatic operation mode of an electric locomotive. CONSTITUTION: A system for preventing the wrong operation of a reversing gear comprises an operation change switch(130), a master controller(110), a reversing gear(120), a vehicle control unit(140) and a holding unit(150). The operation change switch selects the manual and automatic operation modes of an electric locomotive. The master controller and the reversing gear are used for control the reversing and brake of the electric locomotive. The vehicle control unit monitors a signal for the automatic operation mode from the operation change switch and the direction signal of the reversing gear.

Abstract translation: 目的：提供用于防止反转齿轮错误操作的系统和方法，以防止由于反转齿轮的位置由于错误而改变，因为反转齿轮的方向信号保持初始状态而不会改变，因此不会执行突然制动 或在电力机车的自动运行模式下发生事故。 构成：用于防止倒车齿轮错误操作的系统包括操作切换开关（130），主控制器（110），反转齿轮（120），车辆控制单元（140）和保持单元（150） 。 操作切换开关选择电力机车的手动和自动运行模式。 主控制器和倒车齿轮用于控制电力机车的倒车和制动。 车辆控制单元从操作切换开关和换向齿轮的方向信号监视用于自动操作模式的信号。