경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법
    11.
    发明授权
    경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 有权
    减轻重量的表面玻璃成型方法

    公开(公告)号:KR101149412B1

    公开(公告)日:2012-05-25

    申请号:KR1020100031727

    申请日:2010-04-07

    Abstract: 본 발명은 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 관한 것으로, 준비된 경량화 소재용 원료를 상부금형과 하부금형 사이의 공간에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 상부금형과 하부금형에는 그 둘레를 따라 유체가 흐를 수 있도록 다수 배열된 터널이 형성되며, 하부금형의 안쪽면인 제품표면형성부를 제외한 상부금형의 외측면인 제품내면형성부에만 상기 터널과 연통되는 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 제품표면형성부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 제품표면형성부로 2차 공급하여 가열하면서 이와 함께 제품내면형성부로도 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료들끼리 서로 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 제품표면형성부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.
    본 발명에 따르면, 경량화 소재(EPP)의 표면 글레이징을 통해 단일 소재만으로도 시각적, 촉각적으로 미려한 외관을 확보할 수 있어 사용범위가 확대되고, 한번의 성형으로 표면 글레이징이 가능하여 작업공수, 시간, 단가를 낮출 수 있으며, 중량 절감에 따른 경량화를 더욱 촉진시킬 수 있고, 충분한 강성과 단열/보온 기능도 함께 갖는 경량화 소재를 얻을 수 있다.

    스티어링 휠 자동 레벨링 장치 및 그 방법
    13.
    发明公开
    스티어링 휠 자동 레벨링 장치 및 그 방법 有权
    方向盘自动调平装置及其方法

    公开(公告)号:KR1020170055321A

    公开(公告)日:2017-05-19

    申请号:KR1020150158356

    申请日:2015-11-11

    Inventor: 김동명

    CPC classification number: G01B21/26 B62D1/10 B62D5/0466 B62D15/0245 G01B21/22

    Abstract: 본발명은스티어링휠 자동레벨링장치및 그방법에관한것이다. 본발명의실시예에의한스티어링휠 자동레벨링장치는, 스티어링휠의기울어짐을감지하는앵글센서; 상기앵글센서에서측정된각도를 MDPS(motor driven power steering)의구동을제어하는제어기에무선통신으로전송하는통신부;를가진다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于方向盘的自动调平装置及其方法。 根据本发明的实施例,用于方向盘的自动调平装置包括用于检测方向盘的倾斜的角度传感器; 它具有;通信单元,用于无线地发送到通信由角度传感器所测量到控制器,用于控制所述MDPS(马达驱动的动力转向)的操作角度。

    AVM 자동 보정 시스템 및 방법
    14.
    发明公开
    AVM 자동 보정 시스템 및 방법 有权
    AVM自动修复系统及其方法

    公开(公告)号:KR1020160034134A

    公开(公告)日:2016-03-29

    申请号:KR1020140125305

    申请日:2014-09-19

    Inventor: 김동명

    Abstract: 본발명은 AVM 자동보정시스템및 방법에관한것으로서, 특히차량이구비된공간의전방좌우측, 측면좌우측및 후방좌우측에구비되어차량위치에대한기준이되는타겟부(100)와; 차량에구비된 AVM시스템(Around View Monitoring system)을제어하는제어부(200)와; 상기제어부(200)와연동되어상기타겟부(100)를기준으로상기 AVM시스템의화면을자동으로보정하는보정로봇부(300)로구성되어, 차량에구비된 AVM시스템을인력이아닌로봇을통해자동으로보정할수 있게하여작업효율성을향상시키고, 무인화공정을구축함으로써작업오류발생을저감시켜작업신뢰성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及AVM的自动修正系统及其方法。 更具体地说,该系统包括:目标单元(100),放置在车辆的放置空间的前侧,侧面和后面的侧面上,以成为车辆位置的标准; 控制单元(200),用于控制放置在车辆中的环视观测系统(AVM系统); 以及与所述控制单元(200)连接的修改机器人单元(300),以所述目标单元(100)为标准自动修改所述AVM系统的屏幕。 本发明不允许人而且机器人自动地修正放置在车辆中的AVM系统以提高工作效率,并建立无人工程以减少工作错误并提高工作的可靠性。

    어셈블리 헤드를 이용한 자동 레이저 백업 시스템
    15.
    发明授权
    어셈블리 헤드를 이용한 자동 레이저 백업 시스템 有权
    自动激光备用系统,用于组装头

    公开(公告)号:KR101231097B1

    公开(公告)日:2013-02-07

    申请号:KR1020060039811

    申请日:2006-05-03

    Inventor: 김동명

    Abstract: 본 발명은 어셈블리 헤드를 이용한 자동 레이저 백업 시스템에 관한 것으로서, 특히, 레이저 용접 설비의 고장 시 어셈블리 헤드를 자동으로 교체하기 위한 장치에 관한 것으로서, 로봇제어부(410)의 컨트롤에 따라 동작하는 로봇(400)(400')에 설치되어 레이저 용접을 수행하는 메인 어셈블리 헤드(110)(110')와; 공구스탠드(500) 상에 거치된 스페어 어셈블리 헤드(120)와; 상기 메인 어셈블리 헤드(110)(110') 및 스페어 어셈블리 헤드(120)와 각각 별도의 광화이버(211a)(211b)(211c)에 의하여 연결된 다수의 포트(210a)(210b)(210c)가 마련되며, 레이저 발진기(600)에서 발진된 레이저를 받아 레이저제어부(220)에 의하여 각 포트(210a)(210b)(210c)로의 레이저 송출을 선택적으로 제한하는 빔 스위치(200)와; 상기 로봇제어부(410) 및 레이저제어부(220)에 각각 연결되어 이 들을 총괄적으로 제어하는 메인제어부(300)로 구성되되; 상기 메인제어부(300)는, 로봇제어부(410)를 통하여 상기 로봇(400)이 메인 어셈블리 헤드(110)를 상기 공구스탠드(500) 상에 거치시키고 스페어 어셈블리 헤드(120)와 결합하도록 컨트롤하는 동시에, 레이저제어부(220)를 통하여 빔 스위치(200)가 포트(210)의 절환을 수행하도록 컨트롤하여, 짧은 시간 내에 누구나 간단하게 레이저 용접 설비에 대한 백업을 실시할 수 있도록 하는 것이다.
    레이저, 용접, 로봇, 백업, 어셈블리, 제어, 포트, 광화이버

    차체 이송 대차
    16.
    发明公开
    차체 이송 대차 无效
    车身运动车

    公开(公告)号:KR1020120063777A

    公开(公告)日:2012-06-18

    申请号:KR1020100124904

    申请日:2010-12-08

    Inventor: 김동명

    CPC classification number: B62D65/18 B62D65/026 Y10T29/49829

    Abstract: PURPOSE: A vehicle body moving cart is provided to be applied to various vehicle bodies through composing a pin clamper and a support frame capable of being moved freely according to the shape and size of a vehicle. CONSTITUTION: A vehicle body moving cart comprises a base frame(10), a first moving unit(20), a second moving unit(30), a lifting unit(40), a pin clamper(60), and a support frame(70). A first sliding plate(21) is reciprocated to the front side from the rear side of the base frame by the first moving unit. A second sliding plate is reciprocated to the front side from the rear side of the base frame by the second moving unit connected to the first moving unit. The lifting unit is connected to the first sliding plate and the second sliding plate and reciprocates the upper side and lower side of the base frame. The pin clamper restricts the side portion of a vehicle through being installed in the case(51) of the lifting unit. The support frame supports the center portion of a vehicle body.

    Abstract translation: 目的:提供一种车身移动推车,通过构成销夹持器和能够根据车辆的形状和尺寸自由移动的支撑框架施加到各种车体。 构成:车身移动推车包括基架(10),第一移动单元(20),第二移动单元(30),提升单元(40),销夹持器(60)和支撑框架 70)。 第一滑动板(21)通过第一移动单元从基架的后侧向前侧往复运动。 第二滑动板通过连接到第一移动单元的第二移动单元从基架的后侧向前侧往复运动。 提升单元连接到第一滑动板和第二滑动板,并使底架的上侧和下侧往复运动。 销钉夹持器通过安装在提升单元的壳体(51)中来限制车辆的侧部。 支撑框架支撑车体的中心部分。

    차량용 루프패널 클램핑 장치
    17.
    发明公开
    차량용 루프패널 클램핑 장치 无效
    一种用于车辆的屋顶面板夹具

    公开(公告)号:KR1020090048864A

    公开(公告)日:2009-05-15

    申请号:KR1020070114940

    申请日:2007-11-12

    Abstract: 본 발명은 장착빔의 양측 내부에 모터구동에 의해 좌우이동이 가능하게 이동빔을 설치하고, 상기 각 이동빔의 하부에는 모터구동에 의해 작동되는 클램핑 벨트를 설치함으로써, 상기 클램핑 벨트를 통해 차종에 따라 각기 다른 형상 및 길이를 갖는 루프패널을 그 형상 및 길이에 관계없이 클램핑하여 가압한 상태로 차체에 조립할 수 있도록 하는 차량용 루프패널 클램핑 장치를 제공한다.
    루프패널, 클램핑 장치, 벨트, 구동모터

    차량의 루프 용접용 지그장치
    18.
    发明公开
    차량의 루프 용접용 지그장치 有权
    用于机动车辆焊接的JIG设备

    公开(公告)号:KR1020090043181A

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:KR1020070108892

    申请日:2007-10-29

    Abstract: 본 발명은 차량의 루프 레이저 브레이징 공정에서 미세조정이 가능한 사이드 클램핑유닛 및 차종별 루프패드를 구비하는 루프 가압유닛을 적용하여 다차종의 루프 레이저 용접에 대한 공용화가 가능하도록 하며, 별도의 전용 지그장치 및 이를 보관하기 위한 지그 보관대의 공간을 확보할 필요가 없어 전체적인 설비비를 줄이며, 차종 변경시 전용 지그장치의 이동에 소요되는 비 작업시간을 배제할 수 있도록 하는 차량의 루프 용접용 지그장치를 제공한다.
    루프 용접, 지그장치, 레이저 블레이징 용접, 사이드 클램핑유닛, 루프 가압유닛

    어셈블리 헤드를 이용한 자동 레이저 백업 시스템
    19.
    发明公开
    어셈블리 헤드를 이용한 자동 레이저 백업 시스템 有权
    自动激光备份系统,用于使用组装头

    公开(公告)号:KR1020070107385A

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:KR1020060039811

    申请日:2006-05-03

    Inventor: 김동명

    Abstract: An automatic laser backup system utilizing an assembly head is provided to enable anyone to simply perform a backup operation with respect to a laser welding apparatus within a short time by controlling a robot such that the robot automatically replaces the assembly head when the laser welding apparatus is broken down. An automatic laser backup system utilizing an assembly head comprises: main assembly heads(110,110') installed on robots(400,400') operated according to control of a robot control part(410) to perform a laser welding operation; a spare assembly head(120) held on a tool stand(500); a beam switch(200) which has a plurality of ports(210a-210c) connected to the main assembly heads and the spare assembly head by separate optical fibers(211a-211c), and which allows a laser control part(220) to optionally limit the transmission of the laser beam to the respective ports by receiving a laser beam oscillated from a laser oscillator(600); and a main control part(300) connected to the robot control part and the laser control part respectively to control the robot control part and the laser control part en bloc, wherein the main control part simultaneously controls the robot(400) such that the robot(400) holds the main assembly head(110) on the tool stand through the robot control part, and controls the beam switch such that the beam switch performs switching of the ports through the laser control part.

    Abstract translation: 提供了利用组装头的自动激光备份系统,以使任何人能够通过控制机器人在短时间内简单地执行相对于激光焊接装置的备用操作,使得当激光焊接装置是 分解 利用组装头的自动激光备用系统包括:安装在机器人(400,400')上的主组件头(110,110'),其根据机器人控制部分(410)的控制操作以执行激光焊接操作; 保持在工具架(500)上的备用组装头(120); 光束开关(200),其具有通过分开的光纤(211a-211c)连接到主组件头和备用组件头的多个端口(210a-210c),并且其允许激光控制部件(220)可选地 通过接收从激光振荡器(600)振荡的激光束来限制激光束到各个端口的传输; 以及分别连接到机器人控制部分和激光控制部分的主控制部分(300),以整体地控制机器人控制部分和激光控制部分,其中主控制部件同时控制机器人(400),使得机器人 (400)通过机器人控制部将主组件头(110)保持在工具架上,并且控制光束开关,使得光束开关通过激光控制部进行端口的切换。

    V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법
    20.
    发明授权
    V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법 失效
    使用V-TI合金制造二次电池电极的方法

    公开(公告)号:KR100158034B1

    公开(公告)日:1998-12-15

    申请号:KR1019940014957

    申请日:1994-06-28

    Abstract: 본 발명은 V-Ti합금을 이용한 2차 전지용 전극의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기체상태로는 많은 수소를 저장하지만 전해질내에서는 전혀 방전되지 않는 V-Ti수소저장합금에 니켈분말을 소결시켜 전해질 내에서 방전이 가능하게 하므로써 V-Ti합금을 2차 전지용 전극으로 제조하는 방법에 관한 것이다.

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