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公开(公告)号：KR101509925B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020130110019
申请日：2013-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1812 , B60L11/1816 , B60L11/1881 , B60L2210/10 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , H02J7/0052 , H02J7/022 , H02J7/04 , H02J2007/0059 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/34
Abstract: 배터리충전시스템및 방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른배터리충전시스템은교류입력전압을직류전압으로변환하여출력하고, 역률을보상하는 PFC 컨버터부, PFC 컨버터부에서출력된직류전압의크기를변환하는 DC/DC 컨버터부, DC/DC 컨버터부로부터출력되는전류에의해충전되는배터리, 충전및 방전에의해가변되는상기배터리의충전전압에기반하여상기 PFC 컨버터부의출력전압을조정하는제어부를포함한다. 이에의해배터리의충전효율을증가시키고, 충전시간을감소시키며, 배터리를사용하는차량의연비를향상시킬수 있다.
Abstract translation: 提供一种电池的充电系统和方法。 充电系统包括PFC（功率因数校正）转换器，其将交流输入电压转换为直流输入电压并输出直流电压，并校正功率因数。 DC-DC（直流 - 直流）转换器改变从PFC转换器输出的直流电压的电平，并且电池从DC-DC转换器的电流输出充电。 此外，控制器被配置为基于通过电池的充电和放电而改变的电池的充电电压来调整PFC转换器的输出电压。
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公开(公告)号：KR101509910B1
公开(公告)日：2015-04-06
申请号：KR1020130100845
申请日：2013-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1816 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본발명은친환경자동차의배터리충전제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는전기자동차또는플러그-인하이브리드자동차에서완속충전기를통한배터리충전동안 PFC 컨버터의출력제어방법을개선하여높은충전효율을도모할수 있는충전제어방법에관한것이다. 상기한목적을달성하기위해, 본발명은 PFC(Power Factor Correction) 컨버터와 DC-DC 컨버터를포함하는완속충전기를탑재한플러그-인하이브리드자동차및 전기자동차의충전제어방법에있어서, 충전동안전압검출부에의해배터리전압이센싱되는단계; 센싱되는배터리전압과 DC-DC 컨버터의가용최대듀티값으로부터 PFC 컨버터의출력전압을제어하기위한목표값을계산하는단계; 및상기계산된목표값에따라 PFC 컨버터의출력전압을제어하는단계;를포함하는플러그-인하이브리드자동차및 전기자동차의충전제어방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101459453B1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130012542
申请日：2013-02-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02J7/00
Abstract: 실시예는 하이브리드 차량 또는 전기 차량에서 배터리를 충전하는 온보드 충전기에 있어서, 교류 입력 전압을 센싱하여 출력하는 입력전압센싱부를 포함하고, 상기 입력전압센싱부는 상기 교류 입력 전압이 인가되는 비반전입력단, 반전입력단, 그리고 출력단을 가지는 연산증폭기를 포함하며, 상기 입력 교류 전압과 병렬로 오프셋전압을 상기 비반전입력단에 인가하는 온보드 충전기를 제공한다. 따라서, 교류 입력 전압 센싱에 대한 디지털 아날로그 데이터 변환 시, 본 발명의 연산증폭기의 사용으로 내성 및 증폭이 가능하며, 전 영역의 전압 센싱이 가능하다.
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公开(公告)号：KR1020140078481A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020120147883
申请日：2012-12-17
IPC: H02M1/32
Abstract: Disclosed is a method of limiting current of a DC-DC converter, comprising a derivation step of deriving reference voltage of a PWM IC by amplifying a difference between target voltage and output voltage; a compensation step of multiplying the difference between target current and output current of the converter by a gain value to derive a compensation value; and a correction step of correcting the target voltage by adding the compensation value to the target voltage.
Abstract translation: 公开了一种限制DC-DC转换器的电流的方法，包括通过放大目标电压和输出电压之间的差来导出PWM IC的参考电压的导出步骤; 补偿步骤，将所述转换器的目标电流和输出电流之间的差乘以增益值，以得到补偿值; 以及校正步骤，通过将补偿值与目标电压相加来校正目标电压。
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公开(公告)号：KR101393928B1
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：KR1020130067693
申请日：2013-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02M3/33515 , H02M1/32 , H02M3/3376
Abstract: Disclosed are a controlling system and a controlling method of a DC-DC converter, including a microcomputer deriving an input limit current value by dividing an input limit power value into an input voltage value; a conversion circuit scaling the input limit current value as a limit voltage value; a voltage control circuit deriving a control voltage value via a reference voltage value and an output voltage value, wherein the limit voltage value is the threshold; and a current control circuit generating a PWM control signal via the control voltage value.
Abstract translation: 公开了一种DC-DC转换器的控制系统和控制方法，包括通过将输入限制功率值除以输入电压值而导出输入限制电流值的微型计算机; 将输入限制电流值缩放为极限电压值的转换电路; 经由参考电压值和输出电压值导出控制电压值的电压控制电路，其中所述极限电压值为阈值; 以及通过控制电压值产生PWM控制信号的电流控制电路。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101918300B1
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：KR1020120147883
申请日：2012-12-17
Abstract: 목표전압과출력전압의차이를증폭하여 PWM IC의레퍼런스전압을도출하는도출단계; 목표전류와컨버터출력전류의차이값에게인을곱하여보정값을도출하는보정단계; 및보정값을목표전압에더하여목표전압을수정하는수정단계;를포함하는 DC-DC컨버터의전류제한방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101846682B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020160080844
申请日：2016-06-28
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L2210/10 , H02J7/0029 , H02J7/007 , H02J7/02 , H02M1/42
Abstract: 역률보상회로와 DC/DC 컨버터를포함하는차량충전장치에있어서, 역률보상회로제어부에서외부충전장치로부터충전신호를수신하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기충전신호를분석하여도출한허용전류값을상기외부충전장치로부터상기역률보상회로에인가되는전류의최대값으로제한하는단계; 상기역률보상회로제어부에서상기역률보상회로에인가되는전류값에상기역률보상회로의전압제어기출력값을적용하여 DC/DC 컨버터출력전류지령값을도출하는단계; 및 DC/DC 컨버터제어부에서상기 DC/DC 컨버터출력전류지령값을이용하여배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101774665B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150169977
申请日：2015-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1811 , H02M3/33546 , H02M3/3376
Abstract: 본발명은친환경차량용컨버터제어장치및 그방법에관한것으로, 친환경차량의컨버터제어용 PWM 신호를생성하는데이용되는램프신호의기울기를기준듀티이하(전류불연속모드)에서는가파르게조절(제 1 값으로조절)하고, 기준듀티를초과(전류연속모드)하면완만하게조절(제 2 값으로조절)함으로써, 낮은부하(load) 환경에서도컨버터의전류제어응답특성(제어성능)을향상시킬수 있는친환경차량용컨버터제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은친환경차량용컨버터제어장치에있어서, 기준전류를입력받는기준전류입력기; 컨버터의입력전류와램프신호의기울기조절용 DC 오프셋및 톱니파를중첩하여램프신호를생성하는램프신호생성기; 및기준전류입력기를통해입력된기준전류와램프신호생성기에의해생성된램프신호를이용하여 PWM 신호를생성하는비교기를포함한다.
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公开(公告)号：KR101755897B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150165682
申请日：2015-11-25
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1803 , H02M3/04 , H02P27/08
Abstract: 본발명의실시예에따른친환경차량의저전압직류변환장치는출력전류제한맵을이용하여출력전류제한값을출력하는출력전류제한맵적용부; 상기출력전류제한맵적용부로부터출력되는출력제한값을미리정한이득으로증폭하는전력제어기; 상기전력제어기로부터출력된출력제한값을출력하고미리정한시간이경과한후 상기출력제한값을필터링하여출력하는출력제한부를포함할수 있다.
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