公开(公告)号：KR1020120033832A

公开(公告)日：2012-04-09

申请号：KR1020100095559

申请日：2010-09-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 양창호 ,  최병영 ,  신기욱 ,  우윤식 ,  공진국 ,  우수형

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/14

CPC classification number: F01L1/143 ,  F01L13/0036

Abstract: PURPOSE: A variable valve lift device is provided to restrict the movement of a latching pin and prevent damage to an engine by preventing the rotation of the variable valve lift device. CONSTITUTION: A variable valve lift device comprises an inner tappet(200), an outer tappet(100), a latching pin, and a stopper. The latching pin inserted inside the inner tappet forms a high lift and a low lift by connecting the inner tappet and the outer tappet selectively. A part of the stopper inserted the outer tappet restricts the movement of the latching pin and separated from the latching pin in the moving direction of the latching pin. The stopper protruding from the outer tappet prevents the variable valve lift device from rotating by sliding in a groove of a cylinder head.

Abstract translation: 目的：提供可变气门提升装置，以限制闭锁销的移动，并通过防止可变气门提升装置的旋转来防止发动机损坏。 构成：可变气门提升装置包括内部挺杆（200），外部挺杆（100），闭锁销和止动件。 通过选择性地连接内部挺杆和外部挺杆，插入内部挺杆内部的锁定销形成高升程和低升力。 插入外挺杆的止动件的一部分限制了闩锁销的移动，并且在闩锁销的移动方向上与闩锁销分离。 从外部挺杆突出的止动件防止可变气门提升装置通过在气缸盖的凹槽中滑动而旋转。

公开(公告)号：KR101558346B1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：KR1020100099990

申请日：2010-10-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양창호 ,  최병영 ,  김상원 ,  공진국 ,  우수형 ,  김진순

IPC: F01L1/34 ,  F01L1/344 ,  F01L13/00

CPC classification number: F01L1/352

Abstract: 본발명은전자식 CVVT 장치에관한것으로캠축에장착되어캠축의회전을조절함으로써밸브타이밍을변화시키는연속가변밸브타이밍(CVVT) 장치에있어서, 크랭크샤프트로부터회전력을전달받아회전하는하우징; 상기하우징의내주면에일체로형성된사이클로이드외측기어와, 상기사이클로이드외측기어와기어결합하며적어도하나이상의편심캠삽입공이외주부에형성된사이클로이드내측기어를포함하는사이클로이드기어장치; 링기어, 선기어, 그리고상기링기어와선기어사이에서링기어와선기어에각각기어결합하여그 축을중심으로자전하며선기어를중심으로공전하는적어도하나이상의유성기어, 상기유성기어에편심되게축방향으로돌출되며상기편심캠삽입공에삽입되어상기사이클로이드내측기어로부터회전력을전달받는편심캠, 그리고상기편심캠으로부터축방향으로돌출되며상기유성기어와동심으로된 핀을포함하는유성기어장치; 그외주부에상기핀이삽입되는적어도하나이상의핀 삽입공이형성되어상기유성기어의공전에의하여회전하고, 상기캠축에고정되어상기유성기어의공전에의하여발생된회전력을캠축에전달하는어댑터; 그리고선기어를선택적으로정지시키는내측클러치와상기내측클러치를둘러싸며상기링기어를선택적으로정지시키는외측클러치를포함하며, 상기링기어와선기어를선택적으로정지시킴으로써상기유성기어의자전방향을변화시키는전자클러치; 를포함하는 CVVT 장치를제공하여, 가변제어부가유성기어장치와사이클로이드기어장치로얇게구성되고, 사이클로이드기어를자전시키고, 사이클로이드기어의운동을전달하는기능을편심캠및 핀이수행하므로부품수를최소화함과동시에컴팩트한전자식 CVVT 장치를제조할수 있는효과가있다.

公开(公告)号：KR1020140080808A

公开(公告)日：2014-07-01

申请号：KR1020120148752

申请日：2012-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우수형 ,  양창호 ,  곽영홍 ,  최병영 ,  공진국 ,  신기욱

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/08

CPC classification number: F01L13/0005 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2820/031

Abstract: The present invention relates to a multiple-stepped variable lift apparatus including a cam shaft; multiple cams prepared on the cam shaft, with the ability to slide, while respectively having a cam base having guide grooves and a cam lobe; a solenoid valve including an operation rod selectively inserted to the guide grooves; and a valve opening-and-closing unit selectively coming in contact with one of the cams.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括凸轮轴的多级可变提升装置， 准备在凸轮轴上的多个凸轮具有滑动能力，同时分别具有带有引导槽和凸轮凸角的凸轮基座; 电磁阀，包括选择性地插入到所述引导槽中的操作杆; 以及选择性地与其中一个凸轮接触的阀打开和关闭单元。

公开(公告)号：KR101180955B1

公开(公告)日：2012-09-07

申请号：KR1020100115240

申请日：2010-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동석 ,  양재춘 ,  양창호 ,  이은호 ,  우윤식 ,  공진국 ,  우수형

IPC: F02B75/04 ,  F02B75/32 ,  F02D15/02

CPC classification number: F02D15/02 ,  F02B75/044

Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 압축비 장치는 혼합기의 연소력을 피스톤으로부터 전달받아 크랭크샤프트를 회전시키는 엔진에 장착되어 있으며, 상기 혼합기의 압축비를 변경하는 것으로, 일단에는 피스톤 핀이 삽입되는 장착홈이 형성되어 있어 상기 피스톤 핀을 통하여 상기 피스톤에 회전 가능하게 연결되며, 타단은 상기 크랭크샤프트에 편심되어 회전 가능하게 연결되는 커넥팅 로드; 양 단을 포함하며, 일단에는 상기 장착홈에 동심으로 회전 가능하게 설치되는 편심 베어링이 연결되어 있으며, 상기 편심 베어링에는 상기 피스톤 핀이 편심되어 회전 가능하게 설치되어 있는 편심 링크; 양 단을 포함하며, 일단은 상기 편심 링크의 타단에 회전 가능하게 연결되어 있는 가변 링크; 고정 샤프트를 중심으로 선회 가능하도록 되어 있으며, 그 외주면에 제1기어치가 형성되어 있으며, 외주부가 상기 가변 링크의 타단에 회전 가능하게 연결되어 있는 가변 기어 링크; 상기 제1기어치에 기어 결합하는 제2기어치가 그 외주면에 형성되어 있으며, 상기 가변 기어 링크를 선회시키기 위하여 회전하는 제어 샤프트; 그리고 상기 커넥팅 로드와 함께 상기 편심 링크의 좌우 움직임을 구속하는 가이드 바;를 포함할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120041442A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：KR1020100102896

申请日：2010-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양창호 ,  최병영 ,  김상원 ,  공진국 ,  우수형 ,  김진순

IPC: F01L1/34 ,  F16H1/32

Abstract: PURPOSE: An electronic C V V T(Continuous variable valve timing) device is provided to control a valve timing easily by installing a planetary gear and a cycloid gear with controlling rotation speed. CONSTITUTION: An electronic C V V T device comprises a direction controller, a planetary gear device and an electronic clutch. The direction controller comprises a cam sprocket(310), a cycloid external gear, a cycloid internal gear and a support plate(330). The cycloid external gear is formed on an inner surface of the cam sprocket. The cycloid internal gear is connected with the cycloid external gear and the cam sprocket transfers torque to the cycloid internal gear. The cycloid internal gear transfers the torque to the support plate and the support plate controls a rotation direction of a cam-shaft by transferring the torque to the cam-shaft(400). The planetary gear device comprises a ring gear(210), a sun gear(230), and a planetary gear(220). The planetary gear is placed between the ring gear and sun gear and connected with the ring gear and sun gear respectively. The planetary gear device is protruded eccentrically from the ring gear or the sun gear. The planetary gear device transfers the power to the support plate by converting a part of the torque of the cam sprocket from an eccentric cam. The electronic clutch has an internal and an external clutches(110,120). The internal and external clutches stop the sun gear and ring gear selectively.

Abstract translation: 目的：提供电子C V V T（连续可变气门正时）装置，通过安装行星齿轮和摆线齿轮控制旋转速度，轻松控制气门正时。 构成：电子C V V T装置包括方向控制器，行星齿轮装置和电子离合器。 方向控制器包括凸轮链轮（310），摆线外齿轮，摆线内齿轮和支撑板（330）。 摆线外齿轮形成在凸轮链轮的内表面上。 摆线内齿轮与摆线外齿轮连接，凸轮链轮传递扭矩到摆线内齿轮。 摆线内齿轮将扭矩传递到支撑板，并且支撑板通过将扭矩传递到凸轮轴（400）来控制凸轮轴的旋转方向。 行星齿轮装置包括齿圈（210），太阳齿轮（230）和行星齿轮（220）。 行星齿轮分别设置在齿圈和太阳齿轮之间，分别与齿圈和太阳齿轮相连。 行星齿轮装置从环形齿轮或太阳齿轮偏心地突出。 行星齿轮装置通过将凸轮链轮的扭矩的一部分从偏心凸轮转换而将动力传递到支撑板。 电子离合器具有内部和外部离合器（110,120）。 内外离合器有选择地停止太阳齿轮和齿圈。