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公开(公告)号：KR3004521200000S
公开(公告)日：2007-06-11
申请号：KR3020060033747
申请日：2006-08-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 양희찬
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公开(公告)号：KR1020060066207A
公开(公告)日：2006-06-16
申请号：KR1020040104721
申请日：2004-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희찬
Abstract: 본 발명은 차량 루프에 설치되는 루프랙에 슬라이딩 이동이 가능하게 설치되는 크로스바를 록킹/언록킹함에 있어 크로스바의 일측에 구비된 잠금수단을 조작하여 반대편 크로스바의 잠금수단을 동시에 록킹/언록킹할 수 있는 루프랙의 크로스바 잠금장치에 관한 것으로, 차량의 루프에 길이 방향으로 설치되며, 길이 방향으로 다수의 고정홀(11)이 형성되는 한 쌍의 루프랙(10)과; 이 루프랙(10)에 차체의 폭방향으로 설치되어 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 크로스바(20)와; 이 크로스바(20)의 양측 단부에 각각 회동 가능하게 구비되는 제1및제2작동레버(30)(40)와; 이 제1및제2작동레버(30)(40)와 연동하여 상기 한 쌍의 루프랙(10) 각각에 형성된 고정홀(11)에 삽입 고정 가능한 제1및제2록킹핀(50)(60)을 포함하는 루프랙의 크로스바 잠금장치에 있어서, 상기 제1및제2록킹핀(50)(60)에는 각각 제1및제2로드(110)(120)가 체결되며, 이 제1및제2로드(110)(120)는 상기 크로스바(20)에 힌지 고정된 회전체(130)의 양측 단부에 고정되어, 조작력 전달부재의 구성을 단순화하여 작동 신뢰성을 높이며, 원가를 절감할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
루프랙, 크로스바, 잠금장치, 록킹핀, 로드, 회전체.-
公开(公告)号：KR101438966B1
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020120152954
申请日：2012-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은, 차량의 전단부에 마련되며, 상단부가 차체로부터 전방 측으로 벌어지면서 지면에 대해 수직에 가까운 형태로 이동이 되는 라디에이터그릴; 상기 라디에이터그릴에 연결되며, 차량의 충돌신호 입력시 상기 라디에이터그릴을 차량의 전방 측으로 밀어내는 힘을 제공하는 작동수단; 및 상기 라디에이터그릴의 하단부에 마련되며, 상기 작동수단에 의해 라디에이터그릴이 전방으로 밀리는 경우, 상기 라디에이터그릴이 전방으로 이동되는 동작을 가이드하고, 전단부의 끝부분까지 이동시 상기 라디에이터그릴의 상단부가 전방으로 회전되는 동작을 가이드하도록 구성된 가이드수단;을 포함하여 구성되는 보행자 상해 저감용 라디에이터그릴이 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020130036915A
公开(公告)日：2013-04-15
申请号：KR1020110101152
申请日：2011-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A storage device for a vehicle is provided to enable the using of a rear bumper as a step or a bench. CONSTITUTION: A storage device for a vehicle comprises a rear bumper(10) and a storage box(20). The rear bumper includes a back beam(11) in the lower part of the inner space. The storage box is installed in the upper part of the rear bumper. A part, which is exposed to the outside, of the storage box is formed to be matched with the outer surface of the rear bumper, and to be withdrawn and inserted by being slid to the outside while load is supported by the upper part of the back beam.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的存储装置，以便能够使用后保险杠作为踏板或台架。 构成：用于车辆的存储装置包括后保险杠（10）和存储箱（20）。 后保险杠在内部空间的下部包括后梁（11）。 储物箱安装在后保险杠的上部。 形成与储存箱的外侧相接触的部分与后保险杠的外表面相配合，并且通过滑动到外部被拉出并插入，同时由 后梁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110050162A
公开(公告)日：2011-05-13
申请号：KR1020090107021
申请日：2009-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A bicycle carrier for a vehicle is provided to enable the opening of a trunk or a tailgate when a bicycle is loaded since a carrier is tilted downward. CONSTITUTION: A bicycle carrier for a vehicle comprises front, center, and rear frames(100,200,300), a folding member(400), a bicycle wheel fixture(500), and a bicycle body fixing stand(600). The front frame is positioned inside a rear bumper of a vehicle and is fixed to the rear end of a vehicle(10). The central frame crosses the front frame. The rear frame is fixed to the back-end of the central frame. The folding member connects both ends of the front and rear frames. The bicycle wheel fixture is installed in the folding member. The bicycle body fixing stand is installed in the central frame. The central and rear frames and the folding member are accepted inside the rear bumper and are drawn out from the rear bumper.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的自行车车架，以便当载具向下倾斜时，当自行车被装载时能够打开行李箱或后挡板。 构成：用于车辆的自行车车架包括前框架，中框架和后框架（100,200,300），折叠构件（400），自行车车轮夹具（500）和自行车主体固定架（600）。 前框架位于车辆的后保险杠内部并且固定到车辆（10）的后端。 中央框架穿过前框架。 后框架固定在中央框架的后端。 折叠构件连接前框架和后框架的两端。 自行车车轮固定装置安装在折叠构件中。 自行车车体固定架安装在中央车架上。 中后框架和折叠构件被接纳在后保险杠内部，并从后保险杠中被拉出。
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公开(公告)号：KR100925686B1
公开(公告)日：2009-11-10
申请号：KR1020040104721
申请日：2004-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희찬
Abstract: 본 발명은 차량 루프에 설치되는 루프랙에 슬라이딩 이동이 가능하게 설치되는 크로스바를 록킹/언록킹함에 있어 크로스바의 일측에 구비된 잠금수단을 조작하여 반대편 크로스바의 잠금수단을 동시에 록킹/언록킹할 수 있는 루프랙의 크로스바 잠금장치에 관한 것으로, 차량의 루프에 길이 방향으로 설치되며, 길이 방향으로 다수의 고정홀(11)이 형성되는 한 쌍의 루프랙(10)과; 이 루프랙(10)에 차체의 폭방향으로 설치되어 전후 방향으로 슬라이딩 이동되는 크로스바(20)와; 이 크로스바(20)의 양측 단부에 각각 회동 가능하게 구비되는 제1및제2작동레버(30)(40)와; 이 제1및제2작동레버(30)(40)와 연동하여 상기 한 쌍의 루프랙(10) 각각에 형성된 고정홀(11)에 삽입 고정 가능한 제1및제2록킹핀(50)(60)을 포함하는 루프랙의 크로스바 잠금장치에 있어서, 상기 제1및제2록킹핀(50)(60)에는 각각 제1및제2로드(110)(120)가 체결되며, 이 제1및제2로드(110)(120)는 상기 크로스바(20)에 힌지 고정된 회전체(130)의 양측 단부에 고정되어, 조작력 전달부재의 구성을 단순화하여 작동 신뢰성을 높이며, 원가를 절감할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
루프랙, 크로스바, 잠금장치, 록킹핀, 로드, 회전체.-
公开(公告)号：KR3004521180000S
公开(公告)日：2007-06-11
申请号：KR3020060033092
申请日：2006-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 양희찬
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公开(公告)号：KR1020060062382A
公开(公告)日：2006-06-12
申请号：KR1020040101203
申请日：2004-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희찬
Abstract: 본 발명은 자동차의 루프 패널에 장착되는 자동차용 루프 래크(Roof Rack)의 크로스바 잠금장치에 관한 것으로, 1개의 레버 및 와이어를 사용하여 레버의 회동에 따라 양측의 슬라이더에 설치된 2개의 록킹핀이 순차적으로 수평 이동할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 루프 패널(1)의 상면에 한 쌍의 가이드레일(2)(22)을 평행하게 설치하고 상기 가이드레일의 사이에 설치되는 크로스바(3)의 양단에는 레버의 회동에 따라 록킹핀(9)(19)이 수평 이동하는 슬라이더(5)(15)를 각각 설치하여서 된 자동차용 루프 래크의 크로스바 잠금장치에 있어서, 각 슬라이더(5)(15)에 록킹핀(9)(19)을 수평 이동 가능하게 스프링(31)(32)으로 탄력 설치하고 슬라이더에 설치되는 록킹핀 중 어느 일측의 록킹핀(19)에는 도르래(33)를 설치함과 동시에 도르래가 설치되는 반대편에 위치하는 슬라이더(5)에는 레버(34)를 회동 가능하게 설치하여 레버(34)에 일단이 고정되는 와이어(35)가 반대편에 위치된 도르래(34)를 경유하여 레버측 슬라이더에 설치된 록킹핀(9)에 고정되도록 하여서 된 것이다.-
公开(公告)号：KR101360448B1
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020120153733
申请日：2012-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to an impact absorbing device of a vehicle to secure an impact absorbing space by moving a back beam (12) backwards in collisions with pedestrians; to prevent the rigid back beam (12) from coming in direct contact with the pedestrians in the collisions; and to significantly reduce pedestrian injuries. [Reference numerals] (AA) Front side; (BB) Back side
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的冲击吸收装置，用于通过使后横梁（12）与行人碰撞向后移动来固定冲击吸收空间; 以防止刚性后梁（12）在碰撞中与行人直接接触; 并大大减少行人受伤。 （标号）（AA）正面 （BB）背面
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