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    하이브리드 차량 무단변속기 소음저감 방법
    11.
    发明授权
    하이브리드 차량 무단변속기 소음저감 방법 有权
    HEV连续变量传输中噪声降低的方法

    公开(公告)号：KR100980965B1

    公开(公告)日：2010-09-07

    申请号：KR1020080076695

    申请日：2008-08-05

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 공승기 ,  김연호 ,  신광섭 ,  김경하 ,  정상현 ,  김완수 ,  김종현

    IPC: B60W20/00 ,  B60W10/101 ,  F16H59/72

    Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량 무단변속기 소음저감 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차속 및 트랜스미션오일온도의 증감에 따른 카운터값을 이용하여 아이들스탑의 진입을 금지 또는 허용함으로써, 고속으로 장시간 운행 정지 후 급출발하는 경우에도 트랜스미션의 소음 발생을 방지할 수 있도록 한 하이브리드 차량 무단변속기 소음저감 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 차속을 감지하는 단계; 상기 차속이 고속구간 또는 저속구간인지를 판단하는 단계; 상기 차속에 따라 카운터에 증감치를 주어 고속구간인 경우에는 카운터값을 증가시키고, 상기 차속이 저속구간인 경우에는 카운터값을 감소시키는 단계; 상기 카운터값이 증가하여 초기설정카운터값에 도달했는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 카운터값이 초기설정카운터값에 도달한 경우 아이들스탑의 진입을 금지하는 단계를 포함하여 이루어지는 하이브리드 차량 무단변속기 소음저감 방법을 제공한다.
    무단변속기, 와인성 소음, 카운터

    차량용 자동 변속기의 오일펌프
    12.
    发明公开
    차량용 자동 변속기의 오일펌프 失效
    汽车自动变速器油泵

    公开(公告)号：KR1020100061209A

    公开(公告)日：2010-06-07

    申请号：KR1020080120114

    申请日：2008-11-28

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 김경하 ,  신광섭 ,  김종현 ,  김연호 ,  김완수

    IPC: F16H57/04 ,  F04C2/10

    Abstract: PURPOSE: An automatic transmission oil pump of a vehicle is provided to prevent the driving instability of an oil pump and the generation of hydraulic pressure noise from the oil pump caused by vibration of an adaptor by securing an adaptor firmly using a snap ring. CONSTITUTION: A drive gear(10) and a driven gear(20) are meshed in a housing(40). The drive gear is connected to a transmission input shaft by an adapter(30). A snap ring(50) is installed to an installation recess formed between the adapter and a clutch retainer(70) in order to fix the adapter. A key unit(80) is expanded further toward the clutch retainer. The drive gear and the adapter are united.

    Abstract translation: 目的：提供一种车辆的自动变速器油泵，以通过使用卡环牢固地固定适配器，防止油泵的驱动不稳定性和由适配器的振动引起的来自油泵的液压噪声。 构成：驱动齿轮（10）和从动齿轮（20）啮合在壳体（40）中。 驱动齿轮通过适配器（30）连接到变速器输入轴。 为了固定适配器，将卡环（50）安装到形成在适配器和离合器保持器（70）之间的安装凹部中。 键单元（80）进一步朝向离合器保持器扩展。 驱动齿轮和适配器结合在一起。

    하이브리드 차량용 구동모터의 토크 제어 방법
    13.
    发明公开
    하이브리드 차량용 구동모터의 토크 제어 방법 有权
    控制电动机扭矩的方法

    公开(公告)号：KR1020090039327A

    公开(公告)日：2009-04-22

    申请号：KR1020070104903

    申请日：2007-10-18

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 신병관 ,  김종현 ,  김연호

    IPC: B60W20/00

    Abstract: A method for controlling motor torque of HEVs is provided to prevent damage of an L/R brake within an auto transmission by restricting the torque according to pressure supplied by an electric-powered oil pump in a section the electric-powered oil pump operates. A method for controlling motor torque of HEVs comprises the following steps of: determining a driving mode of the hybrid vehicles whether the driving mode is an EV driving mode or not; determining operation of an electric-powered oil pump with the EV driving mode; determining a state of a shift gear in a state the electric-powered oil pump is operated; and restricting the torque of the driving motor with the torque corresponding to the fluid pressure can be supplied by the electric-powered oil pump.

    Abstract translation: 提供一种用于控制HEV的电动机转矩的方法，以通过在电动油泵操作的部分中根据电动油泵提供的压力来限制转矩来防止自动变速器内的L / R制动器的损坏。 一种用于控制HEV的电动机转矩的方法包括以下步骤：确定混合动力车辆的驾驶模式是否是EV驾驶模式; 用EV驱动模式确定电动油泵的运行; 确定电动油泵运转状态下变速齿轮的状态; 并且以与流体压力对应的转矩来限制驱动电动机的转矩可以由电动油泵供给。

    하이브리드 차량용 자동변속기 오일펌프의 제어방법
    14.
    发明授权
    하이브리드 차량용 자동변속기 오일펌프의 제어방법 失效
    混合车辆自动变速油泵的控制方法

    公开(公告)号：KR100887812B1

    公开(公告)日：2009-03-09

    申请号：KR1020070086848

    申请日：2007-08-29

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 김종현

    IPC: B60W20/00 ,  F16H57/04

    Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 자동변속기 오일펌프의 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동변속기를 이용한 하이브리드 차량구조에서 EV모드 초기 출발시 자동변속기 오일온도가 기준온도 이하인 경우 구동모터를 작동하여 오일온도를 상승시킴으로써, 오일의 점성을 낮추고, 오일을 순환시키는 전동식 오일펌프를 정상으로 작동케함으로써, 자동변속기에 안정적인 유압을 공급하는 하이브리드 차량용 자동변속기 오일펌프의 제어방법에 관한 것이다.
    또한, 본 발명은 온도센서부가 자동변속기 오일보관부 내부의 오일온도를 감지하여 하이브리드 제어부에 전달하는 단계와; 하이브리드 제어부가 상기 오일온도와 기준온도를 비교하는 단계와; 오일온도가 기준온도 이하인 경우 구동모터가 일정 rpm으로 작동하여 자동변속기 내부 오일펌프에 의해 오일이 순환됨으로써, 상기 오일온도 증가로 점성이 감소되는 단계;로 구성되는 하이브리드 차량용 자동변속기 오일펌프의 제어방법을 제공한다.
    하이브리드, 자동변속기, 오일펌프, 온도센서부, 구동모터

    차량용 유압시스템
    16.
    发明授权
    차량용 유압시스템 有权

    公开(公告)号：KR101755865B1

    公开(公告)日：2017-07-10

    申请号：KR1020150147362

    申请日：2015-10-22

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 강승재 ,  이학성 ,  김태호 ,  김종현

    IPC: F16H57/04

    Abstract: 본발명은, 차량의주행시주행방향에관계없이변속기에안정적으로오일을공급하도록한 차량용유압시스템에관한것으로, 변속기출력축에연동하여정역회전작동하는오일펌프; 상기오일펌프전단과오일필터사이에마련되어, 오일필터에서오일펌프방향으로만오일이흐르도록하는제1체크밸브; 상기오일펌프후단과밸브바디사이에마련되어, 오일펌프에서밸브바디방향으로만오일이흐르도록하는제2체크밸브; 상기오일펌프후단과오일필터사이에마련되어, 오일필터에서오일펌프방향으로만오일이흐르도록하는제3체크밸브; 및상기오일펌프전단과밸브바디사이에마련되어, 오일펌프에서밸브바디방향으로만오일이흐르도록하는제4체크밸브;를포함하는차량용유압시스템이소개된다.

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