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公开(公告)号：KR1020130034546A
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020110098621
申请日：2011-09-28
CPC classification number: B60N3/04 , B32B2323/10 , B32B2323/16 , B60Y2304/05
Abstract: PURPOSE: A rear side mat using scrapped EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer) for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to recycle waste resources and to prevent environmental contamination by substituting the raw materials of an existing rear side mat for the waste resources. CONSTITUTION: A rear side mat for a vehicle is comprised of 5-10 wt% of SBS(Styrene-Butadiene-Styrene), 60-70 wt% of scrapped EPDM desulfurization, 15-20 wt% of PP(Poly Propylene), and 5-15 wt% of oil. The scrapped EPDM desulfurization is comprised of desulfurizing fine powder substances comprised by finely grinded scrapped EPDM rubber. The scrapped EPDM rubber remains after separating the iron core from the scrap generated in the production process of a weather strip or from a scrapped weather strip recovered from a scrapped vehicle. A particle size of the fine powder is under 200 micron. The oil is paraffin oil. [Reference numerals] (AA) Compounding a rear side material; (BB) Supplying the rear side material; (CC) Supplying a carpet; (DD) Roll forming; (EE) Calendaring; (FF) Manufacturing laminated fabric; (GG) Carpet rear side mat after pressing;
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的报废的EPDM（乙烯丙烯二烯单体）的后侧垫及其制造方法，用于回收废物资源并通过将现有的后侧垫的原料替换为废物资源来防止环境污染。 构成：用于车辆的后侧垫由5-10重量％的SBS（苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯），60-70重量％的废弃EPDM脱硫，15-20重量％的PP（聚丙烯）和 5-15重量％的油。 报废的三元乙丙橡胶脱硫包括由精细研磨的报废EPDM橡胶组成的脱硫细粉末物质。 废铁氧化EPDM橡胶在将铁芯与天气条的生产过程中产生的废料或从废旧车辆回收的废弃天气条上分离后留下。 细粉末的粒径小于200微米。 油是石蜡油。 （附图标记）（AA）将后侧材料复合; （BB）供应后侧材料; （CC）供应地毯; （DD）成型辊; （EE）日历; （FF）制造层压织物; （GG）地毯后侧垫压制后;
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12.发明授权에어백 기포지의 재활용을 위한 첨가제 및 에어백 기포지를 재활용한 수지조성물과, 에어백 기포지의 재활용 방법 有权用于气袋织物回收的添加剂和使用气囊织物的树脂组合物以及用于气囊农药的回收方法
公开(公告)号：KR101134379B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090091753
申请日：2009-09-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P20/143 , Y02W30/70
Abstract: 본 발명은 상용화제를 이용하여 나일론 원단과 실리콘 고무 간에 상용성을 부여함으로써, 기존의 폐 에어백 기포지를 재활용할 수 있는 에어백 기포지의 재활용을 위한 첨가제 및 에어백 기포지를 재활용한 수지조성물과, 에어백 기포지의 재활용 방법에 관한 것이다.
본 발명은 실리콘 고무로 표면처리된 폐 에어백 기포지와, 실리콘 고무로 표면처리되지 않은 폐 에어백 기포지를 별개로 압출하여 각각의 재활용 칩을 만들고, 상기 각각의 재활용 칩을 혼합한 다음, 혼합된 재활용 칩에 상용화제를 용융 및 컴파운딩 하여 에어백 기포지인 나일론 원단과 실리콘 고무간의 상용성을 부여하여 재활용 나일론66을 제조하는 에어백 기포지의 재활용 방법을 제공한다.
따라서, 상기 실리콘 고무로 표면 처리된 에어백 기포지를 재활용한 나일론66이 상대적으로 우수한 수준의 물성을 보유함으로써, 폐 에어백 기포지의 재활용으로 인한 원가절감과 고부가 가치의 용도로 재활용하여 환경성을 향상시킬 수 있다.
에어백, 기포지, 실리콘, 고무, 나일론66, 상용화제, 재활용-
公开(公告)号：KR1020120005255A
公开(公告)日：2012-01-16
申请号：KR1020100065902
申请日：2010-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02W30/62 , Y02W30/68 , Y02W30/701
Abstract: PURPOSE: A recycling method of waste air bag fabrics is provided to effectively remove a coating layer from the waste air bag fabrics using silicon rubber for obtain nylon-66 pellets. CONSTITUTION: A recycling method of waste air bag fabrics comprises the following steps: dipping the waste air bag fabrics coated with silicon rubber into a fluoroboric acid solution for swelling the silicon rubber; dipping the waste air bag fabrics with the swollen silicon rubber into 1,2-propanediol for separating the silicon rubber from the waste air bag fabrics; drying the waste air bag fabrics; and melting and extrude-molding the waste air bag fabrics to obtain nylon-66 pellets.
Abstract translation: 目的：提供废气袋织物的回收方法，以有效地从使用硅橡胶的废气袋织物上除去涂层以获得尼龙-66粒料。 构成：废气袋织物的回收方法包括以下步骤：将涂有硅橡胶的废气袋织物浸入氟硼酸溶液中，使硅橡胶膨胀; 将膨胀的硅橡胶的废气袋织物浸入1,2-丙二醇中，用于将硅橡胶与废气袋织物分离; 干燥废气袋织物; 并对废气袋织物进行熔融挤出成型，得到尼龙66粒料。
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公开(公告)号：KR1020110128618A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：KR1020100048156
申请日：2010-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite is provided to offer the excellent IMPACT STRENGTH and Rheological property of the composite to users. CONSTITUTION: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite comprises the following steps: mixing polypropylene and ethylene propylene rubber; and performing a melting process with the mixture for more than 2 times. The ethylene propylene rubber is selected from ethylene propylene monomer rubber, ethylene propylene diene monomer rubber, or their mixture. The melting process is performed by using a same direction twin screw extruder.
Abstract translation: 目的：提供聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的生产方法，为用户提供优异的抗冲击强度和复合材料的流变性能。 构成：聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的制备方法包括以下步骤：将聚丙烯和乙丙橡胶混合; 并用混合物进行2次以上的熔融处理。 乙丙橡胶选自乙烯丙烯单体橡胶，乙烯丙烯二烯单体橡胶或它们的混合物。 熔融过程通过使用相同方向的双螺杆挤出机进行。
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公开(公告)号：KR1020110027342A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：KR1020090085390
申请日：2009-09-10
CPC classification number: Y02W30/62
Abstract: PURPOSE: A novel recycling system and method for waste GMT bumper backbeam is provided to perform the extrusion of a mixture by adding homo polypropylene, TAFMER, and maleic anhydride-grafted polypropylene. CONSTITUTION: 60 weight% of waste GMT(Glass Mat Thermoplastics) grinded material, 25 weight% of homo polypropylene, 5 weight% of tafmer, and 5 weight% of maleic anhydride-grafted polypropylene. The mixture is injected into a primary extruder of a waste GMT bumper backbeam reproduction apparatus. The extrusion of the mixture is performed by an extruding screw of 200mm diameter of the primary extruder. The secondary extrusion of the mixture is performed through a secondary extruder. A recycling pellet is manufactured through the cutting of the processed mixture.
Abstract translation: 目的：提供一种用于废物GMT保险杠背梁的新型回收系统和方法，通过加入均聚丙烯，TAFMER和马来酸酐接枝聚丙烯来进行混合物的挤出。 构成：60重量％的废料GMT（玻璃垫热塑性塑料）研磨材料，25重量％的均聚丙烯，5重量％的tafmer和5重量％的马来酸酐接枝的聚丙烯。 将混合物注入废物GMT保险杠后束再生装置的一次挤出机中。 混合物的挤出通过一次挤出机直径为200mm的挤出螺杆进行。 混合物的二次挤出通过二次挤出机进行。 通过切割加工的混合物制造回收颗粒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100969040B1
公开(公告)日：2010-07-09
申请号：KR1020080070322
申请日：2008-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02W30/521 , Y02W30/625 , Y02W30/68
Abstract: 본 발명은 폐고무를 이용한 재활용 열가소성 탄성체 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폐고무 분말, 올레핀계 열가소성 수지 및 유기 가황제를 포함하는 혼합물을 압출기에 투입하여 혼련 반응시켜 성형하는 폐고무를 이용한 열가소성 탄성체에 있어서, 상기 폐고무 분말은 폐고무 재료의 고온전단 분쇄를 통해 제조된 10 ~ 400 μm 의 평균 입자크기의 미세 분말인 것을 특징으로 하고, 종래 있는 열가소성탄성체 대비 우수한 기계적 물성 및 가공성을 보유한 재활용 열가소성탄성체를 제공한다.
폐고무, 열가소성 탄성체, 고온전단 분쇄, 재활용-
公开(公告)号：KR101794844B1
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160000815
申请日：2016-01-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의루프패널에관한것으로서, 루프패널의형상자유도를높이면서도그 비틀림강성및 굽힘강성을확보할수 있는 CFRP 루프패널및 그제조방법에관한것이다. 보다더 구체적으로본 발명에의하면, 직물(woven fabric)로형성되는루프패널및 상기루프패널의하부에위치하며, 연속탄소섬유층과탄소 SMC(Sheet Molding Compound)층으로형성되는보강부재를포함하는 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 루프패널을제공한다.
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公开(公告)号：KR101305130B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020110074297
申请日：2011-07-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B29B17/02 , B03B2009/068 , B09B3/00 , B29B17/0404 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/3055 , Y02W30/521 , Y02W30/622 , Y02W30/625 , Y02W30/68
Abstract: 본 발명은 현재 전량 소각 처리되고 있는 폴리우레탄 폼 등의 섬유류를 섬유류 전용 장비에 의해 기계적으로 선별 및 추출하여 재활용함으로써, 폐기물 발생량 저감 및 폐기물 처리비용을 절감하고, 폐차 재활용율을 향상시킬 수 있는 폐차 잔재물의 폴리우레탄 폼 및 섬유 선별 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 폐차 잔재물의 폴리우레탄 폼 및 섬유 선별 장치는 초반부에서는 폐차 잔재물로부터 토사류나 유리조각 등 미세 입자 위주로 걸러 내고, 후반부로 갈수록 폐차 잔재물로부터 대형 폴리우레탄 폼과 섬유를 1차 선별하는 1차 선별기; 상기 1차 선별기에 의해 1차로 선별한 후 나머지 재료를 분쇄하는 2차 선별기; 및 상기 1차 선별기에서 선별된 후 나머지 재료 중 중형 폴리우레탄 폼과 섬유를 선별하는 2차 선별기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020130040488A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：KR1020110105298
申请日：2011-10-14
CPC classification number: Y02W30/62
Abstract: PURPOSE: A method for recycling a bumper cover using blasting separation is provided to secure the mechanical properties of the bumper cover and the exterior qualities of the bumper cover similar to those of a new product, improve efficiencies for removing a painting and plating layer compared with an existing chemical separation or sand blasting, and secure a very advantageous economic efficiency by recycling a medium. CONSTITUTION: A method for recycling a bumper cover using blasting separation includes: a step of inserting a target which is the bumper cover having a painting or plating layer into a processing line; a step of determining conditions for a blasting chamber by scanning the information of the bumper cover; a step of inserting the bumper cover into the blasting chamber, implementing the blasting separation using a blasting medium, and then removing the painting or plating layer; a step of crushing and pulverizing the bumper cover from which the painting or plating layer is removed; and a step of inserting the crushed and pulverized bumper cover into a compounding process.
Abstract translation: 目的：提供一种利用爆破分离方式回收保险杠盖的方法，以确保保险杠盖的机械性能和保险杠盖的外观质量与新产品类似，提高了除去涂漆和镀层的效率，与 现有化学分离或喷砂，并通过回收介质确保非常有利的经济效率。 构成：使用爆破分离方法回收保险杠盖的方法包括：将具有涂装或镀层的保险杠盖的目标物插入处理线中的步骤; 通过扫描保险杠盖的信息来确定爆破室的条件的步骤; 将保险杠盖插入爆破室的步骤，使用喷砂介质实施喷砂分离，然后除去涂漆或镀层; 破碎和粉碎除去涂漆或镀层的保险杠盖的步骤; 以及将粉碎和粉碎的保险杠盖插入复合过程的步骤。
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公开(公告)号：KR1020120005254A
公开(公告)日：2012-01-16
申请号：KR1020100065901
申请日：2010-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P20/143 , Y02W30/625 , Y02W30/70 , C08J11/04 , B29B17/04 , B29C47/00 , C08G69/00
Abstract: PURPOSE: A producing method of a recycled polyamide-66 resin is provided to obtain the polyamide-66 resin having excellent mechanical property from waste spare parts of a car. CONSTITUTION: A producing method of a recycled polyamide-66 resin comprises the following steps: crushing a waste radiator shroud, a waste radiator fan, a waste radiator end tank, and a waste engine cover; washing the obtained materials with a microorganism detergent aqueous solution; mixing 20-30wt% of crushed waste radiator shroud, 10-20wt% of crushed waste radiator fan, 45-55wt% of crushed waste radiator end tank, and 5-15wt% of crushed waste engine cover; and mixing the mixture with a chain extender, and melting and extrusion molding the mixture to obtain pellets.
Abstract translation: 目的：提供回收聚酰胺66树脂的制造方法，从汽车废料备件获得具有优异机械性能的聚酰胺66树脂。 构成：回收聚酰胺66树脂的制造方法包括以下步骤：粉碎废弃散热器护罩，废弃散热器风扇，废物散热器端部罐和废物引擎盖; 用微生物洗涤剂水溶液洗涤所得材料; 混合20-30重量％粉碎废物散热器护罩，10-20重量％粉碎废物散热器风扇，45-55重量％粉碎废物散热器末端罐和5-15重量％粉碎废机发动机罩; 并将混合物与扩链剂混合，并熔融并挤出成型混合物以获得颗粒。
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