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    냉각수 상태 판단 방법
    11.
    发明授权
    냉각수 상태 판단 방법 有权
    判定冷却水状态的方法

    公开(公告)号：KR101535009B1

    公开(公告)日：2015-07-24

    申请号：KR1020140013723

    申请日：2014-02-06

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이동훈 ,  전강식

    IPC: F01P7/14 ,  F01P7/00 ,  B60L11/18

    CPC classification number: F04D15/0236 ,  F04D13/06 ,  F04D15/0066 ,  F04D15/0077 ,  F04D15/0254

    Abstract: 냉각수상태판단방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른냉각수상태판단방법은냉각수모터를고정전류로운전시키는단계, 운전중 냉각수모터의기설정된시간동안의평균회전속도를연산하는단계및 연산된평균회전속도와기설정된기준회전속도사이의오차에기반하여냉각수의정상순환여부를판단하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种用于确定冷却水的状态的方法。 根据本发明实施例的确定冷却水状态的方法包括以下步骤：操作具有固定电流的冷却水马达; 计算冷却水马达在冷却水运行时的预设时间内的平均转速; 并且基于计算出的平均转速与预设的基准转速之间的差来确定冷却水是否正常循环。

    냉각수 히터와 공조 히터의 통합형 히터를 이용한 연료전지차량용 열 및 물 관리 시스템
    12.
    发明授权
    냉각수 히터와 공조 히터의 통합형 히터를 이용한 연료전지차량용 열 및 물 관리 시스템 有权
    燃料电池车辆热管理系统

    公开(公告)号：KR101449051B1

    公开(公告)日：2014-10-10

    申请号：KR1020080105714

    申请日：2008-10-28

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 권순길 ,  전강식

    IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

    Abstract: 본 발명은 연료전지 차량용 열 및 물 관리 시스템에 관한 것으로서, 연료전지 차량에서 스택의 냉시동 및 부하 소모를 위해 탑재되는 냉각수 히터와 차량 실내 난방을 위해 탑재되는 공조 히터를 하나의 부품으로 일체화하여 구성한 통합형 히터를 채용한 것에 주된 특징이 있는 것이다. 이러한 본 발명은, 냉각수 히터로서 공조 히터와 냉각수 히터가 통합된 하나의 통합형 히터를 가지되, 상기 통합형 히터는, 스택의 냉각수가 통과한 뒤 다시 스택으로 공급될 수 있게 스택과 배관으로 연결되는 동시에, 냉각수가 통과하는 내부유로를 가지면서 상기 내부유로에는 전기에너지에 의해 발열작동하는 저항이 설치되고, 실내에 공급될 공기를 송풍하는 공조블로워의 전방에 설치되어 상기 공조블로워에 의해 송풍된 공기가 상기 저항에 의해 가열된 냉각수와의 열교환 후 실내에 공급될 수 있게 된 것을 특징으로 한다.
    연료전지, 냉각수 히터, 공조 히터, 통합형 히터, 열 및 물 관리 시스템, TMS

    연료전지용 가습 장치 및 방법
    13.
    发明授权
    연료전지용 가습 장치 및 방법 有权
    燃料电池加湿装置及方法

    公开(公告)号：KR101438906B1

    公开(公告)日：2014-09-05

    申请号：KR1020120103673

    申请日：2012-09-19

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박정규 ,  전강식 ,  예창환 ,  김현준

    IPC: H01M8/04 ,  F24F6/00

    Abstract: 본 발명은 연료전지용 가습 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가습기를 통과하여 배출된 액적을 가습기내로 재순환시켜 분사시켜줌으로써, 가습기의 가습 성능을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지용 가습 장치 및 방법에 관한 것이다.
    즉, 본 발명은 연료전지 스택의 공기공급계(APS: Air Process System)의 공기극으로부터 가습기를 통과한 물을 가두어두는 APS 워터트랩을 설치하여, 연료전지 스택이 고출력 영역에서 운전될 경우, APS 워터트랩에 가두어 둔 물을 가습기로 재순환시켜 분무시켜 줌으로써, 가습 효율을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지용 가습 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.

    차량 침수 시 부품 단락 방지 장치
    14.
    发明公开
    차량 침수 시 부품 단락 방지 장치 有权
    防止车辆短路的装置

    公开(公告)号：KR1020100053314A

    公开(公告)日：2010-05-20

    申请号：KR1020080112371

    申请日：2008-11-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 전강식

    IPC: F02N11/10 ,  F02N11/08 ,  F02N15/10

    Abstract: PURPOSE: A short circuit prevention device when a vehicle is submerged is provided to prevent starting turning on, when a vehicle is submerged, by preventing the short circuit of a high voltage component. CONSTITUTION: A short circuit prevention device comprises a water perception electrode part(100), a starting control part and an emergency mode part(400). The water perception electrode part senses electrolyte. The starting controlling part controls the starting of a vehicle according to the reported sensing of the water perception electrode part. The water perception electrode part controls the starting of a vehicle when the water perception electrode part detects the electrolyte. When the electrolyte is detected by the water perception electrode part, the emergency mode part puts the vehicles into a shut down mode.

    Abstract translation: 目的：防止车辆淹没时的短路防止装置，以防止车辆淹没时的起动开启，防止高压部件短路。 构成：短路防止装置包括感水电极部（100），启动控制部和应急模式部（400）。 感水电极部分感应电解液。 起动控制部根据报告的感水电极部的感应来控制车辆的起动。 当感知电极部分检测到电解液时，水感知电极部分控制车辆的起动。 当水感知电极部分检测到电解质时，紧急模式部分将车辆置于关闭模式。

    연료전지스택 냉각시스템
    15.
    发明授权
    연료전지스택 냉각시스템 有权
    燃料电池堆冷却系统

    公开(公告)号：KR100747256B1

    公开(公告)日：2007-08-07

    申请号：KR1020050123452

    申请日：2005-12-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 전강식 ,  이정배

    IPC: H01M8/04

    Abstract: 본 발명은 연료전지스택 냉각시스템에 관한 것으로, 에어컨 모듈에서 생성되는 냉기를 라디에이터로 송풍해서 라디에이터를 강제적으로 냉각시켜 줌으로써, 연료전지스택을 효과적으로 냉각시켜 고온지역에서 연료전지차량의 운행시 발생할 수 있는 차량의 시동 및 운행 불능 상태를 예방할 수 있고, 연료전지스택의 성능 향상과 수명 연장을 도모할 수 있도록 하기 위해, 에어컨 모듈의 냉기가 라디에이터로 공급되도록 에어컨 모듈과 라디에이터를 연결하는 제1공급통로와, 이 공급통로를 개폐하는 제1전자제어스로틀밸브, 연료전지스택의 냉각수 온도를 감지해서 상기 전자제어스로틀밸브를 제어하는 제어유니트를 구비하고 있다.

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