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公开(公告)号：KR1020050068938A
公开(公告)日：2005-07-05
申请号：KR1020030100756
申请日：2003-12-30
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/01 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 교통정보의 수집 판단에서 GPS로부터 수신되는 정보에 교통상황에 영향을 줄 수 있는 각종 인자를 고려한 합리적인 교통상황의 판단 및 예측으로 보다 정밀한 교통정보를 제공하도록 하는 것으로,
수집매체를 통해 각 지역 도로별 실시간 교통정보를 수집하는 과정과, 수집되는 실시간 교통정보에 교통상황에 영향을 주는 각종 인자를 적용하는 과정과, 실시간 수집 교통정보와 교통상황에 영향을 주는 인자를 감안한 퍼지 추론을 통해 퍼지값을 추출하는 과정과, 추출된 퍼지값을 속도값으로 변환하여 해당 도로에 대한 대표 속도로 추출하여 데이터 베이스화하는 과정을 포함한다.
또한, 교통관제센터의 서버는 각 지역별 도로에 대한 모형을 구축하는 과정과, GPS로부터 각 도로에 대한 위치 좌표 정보를 수집하는 과정과, 각 지역별 도로의 교통상황을 판단하여 데이터 베이스화하는 과정과, 데이터 베이스화된 각 지역별 도로의 교통 상황에 해당 도로가 위치되어 있는 지역적 특성을 고려하여 교통상황을 예측하여 차량에 제공하는 과정을 포함한다.-
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公开(公告)号：KR1020140045805A
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120112023
申请日：2012-10-09
Inventor： 정희석
CPC classification number: B62D25/08 , B62D25/163 , B62D27/023
Abstract: The present invention relates to a fender apron connecting structure comprising a fender apron; a cowl side member which has the same cross-sectional shape as a part of the fender apron and is coupled to the fender apron; and an A-pillar in which the cowl side member is coupled inside.
Abstract translation: 本发明涉及一种包括翼子板围裙的挡泥板连接结构; 整流罩侧构件，其与挡泥板围裙的一部分具有相同的横截面形状并且联接到翼子板围裙; 以及其中前罩侧构件联接在其中的A柱。
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公开(公告)号：KR101198622B1
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020110049813
申请日：2011-05-25
Inventor： 정희석
Abstract: PURPOSE: A rear differential mounting fixing device is provided to obtain high structural strength by fixing a pipe nut to laterally contact both sides of a cross member. CONSTITUTION: A rear differential mounting fixing device comprises a cross member(50), a pipe nut(20), a support member(54), and a support bracket(52). The cross member is installed in a spare tire well portion(11). The pipe nut is fixed to both sides of the cross member. The support member is fixed to the spare tire wall portion and the cross member simultaneously. The support bracket is installed in the support member and connects the support member and the pipe nut. [Reference numerals] (AA,BB) CO_2 Welding
Abstract translation: 目的：设置后差速器安装固定装置，通过将管螺母固定在横向接触横梁的两侧以获得高结构强度。 构成：后差速器安装固定装置包括横向构件（50），管螺母（20），支撑构件（54）和支撑支架（52）。 横向构件安装在备胎井部（11）中。 管螺母固定在横梁的两侧。 支撑构件同时固定到备用轮胎壁部分和横梁上。 支撑托架安装在支撑构件中并连接支撑构件和管螺母。 （附图标记）（AA，BB）CO_2焊接
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公开(公告)号：KR1020110061725A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090118221
申请日：2009-12-02
CPC classification number: Y02T10/7005 , F01P11/06 , B01D35/00 , B60L11/18
Abstract: PURPOSE: A demineralizer for a fuel cell is provided to improve filtering efficiency by uniformly using ion resin and to reduce maintenance costs by extending replacement time. CONSTITUTION: A demineralizer for a fuel cell comprises a housing, a filter member, and an eddy formation member. The housing comprises inlet and outlet ports and a primary flow chamber. The filter member is formed in a hollow shape filled with ion resin and is installed inside the housing. The filter member is connected to the inlet port of the housing. The eddy formation member is formed inside the primary flow chamber and moves cooling water moved along the inside the primary flow chamber.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的脱盐机，通过均匀使用离子树脂提高过滤效率，并通过延长更换时间来降低维护成本。 构成：用于燃料电池的软化器包括壳体，过滤构件和涡流形成构件。 壳体包括入口和出口以及主流动室。 过滤构件形成为填充有离子树脂的中空形状，并且安装在壳体内。 过滤构件连接到壳体的入口。 涡流形成构件形成在主流动室内部并且移动沿着主流动室内部移动的冷却水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100957374B1
公开(公告)日：2010-05-11
申请号：KR1020070085889
申请日：2007-08-27
CPC classification number: F04D29/582 , F04D29/584 , H01M8/04022 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 수소를 회수하고 압축하여 다시 스택으로 공급하는 연료전지차량의 수소재순환장치에서 구동원으로 사용되는 블로어의 하우징 형상을 개선한 것이다.
본 발명에서는 유동의 방향을 따른 냉각핀을 적용하고, 하우징 외부 표면의 유동 박리점을 하우징 후단부로 이동시킴으로써, 유동에 의한 냉각효과를 증대하고 균일한 온도편차를 가진 수소재순환장치의 블로어 하우징을 제공하며, 이러한 블로어 하우징은 공기의 유동방향과 평행하도록 수평 배열되는 형태의 냉각핀, 공기가 유입되는 FPS 입구쪽을 향해 위치되는 전원공급부와, 하우징 둘레로부터 일정간격을 유지하면서 양편에 설치되어 유동박리를 본체 후단부로 지연시킬 수 있는 가이드 베인 등을 포함한다.
연료전지차량, 수소재순환장치, 블로어 하우징, 냉각핀, 가이드 베인-
公开(公告)号：KR1020170030989A
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR1020150128616
申请日：2015-09-10
CPC classification number: B62D21/155 , B62D25/08 , B62D29/008
Abstract: 차체의후반부양측에서차량의후방으로연장되도록설치되는차량의리어사이드멤버로서, 최전방부분으로서연료탱크의위치에대응되는구간인연료탱크구간; 연료탱크구간의후방으로연장되고, 리어서브프레임의위치에대응되는구간인리어서브프레임구간; 및리어서브프레임구간에서후방으로연장되고, 타이어웰(well)의위치에대응되는구간인타이어웰 구간;으로구성되고, 연료탱크구간, 리어서브프레임구간및 타이어웰 구간은멤버의두께가서로다르게형성된것을특징으로하는리어사이드멤버가소개된다.
Abstract translation: 一种车辆的后侧部件，其安装在车身的两后侧并向车辆的后方延伸，所述燃料箱部分是与所述燃料箱的位置对应的部分作为最前部分; 后部子框架部分，所述后部子框架部分在所述燃料箱部分的后方延伸并对应于所述后部子框架的位置; 并且，在后副车架部中向后方延伸并且与轮胎的位置对应的轮胎油井部具有不同的厚度，燃料箱部，后副车架部以及轮胎油井部的厚度不同 公开了一种后侧构件。
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公开(公告)号：KR1020170009017A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：KR1020150100320
申请日：2015-07-15
CPC classification number: B62D25/20 , B62D21/157
Abstract: 본발명은차량의플로어바디에관한것으로, 차량의하부를구성하는플로어패널; 차량의길이방향으로연장되며플로어패널의양측부에결합된사이드실멤버; 플로어패널상에길이방향으로연장되는형상으로설정된가상의영역으로서, 플로어패널중앙부의양측에서차량의길이방향으로연장된센터사이드멤버가마련된지점을지나가도록설정된센터사이드영역; 플로어패널에설치되며차량의폭방향으로연장됨으로써센터사이드영역을지나가도록배치되고, 센터사이드영역외에위치되는부분이센터사이드영역내에위치되는부분보다두께가더 두껍게형성된크로스멤버;를포함하는차량의플로어바디가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的地板体，包括：构成车辆下部的地板面板; 侧密封部件，沿车辆的前后方向延伸并与地板的两侧部连结; 该组在地板面板上的纵向方向上延伸的形状的虚拟区域中，中心侧区域被设置为通过在从所述中心底板面板的两侧上的车辆的纵向方向上延伸设置的侧部构件的中心点; 所述车辆包括;安装在底板上，并在车辆的宽度方向上通过被中心延伸设置成通过侧部区域中，中心侧区域还具有厚度厚的部分，除了位置比定位在形成于所述横向构件的中央侧区域中的部分 引入地板体。
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公开(公告)号：KR101637774B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140178264
申请日：2014-12-11
IPC: B62D25/04 , B21D19/04 , B21D26/041 , B23K11/10
CPC classification number: B62D25/04 , B62D29/008
Abstract: 본발명은자동차의도어가형성되는측면구조에서인너패널과아우터패널및 인접한패널들에의접합을위한플랜지를구비하는플랜지일체형프런트필라구조에관한것으로, 폐단면형상을갖는관형체로부터인너패널과아우터패널및 상기인너패널과아우터패널사이의플랜지들이일체로성형되어형성된것을특징으로하여구성된다. 이러한구성으로, 종래별도의인너패널과아우터패널을플랜지에서접합하여구성하는프런트필라보다강성이증대되고, 플랜지단부에해밍부를형성함으로써플랜지단부에서터짐현상이발생되지않음과함께, 사이드아우터패널과같은부품을로봇에의해스폿용접으로접합할수 있게되어작업공수의감소로생산성이향상되고중량을감소할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101394025B1
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：KR1020090119200
申请日：2009-12-03
IPC: F02D19/06 , B60K15/067 , B60K15/07
CPC classification number: Y02T10/36
Abstract: 본 발명은 리어플로워패널(1)의 언더바디공간(A)쪽으로 LPI봄베(6)를 장착하고, 상기 LPI봄베(6)에 결합된 가솔린탱크(7)를 리어현가(5)가 위치하는 리어플로워패널(1)의 또 다른 언더바디공간(B)쪽에 장착함으로써, 가솔린탱크(7)가 후방충돌로 밀려드는 하중에 의해 밑으로 내려 눌려지도록 해 가솔린탱크(7)쪽 변형(Ka,Kb)량을 줄이고, 가솔린탱크(7)에서 LPI봄베(6)쪽 가하는 충격크기도 크게 줄일 수 있는 특징을 갖는다.
이중연료, 트렁크, 현가
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