차량의 언더플로어 프레임 시스템
    11.
    发明公开
    차량의 언더플로어 프레임 시스템 有权
    用于车辆的地板框架系统

    公开(公告)号:KR1020150104268A

    公开(公告)日:2015-09-15

    申请号:KR1020140025758

    申请日:2014-03-04

    Abstract: 탄소섬유복합재로 성형되고, 사각의 테두리 형상으로써 닫힌 사각형의 형상을 이루며, 전방부가 프런트범퍼멤버이고, 양 측방부가 프런트부터 리어까지 아우르는 사이드멤버이며, 후방부가 리어범퍼멤버를 이루는 메인프레임; 탄소섬유복합재로 성형되고, 차폭 방향으로 가로지르며 메인프레임의 양측 사이드멤버의 프런트부를 연결하는 프런트크로스멤버 및 사이드멤버의 리어부를 연결하는 리어크로스멤버; 및 탄소섬유복합재로 성형되고, 차량 길이방향으로 연장되며, 메인프레임의 사이드멤버에 결합된 추가 사이드멤버;를 포함하는 차량의 언더플로어 프레임 시스템이 소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的地板框架系统,包括:主框架,其通过形成碳纤维复合材料制成并成形为方形框架以形成封闭的矩形形状,其中前部构成前保险杠构件 侧面构成从前到后的侧构件,后部构成后保险杠构件; 前横梁,用于通过横向车辆将主车架两侧的侧部的前部连接起来,以及用于连接侧部件的后部的后横向构件,其中前横梁和后横梁 通过形成碳纤维复合材料制成; 并且通过形成碳纤维复合材料制成的附加侧构件在车辆的纵向方向上延伸,并且与主框架的侧构件接合。

    폴리유산 복합재료 조성물 및 이의 제조방법
    12.
    发明授权
    폴리유산 복합재료 조성물 및 이의 제조방법 有权
    聚乳酸复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:KR101526593B1

    公开(公告)日:2015-06-09

    申请号:KR1020090093949

    申请日:2009-10-01

    Abstract: 본발명은내열성및 내충격특성이우수한폴리유산복합재료조성물및 이의제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게설명하면광학이성질 L타입폴리유산(PLLA) 수지, 광학이성질 D타입폴리유산(PDLA) 수지, 폴리(에틸렌-글리시딜메타크릴레이트), 트리아릴이소시아네이트를포함하는폴리유산복합재료조성물에관한것이다. 본발명의폴리유산복합재료조성물은광학이성질 L타입폴리유산(PLLA) 수지를베이스로하고, 일정량의광학이성질 D타입폴리유산(PDLA)을첨가하여결정구조의변화를유발하여높은내열성을확보하며, 폴리(에틸렌-글리시딜메타크릴레이트)와트리아릴이소시아네이트를첨가함으로써높은내충격성특성을확보할수 있다. 본발명의폴리유산복합재료조성물은기존석유자원에서합성되는범용수지및 엔지니어링플라스틱소재(폴리프로필렌및 폴리에스터, 아크릴로나이트릴부타디엔스타이렌)와동등또는그 이상의기계적물성을갖기때문에자동차부품을포함한다양한산업용부품에적용할수 있다.

    초음파 고온 진동법을 이용한 열제어 소재용 마이크로 입자와, 이것의 제조 장치 및 방법
    14.
    发明公开
    초음파 고온 진동법을 이용한 열제어 소재용 마이크로 입자와, 이것의 제조 장치 및 방법 有权
    用于热控制材料的微粒及其使用超声波高温振动制造该微粒的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020130062693A

    公开(公告)日:2013-06-13

    申请号:KR1020110129101

    申请日:2011-12-05

    CPC classification number: C09K5/063 F28D20/023

    Abstract: PURPOSE: A manufacturing apparatus of a microparticle for heat control material is provided to coat a microbead phase transition material with a boron nitride particle with excellent thermal conductivity, thereby facilitating generation of phase transition. CONSTITUTION: A manufacturing apparatus of a microparticle for heat control material comprises a melt bath melting phase transition material; an ultrasonic high temperature vibrator for sonicating the melted phase transition material to form mist; a glass pipe in which carriers transferring the phase transition material are injected; and a collecting container in a trapping chamber which is located in the upper part of the glass pipe, to form microparticle solidified through the glass pipe. [Reference numerals] (AA) Heat source preventive phenomenon; (BB) Heat source transferring phenomenon; (CC) Existing; (DD) The present invention

    Abstract translation: 目的:提供一种用于热控材料的微粒的制造装置,用具有优异导热性的氮化硼颗粒涂覆微珠相变材料,从而有助于产生相变。 构成:用于热控制材料的微粒的制造装置包括熔融熔融相变材料; 超声波高温振动器,用于超声处理熔融的相变材料以形成雾状; 其中注入转移相转移材料的载体的玻璃管; 以及位于玻璃管上部的捕集室中的收集容器,以形成通过玻璃管固化的微粒。 (附图标记)(AA)热源防止现象; (BB)热源转移现象; (CC)现有; (DD)本发明

    파우치 셀의 배터리 케이스
    15.
    发明公开
    파우치 셀의 배터리 케이스 有权
    电池盒电池盒

    公开(公告)号:KR1020120137700A

    公开(公告)日:2012-12-24

    申请号:KR1020110056706

    申请日:2011-06-13

    Abstract: PURPOSE: A battery case of a pouch cell is provided to improve heat-radiant property by maximizing a contact area with air by using two kinds of heat-radiant composite material which has excellent insulation and lightweight. CONSTITUTION: A battery case of a pouch cell comprises a main body part(10) which accepts an electrode assembly for battery and has a plurality of heat-radiant protrusions on the surface, and a cap part covering the both ends of the main body part. The main body part comprises a connector(12), which consists of a film type box structure which has an opening on both sides, frame parts(11) which maintains rigidity by being positioned on both edge parts of the connection part. The cap part additionally comprises a flow channel groove formed on the inner side of the bottom, and cools heat generated from a electrode part in an electrode assembly by air which flows along the flow channel groove. [Reference numerals] (AA) Heat radiation; (BB) A-A cross section

    Abstract translation: 目的:提供袋式电池的电池壳体,通过使用两种具有优异绝缘性和轻质的热辐射复合材料,通过最大化与空气的接触面积来改善热辐射性能。 构成:袋电池的电池壳体包括主体部分(10),其接纳用于电池的电极组件并且在表面上具有多个热辐射突起,以及盖部分,其覆盖主体部分的两端 。 主体部分包括连接器(12),其由两侧具有开口的薄膜式盒结构构成,框架部分(11)通过定位在连接部分的两个边缘部分上而保持刚性。 盖部分还包括形成在底部内侧的流动通道槽,并且通过沿着流动通道槽流动的空气来冷却由电极组件中的电极部分产生的热量。 (附图标记)(AA)热辐射; (BB)A-A横截面

    온습도 자동조절 나노섬유의 제조방법
    16.
    发明授权
    온습도 자동조절 나노섬유의 제조방법 失效
    用于自动控制温湿度的纳米纤维的制造方法

    公开(公告)号:KR101180787B1

    公开(公告)日:2012-09-10

    申请号:KR1020110014296

    申请日:2011-02-17

    Abstract: 본 발명은 온도에 따른 상변이 물질과 초흡수성 고분자를 동시에 포함하는 나노섬유의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상변이 물질을 함유하는 나노캡슐을 제조하고 이를 용액상에 분산한 후 전기방사를 통해 나노섬유를 제조한 다음, 그 위에 스프레이 코팅에 의해 초흡수성 고분자를 코팅함으로써 온습도 자동조절 나노섬유를 제조하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의해 제조된 나노섬유는 축열 및 방열 효과, 하중 압력에 대한 내구성이 우수하고 습도조절이 가능하므로 직조를 통해 원단의 형태로 가공할 경우 자동차용 시트, 의료용 매트, 온도와 습도 조절을 요구하는 가구 및 건축용 내장재 등으로 유용하게 적용할 수 있다.

    온습도 자동조절 나노섬유의 제조방법
    17.
    发明公开
    온습도 자동조절 나노섬유의 제조방법 失效
    用于自动控制温度和湿度的纳米纤维的制造方法

    公开(公告)号:KR1020120094807A

    公开(公告)日:2012-08-27

    申请号:KR1020110014296

    申请日:2011-02-17

    Abstract: PURPOSE: A method for fabricating nanofibers containing phase change materials and super-absorbing polymers is provided to enhance durability by load pressure. CONSTITUTION: A method for fabricating nanofibers enabling self-controlling temperature and moisture comprises: a step of preparing nanocapsules containing phase change materials; a step of electrospinning the nanocapsule to prepare nanofibers; a step of spray-coating super-absorbing polymers to the nanofibers to prepare a coating fiber; a step of performing thermal treatment or UV treatment of the coating fiber. The nanocapsule is prepared by suspension polymerization, dispersion polymerization, emulsion polymerization, or interfacial polymerization of styrene monomers, methacrylic acid methyl monomers, urethane monomers, or acrylonitrile monomers.

    Abstract translation: 目的:提供一种制备含有相变材料和超吸收聚合物的纳米纤维的方法,以通过负载压力提高耐久性。 构成:制造能够实现自控温度和湿度的纳米纤维的方法包括:制备含有相变材料的纳米胶囊的步骤; 电纺纳米胶囊制备纳米纤维的步骤; 向纳米纤维喷涂超吸收聚合物以制备涂布纤维的步骤; 对涂布纤维进行热处理或UV处理的步骤。 纳米胶囊通过苯乙烯单体,甲基丙烯酸甲基单体,氨基甲酸酯单体或丙烯腈单体的悬浮聚合,分散聚合,乳液聚合或界面聚合制备。

    자동차의 도어 모듈 연속 성형 방법 및 그 성형 장치
    18.
    发明公开
    자동차의 도어 모듈 연속 성형 방법 및 그 성형 장치 有权
    形成连续式车门模块的方法和装置连续形成

    公开(公告)号:KR1020100064607A

    公开(公告)日:2010-06-15

    申请号:KR1020080123123

    申请日:2008-12-05

    Inventor: 김재홍 최치훈

    Abstract: PURPOSE: A method for continuously forming door modules of a vehicle and a forming device thereof are provided to reduce costs and improve assembly performance by integrating a fixing space for peripheral components such as an inside handle, a speaker, a cable, and a wire harness clip. CONSTITUTION: A method for continuously forming door modules of a vehicle comprises following steps. Materials are injected simultaneously. Materials comprise polypropylene, compatibilizer, additive master batch, and glass fiber strand. The materials are kneaded by a screw(210). The materials are heated by the heating unit. The fused materials are kept. The materials are molded by injection.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于连续地形成车辆的门模块及其成形装置的方法,以通过集成用于诸如内部把手,扬声器,电缆和线束之类的周边部件的固定空间来降低成本并提高组装性能 夹。 构成:用于连续地形成车辆门模块的方法包括以下步骤。 材料同时注入。 材料包括聚丙烯,增容剂,添加剂母料和玻璃纤维股。 材料通过螺钉(210)捏合。 材料由加热单元加热。 保存熔融材料。 材料通过注射成型。

    저수축 및 치수안정성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물
    19.
    发明公开
    저수축 및 치수안정성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물 有权
    具有低收缩和摩尔比稳定性的聚丙烯树脂的组合物

    公开(公告)号:KR1020100007153A

    公开(公告)日:2010-01-22

    申请号:KR1020080067655

    申请日:2008-07-11

    Abstract: PURPOSE: A polypropylene composite resin composition is provided to improve rigidity, shock resistance balance and plane impact, to express low shrinkage and low linear expansion coefficient, and to be used as an instrument panel and a material for replacing other built-in parts. CONSTITUTION: A polypropylene composite resin composition for vehicle interiors comprises: propylene polymer 35~75 parts by weight with a melting flow index of 0.5~100 g/10 minute; a hybrid ethylene-α-olefin copolymer 5~30 parts by weight mixed with an ethylene-propylene copolymer rubber and an ethylene-α-olefin copolymer; a polypropylene elastomer 5~35 parts by weight; an inorganic filler 0~40 parts by weight; and a polar group-introduced modified polypropylene 0~5 parts by weight.

    Abstract translation: 目的:提供聚丙烯复合树脂组合物,以提高刚性,抗震平衡和平面冲击,以表现低收缩率和低线性膨胀系数,并用作仪表板和用于替换其他内置部件的材料。 构成:用于车辆内部的聚丙烯复合树脂组合物包括:丙烯聚合物35〜75重量份,熔融流动指数为0.5〜100g / 10分钟; 与乙烯 - 丙烯共聚物橡胶和乙烯-α-烯烃共聚物混合5〜30重量份的混合乙烯-α-烯烃共聚物; 5〜35重量份聚丙烯弹性体; 无机填料0〜40重量份; 和极性基团引入改性聚丙烯0〜5重量份。

Patent Agency Ranking