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公开(公告)号：KR20210032057A
公开(公告)日：2021-03-24
申请号：KR1020190113285A
申请日：2019-09-16
Inventor： 김범준
CPC classification number: F16H61/0204 , B60K20/02 , F16H59/08 , F16H59/105 , F16H2059/082
Abstract: 본 발명에서는 변속레버가 변속단의 전환 기능을 수행함과 더불어 부가 기능용 스위치 기능 역할을 하도록 하여, 부가 기능용 스위치의 설치공간이 축소되는 차량의 전자식 변속 시스템이 소개된다.
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22.发明专利
公开(公告)号：KR20210031275A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190113033A
申请日：2019-09-11
CPC classification number: F02D13/06 , F02D41/0087 , F01L13/0005 , F01L13/0015 , F02D13/0203 , F02D13/0215 , F02D13/023 , F02D17/02 , F02D17/04 , F02D41/30 , F01L2013/001 , F02D2041/0012
Abstract: 흡기 밸브의 듀레이션을 조절하는 듀레이션 기구, 배기 밸브의 휴지를 구현하는 CDA 기구, 점화기, 연료를 분사하는 인젝터, 차량의 작동 상태를 측정하여 해당 신호를 출력하는 작동 상태 신호부 및 상기 작동 상태 신호부의 출력 신호에 따라 상기 듀레이션 기구, 상기 CDA 기구, 점화기 및 상기 인젝터의 작동을 제어하는 제어기를 포함하는 엔진의 제어 방법에 관한 것으로, 상기 제어기가 상기 작동 상태 신호부의 출력 신호에 따라 설정된 CDA 작동 모드에 해당하는지 판단하는 단계 및 상기 CDA 작동 모드에 해당하는 경우 상기 제어기가 상기 점화기 및 인젝터의 작동을 중지시키고, 상기 듀레이션 기구의 작동을 제어하여 상기 흡기 밸브의 듀레이션을 증가시키고, 상기 CDA 기구의 작동을 제어하여 상기 배기 밸브의 작동을 중단 시키는 CDA 작동 단계를 포함한다.
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23.发明专利
公开(公告)号：KR102229643B1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020150083967A
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양원석
CPC classification number: G01C21/28 , G01C21/34 , G01C21/3632
Abstract: 내비게이션 단말, 차량, 및 그 제어방법을 포함할 수 있다. 일 측에 따른 내비게이션 단말은, 차량의 위치정보를 결정하는 위치 추적 센서; 상기 차량의 방향정보를 결정하는 자이로 센서; 및 상기 차량의 위치정보에 기초하여 상기 차량이 위치한 도로의 방향정보를 획득하고, 상기 획득한 도로의 방향정보와 상기 차량의 방향정보를 비교하여 상기 차량의 주행방향을 판단하는 제어부를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102228096B1
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020170028074A
申请日：2017-03-06
CPC classification number: B60K5/1291 , B60K5/1208 , F16F13/26 , B60Y2304/07 , B60Y2306/09
Abstract: 본 발명은 FR 차량에 적용되는 엔진마운트의 스토퍼, 갭, 강성 및 하이드로 주파수를 쉽게 변경하여 소음 및 진동(NVH), 주행감각(R&H) 및 라이드 성능이 우수한 차량용 엔진마운트로, 상기 엔진마운트를 구성하는 스토퍼부(100), 러버부(200), 댐핑부(3) 및 브래킷(400)이 결합수단에 의해 조립되며, 상기 스토퍼부(100)의 러버량과 브래킷(400)의 상단두께가 다른 여러 개의 스토퍼부와 브래킷 샘플을 제작하여 이들을 각각 조합하여 갭 변경에 의한 하이드로 주파수를 변경하여 소음 및 진동(NVH), 주행감각(R&H)과 라이드 성능을 높이도록 구성한다.
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公开(公告)号：KR20210030137A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190111714A
申请日：2019-09-09
Inventor： 김경초
IPC: B60W30/06 , B60R21/0134 , B60W30/18 , B60W40/02 , G08G1/16
CPC classification number: G06K9/00805 , B60W30/06 , B60Q9/006 , B60R21/0134 , B60W30/181 , B60W40/02 , B60W40/08 , G06K9/00812 , G08G1/168 , B60W2040/0881 , B60W2520/04 , B60W2540/047 , B60W2554/00 , B60Y2300/06 , B60Y2300/18091
Abstract: 본 발명은 자동 주차 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 차량의 자동 주차시 탑승자의 하차공간을 고려하여 자동 주차가 완료되기 전에 탑승자의 하차를 유도함으로써, 탑승자가 하차하는데 불편함이 없게 하여 차량에 탑재되는 자동 주차 시스템의 상품성을 향상시킬 수 있는 자동 주차 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 자동 주차 제어 장치에 있어서, 장애물과의 거리를 측정하는 제1 센서; 및 상기 제1 센서에 의해 측정된 거리 데이터에 기초하여 주차공간을 탐색하고, 상기 탐색된 주차공간 중에서 목표 주차공간 내 하차공간을 고려하여 탑승자의 하차를 유도하는 제어부를 포함한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20210029872A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190110645A
申请日：2019-09-06
Inventor： 서인석
IPC: B60W30/08 , B60G17/015 , B60G17/016 , B60G17/0165 , B60W10/22 , B60W40/112 , B60W40/114 , B60W50/14
CPC classification number: B60W30/08 , B60G17/0157 , B60G17/0162 , B60G17/0165 , B60W10/22 , B60W40/112 , B60W40/114 , B60W50/14 , B60W2520/14 , B60W2720/14 , B60W2720/18
Abstract: 본 발명은 차량의 액티브 서스펜션을 이용한 장애물 회피 방법에 관한 것으로, 상세하게는 주행중 전방에 충돌 위험이 있는 장애물이 발생할 때 장애물을 긴급하게 회피하기 위해 액티브 서스펜션을 이용하여 선회 민첩성을 향상시키는 장애물 회피 방법에 관한 것이다.
주행중 차량 전방에 운전자의 핸들링만으로 충돌을 회피하기 어려운 장애물이 발생할 때 액티브 서스펜션을 이용하여 장애물과의 충돌을 민첩하게 안정적으로 회피할 수 있도록 하는 차량의 액티브 서스펜션을 이용한 장애물 회피 방법을 제공하는데 목적이 있다.-
27.发明专利
公开(公告)号：KR20210029859A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190110454A
申请日：2019-09-06
Inventor： 김윤수
CPC classification number: B60W30/08 , B60W30/14 , B60W30/181 , B60W40/02 , B60W2420/00 , B60W2520/04 , B60W2556/50 , B60Y2300/08 , B60Y2300/14 , B60Y2300/18091 , B60Y2400/30
Abstract: 최소 위험 조작을 지원하는 차량이 개시된다. 상기 차량은, 주행을 수행하고, 주행 동안 특정 이벤트가 발생한 경우 최소 위험 조작을 수행하고, 최소 위험 조작의 개시에 따라 차량의 위험을 제거하고, 차량이 위험이 제거되면 최소 위험 조작을 종료하고, 최소 위험 조작이 종료된 후 다시 주행을 수행할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102228394B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150179834A
申请日：2015-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박종래
Abstract: 차량에 탑재된 멀티미디어 시스템의 구동 방법이 개시된다. 본 방법은 소정의 경로로 내비게이션 길 안내를 제공하는 단계, 자동으로 방송이 전환되도록 설정된 경우, 방송 전환 지점을 상기 경로에 반영하는 단계, 방송 전환 지점이 소정 거리 내로 인접하는 경우, 소정의 수신율을 보장하는 대체 방송을 버퍼링하는 단계 및 대체 방송의 버퍼링이 완료된 경우, 대체 방송으로 전환하는 단계를 포함할 수 있다. 이에 따라 사용자 편의성 및 장치 효율성이 향상될 수 있다.
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公开(公告)号：KR102228385B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150098552A
申请日：2015-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김남준
CPC classification number: B60W40/08 , B60K28/02 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W50/16 , G06K9/00604 , B60K2350/357 , B60W2050/0064
Abstract: 본 발명은 단말을 이용한 눈동자 인식 기반 안전 운전 제어 방법, 장치 및 기록매체에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 눈동자 인식 기반 안전 운행 방법에 있어서, 단말이, 차량 주행 상태 여부를 판단하는 단계; 차량이 주행 상태임이 판단된 경우, 상기 단말이, 사용자의 단말 주시 상태를 측정하는 단계; 상기 단말 주시 상태를 측정한 결과를 바탕으로 단말 사용 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 단말 사용 조건을 만족하는 경우, 단말이 상기 차량으로 경고 신호를 전송하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명에 의한 눈동자 인식 기반 안전 운행 방법에 따라 운전자가 주행에 집중할 수 있도록 유도할 수 있고 결과적으로 안전 운전함으로써 교통 사고를 예방할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102228238B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150162351A
申请日：2015-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/063 , B60K15/067 , F01N3/20 , F01N3/28
CPC classification number: B60K15/063 , B60K15/067 , F01N3/2066 , F01N3/2896 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , Y02A50/20 , Y02T10/12
Abstract: 본 발명은 디젤 엔진이 장착된 차량에 적용되는 요소수 탱크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 별도의 공간을 마련할 필요 없이 요소수 탱크를 차량의 최후방에 장착되는 후방 패널 내부에 장착함으로써 주변 부품과의 레이아웃 구성을 용이하게 하고 원가 및 중량을 감소시키는 동시에 내구 강성을 확보하는 후방 패널 모듈형 요소수 탱크에 관한 것이다.
보다 구체적으로 본 발명에 대하여 설명하면, 본 발명은 디젤 엔진이 적용된 차량에 장착되는 요소수 탱크에 있어서, 상기 요소수 탱크는 차량의 가장 후미에 장착되는 후방 패널(BACK PNL) 내부에 장착되는 것을 특징으로 하는 후방 패널 모듈형 요소수 탱크를 제공한다.
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