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公开(公告)号：KR2020080002445U
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：KR2020080003785
申请日：2008-03-24
CPC classification number: G01F23/266 , G01F23/18
Abstract: 본 고안은 액체량 검출센서 및 이를 구비한 액체량 검출장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 액체량 검출 센서는, 단면이 원 또는 다각형의 형태로 구성되며 일정한 길이를 가지는 제1전극과, 상기 제1전극과는 빈 공간을 사이에 두고 일정거리를 유지하며 속이 빈 원통 또는 다각기둥 구조로써 상기 제1전극을 감싸는 형태의 제2전극을 구비하여, 상기 제1전극과 상기 제2전극 사이의 공간에 채워지는 액체물질의 유전율 또는 상기 액체물질의 양에 따른 정전용량의 변화를 이용하여, 일정 저장용기에 채워진 상기 액체물질의 양을 측정하는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 정전용량의 변화를 이용하여 액체량 검출이 가능해진다.
커패시터, 콘덴서, 정전용량, 연료, 액체-
公开(公告)号：KR100839949B1
公开(公告)日：2008-06-20
申请号：KR1020070005246
申请日：2007-01-17
Applicant: (주)모토닉
IPC: F01N3/08
Abstract: A dosing system is provided to check in real-time the temperature of a reducing agent by installing a temperature sensor for measuring the temperature of the reducing agent filled in a tank module of a dosing system. A dosing system comprises a dosing device(210) and a tank module(220). The dosing device mixes a reducing agent with air to inject a mixture thereof to a catalytic converter(100). The tank module supplies the reducing agent to the dosing device. An air supply device(230) supplies air to the dosing device. An electronic control unit(240) controls the dosing device to adjust the amount of the reducing agent injected to the catalytic converter. The dosing device includes a dosing body, a mixing body, a solenoid valve(213), a plurality of pressure sensors(214), a temperature sensor(215), an injector(216) and an injection nozzle(217).
Abstract translation: 提供了一种计量系统，用于通过安装温度传感器来实时测量还原剂的温度，该温度传感器用于测量填充在计量系统的罐模块中的还原剂的温度。 计量系统包括计量装置（210）和储罐模块（220）。 计量装置将还原剂与空气混合以将其混合物注入催化转化器（100）。 储罐模块将还原剂提供给定量给料装置。 供气装置（230）向定量给料装置供应空气。 电子控制单元（240）控制计量装置以调节向催化转化器注入的还原剂的量。 计量装置包括配量体，混合体，电磁阀（213），多个压力传感器（214），温度传感器（215），喷射器（216）和注射喷嘴（217）。
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公开(公告)号：KR1020120018396A
公开(公告)日：2012-03-05
申请号：KR1020100081165
申请日：2010-08-23
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: A high pressure fuel pump for direct injecting gasoline engine is provided to prevent that gasoline fuel evaporates with the heat delivered from engine oil. CONSTITUTION: A high pressure fuel pump for direct injecting gasoline engine comprises a body(10), a bracket(20), a damper part(30), a spill valve(40), an inlet check valve(50), a discharge side check valve(60), and a circulation flow path. The damper part reduces the pulsating of the fuel which is combined in the joint of the body. The spill valve controls the supply flux and discharge pressure of the fuel while being combined in the inlet port. The inlet check valve t is combined in the inlet port and is connected to the spill valve. The discharge side check valve is combined in a discharge side aperture. The circulation flow path is formed in the body.
Abstract translation: 目的：提供用于直接喷射汽油发动机的高压燃油泵，以防止汽油燃油与发动机机油发出的热量蒸发。 构成：用于直接喷射汽油发动机的高压燃料泵包括主体（10），支架（20），阻尼器部件（30），溢流阀（40），入口止回阀（50），排出侧 止回阀（60）和循环流路。 阻尼器部件减少组合在身体的关节中的燃料的脉动。 溢出阀控制燃料的供给通量和排出压力，同时在入口端口组合。 入口止回阀t组合在入口端口，并连接到溢流阀。 排出侧止回阀组合在排出侧孔中。 循环流路形成在体内。
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公开(公告)号：KR1020110106962A
公开(公告)日：2011-09-30
申请号：KR1020100026051
申请日：2010-03-24
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/28 , F01N2610/02 , F01N2610/14
Abstract: 본 발명은 우레아 수용액을 사용하여 디젤차량의 유해 배기가스를 저감시키는 우레아 수용액 공급장치에 적용되며, 압력을 유지시키는 레귤레이터와 우레아 수용액의 회수를 담당하는 환기밸브를 겸하도록 하여 부피를 최소화시킬 수 있는 우레아 수용액 공급장치의 조절장치에 관한 것이다.
본 발명은 우레아 수용액의 공급 라인(S) 및 리턴 라인(R)의 압력을 일정하게 유지시키는 레귤레이터(44)와, 우레아 수용액의 이동 유로를 가변시킬 수 있는 환기밸브(42) 및 상기 환기밸브(42)의 개폐를 제어하는 스테핑 모터(46)가 일체로 결합된 것이며, 상기 환기밸브(42)는, 우레아 수용액을 상기 공급 라인(S)으로 공급하는 공급통로(424)와, 상기 리턴 라인(R)의 우레아 수용액을 탱크(3)로 회수하는 회수통로(423)와, 외부 공기가 유입되도록 형성된 공기유로(426)를 갖는 본체(422); 상기 본체(422)의 내부에 결합되며, 상기 회수통로(423), 공급통로(424), 공기유로(426)를 선택적으로 개폐시키도록 상기 스테핑 모터(46)에 연결된 디스크(427)를 포함한다.Abstract translation: 本发明被应用到尿素溶液供给装置用于使用尿素水溶液，以总统和通风阀，其负责调节器和所述尿素水溶液的回收以保持压力，以最小化体积减少来自柴油车辆的有害排放物 本发明涉及尿素水溶液供给装置的控制装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100933714B1
公开(公告)日：2009-12-24
申请号：KR1020080036980
申请日：2008-04-22
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 매니폴드에 결합되어 엔진의 실린더로 연료를 분사하는 아이싱 팁 조립체에 있어서, 인젝터가 결합되는 아답터, 상기 아답터에 결합되며 팁삽입공이 형성되는 슬리브, 상기 팁삽입공에 결합되는 아이싱 팁 및 상기 슬리브와 결합되며 상기 아이싱 팁을 감싸도록 형성되는 연장튜브가 포함되되, 상기 아이싱 팁 및 연장튜브는 길이방향으로 연장형성되어 상기 엔진의 실린더에 직접 연료를 분사하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 아이싱을 방지하며 연료가 분사되는 부위를 연장하여 직접 엔진의 실린더에 분사하여 연료 희박영역에서의 연소 안정성이 크게 향상되는 효과를 제공한다.
LPI, 인젝터, 아이싱 팁, 연장튜브, 연소 안정성, 아이싱 방지Abstract translation: 目的：提供结冰尖端组件以通过防止结冰并将燃料直接喷射到发动机气缸来改善LPI车辆的贫燃区域中的燃烧稳定性。 构造：一种结冰尖端组件包括适配器（210），套管（220），结冰尖端（230）和延伸管（240）。 适配器与注射器（180）组合。 套筒与适配器结合并具有尖端插入孔（221）。 结冰尖端安装在尖端插入孔中。 延长管与套筒结合并围绕结冰尖端。 结冰尖端和延伸管沿纵向延伸以将燃料直接喷射到发动机的气缸。
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公开(公告)号：KR1020090108867A
公开(公告)日：2009-10-19
申请号：KR1020080034188
申请日：2008-04-14
Applicant: (주)모토닉
Abstract: PURPOSE: A system for reducing harmful exhaust gas is provided to offer improved reduction efficiency of the harmful exhaust gas, and to implement atomization by venturi effect. CONSTITUTION: A system for reducing harmful exhaust gas comprises a tank module, an air supply device, an exhaust pipe, a blow nozzle(10), an injector, and a fluid feed passage. The tank module has a supply line(101) supplying a reducing agent. The air supply device supplies the air. The exhaust pipe discharges the exhaust gas. The blow nozzle sprays the reducing agent and the air to the exhaust pipe. The blow nozzle includes the injector and the fluid feed passage. The injector sprays the reducing agent. The fluid feed passage is branched to both ends of the injector.
Abstract translation: 目的：提供减少有害废气的系统，提高有害废气的降低效率，并通过文丘里效应实现雾化。 构成：用于减少有害废气的系统包括罐模块，空气供应装置，排气管，吹塑喷嘴（10），喷射器和流体供给通道。 储罐模块具有供给还原剂的供给管线（101）。 供气装置供应空气。 排气管排出废气。 喷嘴将还原剂和空气喷射到排气管。 喷嘴包括喷射器和流体供给通道。 注射器喷射还原剂。 流体供给通道分支到喷射器的两端。
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公开(公告)号：KR100896424B1
公开(公告)日：2009-05-12
申请号：KR1020080013420
申请日：2008-02-14
Applicant: (주)모토닉
Abstract: 본 발명은 상호 체결되는 본체, 상부커버 및 하부커버와, 상기 본체에 형성된 입력포트와 출력포트와 연통되는 압력실이 형성된 레귤레이터를 포함하는 도우징 시스템용 에어유닛에 있어서, 상기 본체와 상부커버 사이에 고정되는 다이아프램과, 상기 하부커버와 스프링에 의해 탄지되어 상기 다이아프렘과 접촉되는 샤프트와, 상기 압력실과 상기 샤프트의 사이에 결합되는 시트 및 상기 입력포트로 유입되는 공기의 이물질을 제거하는 필터로 구성되는 레귤레이터와, 상기 레귤레이터의 출력포트 압력을 측정하는 압력센서 및 상기 압력센서의 센싱값에 의해 입력포트로 유입되는 공기를 차단하는 솔레노이드밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 진동 및 외부 충격에 의한 성능저하를 최소화하며, 또한 솔레노이드 밸브 및 압력센서가 장착되어 공기의 유입을 상황에 맞게 차단할 수 있는 효과를 제공한다.
도우징, 디젤, 질소산화물, 멀티밸브, 노즐, SCR, 에어유닛-
公开(公告)号：KR100859964B1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：KR1020070045692
申请日：2007-05-10
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/32 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N9/00 , F01N2560/06 , F01N2560/08
Abstract: A gas fuel vehicle having an exhaust gas reducing structure is provided to considerably reduce the discharge amount of harmful exhaust gas by injecting fuel branched from a fuel return pipe into an exhaust pipe and neutralizing harmful exhaust gas. A gas fuel vehicle having an exhaust gas reducing structure includes a fuel supply unit having a fuel tank(30) which stores gas fuel, a fuel pump(31) which is installed in the fuel tank and compresses the fuel stored in the fuel tank, a fuel feeding pipe(40) which is used to feed the fuel from the fuel pump through a fuel supply control valve, a combustion fuel injector which injects the fuel from the fuel feeding pipe to an engine, and a fuel return pipe(50) which is used to return remaining fuel via a pressure regulator(20) to the fuel tank. The gas fuel vehicle also includes the engine(10), and an exhaust unit(80) having an exhaust pipe(81) which discharges exhaust gas generated by combustion in the engine to the outside and a catalytic converter(82) which is installed at a predetermined position on the exhaust pipe. Further, the gas fuel vehicle includes a branch unit(90) having a fuel branch pipe(91) branched from the fuel return pipe and a branch fuel injector(92) which is connected to the fuel branch pipe to inject the fuel into the exhaust pipe, and a control unit.
Abstract translation: 提供具有排气减少结构的气体燃料车辆，通过将从燃料返回管分支的燃料喷射到排气管中并有效排出废气来大大减少有害废气的排放量。 具有排气减少结构的气体燃料车辆包括燃料供给单元，其具有储存气体燃料的燃料箱（30），安装在燃料箱中的燃料泵（31），并且压缩储存在燃料箱中的燃料， 燃料供给管（40），其用于通过燃料供给控制阀从燃料泵供给燃料;燃料喷射器，其将来自燃料供给管的燃料喷射到发动机;以及燃料回流管（50） 其用于通过压力调节器（20）将剩余燃料返回到燃料箱。 燃气车辆还包括发动机（10）和排气单元（80），排气单元（80）具有将发动机中的燃烧产生的废气排放到外部的排气管（81）和安装在发动机 排气管上的预定位置。 此外，燃气车辆包括分支单元（90），其具有从燃料返回管分支的燃料分支管（91）和分支燃料喷射器（92），分支燃料喷射器（92）连接到燃料分支管以将燃料喷射到排气中 管道和控制单元。
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