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公开(公告)号:KR101239114B1
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:KR1020110023980
申请日:2011-03-17
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B65D88/123 , B60P1/26 , B65D90/623
Abstract: 본 발명은 잠금장치가 구비된 덤프형 수송용기에 관한 것으로, 구체적으로는 덤프형 수송용기에 적재물을 싣고 이동시 도어가 열려 적재물이 유출되는 것을 방지할 수 있도록 잠금장치가 구비된 수송용기에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 적재물이 수용되며 상면이 개방되는 용기본체와, 용기본체의 후면에 개폐가능하게 형성된 도어 및 도어의 양측면에서 도어를 잠금 또는 해제시키는 잠금부를 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금장치가 구비된 수송용기를 제공한다.-
公开(公告)号:KR101599506B1
公开(公告)日:2016-03-04
申请号:KR1020140115522
申请日:2014-09-01
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은패드형도크장치에관한것으로, 보다상세하게는냉동/냉장창고나온도관리가필요한기타공장등의출입구에냉동탑을접안시냉동탑의후미도어를연결시키는경첩에의해출입구와적재함사이에공간이발생하는것을방지하고, 견고하게밀착되도록하여정온이유지되어야하는내측공기의유출되는것을방지할수 있도록한 패드형도크장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은패드형도크장치에있어서, 냉동/냉장창고나온도관리가필요한공장의출입구양측부에설치되는고정패드를포함하여구성된것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种垫型码头密封件,更具体地说,涉及一种垫式码头密封件,其防止在冷库和冷藏仓库的入口或需要温度管理的设备之间形成空间, 通过用于连接冷却塔的后门的铰链,当冷却塔与入口并排时,防止需要维持固定温度的内部空气通过其牢固的粘附而泄漏到外部。 为了实现这一点,垫型码头密封件包括安装在冷库和冷藏仓库或需要温度管理的设备的入口两侧的固定垫。
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公开(公告)号:KR101529699B1
公开(公告)日:2015-06-18
申请号:KR1020130167198
申请日:2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은물류수송에활용하는컨테이너중 화물이없는빈 컨테이너를접철한후 적층시켜보관및 운송할수 있도록함으로써보관및 운송에필요한공간을최소화하여, 이와관련된비용을절감할수 있도록한 접이식컨테이너에관한것으로, 접이식컨테이너는상호평행하게구비되는상부패널(100) 및하부패널(300)과; 양측면에접철가능하게구비되는측면패널(500)과; 하부패널에서힌지를중심으로회동되어상부·하부·양측면패널안쪽으로접철되는전·후면패널(700)을포함하는것을특징으로하는접이식컨테이너.
Abstract translation: 本发明涉及一种折叠式容器,其中没有用于运输货物的集装箱货物的空容器被折叠以进行层压以便储存和运输,从而最小化存储和运输所需的空间以降低与其相关的成本。 可折叠容器包括:彼此平行设置的上面板(100)和下面板(300); 设置成在两侧折叠的侧板(500) 以及围绕下板中的铰链旋转以折叠到上,下和两个侧板的内侧的前后侧板(700)。
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24.
公开(公告)号:KR101414727B1
公开(公告)日:2014-07-04
申请号:KR1020120082727
申请日:2012-07-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 위험물 운송차량의 관리 방법 및 상기 방법에 의한 위험물 운송차량의 관리 장치에 의하면, 위험물마다 가지는 위험도를 반영하여 위험물 운송차량의 출발지에서 도착지까지의 최적의 경로를 제공하여 1차적으로 차량의 충돌, 추돌 및 전복 등의 사고의 위험도를 저감시키고, 2차적으로 위험물의 누출 및 유출로 인한 자연생태계 및 식수원의 오염 피해를 예방하며, 위험물 사고에 대하여 지역 공공기관 및 기업과 협조하여 신속하고 안전하게 처리 및 복구하여 위험물 사고에 대한 비용 절감의 효과 및 안전 수송체계를 확보할 수 있으며, 이러한 위험물 운송관리를 위하여 Tablet-PC, Smart Phone 등의 휴대용 전자장치를 활용할 수 있도록 위험물 운송차량의 출발지에서 목적지까지 위험물의 종류 및 운송차량의 특징에 적합한 최적의 경로를 제공하고, 운행 중인 운송차량의 상태 및 운송차량에 적재된 위험물에 대하여 실시간적으로 모니터링하여 운송차량 및 위험물의 이상에 적극적으로 대응하여 만약에 발생할 수 있는 사고에 대하여 철저하게 대비하며, 사고가 발생하는 경우 사고정보 및 출발에서 사고 발생까지의 경로정보를 통해 사고의 종류를 파악하고, 이미 계획된 사고에 대한 대응방안을 빠르게 결정하여 운전자 및 위험물과 관련한 지역 공공기관 및 업체에 제공하여 위험을 진압하고, 시설 및 도로 등을 조속히 복구할 수 있도록 하는 위험물 운송차량의 관리 방법 및 상기 방법에 의한 위험물 운송차량의 관리 장치이다.
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公开(公告)号:KR1020130133485A
公开(公告)日:2013-12-09
申请号:KR1020120056768
申请日:2012-05-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a tank shaped transportation container capable of being easily loaded/unloaded by inserting an existing cylindrical container into the container to be integrated, facilitating filling cement in the existing cylindrical container, and having the transportation convenience of the container. Furthermore, the tank shaped transportation container is capable of securing a storage space of a site as the container can be loaded in the site in a multi-layered shape.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够通过将现有的圆柱形容器插入待整合的容器中而容易地装卸的罐形运输容器,便于在现有的圆柱形容器中填充水泥,并且具有容器的运输便利性。 此外,罐形输送容器能够确保容器可以以多层形状装载在现场的位置的存放空间。
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26.
公开(公告)号:KR1020130014773A
公开(公告)日:2013-02-12
申请号:KR1020110076429
申请日:2011-08-01
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G06F17/5004 , G06Q50/08
Abstract: PURPOSE: A design device and a design method using the same are provided to prevent the construction of a non-efficient storage facility by providing an automatic design device for a storage facility. CONSTITUTION: A setting device(120) sets an initial value for a module and an element which are necessary for a storage facility. A design standard selecting device(131) receives a lot size standard from a client. When a transportation standard is selected, an essential data input device(132) receives essential data and the transportation amount of a storage facility from the client. The storage facility stores necessary data inputted by the client and an initial value set from the setting device. A main processing device(150) calculates numbers of modules for a peaking or a distribution area by using the initial value and the essential data. [Reference numerals] (120) Setting device; (130) Input device; (131) Design standard selection; (132) Essential data; (133) Detail adjustment; (134) Site size; (135) Area arrangement; (140) Storage device; (150) Main processing device
Abstract translation: 目的:提供一种设计装置和使用其的设计方法,以通过提供用于存储设施的自动设计装置来防止非有效存储设施的构造。 构成:设置装置(120)设置模块的初始值和存储设施所必需的元素。 设计标准选择装置(131)从客户端接收批量标准。 当选择运输标准时,基本数据输入装置(132)从客户端接收基本数据和存储设施的运输量。 存储装置存储由客户端输入的必要数据和从设定装置设定的初始值。 主处理装置(150)通过使用初始值和基本数据来计算峰值或分配区域的模块数。 (附图标记)(120)设定装置; (130)输入装置; (131)设计标准选择; (132)基本资料; (133)细节调整; (134)场地大小; (135)地区安排; (140)存储设备; (150)主处理装置
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公开(公告)号:KR1020120106108A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:KR1020110023980
申请日:2011-03-17
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B65D88/123 , B60P1/26 , B65D90/623
Abstract: PURPOSE: A dump type storage container including a locking device is provided to prevent the discharge of loads stored inside the storage container when moving. CONSTITUTION: A dump type storage container comprises the following: a container body(100) for storing loads, including an opening on the upper side; a door(110) located on the rear side of the container body for opening and closing the container body; a locking device(120) locking and releasing the door from both sides of the door; a rotary shaft formed on a supporting frame(102) supporting the edges of the container body; a rotating member(122) locking and releasing the door by rotating around the rotary shaft; a moving member detachably installed on one side of the rotating member; a safety member penetrating the supporting frame; a jamming protrusion preventing the reverse rotation of the rotating member; a hinge shaft fixed to the end of the rotating member; an identifying member detecting the locking or releasing state of the door; a prevention protrusion preventing the discharge of loads from the container; and a supporter(103) pressing the door toward the inside of the container body when the locking unit locks the door.
Abstract translation: 目的:提供一种包括锁定装置的倾卸式储存容器,以防止在移动时储存在储存容器内的负荷的排出。 构成:转储式储存容器包括:用于存储负载的容器主体(100),包括在上侧的开口; 位于容器主体后侧的门(110),用于打开和关闭容器主体; 锁定装置(120),从门的两侧锁定和释放门; 旋转轴,形成在支撑所述容器主体的边缘的支撑框架上; 旋转构件(122),其通过围绕所述旋转轴旋转而锁定和释放所述门; 移动构件,其可拆卸地安装在所述旋转构件的一侧; 穿透支撑框架的安全构件; 阻止旋转构件的反转的卡止突起; 固定到旋转构件的端部的铰链轴; 检测门的锁定或释放状态的识别构件; 防止从容器排出负荷的防止突起; 以及当所述锁定单元锁定所述门时,将所述门朝向所述容器主体的内部按压的支撑件(103)。
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公开(公告)号:KR101171138B1
公开(公告)日:2012-08-09
申请号:KR1020100048343
申请日:2010-05-25
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 조립식 파렛트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상판과 하판을 용이하게 조립 및 분해할 수 있는 조립식 파렛트에 관한 것으로,
상판 및 하판으로 구성된 조립식 파렛트로서, 상기 상판에는 상호 이격되어 하방으로 연장된 다수의 제1 지지부가 형성되며, 상기 하판에는 상호 이격되어 상방으로 연장된 다수의 제2 지지부가 상기 제1 지지부의 대응위치에 형성되어, 상기 제2 지지부가 상기 제1지지부에 끼워맞춤됨으로써 상기 상판 및 하판이 결합되는 것을 특징으로 하는 조립식 파렛트를 제공한다.
본 발명에 따르면, 하판의 지지부에 형성된 탄성돌기를 상판의 지지부에 형성된 구멍에 끼워맞춤함으로써 파렛트의 조립이 용이해지는 장점이 있다. 또한, 상기 탄성돌기를 상기 지지부 내측으로 함몰가능하게 형성함으로써 상기 하판의 마모 또는 손상시에 상기 상판과 하판을 용이하게 분리할 수 있는 장점이 있다.-
公开(公告)号:KR101104637B1
公开(公告)日:2012-01-12
申请号:KR1020100017698
申请日:2010-02-26
Applicant: 서울과학기술대학교 산학협력단 , 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 계절적 수요 변동이 많은 무개화차의 공차 운행을 줄이기 위하여 무개화차에 컨테이너를 적재하여 고정할 수 있는 고정장치를 설치함으로써, 화물을 운송한 후에 공차로 귀환하는 무개화차로 컨테이너 화물을 운송케 하여 컨테이너의 신속한 수송 및 무개화차의 활용도를 높이고 물류효율화에도 기여할 수 있는 무개화차의 컨테이너 고정장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 무개화차의 컨테이너 고정장치는, 무개화차 적재함의 네 코너부에 각각 고정 설치되어 컨테이너의 적재를 안내하는 가이드 플레이트와, 적재함의 외벽에 각각 설치되어 무개화차에 적재된 컨테이너를 고정하는 고정부재로 구성되는데, 상기 고정부재는. 적재함의 외벽에 고정 설치된 고정블럭; 상기 고정블럭을 관통하여 삽입된 회전파이프; 상기 회전파이프의 상단(上端)에 고정 설치된 고정대; 상기 회전파이프의 하단부(下端部)에 고정 설치된 회전핸들; 상기 고정블럭에 설치되어, 상기 회전파이프를 고정시키는 고정핸들을 구비하여 구성되어, 무개화차의 적재함에 컨테이너를 적재하여 상기 가이드 플레이트와 고정부재로 컨테이너를 고정시켜서 운송시키는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020160087418A
公开(公告)日:2016-07-22
申请号:KR1020150005889
申请日:2015-01-13
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0027
Abstract: 본발명은화물열차용사물통신시스템에관한것으로, 화차또는화물에설치되어화물정보를측정하는하나이상의슬레이브노드와, 각화차에설치되어상기슬레이브노드로부터화물정보를수신받는마스터노드와, 화물열차의기관차에설치되어인접한전후화차의마스터노드로부터릴레이방식으로전송되는상기화물정보를마지막화차의마스터노드로부터수신하는메인서버와, 상기메인서버로부터무선데이터통신을통해상기화물정보를수집하는통합관제실의관제서버로구성되는것을특징으로하는화물열차용사물통신시스템을제공한다. 본발명에따르면, 각화차의마스터노드에서각 화물또는화물용기(컨테이너등)의화물정보들을수집하여릴레이방식에의해기관차의메인서버로수집하여한 번에통합관제실로전송함으로써화차의주행도중발생하는각종화차또는화물정보들을보다효율적으로관리할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于货运列车的机器(M2M)通信系统。 该系统包括:一个或多个从节点安装在货车或货运中以测量货运信息; 每个货车安装的主节点从从节点接收货运信息; 安装在货运列车机车上的主要服务器,从中继货车的主节点接收以前后相邻货车主节点以中继方式发送的货运信息; 以及综合控制室的控制服务器,通过无线数据通信从主服务器收集货运信息。 根据本发明,从各货车的主节点收集各货运集装箱(例如集装箱)的货运信息,通过中继方式被收集到机车的主服务器,并被发送 一次到综合控制室,可以更有效地管理货车运行过程中产生的关于各种货运车和货运的信息。
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