公开(公告)号：KR101836566B1

公开(公告)日：2018-03-08

申请号：KR1020150067966

申请日：2015-05-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최영호 ,  정기연 ,  김석환

IPC: C09J9/02 ,  H01B1/20 ,  C09J11/04

CPC classification number: C09J9/02 ,  C08K3/04 ,  C08K7/06 ,  C08K9/02 ,  C08K2201/001 ,  C09J5/00 ,  C09J11/04 ,  C09J163/00 ,  C09J2201/602 ,  C09J2463/00

Abstract: 본발명은도전성접착제및 이를이용한복합소재의접합방법에관한것으로, 보다상세하게는 1 액형접착제또는 2 액형접착제에전도성섬유를혼합함으로써전도성이우수하여통전이보다원활히이루어지며, 접착성능및 온도변화에따른내구성을향상시킬수 있으며, 이를이용하여루프와같은복합소재부품의차체접합또는후드, 도어, 휀더, 트렁크리드복합소재부품과스틸부품의접합등에활용가능한도전성접착제및 이를이용한복합소재의접합방법에관한것이다.

Abstract translation: 本发明是一种导电性粘接剂，并通过在粘合剂或两部分粘合剂的导电性纤维混合制成yiwoosu使用相同的，更具体地单组分涉及的复合材料的接合方法，从而平稳比通电的导电性，根据粘着性和温度 它可以提高耐久性，根据在导电性粘接剂使用的可以采取复合部件，诸如环或罩，门，挡泥板，行李箱盖复合部件和所述钢部件的接合和使用相同的这样的车体接合的优点这种复合材料的接合方法。 会的。

公开(公告)号：KR101765936B1

公开(公告)日：2017-08-07

申请号：KR1020110063199

申请日：2011-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명렬 ,  이성훈 ,  정기연

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/00 ,  C08L23/08 ,  C08K5/098 ,  C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08K7/08 ,  C08K3/30

Abstract: 본발명은섬유상의마그네슘옥시설페이트(Magnesium Oxysulfate)로강화되는열가소성수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에대한것으로서, 보다구체적으로는마그네슘옥시설페이트가포함된폴리프로필렌수지를제조함에있어서마그네슘스테아레이트첨가제를사용하여제품의기계적물성이증대되어자동차부품소재로사용가능한수지조성물및 그에따라제조된자동차내장용성형품에관한것이다. 본발명에따라제조된수지조성물은수지내에서마그네슘옥시설페이트섬유의평균길이가 10μm 이상을유지하며, 밀도가 1.0 이하이고굴곡탄성율도 18,000 kgf/cm이상의값을가지므로자동차내장재, 특히필라트림사용에적합하며제품의물성값이실사용수준을만족하면서부품무게가가벼워지는장점이있다. 이는자동차경량화에의한연비상승기여, 그로인한 CO발생저감등 환경친화적인특성도함께기대할수 있다.

Abstract translation: 根据热塑性树脂组合物的本发明镁氧基硫酸盐和使用相同的用于汽车内部材料的模塑制品是由（硫酸氧化镁）在纤维上供电，硬脂酸镁添加剂作为更具体euroneun生产含有镁氧基硫酸盐聚丙烯树脂 该产品的机械性能，使用增加本发明涉及一种树脂组合物和制备相应，可以用来作为汽车部件材料为汽车的内部的模制品。 根据本发明可以制造的树脂组合物，和镁 - 氧基硫酸盐纤维在做保持超过10μm，由于密度为1.0或更小，挠曲模量，甚至超过18000千克力/厘米值汽车内部，特别是柱装饰的平均长度 并且在满足产品的物理性能值的使用水平的同时减轻部件的重量是有利的。 这可以预期有助于环境友好的特性，例如通过减轻汽车的重量来提高燃料效率，从而减少CO的产生。

公开(公告)号：KR101745063B1

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：KR1020140174110

申请日：2014-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안부연 ,  이동준 ,  정기연 ,  구홍모 ,  박봉현 ,  홍성준

IPC: C08J11/12 ,  F23G5/027 ,  B09B3/00

CPC classification number: C01B31/02 ,  B60K15/03006 ,  B60K2015/03315 ,  C01B32/05

Abstract: 본발명은고압기체용복합용기의재활용방법에관한것으로서, 더욱상세하게는수소저장탱크와같은고압지체용복합용기의재활용을위해복합용기의내부와외부용기를분리하고외부용기에함유된탄소섬유를절단없이분리할수 있는새로운회수장치를이용하여탄소섬유를장섬유상태로회수함으로써, 탄소섬유의회수율을높이고재활용의효율성을크게향상시키도록하는고압기체용복합용기의재활용방법에관한것이다. 또한, 이러한탄소섬유회수에적용되는탄소섬유회수장치를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种复合容器的回收为高压气体，并且更具体地，涉及诸如包含在所述外容器中的氢存储罐和所述的碳纤维复合容器和用于高压部件的复合容器的再循环的外容器的内部分离 通过使用可以在不切断的长纤维状态下除去，以提高碳纤维的回收率为回收该复合容器的高压气体，以便显著提高回收效率的方法中的新的恢复设备的碳纤维的根数。 此外，提供了用于回收这种碳纤维的碳纤维回收装置。

公开(公告)号：KR101734662B1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：KR1020150099816

申请日：2015-07-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)엘지하우시스

Inventor： 한인수 ,  이명렬 ,  정기연 ,  백대종 ,  이윤호

IPC: C08L23/00 ,  C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08K3/00 ,  C08L23/16 ,  C08J5/00

CPC classification number: C08L23/02 ,  C08L23/00 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/06 ,  C08L23/06 ,  C08L23/16 ,  C08L23/12

Abstract: 본발명은바이오수지조성물및 이를이용한바이오성형품에관한것으로, 보다상세하게는바이오열가소성가황물및 바이오폴리에틸렌수지에열가소성올레핀수지, 폴리프로필렌수지, 무기충전제및 열가소성고무를혼합함으로써기존의석유계소재와달리이산화탄소및 휘발성유기화합물의발생을저감시켜유해한화합물의냄새를유발하지않아친환경적이며, 기존의생분해성수지만으로구현할수 없는일정수준이상의우수한신율, 경도및 강도등의기계적물성특성을확보할수 있는동시에가공성및 성형성을향상시킬수 있는바이오수지조성물및 이를이용한바이오성형품에관한것이다.

Abstract translation: 本发明使用相同的，更具体地涉及生物热塑性硫化橡胶和生物涉及一种生物塑料组合物和生物模塑制品由热塑性烯烃树脂，聚丙烯树脂，无机填料和热塑性橡胶在聚乙烯树脂现有的基于石油的材料的混合和 不同于二氧化碳，并且对环境不被减少挥发性代有机化合物有害化合物的产生的气味，并且在同一时间可以确保机械性质的常规可生物降解的圣水的特性但良好的伸长率至少是不是一个水平的实现中，硬度和强度 以及使用其的生物成形物品。

公开(公告)号：KR1020160144185A

公开(公告)日：2016-12-16

申请号：KR1020150080653

申请日：2015-06-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동준 ,  정기연 ,  박봉현 ,  안부연 ,  구홍모

IPC: C08L55/02 ,  C08K5/00 ,  C08K3/00

Abstract: 본발명은재생수지를이용한 ABS 수지조성물및 이의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의재생수지를이용한 ABS 수지조성물은재생 ABS 수지및 ABS 수지를포함하는수지조성물에충격보강제, 제1 산화방지제, 제2 산화방지제및 활제를첨가함으로써충격강도가우수한동시에인장강도, 굴곡강도, 굴곡탄성율등의물성특성을향상시킬수 있으며, 이를이용하여신차의라디에이터그릴, 아웃사이드미러하우징등 ABS가쓰이는부품에적용하여폐차재활용률의향상및 원가절감을실현할수 있는재생수지를이용한 ABS 수지조성물및 이의제조방법에관한것이다.

公开(公告)号：KR101655522B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020140097476

申请日：2014-07-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 구홍모 ,  장재은 ,  이동준 ,  정기연 ,  박봉현 ,  주길부 ,  안부연

IPC: B29C67/24 ,  B29C67/20 ,  G10K11/168

CPC classification number: G10K11/162 ,  B29B17/0042 ,  B29B17/04 ,  B29C39/003 ,  B29C39/026 ,  B29C43/003 ,  B29C69/00 ,  B29K2023/12 ,  B29K2075/00 ,  B29K2075/02 ,  B29K2105/04 ,  B29K2105/12 ,  B29K2105/26 ,  B29K2309/08 ,  B29K2311/10 ,  B29K2995/0002 ,  B29L2031/721 ,  B32B5/022 ,  B32B5/18 ,  B32B5/245 ,  B32B27/065 ,  B32B27/12 ,  B32B27/32 ,  B32B37/06 ,  B32B37/182 ,  B32B37/24 ,  B32B38/0012 ,  B32B2250/02 ,  B32B2250/03 ,  B32B2250/20 ,  B32B2262/0253 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/06 ,  B32B2262/065 ,  B32B2262/101 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2305/022 ,  B32B2305/22 ,  B32B2305/70 ,  B32B2307/102 ,  B32B2315/085 ,  B32B2317/10 ,  B32B2323/10 ,  B32B2375/00 ,  B32B2605/00 ,  B32B2607/00 ,  B60R5/044 ,  B60R13/0268 ,  B60R13/08 ,  Y02W30/62

Abstract: 본발명은흡음성능및 프레스성형시 반발탄성이우수한폴리우레탄폼을함유하는재활용흡차음재를도입하고, 흡차음보드부품의후면에리몰딩(remolding) 공법을통해흡음부를생성시킴으로써흡음성능이우수한흡차음보드부품의제조방법및 그에의해제조된흡차음보드부품이다. 본발명에따른흡차음보드부품은종래의부품과대비하여흡음성능이 20% 이상향상되었으며, 폐시트를활용하여자원을재활용함으로써원가절감의효과와, 제조공정을단일화함으로써작업의간소화를실현시킬수 있다.

公开(公告)号：KR1020160004813A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：KR1020140083855

申请日：2014-07-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  동아화학 주식회사 ,  대원화성 주식회사

Inventor： 윤미정 ,  강건 ,  오정석 ,  정기연 ,  정순준 ,  김두수 ,  서현주 ,  이정 ,  임영규 ,  이용구 ,  김주섭 ,  신우승 ,  김대경 ,  권춘길 ,  이찬희

IPC: D06N3/14

CPC classification number: C08K7/22 ,  B29C41/003 ,  B29C41/22 ,  B29C41/46 ,  B29K2075/00 ,  B29K2105/043 ,  B29K2995/0063 ,  B29L2031/702 ,  B29L2031/726 ,  C08J9/32 ,  C08J2203/22 ,  C08J2375/04 ,  C08K3/01 ,  C08K5/0008 ,  C08L2205/20

Abstract: 본발명은초경량폴리우레탄인조피혁조성물에관한것으로서, 일액형타입의블록킹된폴리우레탄하이솔리드수지, 캡슐형중공미소구, 경화제및 하이솔리드계토너를포함하여이루어지며, 휘발성유기화합물(VOC)의방출이억제되고인장강도, 촉감(softness)이우수하면서공기층과다공성셀(Cell)이균일하게분포되도록제조될수 있는초경량폴리우레탄인조피혁조성물에관한것이다. 본발명의인조피혁은가정용가구재및 자동차의내장재로유용하다.

Abstract translation: 本发明涉及一种超轻质聚氨酯人造革组合物。 超轻质聚氨酯人造革组合物含有：单组分封闭聚氨酯高固体树脂; 胶囊型中空微球; 固化剂; 和高固体基调色剂。 超轻质聚氨酯人造革组合物抑制挥发性有机化合物（VOC）的发射，具有优异的抗拉强度和柔软性，并且可以制造使空气层和多孔电池均匀分布。 此外，本发明的人造革可用作家庭用的家具材料和车辆的室内材料。

公开(公告)号：KR1020150143199A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：KR1020140072422

申请日：2014-06-13

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 김학수 ,  김대식 ,  정기연 ,  유영규 ,  남병국 ,  조성민

IPC: C08L23/10 ,  C08L23/06 ,  C08L101/02 ,  C08J9/00 ,  C08K3/00

CPC classification number: C08J9/0061 ,  B60H1/00564 ,  B60H1/242 ,  C08J9/0066 ,  C08J9/06 ,  C08J2201/03 ,  C08J2323/12 ,  C08J2423/06 ,  C08J2423/12 ,  C08L23/10 ,  C08L2205/035 ,  C08L23/04 ,  C08L51/06 ,  C08K3/34 ,  C08J9/00 ,  C08K3/00 ,  C08L23/06 ,  C08L101/02

Abstract: 본발명은, 112℃내지 150℃의결정화온도를갖는폴리프로필렌수지적어도 1종; 저밀도폴리에틸렌; 무기필러; 및주쇄또는말단에결합한반응성작용기를 2 중량% 내지 10 중량% 포함하고 0.5㎛내지 200㎛의직경을갖는올레핀계고분자;를포함한기재를포함하고, 상기기재상에평균직경이 20㎛내지 50㎛인발포셀이분포하는폴리올레핀수지성형품, 그제조방법및 이를이용한에어덕트에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及包含基材的聚烯烃树脂成型体，所述基材包含至少一种结晶温度为112℃〜150℃的聚丙烯树脂; 低密度聚乙烯; 无机填料; 以及包含2-10重量％的与主链或末端连接并具有0.5μm至200μm直径的反应性官能聚合物的烯烃聚合物。 聚烯烃树脂成型体具有分散在基材上的平均粒径为20μm〜50μm的发泡单元。 本发明还涉及其制造方法以及使用该方法的风道。

公开(公告)号：KR101488316B1

公开(公告)日：2015-02-02

申请号：KR1020130079145

申请日：2013-07-05

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 노루비케미칼

Inventor： 장선호 ,  정순준 ,  정기연 ,  전호탁 ,  최영훈 ,  오대근 ,  김영석 ,  안재범

IPC: C09D167/00 ,  C09J175/04

CPC classification number: C09D133/00 ,  C08G18/4063 ,  C08G18/6229 ,  C08G18/6254 ,  C09D167/02 ,  C09D133/066 ,  C08L67/02 ,  C08L33/066

Abstract: 본 발명은 도료 조성물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전체 도료 조성물 중량에 대하여, 분지화 폴리에스터 수지 30 ~ 40 중량%; 아크릴 폴리올 수지 30 ~ 40 중량%; 반응촉매제 0.2 ~ 0.5 중량%; 반응지연제 0.99 ~ 9.0 중량% 및 경화제 20 ~ 30 중량%;를 포함하며 건조시간이 단축되고 가사시간이 연장되는 스크래치 자가복원 도료 조성물에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020140068594A

公开(公告)日：2014-06-09

申请号：KR1020120136270

申请日：2012-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이효진 ,  전호탁 ,  정기연

IPC: B41M5/03 ,  B41M5/00

Abstract: The present invention relates to a hydraulic pressure transfer printing method for forming surface texture. More particularly, the present invention relates to a hydraulic pressure transfer printing method which transfers a pattern design to an object by using a hydraulic pressure transfer film having the pattern design. An embo is formed on the surface of the object. The hydraulic pressure transfer printing method for forming the surface texture is applied to an internal/external material of a vehicle, thereby increasing the sense of touch.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于形成表面纹理的液压转印印刷方法。 更具体地，本发明涉及通过使用具有图案设计的液压转印膜将图案设计转移到物体的液压转印印刷方法。 在对象的表面上形成有embo。 用于形成表面纹理的液压转印印刷方法被应用于车辆的内部/外部材料，从而增加了触感。