公开(公告)号：CN103089363B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210435452.3

申请日：2012-11-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 于尔根·韦伯

IPC: F01L1/344

CPC classification number: F01L1/3442 ,  F01L2103/00

Abstract: 本发明涉及一种凸轮轴调整器（2），该凸轮轴调整器（2）在驱动元件（2）的翼板（4）上具有材料凹部（5），材料凹部（5）被划分成两个分腔（12、13），其中，一个分腔（12）设置用于以连接元件（6）贯穿，并且另一个分腔（13）则不允许连接元件（6）贯穿。

公开(公告)号：CN102852579B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201210181951.4

申请日：2012-05-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 克劳迪娅·杰林斯基 ,  约尔格·鲍尔 ,  于尔根·施托尔茨莱 ,  理查德·拜尔

IPC: F01L1/18

CPC classification number: F01L1/20 ,  F01L1/181 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00

Abstract: 一种内燃机气门机构的、无横梁的、模块式组装的摇杆(1)，带有两个由薄壁钢板构成的、单个的、直立的侧壁(2、3)，侧壁在靠近中心的区段隔地被保持在用于将摇杆(1)支承到摇杆轴上的、独立的管段(6)上，侧壁在端部处(7)由带有凸轮作动辊(9)的轴(8)桥接，并沿另外的端部(10)方向上在管段(6)的后方，从一侧或两侧向彼此靠近地延伸并且通到半轴瓦式的、其末端端面(13、14)彼此邻接的向外弯曲部(11、12)为止，额外地固定侧壁的封闭碗(17、18)分布在向外弯曲部的覆盖面(15、16)中至少一个之上，向外弯曲部容纳间隙调整螺栓(19)。其可特别成本低廉地大批量生产。(4)上具有钻孔(5)，经由钻孔侧壁在侧面彼此间

公开(公告)号：CN104487663B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201380033516.X

申请日：2013-06-20

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 野口祐司 ,  安达一成 ,  池田宪治

IPC: F01L1/356

CPC classification number: F01L1/356 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34423 ,  F01L2103/00

Abstract: 本发明提供既能实现轻量化与小型化、又易于确保所需强度的阀开闭时期控制装置。具有与曲轴同步旋转的驱动侧旋转体、配置在驱动侧旋转体的内周侧并能相对旋转并且与凸轮轴同步旋转的从动侧旋转体、通过设于从动侧旋转体的隔板部分隔驱动侧旋转体与从动侧旋转体之间的流体压力室而形成的提前角室及滞后角室、以及通过向提前角室或滞后角室供给加压流体来控制从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的旋转相位的相位控制部，从动侧旋转体具有连通于提前角室的提前角流路与连通于滞后角室的滞后角流路，驱动侧旋转体由铝系材料形成，从动侧旋转体成一体地具有设有隔板部的由铝系材料形成的外周部件与相比该外周部件而构成内周侧的由铁系材料形成的内周部件。

公开(公告)号：CN106164421A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580018091.4

申请日：2015-03-30

Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司

Inventor： 海科·施密德 ,  乌尔里希·沙顿 ,  汉斯-尤尔根·施密特

IPC: F01L1/053

CPC classification number: F02F7/0043 ,  F01L1/053 ,  F01L1/46 ,  F01L2001/028 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2103/00 ,  F01L2103/01 ,  F01L2103/02 ,  F01L2250/04 ,  F01L2250/06 ,  F02F1/24

Abstract: 一种模块，该模块具有用于布置在内燃机的气缸盖上的接纳元件(1)，接纳元件(1)特别地为支承架或覆盖罩的形式，并且该模块具有以可旋转的方式安装在接纳元件(1)中的至少一个凸轮轴，为了安装凸轮轴轮(3)，凸轮轴从接纳元件(1)的表面侧向外突出，其中，模块是预制的，以直接安装在气缸盖上，其中，对于预制过程而言，凸轮轴借助可从外部接近的紧固部件(5)以防旋转的方式锁定在对于将负荷施加在气门上来说准确的角位置，其中，紧固部件(5)延伸穿过凸轮轴轮(3)中的第一凹部(7)并且布置成与设置在接纳元件(1)中的接纳部(9)形状配合以防止旋转，其中，在将模块安装在气缸盖上后，紧固部件(5)能够从锁定位置移除。

公开(公告)号：CN105909335A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610400180.1

申请日：2016-06-08

Applicant: 浙江黎明发动机零部件有限公司

Inventor： 俞黎明

IPC: F01L13/06 ,  F01L1/18 ,  F01M9/10 ,  B23P15/00

CPC classification number: F01L13/06 ,  B23P15/00 ,  F01L1/18 ,  F01L2103/00 ,  F01M9/10

Abstract: 本发明公开了一种组合式摇臂轴及加工方法，用于降低多油道摇臂轴的加工难度和制造成本，其特征在于：包括外管，所述外管内安装有内管，所述内管的内部构成润滑主油道；所述内管包括有一号壁与二号壁，所述一号壁为与所述外管的内壁紧密贴合的圆弧壁，所述圆弧壁的圆心角大于180°，所述二号壁的外壁与所述外管的内壁之间具有间隙，所述间隙构成制动主油道；所述外管与内管的两端均设有堵头。本发明的内管过盈压装在外管中，内管被压扁而形成制动主油道，加之内管自然形成的润滑主油道，一起构成多油道的摇臂轴，具有加工方便，成本低的优点。

公开(公告)号：CN105829745A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201480068778.4

申请日：2014-12-09

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 渡边荣翔 ,  松本创 ,  石川宏史

IPC: F16C33/46 ,  F16C19/46

CPC classification number: F16C33/4694 ,  F01L1/18 ,  F01L1/181 ,  F01L1/46 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F16C19/466 ,  F16C33/4605 ,  F16C33/4635 ,  F16C33/504 ,  F16C33/516 ,  F16C43/06 ,  F16C2360/18 ,  F16C2360/22 ,  F16H53/06

Abstract: 本发明的滚针和保持架组件(30)的保持架(40)在轮缘部(41)的外周面(41a)包括：在插入到摇臂(4)的支撑孔(4a)时弹性变形并缩径，在插入后弹性复原而与摇臂(4)卡合，从而对于摇臂(4)将保持架(40)的轴向位置定位的卡合突起部(44)。由此，能够以轴向位置被定位的状态将滚针和保持架组件组装在摇臂而单元化，且滚针和保持架组件向摇臂的组装变得容易。

公开(公告)号：CN105781838A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610012360.2

申请日：2016-01-08

Applicant: 欧德克斯有限公司

Inventor： 冈秀树

IPC: F02M59/10

CPC classification number: F01L1/14 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F02M59/102

Abstract: 本发明提供一种能够可靠地防止筒状部的外周发生变形，并且能够实现生产率的提高的滚子挺杆。滚子挺杆(10)具备：第一部件(20)，其具有互相对置的一对对置部(21)和将所述对置部(21)互相连结的连结部(22)；轴部(50)，其被架设在两个对置部(21)之间，并以能够旋转的方式对与凸轮(90)接触的滚子(55)进行支承。而且，滚子挺杆(10)还具备第二部件(60)，所述第二部件(60)与第一部件(20)分体且具有筒状部(61)，还以被弹性地夹持在对置部(21)与筒状部(61)之间的方式设置有，用于将第一部件(20)安装在第二部件(60)上的弹性安装部(30F、30R)。

公开(公告)号：CN105745404A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480062914.9

申请日：2014-11-18

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 池田宪治 ,  野口祐司 ,  朝日丈雄 ,  滨崎弘之 ,  井口佳亮 ,  梶田知宏

IPC: F01L1/356

CPC classification number: F01L1/3442 ,  F01L1/348 ,  F01L2001/34423 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/34453 ,  F01L2001/34483 ,  F01L2103/00

Abstract: 本发明提供一种在确保从动侧旋转体的强度的同时容易实现轻量化和装置整体的小型化的阀正时控制装置，其具有驱动侧旋转体、从动侧旋转体、使从动侧旋转体与驱动侧旋转体同轴心地对其进行支承的固定轴部、驱动侧旋转体与从动侧旋转体之间的流体压室、将流体压室分隔为提前角室和滞后角室的分隔部、和通过固定轴部的内部对提前角室及滞后角室进行加压流体的供给及排出从而控制从动侧旋转体相对驱动侧旋转体的旋转相位的相位控制部；从动侧旋转体具有一体地具有筒状部和凸轮轴的连结板部的内周部件和设有分隔部的外周部件；外周部件与内周部件在同一旋转轴心上一体地设置，内周部件由铁基材料形成，外周部件由比铁基材料更轻质的材料形成。

公开(公告)号：CN105317496A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510259986.9

申请日：2015-05-20

Applicant: 马勒国际有限公司 ,  马勒金属立夫有限公司

Inventor： 佩德罗·马丁·莱尔曼 ,  若泽·瓦伦廷·利马·萨拉班多 ,  保罗·罗伯特·维埃拉·德莫赖斯 ,  罗穆洛·彼得里尼·福加萨·德阿尔梅达

IPC: F01L3/02

CPC classification number: F01L3/02 ,  B23P15/002 ,  F01L3/04 ,  F01L3/20 ,  F01L2103/00

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的阀(1)，其中至少一个经受塑性变形工艺的区域(诸如阀(1)的颈部(3)的区域)设置有至少17％的溶解的金属铬。本发明的主题还在于能在阀(1)的结构中提供铬溶解的机制，从而改进能抗腐蚀的元件，同时保持竞争性成本的方法。

公开(公告)号：CN105275524A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510430182.0

申请日：2015-07-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 高桥广树

IPC: F01L1/344

CPC classification number: F01L1/34 ,  F01L1/352 ,  F01L2103/00 ,  F01L2250/02 ,  F01L2810/04 ,  F16H1/32

Abstract: 本发明公开了一种阀定时控制设备，其中，螺栓(35)分别被插入到太阳齿轮(25)的通孔(29)中并且分别螺旋地插入到驱动侧可旋转体(20)的螺纹孔(24)中。螺栓(35)沿径向方向设置在太阳齿轮(25)的第一内齿部(26)的外侧，并且将太阳齿轮(25)和驱动侧可旋转体(20)固定在一起。太阳齿轮(25)包括：压入配合部分(52)，每个压入配合部分(52)在沿圆周方向在对应相邻两个螺栓(35)之间的对应位置被压入配合到驱动侧可旋转体(20)的对应的一个压入配合突出部分(51)；和开口部分(54)，每个开口部分(54)设置在沿圆周方向与对应的一个螺栓(35)重叠的对应位置，同时对应预定空间(53)设置为沿径向方向在开口部分(54)的外侧与每个开口部分(54)相邻。