엔진 단열막 열적 거동 측정장치
    31.
    发明授权
    엔진 단열막 열적 거동 측정장치 有权
    用于检测发动机绝缘涂层的热行为的装置

    公开(公告)号:KR101646111B1

    公开(公告)日:2016-08-05

    申请号:KR1020140051622

    申请日:2014-04-29

    Abstract: 엔진단열막열적거동측정장치가개시된다. 개시된엔진단열막열적거동측정장치는엔진에적용되는단열막의열적거동을평가하기위한것으로서, ⅰ)베이스프레임과, ⅱ)베이스프레임에설치되며, 단열막이코팅된시편을고정하는홀딩부와, ⅲ)시편을기준으로베이스프레임의일측에구비되며, 시편을가열하는가열부와, ⅳ)가열부에대응하여베이스프레임의다른일측에구비되며, 단열막을냉각하는냉각부와, ⅴ)베이스프레임에구비되며, 단열막의표면온도를측정하는온도측정부를포함할수 있다.

    AFM을 이용한 액적 표면 마찰력 측정 시스템 및 방법
    32.
    发明公开
    AFM을 이용한 액적 표면 마찰력 측정 시스템 및 방법 有权
    液体表面摩擦力测量系统和使用AFM的方法

    公开(公告)号:KR1020160085935A

    公开(公告)日:2016-07-19

    申请号:KR1020150002449

    申请日:2015-01-08

    CPC classification number: G01Q60/24 G01N13/02 G01N15/00

    Abstract: 본발명은 AFM을이용하여액체표면의마찰력을측정하는기술에관한것으로서, 보다상세하게는 AFM의캔틸레버가액적표면에접촉하여수평방향의힘을가했을때 나타나는마찰력의결과를통해액적의형태, 위치및 측정방향에따른나노스케일에서의마찰력과마찰계수를측정하는시스템및 방법에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은 AFM(Atomic Force Microscopr)을이용하여친수성영역에형성된액적의표면마찰력을측정하기위한시스템에있어서, 액적표면의마찰력을측정하기위한측정부, 상기측정부가측정한액적표면의마찰력을분석하는분석부및 상기분석부가분석한액적표면의마찰력을출력하는출력부를포함하되, 상기측정부는상기액적표면에접근하기위한캔틸레버및 상기캔틸레버의끝단에부착된소수성구체(hydrophobic sphere)를포함하여구성되는것을특징으로하는 AFM을이용한액적표면마찰력측정시스템을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及使用原子力显微镜(AFM)测量液滴上的摩擦力的技术,更具体地说,涉及一种用于测量摩擦力的系统和方法以及纳米级的摩擦系数 当作为AFM的悬臂施加在水平方向上的功率时施加的摩擦力的结果,具有形状,位置和测量的液滴的方向与液滴的表面接触。 具体地,使用AFM测量形成在亲水区域上的液滴的摩擦力的系统包括:用于测量液滴表面的摩擦力的测量单元; 分析单元,分析测量单元测量的液滴表面的摩擦力; 以及输出单元,其输出分析单元分析的液滴表面上的摩擦力。 测量单元包括:悬臂接近液滴的表面; 以及连接到悬臂末端的疏水球体。

    플라즈마 화학기상증착법을 이용한 카본 복합 코팅 박막의 형성방법
    35.
    发明公开
    플라즈마 화학기상증착법을 이용한 카본 복합 코팅 박막의 형성방법 无效
    使用等离子体增强化学气相沉积制备碳复合薄膜的方法

    公开(公告)号:KR1020160021988A

    公开(公告)日:2016-02-29

    申请号:KR1020140107441

    申请日:2014-08-19

    CPC classification number: C23C16/278 C23C16/455 C23C16/52

    Abstract: 본발명은타이타늄계프리커서, 탄소화합물가스및 사불화수소(CF4)가스를포함하는반응가스를플라즈마화학기상증착법(PECVD)의챔버로주입시켜플라즈마를통해상기반응가스를기화시켜연료전지용분리판(기재) 표면에증착시킴으로써, 연료전지용분리판에서요구되는성능인전기전도도와내식성을향상시키는카본복합코팅박막을형성하는방법에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种形成碳复合涂层薄膜的方法。 根据制造碳复合涂层薄膜的方法,将含有钛基前体,碳化合物气体和四氟化碳(CF_4)气体的反应气体注入到等离子体增强化学气相沉积(PECVD)室中,以蒸发 通过等离子体的反应气体将反应气体沉积在用于燃料电池的分离板(基材)的表面上,以提高燃料电池分离板所要求的导电性和耐腐蚀性。

    엔진용 배기 밸브
    36.
    发明授权
    엔진용 배기 밸브 有权
    发动机排气阀

    公开(公告)号:KR101566743B1

    公开(公告)日:2015-11-06

    申请号:KR1020140046905

    申请日:2014-04-18

    CPC classification number: F01L3/04

    Abstract: 엔진용배기밸브가개시된다. 개시된엔진용배기밸브는엔진의연소실에서발생된배기가스를배출하기위한것으로서, 화염이접촉하는페이스부에폴리아마이드이미드수지및 폴리아마이드이미드수지에분산된에어로겔을포함하며 0.60W/m이하의열전도도를갖는단열코팅층이형성될수 있다.

    엔진용 배기 밸브
    37.
    发明公开
    엔진용 배기 밸브 有权
    发动机排气阀

    公开(公告)号:KR1020150120788A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:KR1020140046905

    申请日:2014-04-18

    CPC classification number: F01L3/04

    Abstract: 엔진용배기밸브가개시된다. 개시된엔진용배기밸브는엔진의연소실에서발생된배기가스를배출하기위한것으로서, 화염이접촉하는페이스부에폴리아마이드이미드수지및 폴리아마이드이미드수지에분산된에어로겔을포함하며 0.60W/m이하의열전도도를갖는단열코팅층이형성될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于发动机的排气阀。 用于发动机的排气阀将排放在发动机的燃烧室中产生的废气。 用于发动机的排气阀可以具有绝缘涂层,其在与分散在聚酰胺酰亚胺树脂中的火焰和气凝胶接触的面部中包括聚酰胺酰亚胺树脂,并且具有等于或小于0.60W / m的导热性。

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