차량용 배기 시스템
    31.
    发明授权
    차량용 배기 시스템 有权
    车辆排气系统

    公开(公告)号:KR101826545B1

    公开(公告)日:2018-02-07

    申请号:KR1020150108916

    申请日:2015-07-31

    CPC classification number: F01N13/14 F01N13/16 F01N2510/02

    Abstract: 차량용배기시스템이개시된다. 개시된차량용배기시스템은배기가스가통과하는배기가스유동관로의내 벽면에형성되는단열코팅층을포함하되, 단열코팅층은, 2종이상의실리콘계화합물을포함하는무기바인더및 상기무기바인더에분산된에어로겔을포함할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆排气系统。 汽车排气系统中公开,包括:形成在所述排气流动管道到所述排气通道的内壁表面上的隔热涂层,所述热绝缘覆盖层包括分布式气凝胶无机粘合剂和包括在所述第二纸用硅氧烷化合物的无机粘合剂 你可以。

    열전모듈 패키징방법
    32.
    发明公开
    열전모듈 패키징방법 有权
    热电模块封装方法

    公开(公告)号:KR1020180006741A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:KR1020160087513

    申请日:2016-07-11

    CPC classification number: H01L35/34 H01L35/04 H01L35/32 H01L35/02 H01L35/30

    Abstract: 본발명은열전모듈의발전성능을유지하면서열전모듈의각 구성요소인열전소자, 전극, 절연기판등을안정되게보호할수 있게하는열전모듈패키징방법에관한것이다. 본발명의실시예에따르면, 바닥부및 측벽을가진하우징내에하나이상의열전모듈을수용시키는열전모듈수용단계; 상기열전모듈의전원선에밀봉튜브를설치하여밀봉하는전원선밀봉단계; 상부및 측벽을가진커버를상기하우징의상부에위치시키고, 상기하우징의측벽과상기커버의측벽사이에결합부재를개재시키는결합부재개재단계; 및상기결합부재를상기하우징의측벽과상기커버의측벽사이에밀봉적으로결합시키는결합단계;를포함하고, 상기결합부재는수지재질로이루어질수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及能够在保持热电模块的发电性能的同时稳定地保护作为热电模块的组件的热电元件,电极,绝缘基板等的热电模块封装方法。 根据本发明的实施例,提供了一种热电模块,包括:热电模块接收步骤,用于在具有底部和侧壁的外壳中接收至少一个热电模块; 用密封管密封热电模块的电源线; 1.一种接合构件插入步骤,将具有上部和侧壁的盖放置在壳体的上部上,并且在壳体的侧壁和盖的侧壁之间插入接合构件; 并且在壳体的侧壁和盖的侧壁之间密封地接合接合构件的接合步骤和接合构件可以由树脂材料制成。

    배터리용 발열기구
    34.
    发明公开
    배터리용 발열기구 有权
    电池加热装置

    公开(公告)号:KR1020170067308A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:KR1020150173821

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 본발명은배터리를승온시키기위해발열할때 그승온온도의편차를최소화할수 있는배터리용발열기구에관한것이다. 본발명에의한배터리용발열기구는, 제1방향을따라연장된제1전극과, 상기제1전극에대해제2방향을따라이격되는제2전극과, 상기제1전극에서제2방향을따라평행하게연장된복수의제1발열체와, 상기제2전극에서제2방향을따라평행하게연장되는복수의제2발열체를포함하고, 상기복수의제1발열체와상기복수의제2발열체는교대로배열되며, 상기제1발열체와상기제2발열체는제1방향을따라동일한간격으로이격된다.

    Abstract translation: 电池用加热装置技术领域本发明涉及一种电池用加热装置,该电池用加热装置能够将电池温度的变化抑制到最小限度,从而提高电池的温度。 根据本发明的用于电池的加热机构包括沿着第一方向延伸的第一电极,沿着第二方向与第一电极间隔开的第二电极, 并且多个第二加热元件在第二电极处沿第二方向平行延伸,其中多个第一加热元件和多个第二加热元件交替地 并且第一加热元件和第二加热元件沿着第一方向以相等的间隔隔开。

    엔진 폐열을 이용가능한 열전발전 모듈

    公开(公告)号:KR101724847B1

    公开(公告)日:2017-04-18

    申请号:KR1020150077053

    申请日:2015-06-01

    CPC classification number: H01L35/32 H01L35/30

    Abstract: 본발명은엔진폐열을이용가능한열전발전모듈에관한것으로, 더욱상세하게는엔진에서발생하는고온의폐열을활용하여전기에너지를생성할수 있는엔진폐열을이용가능한열전발전모듈에관한것이다. 이에본 발명에서는, 열전도성을갖는시트타입의그라파이트층; 상기그라파이트층의일면에서로일정간격을두고접합되며, 열전도성및 전기전도성을갖는복수개의제1열전달체; 상기제1열전달체사이마다일정간격을두고배치되며, 열전도성및 전기전도성을갖는복수개의제2열전달체; 하기제2펠렛과교번하여상기제1열전달체와제2열전달체사이에이웃하여접합되는 P형열전소재의제1펠렛; 상기제1펠렛과교번하여상기제1열전달체와제2열전달체사이에이웃하여접합되는 N형열전소재의제2펠렛;으로구성되는열전소자를포함하며, 상기제1펠렛과제2펠렛중 적어도하나는이웃한열전달체의경사면부와사잇각을갖는형태로일측모서리부만선접촉형태로접합되어서상기그라파이트층을구부릴때 이웃한열전달체의경사면부와면접촉형태로접촉하게된 것을특징으로하는엔진폐열을이용가능한열전발전모듈을제공한다.

    디젤매연여과필터용 다공성 코팅제
    39.
    发明公开
    디젤매연여과필터용 다공성 코팅제 无效
    具有多孔材料用于柴油颗粒过滤器的涂料代理

    公开(公告)号:KR1020170002756A

    公开(公告)日:2017-01-09

    申请号:KR1020150092330

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 본발명은디젤매연여과필터(DPF) 및터보차저의표면에저열전도및 저중량의다공성코팅층을형성시킬수 있는디젤매연여과필터용다공성코팅제에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른디젤매연여과필터용다공성코팅제는디젤매연여과필터및 터보차저의표면에스프레이되어단열코팅층을형성하는코팅제로서, 에어로겔 5 ~ 10wt%와잔부바인더가혼합된것을특징으로한다.

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