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公开(公告)号：KR101262001B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100121188
申请日：2010-12-01
Abstract: 본발명은연료전지용가스확산층검수장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지스택의품질에큰 영향을미치는가스확산층부품의품질특성을사전에신속하게검수함으로써, 불량부품투입을사전에차단하여연료전지스택의품질을향상시킬수 있도록한 연료전지용가스확산층검수장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의양산조립공정중, 기체확산층을공급하는부품공급과정이전에기체확산층의치수, 두께, 전기전도도, 무게, 휨강도특성등과같은물성을동시에측정하여, 물성측정시간을크게단축하면서도양품판정된기체확산층만을스택조립공정에투입할수 있도록한 연료전지용기체확산층검수장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR101230993B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100121766
申请日：2010-12-02
CPC classification number: G01N23/04 , G01N2223/1016 , G01N2223/401 , G01N2223/6462 , G06T7/001 , G06T2207/10116 , G06T2207/30108
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택의 품질확보를 위한 스택 부품들의 핀홀을 정확하게 검출할 수 있도록 한 연료전지 스택 부품 핀홀 검출 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료전지 스택의 품질에 가장 큰 영향을 미치는 각 스택 부품들의 핀홀 유무 판정을 위하여 엑스레이(X-ray) 와 비전 시스템을 적용하여 검수함으로써, 불량 부품 투입을 사전에 차단하는 동시에 스택의 품질 확보를 도모할 수 있도록 한 연료전지 스택 부품 핀홀 검출 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR100993669B1
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：KR1020080031938
申请日：2008-04-07
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택용 엔드플레이트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지 스택의 엔드플레이트를 샌드위치 구조로 적용하면서, 샌드위치 구조를 이루는 부재들을 막부재로 감싸줌으로써, 스택내의 열전달을 감소시켜 연료전지 냉시동 특성을 향상시킬 수 있고, 스택의 단열효과가 떨어지는 것을 방지할 수 있도록 한 한 연료전지 스택용 엔드플레이트에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 적어도 하나 이상의 서로 다른 부재로 구성된 엔드플레이트 내측부재와; 상기 내측부재의 적어도 하나 이상의 부재를 감싸고 있는 막부재와; 상기 내측부재의 외부를 감싸는 절연체와; 스택 내부의 전기를 모아서 외부로 보내주는 집전판; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택용 엔드플레이트를 제공한다.
연료전지 스택, 엔드플레이트, 샌드위치, 막부재, 제1부재, 제2부재, 단열-
公开(公告)号：KR100980927B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020080043731
申请日：2008-05-13
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/04067 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T29/49114
Abstract: 본 발명은 연료전지 스택용 엔드플레이트 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지 스택의 양단에 체결되는 샌드위치 구조의 엔드플레이트에 허니콤과 폼 구조를 갖는 하이브리드 형태의 심재를 적용함으로써, 무게당 굽힘강성을 높이고, 파단까지 견딜 수 있는 변형률을 향상시킬 수 있으며, 열전달을 감소시킬 수 있는 연료전지 스택용 엔드플레이트 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료전지 스택의 양단에 체결되는 엔드플레이트를 스택에 고른 면압을 줄 수 있도록 적절한 강성을 가지는 구조, 그리고 경량화를 위해 무게를 줄일 수 있는 구조, 또한 냉시동 특성을 향상시킬 수 있는 구조로 새롭개 개선하고자 한 것으로서, 폼 필드 허니콤(Foam filled honeycomb) 심재를 열전도계수가 매우 작은 이산화탄소를 폼에 주입하는 방식 또는 진공을 이용하여 전체를 쉴드(Shield)하는 등의 방법으로 손쉽게 제조하여 엔드플레이트에 적용함으로써, 냉시동을 위한 단열특성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 스택용 엔드플레이트 및 그 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.
연료전지 스택, 엔드플레이트, 단열, 폼 필드 허니콤, 제조 방법-
公开(公告)号：KR1020100016872A
公开(公告)日：2010-02-16
申请号：KR1020080076513
申请日：2008-08-05
Abstract: PURPOSE: A sunroof mounting system for a vehicle is provided to improve workability by automating the installation of a sunroof. CONSTITUTION: A sunroof mounting system for a vehicle comprises a sunroof equalizer(10), a sealer feeder(20), a transporting robot(30), a robot gripper(40), a robot driving carriage(50), and a body positioning device(60). The sunroof equalizer is positioned on a sunroof(1). The sealer feeder spreads the sealer on the sunroof. The transporting robot guides the sunroof coated with the sealer to the mounting position. The robot gripper is formed on the transporting robot and loads the sunroof. The body positioning device decides the location of a chassis body(2).
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的天窗安装系统，通过自动安装天窗来提高可操作性。 构成：用于车辆的天窗安装系统包括天窗均衡器（10），密封器进给器（20），输送机器人（30），机器人夹持器（40），机器人驱动托架（50） 装置（60）。 天窗均衡器位于天窗（1）上。 封口机将封口机铺在天窗上。 运输机器人将涂有密封剂的天窗引导到安装位置。 机器人夹持器形成在运送机器人上并加载天窗。 身体定位装置决定底盘主体（2）的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090106670A
公开(公告)日：2009-10-12
申请号：KR1020080031938
申请日：2008-04-07
IPC: H01M8/02
Abstract: PURPOSE: An end plate for a fuel cell stack is provided to reduce transfer of heat inside a fuel cell stack to the outside and to prevent degradation of heat insulation. CONSTITUTION: An end plate for a fuel cell stack includes an end plate inner member, a membrane member, an insulator, and a collecting plate(112). The end plate inner member comprises at least one different members. The membrane member surrounds at least one of the inner member. The insulator surrounds the outside of the inner member. The current collector delivers electricity inside the stack.
Abstract translation: 目的：提供用于燃料电池堆的端板，以减少燃料电池堆内的热量传递到外部并防止隔热性降低。 构成：燃料电池堆的端板包括端板内部构件，膜构件，绝缘体和集电板（112）。 端板内部构件包括至少一个不同的构件。 膜构件围绕内部构件中的至少一个。 绝缘体围绕内部构件的外部。 集电器在堆栈内传送电力。
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公开(公告)号：KR1020090062397A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129621
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7216 , H01M8/04303 , B60L11/1883 , H01M8/04228 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/34
Abstract: A method for utilizing residual hydrogen in a shutting-down state of a fuel cell vehicle is provided to improve stability by enhancing energy efficiency and lowering a fuel cell voltage to stop an operation of an engine. A switching-off operation is performed by using a key(ST200). A cooling completion determination process is performed to determine completion of a cooling state of a high-voltage component(ST210). A fuel cell is shut down after the cooling completion determination process(ST220). A super cap relay is switched off after the fuel cell is shut down(ST230). A DCDC is operated to charge hydrogen of an internal channel of a stack into an energy storage unit after the super cap relay is switched off(ST240). The DCDC is shut down after the residual hydrogen is stored in the energy storage unit(ST250). The fuel cell relay is switched off after the DCDC is shut down(ST260).
Abstract translation: 提供一种在燃料电池车辆的关闭状态下利用残余氢的方法，以通过提高能量效率和降低燃料电池电压来停止发动机的操作来提高稳定性。 通过使用键执行关闭操作（ST200）。 执行冷却完成确定处理以确定高压部件的冷却状态的完成（ST210）。 在冷却完成确定处理之后关闭燃料电池（ST220）。 燃料电池关闭后，超级继电器关闭（ST230）。 在超高压继电器关闭之后，DCDC用于将堆叠的内部通道的氢气充入能量存储单元（ST240）。 在剩余氢气储存在能量存储单元中之后，DCDC被关闭（ST250）。 DCDC关闭后，燃料电池继电器关闭（ST260）。
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公开(公告)号：KR100879069B1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：KR1020070105512
申请日：2007-10-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임태원
Abstract: An apparatus for supplying vehicle tires is provided to automatically supply tires in the right mounting direction in a tire assembling line by vertically standing horizontally supplied tires, thereby reducing tire mounting space and equipment while reducing the damage to the tires. Each square mounting frame(103) is mounted by hinge elements to a rectangular base frame(101) which is mounted on a floor surface. A rotation unit(200) is mounted on a front surface of the mounting frame and driven by a motor for rotating a circular sprocket housing(205) of a rotation unit by a predetermined angle. A conveying unit(300) is mounted in the sprocket housing and driven by the motor to operate a plurality of conveyor roller(311) so as to convey tires. A tilting unit(400) is mounted between the base frame and the mounting frame for tilting an upper part of the mounting frame by a predetermined angle with respect to the base frame by cylinder operation.
Abstract translation: 提供一种用于提供车辆轮胎的装置，用于通过垂直放置的水平供给的轮胎在轮胎组装线中沿右侧的安装方向自动地供给轮胎，从而减少轮胎安装空间和设备，同时减少对轮胎的损坏。 每个方形安装框架（103）通过铰链元件安装到安装在地板表面上的矩形基座框架（101）上。 旋转单元（200）安装在安装框架的前表面上并由用于使旋转单元的圆形链轮壳体（205）旋转预定角度的马达驱动。 输送单元（300）安装在链轮壳体中并由马达驱动，以操作多个输送辊（311）以便输送轮胎。 倾斜单元（400）安装在基架和安装框架之间，用于通过气缸操作使安装框架的上部相对于基架倾斜预定角度。
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公开(公告)号：KR100783867B1
公开(公告)日：2007-12-10
申请号：KR1020050119198
申请日：2005-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01B1/24 , B29C43/003 , B29C43/021 , B29C2043/023 , B29K2103/04 , C08K3/04 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T428/30
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 흑연에 고분자 물질을 첨가한 형태인 복합소재를 이용하여 분리판을 제조함으로써, 경량화가 가능하고, 부식을 방지할 수 있으며, 나아가 소재의 균일한 충진 공정과 성형시간 단축, 성형시 발생할 수 있는 기포 제거 공정 및 후처리인 열처리 공정을 통해 보다 경제적이며 우수한 물성을 갖도록 한 연료전지용 분리판 그 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 10 ~ 200㎛ 입자크기의 흑연 75 ~ 85 중량%, 페놀 수지 13.5 ~ 22.5 중량% 및 경화제 1.5 ~ 2.5 중량%로 혼합하는 단계와; 상기 혼합물을 금형에 분산하는 단계와; 상기 금형에 분산된 혼합물을 성형하는 단계; 상기 성형된 혼합물을 100 ~ 120℃에서 열처리하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지용 분리판의 제조 방법을 제공한다.
연료전지, 분리판, 흑연, 페놀 수지, 경화제, 분산, 성형, 파동압력, 열처리 -
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