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公开(公告)号：CN205687409U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620614270.6
申请日：2016-06-21
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B66C3/02
Abstract: 本实用新型涉及起重机械相关设备技术领域，尤其是一种可喷水冲洗颚板内壁的抓斗，包括颚板和电源，所述颚板包括左颚板和右颚板，且左颚板和右颚板之间通过轴承相连，所述左颚板和右颚板之间固定安装有与轴承相连接的下横梁，所述下横梁上固定安装有第一滑轮装置，且第一滑轮装置上绕设有下横梁钢丝绳，所述水泵的抽水管固定连通水箱，且水泵的出水管与水管相连通，所述水管的两支端分别穿插进支撑杆的内腔，且两支端端头部位与安装在颚板内壁的喷嘴相连通，本实用新型结构在颚板内设置多个喷嘴。当颚板的左右两部分打开时，喷嘴喷射水柱，水柱冲刷粘连在颚板内壁的物料，使粘性物料脱落，提高抓斗的有效斗容。
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公开(公告)号：CN205299028U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620059559.6
申请日：2016-01-17
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车制动连接轴表面润滑装置，包括左侧板和设置在左侧板右侧的右侧板，左侧板和右侧板之间从上至下依次设置有第一处理腔、第二处理腔、第三处理腔和集液腔，第一处理腔上部设置有第一供液腔，第一供液腔上部设置有过滤网，过滤网上部设置有第二供液腔，第二供液腔上部连接有进液管，第一供液腔左侧连接有第一供液管，第一供液管左侧连接有第二供液管，第二供液管右侧从上至下依次连接有第一出液腔、第二出液腔和第三出液腔。该实用新型装置能够有效地针对汽车制动连接轴表面进行润滑处理，再对润滑油进行回收，使润滑油得到充分利用，改善了使用效果，方便根据需要使用。
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公开(公告)号：CN204877711U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520390914.3
申请日：2015-06-08
Applicant: 淮安信息职业技术学院
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本实用新型涉及一种采用闭式布列顿循环的汽车尾气余热发电装置，该装置采用空气、二氧化碳、氮气或氦气作为循环工质，回收汽车尾气的余热用于布列顿循环发电，从涡轮机排出的气体经空气散热器降温后，再作为布列顿循环的工质使用。该装置使汽车燃料燃烧产生的热能利用更加合理，同时避免了布列顿循环工质中的污垢对涡轮机的影响，涡轮机的安全得到保障，达到节能降耗的目的。
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公开(公告)号：CN204527297U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520187410.1
申请日：2015-03-31
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于农业车辆手自一体双转向系统，本系统包括液压油箱、齿轮油泵、换向阀、方向盘、全液压转向器、转向油缸、比例方向阀、转向控制器ECU以及角度传感器，所述齿轮油泵进油口连接液压油箱，出油口连接换向阀进油口，换向阀出油口分别连接全液压转向器和比例方向阀的进油口，全液压转向器和比例方向阀的出油口分别连接转向油缸左、右腔进油口，转向油缸的推杆连接在车辆转向机构的转向臂上，所述方向盘控制连接全液压转向器，所述角度传感器设于车辆转向机构的横拉杆转向节上，所述转向控制器ECU输入端与角度传感器和车输的上位机的输出端相连，转向控制器ECU输出端与比例方向阀输入端相连。本实用新型换向阀实现农业车辆自动与手动转向系统的切换，与其他自动转向控制方式相比，具有结构简单、成本低、转向力矩大，适合行驶在复杂路面条件下的农业车辆使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204526988U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520187409.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前方盲区人体检测报警装置，包括人体红外传感器、控制器、报警单元和电源，多个人体红外传感器分别安装在汽车引擎盖下方和汽车侧面B柱下方，对区域范围内进行人体检测；人体红外传感器与控制器连接，将检测信号发送至控制器；所述控制器具有A/D转换功能，将传感器的模拟信号转换成数字信号，控制器与报警单元连接，在设定条件时发送报警信号；控制器连接电源。本实用新型通过使用热释红外传感器对人体发射的红外线的捕捉实现汽车视觉盲区内人体的探测，转化后即时预警，提醒驾驶员采取对应措施，有效提高驾驶的安全性。本实用新型结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN211259595U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922047794.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: F16H57/04 , F16H57/03 , F16H57/025 , F16H57/02 , B60K17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种增程式电动汽车的变速器结构，包括中间箱壳体、前壳体和后壳体，所述前壳体通过螺栓安装于中间箱壳体一端部，所述后壳体靠近中间箱壳体的端部顶端焊接有第一把手，所述中间箱壳体靠近后壳体的端部顶端焊接有第二把手，所述固定套中部滑动连接有滑柱，位于所述滑柱顶部的挡盘与固定套之间安装有复位弹簧，两个位于所述滑柱顶部的挡盘之间焊接有连接杆，本实用新型通过第一把手、第二把手和连接杆，便于对在中间箱壳体、前壳体和后壳体三者单独的搬运，因第一把手靠近第二把手且形状相同，可通过两者与连接杆的配合，对装配后的变速器整体搬运，且连接杆在复位弹簧作用下贴近前壳体收纳。
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公开(公告)号：CN209305277U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201920056081.5
申请日：2019-01-14
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车悬架平衡臂，包括立板和中心柱，所述立板的上部左右侧设有销孔，所述销孔的内端固定连接有拉力杆钢套，所述拉力杆钢套的内壁设有球腔，所述球腔的内部滑动安装有碳化钢球，所述中心柱的四侧固定连接有钢杆，所述钢杆的外端固定连接有立板的下部内端。碳化钢球稳定接触拉力杆表面，碳化钢球表面积附碳，滚至拉力杆上，使得拉力杆与拉力杆钢套配合处受到润滑，减少拉力杆与拉力杆钢套的摩擦，增加拉力杆使用寿命，通过钢杆的三角支撑布局，可将立板外侧压力传递给中心柱上，然后对向的压力进行抵消，进一步的通过角板的支撑，使得立板抗压能力更强，使得力学支撑效果优秀。
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公开(公告)号：CN208304987U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820818296.1
申请日：2018-05-30
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于教学的多视角变速器台架，包括支撑座和蜗杆，所述支撑座的中心位置安装有下立柱，所述下立柱的底端嵌套有太阳轮，所述支撑座的内部安装有轴承，所述轴承的外部嵌套有齿轮，所述齿轮与太阳轮齿合衔接，所述支撑座的顶部设有密封箱，且支撑座的顶部安装有可调速电机，所述可调速电机上设有传动轴。本实用新型整体移动方便，可调速电机利用传动轴和蜗轮结构推动蜗杆旋转，进而推动测试台架在水平某一方向上任意旋转，便于学生从各个角度对设备内部结构进行观察认知和拆装，提高教学效果，支撑座上设置限止杆，限止杆通过插入齿轮的槽部位置固定齿轮，进而固定立柱和测试台架，结构和操作简单。
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公开(公告)号：CN205957943U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620913216.1
申请日：2016-08-21
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: G01B21/14
Abstract: 本实用新型涉及发动机气缸检测工具技术领域，尤其是一种发动机缸径测量装置，包括上杆体、下杆体、第一步进电机、第二步进电机、水平支撑外壳和缸径测量组件；上杆体包括上杆主体、电机固定架和调节凸台；上杆主体的外周面上具有涡轮；上杆主体的上端设置有水平仪；水平支撑外壳上连接有至少三组支撑组件；测量装置还包括角度传感器和内齿盘；第一步进电机的输出轴上同轴连接有蜗杆，蜗杆与涡轮啮合；下杆体包括下杆主体和测量台，下杆主体的外周面上具有齿条，第二步进电机的输出轴上同轴连接有齿轮，齿轮与齿条啮合；测量台内具有测量孔，缸径测量组件设置在测量孔中。本实用新型能够连续测出不同截面上的多组数据，测量精度高且自动化程度高。
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