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公开(公告)号:KR101628442B1
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:KR1020130151882
申请日:2013-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양희태
IPC: H01M10/625 , B60W10/26
CPC classification number: H01M10/613 , B60L1/003 , B60L2240/28 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/80 , B60L2250/22 , B60L2260/44 , B60L2260/56 , B60L2260/58 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M2220/20 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162
Abstract: 배터리냉각팬제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른배터리냉각팬제어방법은주행예상시간을계산하는단계; 및상기계산된주행예상시간과차량의도어에장착된센서로부터리어시트에승객이탑승하였는지여부에대한신호에따라배터리의냉각을제어하는단계를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020150097077A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:KR1020140018204
申请日:2014-02-18
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/248 , B60H1/246 , B60H3/0085 , B60K11/06 , H01M10/60
Abstract: 본 발명은 친환경 차량의 전해액 가스 실내 유입 방지 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리 셀로부터 유출되는 전해액 가스가 차량의 실내로 유입되는 것을 용이하게 방지할 수 있도록 한 친환경 차량의 전해액 가스 실내 유입 방지 시스템 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 배터리 모듈의 각 배터리 셀 간의 전압 편차를 측정하여 증가율이 기준치 이상이 되면 전해액 누출로 판단하여 실내와 배터리 모듈 탑재공간 간의 연결덕트를 폐쇄시키거나, 또는 배터리 모듈내의 과충전에 따른 이산화탄소 기체를 검출하여 기준치 이상이 되면 실내와 배터리 모듈 탑재공간 간의 연결덕트를 폐쇄시킴으로써, 배터리 모듈에서 발생하는 유해가스가 실내로 유입되는 것을 용이하게 차단시킬 수 있도록 한 친환경 차량의 전해액 가스 실내 유입 방지 시스템 및 방법을 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种防止电解质气体流入环保车辆的系统和方法,更具体地说涉及一种防止电解质气体流入环保车辆的系统和方法,能够容易地防止 从电池单元泄漏的电解质气体不会流入车辆。 换句话说,由于在电池模块或连接导管的电池单体之间的电压偏差为超过参考值时,通过确定电解液泄漏,关闭室内部和电池模块安装空间之间的连接管道 在通过电池模块中的过充电的二氧化碳气体超过参考值时,关闭,本发明能够容易地防止由电池模块产生的有害气体流入车辆。
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公开(公告)号:KR101438962B1
公开(公告)日:2014-09-16
申请号:KR1020120152306
申请日:2012-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/5004 , B60L11/1874 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 본 발명은, 차량의 외기온 및 배터리의 온도를 측정하는 측정단계; 차량의 외기온이 제1온도를 초과하는 경우 배터리온도와 외기온을 반영하여 냉각기준온도가 설정되는 설정단계; 및 설정된 냉각기준온도에 따라 냉각팬의 단수가 조절되어 냉각됨으로써, 냉각이 종료되는 배터리의 온도가 제2온도를 초과하지 않도록 냉각 제어하는 냉각단계;를 포함하여 구성되는 배터리의 냉각 제어방법 및 시스템이 소개된다.
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公开(公告)号:KR101428409B1
公开(公告)日:2014-08-07
申请号:KR1020130095913
申请日:2013-08-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a door curtain control device and a method. The device according to the present invention comprises a position control switch which controls the position of a door curtain provided on a vehicle; a driving unit which drives the door curtain based on a signal generated by the operation of the position control switch; a position determination unit which determines the position of the door curtain while the door curtain is driven by the driving unit; and an error correction unit which corrects errors for the position of the door curtain by checking whether a driving voltage is equal to or less than a reference value and equal to or higher than a set number of times.
Abstract translation: 门帘控制装置及方法技术领域本发明涉及一种门帘控制装置及方法。 根据本发明的装置包括位置控制开关,其控制设置在车辆上的门帘的位置; 驱动单元,其基于由位置控制开关的操作产生的信号驱动门帘; 位置确定单元,其在所述门帘由所述驱动单元驱动时确定所述门帘的位置; 以及纠错单元,其通过检查驱动电压是否等于或小于等于或高于设定次数的参考值来校正门帘位置的错误。
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公开(公告)号:KR1020100022755A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:KR1020080081427
申请日:2008-08-20
CPC classification number: B60Q1/24 , B60Q3/80 , B60Q2400/40
Abstract: PURPOSE: An apparatus for controlling the drive of a lamp in a vehicle according to the distance of a vehicle and a smart key is provided to induce safe vehicle access by satisfying a driver's sensibility as a vehicle lamp is gradually brighten according to distance with the vehicle. CONSTITUTION: An apparatus for controlling the drive of a lamp in a vehicle according to the distance of a vehicle and a smart key comprises an LF antenna(4), a RF receiver(6), an illumination controller, a smart key controller(10) and modules(12,16). The LF antenna radiates LF signals. The RF receiver receives radio frequency signals from the smart key. The illumination controller gradually increases the illumination of a vehicle as the smart key is close to the vehicle. The smart key controller gradually decreases illumination of the vehicle lamp as the smart key is far from the vehicle. The module controls the voltage applied on the vehicle.
Abstract translation: 目的:提供一种根据车辆和智能钥匙的距离来控制车辆灯的驱动的装置,以便随着车辆灯根据与车辆的距离逐渐变亮而满足驾驶员的感觉来引导安全的车辆通行 。 构成:根据车辆和智能钥匙的距离来控制车辆灯的驱动装置包括:LF天线(4),RF接收器(6),照明控制器,智能钥匙控制器(10) )和模块(12,16)。 LF天线辐射LF信号。 RF接收机从智能钥接收射频信号。 当智能钥匙靠近车辆时,照明控制器逐渐增加车辆的照明。 当智能钥匙远离车辆时,智能钥匙控制器逐渐降低车辆灯的照明。 该模块控制施加在车辆上的电压。
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公开(公告)号:KR1020070061630A
公开(公告)日:2007-06-14
申请号:KR1020050121258
申请日:2005-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양희태
IPC: B60R21/013 , B60R21/16 , B60R21/0136
Abstract: An air bag system for a vehicle is provided to secure safety of a driver more accurately, by detecting a bumper override state through a sub sensor when the bumper override occurs. An air bag system for a vehicle includes a collision sensor(10), a sub sensor(12), a controller(14), and an air bag operator(16). The collision sensor detects a collision status of a traveling vehicle. The sub sensor detects a bumper override status of the traveling vehicle. The controller outputs deployment signals for an air bag module when a collision in traveling of the vehicle is detected by the collision sensor and when a bumper override in traveling of the vehicle is detected by the sub sensor, respectively. The air bag operator operates to deploy an air bag by receiving the deployment signal outputted from the controller.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的气囊系统,通过在保险杠超驰发生时通过检测通过副传感器的保险杠超驰状态来更准确地确保驾驶员的安全。 一种用于车辆的气囊系统包括碰撞传感器(10),副传感器(12),控制器(14)和气囊操作器(16)。 碰撞传感器检测行驶车辆的碰撞状态。 副传感器检测行驶车辆的保险杠超驰状态。 当碰撞传感器检测到车辆行驶中的碰撞时,以及当副传感器检测到车辆行驶中的保险杠超驰时,控制器输出安全气囊模块的部署信号。 气囊操作员通过接收从控制器输出的部署信号来操作气囊。
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