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公开(公告)号：KR101136942B1
公开(公告)日：2012-04-20
申请号：KR1020090100911
申请日：2009-10-22
Applicant: 서강대학교산학협력단
IPC: H01L31/04
CPC classification number: Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 본원은, 양자점으로 도핑된 고분자 전해질, 및 이를 이용한 염료감응형 태양전지 및 그의 제조 방법에 관한 것으로서, 양자점으로 도핑된 고분자 전해질을 개발하고, 이러한 고분자 전해질을 염료감응형 태양전지에 도입함으로써, 종래의 염료감응형 태양전지에 있어서 액체 전해질의 문제점을 개선하고, 우수한 효율을 나타내는 염료감응형 태양전지 및 그의 제조 방법을 제공한다.
고분자 전해질, 양자점, 도핑, 코어/쉘, 염료감응형 태양전지-
42.发明授权
公开(公告)号：KR101108647B1
公开(公告)日：2012-01-31
申请号：KR1020110011397
申请日：2011-02-09
Applicant: 서강대학교산학협력단
CPC classification number: H01L21/02123 , B32B5/00 , C23C18/1212 , C23C18/122 , C23C18/1279 , H01L21/02126 , H01L21/02203 , H01L21/02216 , H01L21/02282 , H01L21/02323 , H01L21/02337 , Y10T428/249953
Abstract: 고온 오존처리를 포함하는 나노기공 초저유전 박막의 제조 방법 및 이에 의하여 제조된 나노기공 초저유전 박막이 제공되며, 상기 제조 방법은 유기 실리케이트 매트릭스-함유 용액과 반응성 포라젠-함유 용액을 혼합하여 혼합용액을 준비하고; 상기 혼합용액을 기재 상에 도포하여 박막을 형성하고; 상기 박막을 열처리하며, 상기 열처리 과정 중에 오존 처리를 수행하는 것:을 포함하며, 이러한 제조 방법에 의하여 제조된 나노기공 초저유전 박막은, 고온의 오존 처리 및 처리온도의 최적화에 따른 박막 내의 기공의 크기와 분포도의 개선을 통해 2.3 이하의 유전율과 10 GPa 이상의 기계적 강도를 가질 수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种制备纳米多孔超低介电薄膜的方法，该方法包括通过相同方法制备的高温臭氧处理和纳米多孔超低介电薄膜。 该方法包括制备含有机硅酸盐基质的溶液和反应性致孔剂溶液的混合物; 将所述混合物涂布在基材上以形成薄膜; 并用臭氧处理加热薄膜。 制备的纳米多孔超低介电薄膜的介电常数可以通过以高的臭氧处理来提高薄膜的孔径和孔分布，其介电常数约为2.3以下，机械强度为10GPa以上 温度和优化臭氧处理温度。
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43.发明授权
公开(公告)号：KR101085358B1
公开(公告)日：2011-11-22
申请号：KR1020080114142
申请日：2008-11-17
Applicant: 서강대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 양이온 교환기를 갖는 탄화수소계 고분자와 인산으로 치환된 아미노기를 갖는 실란계 화합물이 결합된 것을 특징으로 하는 양성자 전도성 고분자막, 이의 제조방법, 이를 포함하는 막-전극 어셈블리 및 연료전지에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 탄화수소계 양성자 전도성 고분자막은 전기화학적 특성과 기계적 특성 및 열적 안정성이 뛰어나고, 상온 및 고온에서의 양성자 전도도가 우수하다.
실란, 탄화수소계 고분자, 인산, 연료전지-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060060308A
公开(公告)日：2006-06-05
申请号：KR1020040099337
申请日：2004-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08G83/003 , C08J5/2275 , C08J2300/202 , C08J2327/18 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L101/005 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , H01M2300/0091 , Y02P70/56 , C08L2666/14
Abstract: 본 발명은 나노 크기의 덴드리머가 함침된 복합 전해질막 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양이온 교환수지 100 중량부와 표면이 산으로 처리된 나노 크기의 덴드리머 0.1 ∼ 10 중량부를 포함하여 저가습 상태에서도 높은 이온전도도와 낮은 연료투과율을 나타내는 복합 전해질막을 제조함으로써, 전해질막의 박막화를 통한 이온 교환수지의 사용량 감소로 고분자전해질 연료전지의 생산비용을 절감할 수 있고 가습기의 용량 및 부피 감소로 시스템 효율을 제고할 수 있을 뿐만 아니라 고온에서의 작동이 요구되는 가정용 및 전기 자동차용 중·대형 고분자전해질 연료전지에의 적용이 가능하도록 설계된, 나노 크기의 덴드리머가 함침된 복합 전해질막 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
양이온 교환수지, 덴드리머, 고분자전해질 연료전지, 전기 자동차-
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公开(公告)号：KR100600150B1
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：KR1020040099337
申请日：2004-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08G83/003 , C08J5/2275 , C08J2300/202 , C08J2327/18 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L101/005 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , H01M2300/0091 , Y02P70/56 , C08L2666/14
Abstract: 본 발명은 나노 크기의 덴드리머가 함침된 복합 전해질막 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양이온 교환수지 100 중량부와 표면이 산으로 처리된 나노 크기의 덴드리머 0.1 ∼ 10 중량부를 포함하여 저가습 상태에서도 높은 이온전도도와 낮은 연료투과율을 나타내는 복합 전해질막을 제조함으로써, 전해질막의 박막화를 통한 이온 교환수지의 사용량 감소로 고분자전해질 연료전지의 생산비용을 절감할 수 있고 가습기의 용량 및 부피 감소로 시스템 효율을 제고할 수 있을 뿐만 아니라 고온에서의 작동이 요구되는 가정용 및 전기 자동차용 중·대형 고분자전해질 연료전지에의 적용이 가능하도록 설계된, 나노 크기의 덴드리머가 함침된 복합 전해질막 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
양이온 교환수지, 덴드리머, 고분자전해질 연료전지, 전기 자동차-
47.发明授权고온전도성 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 이를이용한 막-전극 접합체 및 이를 포함하는고분자전해질연료전지 有权使用离子体/固体质子导体的高温质子交换膜通过纳米模板，其制备方法和含有它的燃料电池
公开(公告)号：KR100590967B1
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020030100130
申请日：2003-12-30
CPC classification number: C08J5/2275 , C08J5/2237 , C08J5/2256 , C08J2327/18 , H01M4/8605 , H01M8/1004 , H01M8/1048 , H01M8/1051 , H01M8/1053 , H01M8/1067 , H01M8/1081 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고온전도성 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 이를 이용한 막-전극 접합체 및 이를 포함하는 고분자전해질연료전지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유기용매에 일정농도로 용해한 양이온교환수지와 소수성 다공형성체(porogen)를 극초음파 가진하에서 혼합하여 고분자 막을 형성시킨 후 용매로 상기 다공형성체를 추출하여 제거함으로써 양이온교환수지의 소수성 영역에 균일한 나노크기의 기공을 형성하며, 상기 기공에 특이성 있게 선택된 고체수소이온전도체를 충전함으로써 양이온교환수지의 친수성 및 소수성 영역 전체의 고온 보습성이 강화되어 고온전도성, 기계적 물성, 치수 안정성 및 연료 분리능이 개선된 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 상기한 고분자 나노복합막으로 제조된 막-전극 접합체와 이를 포함하는 고분자전해질연료전지에 관한 것이다.
고온전도성, 나노복합막, 연료전지-
48.发明公开고온전도성 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 이를이용한 막-전극 접합체 및 이를 포함하는고분자전해질연료전지 有权使用离子/土壤原子导体的高温原子交换膜，通过纳米温度，其制备方法和含有它的燃料电池
公开(公告)号：KR1020050070511A
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：KR1020030100130
申请日：2003-12-30
CPC classification number: C08J5/2275 , C08J5/2237 , C08J5/2256 , C08J2327/18 , H01M4/8605 , H01M8/1004 , H01M8/1048 , H01M8/1051 , H01M8/1053 , H01M8/1067 , H01M8/1081 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고온전도성 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 이를 이용한 막-전극 접합체 및 이를 포함하는 고분자전해질연료전지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유기용매에 일정농도로 용해한 양이온교환수지와 소수성 다공형성체(porogen)를 극초음파 가진하에서 혼합하여 고분자 막을 형성시킨 후 용매로 상기 다공형성체를 추출하여 제거함으로써 양이온교환수지의 소수성 영역에 균일한 나노크기의 기공을 형성하며, 상기 기공에 특이성 있게 선택된 고체수소이온전도체를 충전함으로써 양이온교환수지의 친수성 및 소수성 영역 전체의 고온 보습성이 강화되어 고온전도성, 기계적 물성, 치수 안정성 및 연료 분리능이 개선된 고분자 나노복합막과 이의 제조방법 및 상기한 고분자 나노복합막으로 제조된 막-전극 접합체와 이를 포함하는 고� �자전해질연료전지에 관한 것이다.
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