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公开(公告)号：KR101517132B1
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：KR1020130102770
申请日：2013-08-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 철도차량의 전원공급장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 철도차량의 전원공급장치는: 철도차량의 상측에 배치되는 전기 접속부; 및 일측 단부가 전기 접속부에 접촉되도록 전주에 매달리게 설치되는 전원공급라인을 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101510833B1
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：KR1020110041809
申请日：2011-05-03
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 직진성이우수하고제작및 운반이용이한강관(Steel Pipe)을이용하여궤도구조를부설함으로써궤도틀림을감소시키고, 공사비를절감할수 있으며, 콘크리트가충진된파이프형강관위에레일체결장치를직접부설하여궤도틀림을억제하고, 시공정밀도를향상시킬수 있고, 강관내에충진되는콘크리트에의해궤도의강성및 자중을확보함으로써열차의주행안정성을향상시킬수 있는, 콘크리트가충진된강관직결궤도및 그시공방법이제공된다.
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公开(公告)号：KR101507523B1
公开(公告)日：2015-04-06
申请号：KR1020130051275
申请日：2013-05-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 격자형어프로치블록(Lattice Approach Block)의콘크리트격자프레임구조가라멘(Rahmen)으로거동하여수직방향하중을콘크리트가로부재가지지하며, 수직지지력을콘크리트세로부재가기둥으로역할을하여지지할수 있고, 교량및 철도의구조물접속부에서콘크리트처리자갈상에연속적으로상이한길이의콘크리트세로부재를배치함으로써연직방향의지지강성을점차적으로변화시킬수 있으며, 또한, 기존의어프로치블록보다시공성이좋고성능이우수한격자형어프로치블록에의해, 콘크리트슬래브궤도의부설후 침하가발생하는것을방지하고, 균열발생을방지할수 있는, 격자형어프로치블록을구비한철도슬래브궤도구조물및 그시공방법이제공된다.
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公开(公告)号：KR101480808B1
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：KR1020130065887
申请日：2013-06-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 기존의 검측자 등을 이용하지 않고도 레일의 측면에 레이저건 및 모눈 반사판을 설치하여 간단하게 레일의 궤도틀림 및 고저를 측정할 수 있고, 레이저건을 사용함으로써 시인성이 양호하고, 고저 및 거리를 용이하게 측정할 수 있는, 레이저건과 모눈 반사판을 이용한 궤도 고저측정 장치 및 그 방법이 제공된다. 레이저건과 모눈 반사판을 이용한 궤도 고저측정 장치는, 레일의 궤도틀림 및 고저를 측정하도록 레일의 측면의 기준 지점에 설치되는 제1 레이저건; 레일에 제1 레이저건을 장착하는 제1 레이저건 장착부; 모눈이 형성된 반사판으로서, 레일의 측면에 제1 레이저건으로부터 소정 거리 이격된 측정 지점에 설치되고, 제1 레이저건으로부터 발사되는 레이저를 반사하는 모눈 반사판; 및 레일에 모눈 반사판을 장착하는 모눈 반사판 장착부를 포함하되, 모눈 반사판에 형성된 측정점에 의해 궤도의 고저 및 궤도틀림이 산출되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101392454B1
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130065883
申请日：2013-06-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for measuring a gauge and a cant using a laser gun and a grid reflection plate. Without using a traditional track inspector, a laser gun is installed on a first rail, and a grid reflection plate is installed on the inner side of a second rail so as to simply measure a gauge, a transverse distance between the first and second rails, and a cant, a difference in transverse heights between the first and second rails. Moreover, according to another technical objective of the present invention, by using a laser gun, a satisfactory visibility can be provided, and the measurement of the gauge and cant can be facilitated.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用激光枪和网格反射板测量仪表和倾角的装置和方法。 在不使用传统轨道检查器的情况下，将激光枪安装在第一轨道上，并且在第二轨道的内侧上安装有电弧反射板，以简单地测量量规，第一和第二轨道之间的横向距离， 和第一和第二轨道之间的横向高度差。 此外，根据本发明的另一个技术目的，通过使用激光枪，可以提供令人满意的可视性，并且可以方便测量和测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100747764B1
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：KR1020050080729
申请日：2005-08-31
Applicant: 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
Abstract: 본 발명에 따른 탄성레일체결장치는 침목(20)의 상면과 레일풋(11)의 저면 사이에 삽입되는 레일패드(100)와; 상기 레일풋(11)의 상면에 설치되는 절연블럭(200)과; 상기 절연블럭(200)의 상면을 압압하는 직선형의 전방부(310), 탄성력을 제공하도록 대칭으로 형성된 끝단부(320) 및 상기 끝단부(320)로부터 연장되어 상기 전방부(310)와 연결되는 곡선형의 만곡부(330)가 일체로 형성된 스프링클립(300)과; 상기 레일패드(100)와 절연블럭(200)과 접촉하면서 침목(20)에 매립되고, 상기 스프링클립(300)이 끼워져 고정되고 슬라이딩되면서 레일을 체결 또는 해체할 수 있도록 형성된 숄더(400)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 탄성레일체결장치에 의하면, 종래의 숄더의 문제점을 개선하여 독자적인 형상의 숄더를 채택함으로써 체결시 뿐만 아니라 해체시에 있어서도 신속하고 간단한 작업으로 체결 또는 해제할 수 있는 효과가 있다.
탄성레일체결장치, 레일패드, 절연블럭, 스프링클링, 숄더-
公开(公告)号：KR1020070025013A
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：KR1020050080729
申请日：2005-08-31
Applicant: 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: E01B9/30 , E01B9/68 , E01B2204/07 , E01B2205/00
Abstract: An apparatus for fastening an elastic rail is provided to rapidly replace the rail without separating the spring clip from the shoulder by sliding the spring clip to the outside of the rail on the fixing frame. An apparatus for fastening an elastic rail(10) is composed of a rail pad(100) inserted between the upper surface of the sleeper and the lower surface of a rail foot(11); an insulated block(200) mounted on the upper surface of the rail foot; a spring clip(300) integrally formed with a straight front part pressing the upper surface of the insulated block, a rear end, and a curved part connected to the front part; and a shoulder(400) contacted with the rail pad and the insulated block and embedded in the sleeper, wherein the spring clip is slidingly fitted to combine or dismantle the rail. A projection part is formed on the lower end of the combining part of the shoulder.
Abstract translation: 提供用于紧固弹性轨道的装置，以通过将弹簧夹滑动到固定框架上的轨道外部来快速地更换导轨而不将弹簧夹与肩部分离。 用于紧固弹性轨道（10）的装置由插入在轨枕的上表面和轨道脚（11）的下表面之间的轨道垫（100）组成。 绝缘块（200），其安装在所述轨道脚的上表面上; 一体地形成有压制绝缘块的上表面的直前部的弹簧夹（300），后端和连接到前部的弯曲部; 以及与所述轨道垫和所述绝缘块接触并嵌入所述轨枕中的肩部（400），其中所述弹簧夹被滑动地装配以组合或拆卸所述轨道。 突起部形成在肩部的组合部的下端。
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公开(公告)号：KR100612755B1
公开(公告)日：2006-08-18
申请号：KR1020030092738
申请日：2003-12-17
IPC: E01B3/00
Abstract: 본 발명은 열차 통과시 발생하는 상부하중을 하부의 자갈도상으로 전달하여주기 위한 고속철도용 방진침목 및 그 제작방법을 개시한다.
본 발명은 철도 궤도의 자갈도상(10) 위에 설치되는 PC침목(20)의 하면에 탄성패드(30)를 부착하여 주행차량의 진동을 감쇠시키기 위한 방진침목의 제작방법에 있어서, 상기 PC침목(20)의 하면의 형상과 같은 평면구조를 갖는 베이스판(31)과 상기 베이스판(31)의 상부면에 소정 간격으로 배치되어 상부로 돌출되는 다수의 정착돌기(32)를 구비하도록 탄성 재질의 합성수지재를 이용해 탄성패드(30)를 일체로 제작하고, 콘크리트 몰드에 프리스트레스트용 고강도의 강선을 배치하고 상기 몰드내에 콘크리트를 타설한 후, 상기 강선을 인장시켜 콘크리트에 압축력이 작용하는 상태로 긴장력을 부여한 다음, 타설된 콘크리트의 표면에 상기 탄성패드(30)의 베이스판(31)이 부착되도록 상기 정착돌기(32)들을 삽입시킨 후, 양생시키는 작업을 통해 완성함을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 콘크리트와의 부착작업이 아주 용이하고 부착력이 우수하며 내구성이 좋은 방진침목을 제공할 수 있다.
고속철도, 방진침목, PC침목, 탄성패드, 베이스판, 정착돌기-
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公开(公告)号：KR1020050060991A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030092736
申请日：2003-12-17
Applicant: 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
IPC: E01B27/00
Abstract: 본 발명은 슬래브 궤도 구성품과 현장의 지반조건을 고려한 고속철도용 슬래브 궤도의 노반구조를 개시한다.
본 발명의 고속철도용 슬래브 궤도의 노반구조는, 철도 궤도 구성품을 콘크리트 상에 설치하는 방식의 슬래브 궤도를 지지하기 위한 노반구조에 있어서, 다짐도 95%이상 또는 K
30 ≥11㎏/㎤(여기서, K
30 은 평판재하시험치)의 강성을 지니도록 하고 상면을 평탄하게 마감한 원지반(10); 상기 원지반(10) 위에 모래를 15㎝(허용오차 ±25㎜) 두께로 깔아 형성한 배수층(20); 상기 배수층(20) 위에 최대 입경 40㎜의 입도조정 쇄석을 30㎝(허용오차 ±25㎜)의 두께로 깔고 다짐도 95%이상 또는 K
30 ≥11㎏/㎤(여기서, K
30 은 평판재하시험치)의 강성을 갖도록 다짐작업을 실시하여 형성한 강화노반층(30); 상기 강화노반층(30) 위에 30㎝(허용오차 ±10㎜)의 두께로 형성한 철근콘크리트 슬래브본체(40); 상기 철근콘크리트 슬래브본체(40)보다 작은 폭을 갖고 철근 콘크리트 슬래브본체(40) 위에 27㎝의 두께(허용오차 ±10㎜)로 설치되어 침목(70)이 정착되도록 하는 상부 슬래브층(50);으로 구성된다.
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