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公开(公告)号：KR1020150081233A
公开(公告)日：2015-07-13
申请号：KR1020140195113
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 도레이케미칼 주식회사 , 아이아(주)
CPC classification number: C09D177/10 , B32B5/26 , B32B5/28 , C08G69/32 , C08J7/047 , C08J2377/10 , C08J2477/10 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/346 , C08K3/36 , C08K7/14 , C08K2003/2241 , C08K2201/011 , C08L77/10 , D06M11/74 , D06M15/59 , D06M2101/36 , C08J5/00 , C08K9/08 , C08L2203/10
Abstract: 본발명은종래에사용되었던금속소재를대체할수 있는아라미드복합체를포함하는새로운복합소재와이의제조방법, 그리고상기복합소재가가지는저경량성, 고내열성및 우수한성형성을기반으로자동차, 비행기, 선박, 전기및 전자제품등에사용되오던부품소재인무거운금속소재, 특히테일트림을대체할수 있는소재로적용하는용도를제공할수 있는발명에관한것이다.
Abstract translation: 本发明提供：一种新型复合材料，其包括可替代先前使用的金属材料的芳族聚酰胺复合材料; 其制造方法; 并且使用相同的复合材料作为替代重金属材料，特别是作为用于车辆，飞机，船舶和电气和电子产品的部件材料的尾饰。
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公开(公告)号：KR1020150080884A
公开(公告)日：2015-07-10
申请号：KR1020140000475
申请日：2014-01-02
CPC classification number: F01N13/08 , F01N13/16 , F01N13/1805 , F01N13/1855 , F01N2450/16
Abstract: 본발명은차량용배기테일트림에관한것으로, 범퍼커버에결합되고, 열변형온도가섭씨 300도이상이며, 플라스틱재질을포함하여이루어지는외부트림부와, 외부트림부에장착되고, 열변형온도가섭씨 300도이상이며, 플라스틱재질이거나아라미드재질을포함하여이루어지고, 머플러에서배출되는배기가스를안내하는내부트림부와, 범퍼커버에장착되고, 내부트림부를지지하며, 플라스틱재질을포함하여이루어지는트림지지부를포함하고, 차체중량이감소하여연비가개선될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的排气尾部装饰件。 用于车辆的排气尾部装饰件包括：联接到其热变形温度为至少300摄氏度的保险杠盖的外部装饰单元，包括：塑料材料; 安装在外部装饰单元中的内部装饰单元，其中热变形温度至少为300摄氏度，包括塑料材料或芳族聚酰胺材料，并引导从消音器排出的废气; 以及安装在保险杠盖中的装饰支撑单元，其支撑包括塑料材料的内部装饰单元。 本发明减轻了车体的重量以提高燃料效率。
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公开(公告)号：KR101534963B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130157634
申请日：2013-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량러기지룸의화물적재장치에관한것으로, 부피가크고중량이무거운대용량의화물을차량의러기지룸으로적재시킬때에사용자가직접화물을들어서적재시키지않고리어범퍼(1)의후방으로인출된후 위쪽으로틸팅되는플레이트를이용해서화물을적재시킬수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR101470174B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130073439
申请日：2013-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
CPC classification number: B60R19/03 , B29C53/14 , B29C70/42 , B29C70/521 , B60R19/12
Abstract: 범퍼의 하부에 범퍼의 길이방향을 따라 설치된 코어커버; 및 코어커버보다 더 높은 밀도를 갖도록 형성되어 코어커버보다 더 큰 강성을 가지며, 코어커버의 길이방향을 따라 코어커버의 내측에 위치하는 내부코어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어스티프너.
Abstract translation: 用于车辆的下加强件包括：芯保护罩，其安装在保险杠沿保险杠的纵向方向的下方; 以及内芯，其具有比芯盖高的密度和刚性，并且位于芯覆盖件的内侧的芯盖的纵向方向上。
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公开(公告)号：KR1020140124982A
公开(公告)日：2014-10-28
申请号：KR1020130042163
申请日：2013-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 차량의 범퍼용 로드 스티프너에 관한 것으로, 보행자 법규를 만족시키기 위해 차량의 범퍼빔 하부에 장착되고, 로드와 브라켓으로 이루어진 로드 스티프너에 있어서; 상기 로드는 유리섬유 강화 열가소성수지로 성형하되, 유리섬유 강화 열가소성수지를 이루는 유리섬유와 폴리프로필렌수지의 배합양을 조절하여, 상기 로드의 중심을 형성하는 코어부와, 상기 코어부를 감싸는 외곽부의 물성이 서로 다르게 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼용 로드 스티프너를 제공한다.
본 발명에 따르면, 보행자 법규를 만족시키기 위해 구비되는 스티프너를 강성과 유연성 양측면을 동시에 만족시키면서 기존 대비 원가절감 및 경량화를 가능케하고, 설계자유도를 높이며, 물리적 플렉시블 및 그에 따른 에너지 흡수율을 조절할 수 있는 효과를 얻는다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车保险杠的杆加强件。 杆加强件安装在汽车的保险杠梁的下部以满足行人调节，并且包括杆和支架。 杆由玻璃纤维增强热塑性树脂制成，其中形成杆的中心的芯单元形成为具有与外部单元不同的性质以通过调节玻璃纤维和聚丙烯的混合比来覆盖芯单元 包括在玻璃纤维增强热塑性树脂中。 根据本发明，用于汽车保险杠的杆加强件可以同时满足安装的加强件的刚度和柔性，以满足行人调节，与现有的杆加强件相比，允许降低成本并减轻重量，增加自由度 在设计中，并调整物理灵活性和能量吸收率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101428302B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120150329
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: 본 발명은 액티브 에어플랩 장치용 액추에이터에 관한 것으로, 고장 발생시 수동으로 에어플랩(6)을 개방시킬 수 있게 되고, 개방된 에어플랩(6)이 주행풍 등에 의해 다시 닫히는 동작을 방지할 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR101428301B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120150328
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 사이드 스텝의 작동 제어방법에 관한 것으로, 좌,우측 사이드 스텝(11,12)이 인출작동을 하기 전에 인출가능 공간내에 장애물이 존재하는지 여부를 판단해서 장애물이 존재하지 않는 경우에만 스텝의 인출작동이 진행될 수 있도록 제어하고, 스텝 인출동작이 불가능한 경우에는 사용자에게 재주차에 관한 경고모드나 또는 이동주차에 관한 경고모드를 디스플레이를 통해 알려줄 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140055323A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120121974
申请日：2012-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차동은
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: The present invention relates to an intelligent side step device for a vehicle. When a signal to get off is generated, a step panel (13) protrudes from the side of a vehicle body (16) and extends. When the signal to get off is generated, the step panel (13) is lowered on the side. When a night mode signal is generated, a step lamp (14) mounted on the step panel (13) is turned on.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的智能侧踏装置。 当产生下降信号时，步进面板（13）从车体（16）侧突出并延伸。 当产生下降信号时，步骤面板（13）在侧面下降。 当产生夜间模式信号时，安装在步进面板（13）上的步进灯（14）被接通。
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公开(公告)号：KR1020140028797A
公开(公告)日：2014-03-10
申请号：KR1020120095899
申请日：2012-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차동은
Abstract: The present invention relates to an air conditioning device of rear bumper storage for a vehicle and more specifically, to an air conditioning device of rear bumper storage for a vehicle with a cold storage function and a drying function through natural wind for rear bumper storage using a thermo-electric device (TED). The present invention carries out the drying function using natural wind as well as the cold storage function of the storage (51) using the TED (63). [Reference numerals] (51) Rear bumper storage; (61) Rear bumper grill; (66) Controller; (A) Storage statue; (B) Withdrawal statue
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的后保险杠存储的空调装置，更具体地，涉及一种具有冷库功能的车辆后保险杠储存空调装置和通过自然风的干燥功能，用于使用 热电装置（TED）。 本发明使用自然风和使用TED（63）的储存器（51）的冷藏功能进行干燥功能。 （附图标记）（51）后保险杠存放; （61）后保险杠烤架; （66）控制器; （A）存储雕像; （B）提款雕像
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公开(公告)号：KR101283037B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110101150
申请日：2011-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명에 따른 차량용 수납장치는, 차량의 여유 공간에 해당하는 리어범퍼(21)속의 내부공간(22)에 설치된 구조로 차량의 공간 활용성을 극대화할 수 있게 되고, 인출된 수납함(40)의 좌우방향 확장을 통해 길이가 긴 물품의 보관이 용이하며, 수납함(40) 개방시에는 트레이커버(45)를 스텝(step) 또는 벤치(bench)로서 활용하거나 또는 개방된 상기 트레이커버(45)위에 물품을 얹어놓고 사용할 수 있게 됨으로써 차량의 상품성을 크게 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
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