Abstract:
본 발명은 폐수를 혐기성 소화조(10)에 투입하는 혐기성 소화단계(100)로부터 발생한 상징액에 대하여 부유물질을 제거하도록, 용존공기 부상조(20)에 투입하는 용존공기 부상단계(200); 용존공기 부상단계(200)에서 배출된 처리수에 대하여 암모니아성 질소를 질산화하고, 유기물을 제거하도록, 제 1바이오필터(30)로 투입하는 제 1여과단계(300); 제 1여과단계(300)에서 배출된 처리수에 대하여 혐기성 소화단계(100)에서 생성된 아세트산을 내부 탄소원으로서 주입하는 탄소원 주입단계(410); 내부 탄소원을 주입한 제 1여과단계(300)에서 배출된 처리수에 대하여 무산소 조건에서 제 1여과단계(300)에서 질산화된 질산염을 탈질 반응을 통해 제거하도록, 제 2바이오필터(40)로 투입하는 제 2여과단계(400); 제 2여과단계(400)에서 배출된 처리수에 대하여 부유물질 및 잔여 유기물을 제거하도록, 제 3바이오필터(50)로 투입하는 제 3여과단계(500); 제 3여과단계(500)에서 배출된 처리수를 방류하는 방류단계(600);를 포함하는 것을 특징으로 하는 수처리 방법 및 이를 이용한 수처리 시스템 및 이를 이용한 수처리 시스템을 제시함으로써, 혐기성 소화 상징액을 저비용, 고효율로 처리하며, 바이오 에너지(메탄가스)의 생산을 통한 자원 재활용으로 경제성을 높이고, 상징액의 방류로 인한 수계의 부영양화 및 적조 발생을 억제하여 친환경적이도록 한다.
Abstract:
공진형 배터리 충전장치, 이의 충전방법 및 이를 포함하는 자가 발전기를 개시한다. 직류(DC) 전압을 수신하는 LLC 공진형 컨버터, 상기 LLC 공진형 컨버터의 양단에 연결된 벅(Buck) 컨버터를 포함하는 컨버터부 및 상기 벅 컨버터의 양단에 연결된 배터리(Battery)의 입력 전압, 입력 전류 및 충전용량의 설정을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
Abstract:
본 고안은 각종 생산 물품을 운반하는 자동화 운반 시스템의 적재적소에 감시용 영상기록장치를 탈,부착 가능하게 설치하여 자동화 라인의 문제 발생시 문제 발생지점을 신속하게 확인하여 대응할 수 있도록 한 자동화 운반 시스템의 영상기록장치 설치 구조체에 관한 것이다. 본 고안은 주행레일(10)을 따라 이동하는 콘트롤 박스(20)에 하나 이상의 영상기록장치(30)가 설치된 구조이고, 상기 영상기록장치(30)는, 카메라부(31)와; 상기 카메라부(31)에 착탈가능하게 끼워지는 어댑터(32)와; 상기 어댑터(32)의 일면에 구비되는 탈부착수단(33)을 포함하는 것이다.
Abstract:
본 발명은 콘크리트 강도 시험기에 관한 것으로, 타설 콘크리트의 벽면에 접하는 너트형 중공 본체와, 상기 너트형 중공 본체에 나사 결합되고 헤드부와 관통 구멍을 가지는 중공형 볼트체로서, 상기 중공형 볼트체의 관통 구멍을 통해, 미리 정해진 인발 강도를 갖는 인발 볼트가 시험 대상의 콘크리트에 매입된 연결구에 나사 체결되는 그러한 중공형 볼트체와, 상기 중공형 볼트체의 헤드부 상부에 제공되는 회전 베어링과, 상기 중공형 볼트체의 헤드부를 수동으로 회전시켜 상기 볼트체의 헤드부가 상기 회전 베어링을 매개로 인발 볼트를 외측으로 가압하면서 인발 볼트를 인발시키는 회전 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
PURPOSE: A system and a method for measuring a thickness of ice in a towing tank using ultrasonic waves are provided to accurately and reliably measure a thickness of ice because a reaction speed control is possible according to a progressing speed of a model ship and an underwater ultrasonic sensor. CONSTITUTION: A system for measuring a thickness of ice in a towing tank using ultrasonic waves comprises an underwater ultrasonic sensor(110), an aerial ultrasonic sensor(120), and a central processing unit. The underwater ultrasonic sensor is arranged in the bottom of a towing tank(200). The aerial ultrasonic sensor is arranged in a model ship(210) contacting to ice(201) generated inside the towing tank or a towing trolley towing the model ship. The central processing unit converts signals received from the aerial ultrasonic sensor and underwater ultrasonic sensor into electronic signals. The central processing unit calculates an interval between the aerial ultrasonic sensor and underwater ultrasonic sensor and subtracts a sum of intervals between a surface of the ice and the aerial ultrasonic sensor and between the surface of the ice and underwater ultrasonic sensor so that a thickness of the ice is measured.
Abstract:
본 발명은 선미 레이크부에 하이드로포일 스케그가 형성된 바지선 및 그 하이드로포일 스케그구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 선미의 경사진 면에 좌우 대칭으로 형성된 수평형 양력생성익에 의해 바지선의 진행중에 선미부분에 양력을 발생시켜서 선미트림에 따른 저항의 증가를 막고 선미에 형성된 수직형 유동안내익에 의해 항력을 감소시키며 동시에 침로를 안정적으로 유지시키는 선미 레이크부에 하이드로포일 스케그가 형성된 바지선 및 그 하이드로포일 스케그구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 선미 레이크부에 하이드로포일 스케그가 형성된 바지선은 선미에 경사진 면이 구비된 바지선에 있어서, 양력을 발생시키기 위한 캠버가 있는 단면의 날개 형상을 갖고 바지선의 진행방향에 수직한 동시에 수면에 대하여 평행한 방향으로 소정의 길이만큼 연장되어 형성되며 상기 선미의 경사진 면에 상기 경사진 면과 소정의 간격을 두고 설치되는 적어도 하나의 수평형 양력생성익을 포함하여 구성된다. 바지선, 예인, 선미, 경사, 레이크, 양력, 하이드로포일, 저항, 스케그
Abstract:
본 발명은 흡기 포트내에 이동식 유동가이드를 설치하여 엔진부하에 따라 혼합기체의 유동속도 및 유동방향을 의도한 대로 제어함으로써 화염전파속도를 높게하여 엔진성능의 향상을 가져오고 유해가스 배출을 감소시키도록 하는 천연가스엔진에 관한 것이다. 본 발명에 따른 천연가스엔진은 천연가스엔진의 흡기 포트에 상기 흡기 포트의 유로를 따라 전후 이동이 가능하도록 전후진수단이 소정의 위치에 구비된 관형상의 유동 가이드가 설치되고 연소실에 인접하게 위치하는 상기 유동 가이드의 단부는 상기 단부의 일측이 상기 일측에 대향하는 상기 단부의 타측보다 더 길게 연장되도록 한 것이다. 천연가스, 화염전파, 유동, 텀블, 스월, 연비, 이동식, 전후진, 회전