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公开(公告)号：KR1020060004431A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：KR1020040053542
申请日：2004-07-09
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 도시철도차량의 기계적 제동력 및 전기적 제동력을 산출하기 위한 데이터를 수집하여 합성 제동력을 측정하는 시스템에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 도시철도차량의 차체에 취부되어 공기압을 측정하는 공기압측정부와; 상기 도시철도차량의 현재 속도를 측정하는 속도측정부와; 상기 도시철도차량의 전동기 구동 전류를 측정하는 전류측정부와; 상기 도시철도차량의 기관사의 제동 요구 지령을 위한 제동변(Mascon) 취급시, 상기 전류측정부로부터 입력되는 전류값과 상기 속도측정부로 측정된 상기 도시철도차량의 속도 데이터 및 상기 공기압 측정부로부터 측정된 공기압 데이터를 입력받고 내부연산하여 기계제동력 및 전기제동력을 연산하는 데이터 수집부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 기계 제동력과 전기 제동력을 동시에 측정하여 차량의 제동상태에 따른 제동력의 브렌딩 상태가 설계된 대로 진행되는지를 확인할 수 있고, 제동거리를 산출시 공주시간과 공주거리를 차량의 상태에 따라 정확히 계산할 수 있다.
도시철도, 제동력, 공기압, 속도, 전류-
公开(公告)号：KR1020170031318A
公开(公告)日：2017-03-21
申请号：KR1020150128610
申请日：2015-09-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은스테인리스강적층침목구조및 그제조방법에관한것으로서, 좀더상세하게는복수의스테인리스강재질의판재를적층하여목재와강성및 강도가유사하고기계적특성의신뢰성이장시간보장하면서도가볍고내구성이뛰어나며재활용이가능하도록하기위해스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로하는스테인리스강적층침목구조및 그침목의제조방법을제공한다. 본발명은스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的不锈钢敌人层轨枕结构和因为它涉及到用于制备的方法，更具体地通过堆叠多个品质不锈板材料中的木材和的刚性和强度的可靠性类似于机械性能，优异的同时确保长时间轻巧耐用可回收 二价多个弯曲芯和不锈钢敌人层，其特征在于，所述多个信号由由不锈钢板材料制成的固定板的弯曲芯之间插入的接合，其积层通过弯曲不锈钢片材一体轨枕以确保容量 枕木的结构和制造方法。 本发明的特征在于由不锈钢片材结合成一体插入到多个弯曲芯和所述多个弯曲芯之间的固定板通过弯曲不锈钢片材堆叠制成。
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公开(公告)号：KR101716857B1
公开(公告)日：2017-03-17
申请号：KR1020150107294
申请日：2015-07-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은인터모달을위한환승시스템에관한것으로; 제1 운송수단의제1 차체의측면에형성되어제1 출입구를개폐하는위치가변식의메인도어와, 제2 운송수단의제2 차체에구비되며단부에전면도어가구비되어제2 차체의측면에형성되는제2 출입구를따라외측방향으로슬라이드되어단부가상기제1 운송수단의제1 출입구로인출가능한이동통로수단으로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, KTX, 도시철도또는버스와같이서로다른운송수단의직접환승시대응되는도어의위치가일직선상에위치하지않는경우에도탑승객이이동할수 있는통로의형성이가능하고, 도어의개폐와동시에통로가형성또는회수되도록함으로써승객의이동통로를신속하게설치및 회수할수 있다.
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公开(公告)号：KR101681547B1
公开(公告)日：2016-12-02
申请号：KR1020150058187
申请日：2015-04-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은산악철도용궤도구조에관한것으로서, 더욱상세하게는산악철도궤도의경사면에설치되는랙레일을경사면이시작되는지점에설치되는제1랙레일과경사면에설치되는제2랙레일로분리구성하고, 제1랙레일의하부에탄성부재를설치하여산악철도가경사면에진입할때 제1랙레일이하부로가압되면서산악철도차량의피니언기어가제2랙레일과용이하게치합되도록하는산악철도용궤도구조에관한것이다. 본발명은평지에설치되는평지랙레일과, 경사면에설치되는랙레일을포함하여이루어지는산악철도궤도에있어서, 상기랙레일은경사면이시작되는지점에설치되는제1랙레일과, 경사면에설치되는제2랙레일로이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020160110321A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020160113065
申请日：2016-09-02
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: A61G3/0808 , A61G3/0875 , A61G5/1029
Abstract: 본발명은휠체어용안전벨트에관한것으로, 보다상세하게는장애인이이동하기위하여이용하는장애인택시에탑승한장애인을휠체어에고정하기위한벨트를구비함으로써, 휠체어에앉은상태로안전하게이동할수 있도록한 휠체어안전벨트에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은차량의실내에는휠체어에착석한사용자를고정시키는안전벨트부가구비된것을특징으로한다.
Abstract translation: 轮椅用安全带技术领域本发明涉及一种轮椅用安全带，更具体地，涉及一种轮椅用安全带，能够使残疾人通过形成用于固定残疾人进入残疾乘客的安全带安全地行走 用于残疾人移动到轮椅上。 为了实现这一点，轮椅的安全带包括用于固定坐在车轮上的轮椅上的使用者的安全带部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160054130A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：KR1020140152956
申请日：2014-11-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은금속재허니콤을채용한도시철도차량전동차출입문구조에관한것으로서, 더욱상세하게는출입문의강도를높이면서도무게를줄여줄수 있는심재와내판및 외판과의접하는부분을넓여주어접착력을높일수 있게되어, 장시간사용에도내판및 외판이심재로부터분리되는것을안정적으로방지할수 있으며, 용이하게심재를제조할수 있는금속재허니콤을채용한도시철도차량전동차출입문구조에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은외형을형성하는프레임과, 상기프레임의전면에구비되는외판과, 상기프레임의후면에구비되는내판과, 상기내판과외판사이에구비되는심재로이루어지고, 상기심재는판형상의전부부재와, 판형상의후부부재가격자형태로결합하여이루어지는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用金属蜂窝的铁路车辆的入口门的结构，更具体地说，涉及一种使用金属蜂窝的铁路车辆的入口门的结构， 减轻重量与内板和外板接触，即使在增加入口门的刚度的同时也增加附着力，从而稳定地防止内板和外板与芯材料分离，尽管长期使用 并且容易地制造芯材。 使用金属蜂窝的铁路车辆的入口门的结构包括：形成外部形状的框架; 所述外板包括在所述框架的前表面中; 所述内板包括在所述框架的后表面中; 并且芯材包括在内板和外板之间。 芯材以这样的方式形成，使得具有板形的前部件和具有板形的后部件被联接成格子状。
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公开(公告)号：KR1020160049102A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：KR1020140145037
申请日：2014-10-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은휠체어용안전벨트에관한것으로, 보다상세하게는장애인이이동하기위하여이용하는장애인택시에탑승한장애인을휠체어에고정하기위한벨트를구비함으로써, 휠체어에앉은상태로안전하게이동할수 있도록한 휠체어안전벨트에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은차량의실내에는휠체어에착석한사용자를고정시키는안전벨트부가구비된것을특징으로한다.
Abstract translation: 轮椅用安全带技术领域本发明涉及一种轮椅用安全带，更具体地，涉及一种轮椅用安全带，能够使残疾人在坐在轮椅上时安全地移动，因为轮椅的安全带具有固定用的带 残疾人士在残疾人士乘坐出租车前往残疾人士进行轮岗活动。 为了实现本发明的目的，安全带具有用于固定坐在轮椅上的使用者的安全带单元，其中安全带单元安装在车辆中。
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公开(公告)号：KR1020160047679A
公开(公告)日：2016-05-03
申请号：KR1020140143659
申请日：2014-10-22
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: A61G3/0808 , A61G3/00 , A61G3/08 , A61G3/0875 , A61G5/00 , A61G5/10 , A61G5/1029 , B60L11/00 , B60L11/18 , B60P3/06
Abstract: 본발명은이동체용휠체어고정장치에관한것으로, 보다상세하게는휠체어를타고이동하는차량에장애인의탑승, 즉장애인이휠체어에앉은상태로탑승하여이동하는장애인택시의내측에휠체어의메인휠을견고하게고정시키는고정수단을구비함으로써, 차량의운행시장애인이앉아있는휠체어의흔들림등을방지하여안전사고가발생하는것을방지할수 있도록한 이동체용휠체어고정장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은이동체용휠체어고정장치에있어서, 상기휠체어의메인휠양측부를가압지지하는메인고정부가구비된것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于移动车辆的轮椅固定装置。 具体地说，用于移动车辆的轮椅固定装置包括：固定单元，其将轮椅的主轮稳定地固定在残疾人的出租车的内侧，残疾人的出租车在坐在轮椅上的残疾人 乘坐出租车前往残疾人士。 因此，用于移动车辆的轮椅固定装置可以防止在驾驶车辆时残疾人坐在其上的轮椅被摇动的事故。 为了达到此目的，用于移动车辆的轮椅固定装置包括：主固定单元，其按压和支撑轮椅主轮的两侧。
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公开(公告)号：KR101595421B1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：KR1020130163482
申请日：2013-12-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은컨테이너크레인에관한것으로, 보다상세하게는단순한구성으로컨테이너크레인을소형화하여각 차량마다크레인을할당하도록하여보다용이하고신속하게컨테이너를상하역할수 있을뿐만아니라, 항만에서의순차적컨테이너상하역은물론기존내륙컨테이너기지(Inland Container Depot, ICD) 내에서도적용가능한컨테이너크레인에관한것이다. 본발명은격자형상으로이루어지는기본프레임과, 상기기본프레임에구비되어상하이동되는리프트부를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101584331B1
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：KR1020130167589
申请日：2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은연을이용한발전장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연의상승및 하강에따라지상에설치된발전부에서전기를생산하도록함으로써, 바람의세기가세지않더라도안정적으로발전할수 있으며, 그구조가단순하여제조가용이한연을이용한발전장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은연과, 지상에설치되는발전부와, 상기연과발전부를연결하는연결줄로이루어지고, 상기연의상승과하강에따라발전부에서전기를생산하는것을특징으로한다.
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