스위치 오조작 방지용 커버
    61.
    发明公开
    스위치 오조작 방지용 커버 无效
    防止开关误操作的盖子

    公开(公告)号:KR1019970076930A

    公开(公告)日:1997-12-12

    申请号:KR1019960015505

    申请日:1996-05-10

    Inventor: 박정연

    Abstract: 본 발명은 버스 차량의 주행중 운전자의 신체가 도어 오픈 스위치나 닐링 스위치가 접촉되어 스위치의 오조작으로 인한 도어의 개방 및 승강발판의 하강으로, 승객들의 안전에 지장을 초래하는 위험을 막고, 아울러 운전자가 주행중 신체의 움직임을 자유롭게할 수 있도록 한 스위치 오 조작 방지용커버에 관한 것으로, 본 발명은 일측벽에 힌지홈(11)을 형성하고, 타측벽에 걸림홈(12)을 형성한 하우징(10a)과, 일측에 상기 힌지홈(11)과 결합되는 힌지(13)를 형성하고, 타측에 상기 걸림홈(12)과 대응되는 걸림돌기(14)를 형성하여 힌지(13)에 의해 일측으로 개·폐될 수 있는 전면 덮개(15)로 구성한 커버(10)를 스위치(20)의 전면에 덮어 씌워서 구성한다.

    연료전지용 분리판의 코팅 방법 및 연료전지용 분리판
    65.
    发明公开
    연료전지용 분리판의 코팅 방법 및 연료전지용 분리판 有权
    燃料电池分离器和燃料电池分离器涂层方法

    公开(公告)号:KR1020160102782A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:KR1020150025293

    申请日:2015-02-23

    Abstract: 본발명의일 실시예에의한연료전지용분리판의코팅방법은질화금속프리커서를기화시켜프리커서가스를제조하는단계; 프리커서가스및 반응성가스를포함하는질화금속코팅층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 반응챔버에전압을가하여프리커서가스및 반응성가스를플라즈마상태로변화시켜모재상에질화금속코팅층을형성하는단계; 탄소원가스를포함하는탄소층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 및반응챔버에전압을가하여탄소원가스를플라즈마상태로변화시켜질화금속코팅층상에탄소코팅층을형성하는단계;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明提供一种涂覆燃料电池用隔板的方法, 和燃料电池用隔板。 根据本发明的实施方案的燃料电池用隔膜的涂布方法包括以下步骤:通过汽化氮化物金属前体来制备前体气体; 将包括前体气体和反应性气体的氮化物金属涂层形成气体引入反应室; 通过向所述反应室添加电压,将所述前体气体和所述反应气体改变为等离子体状态,从而在碱性材料上形成氮化物金属涂层; 将包含碳气的碳层形成气体引入反应室; 以及通过向所述反应室添加电压而将所述碳气体改变为等离子体状态,在所述氮化物金属涂层上形成碳涂层。

    변속단 감지스위치
    66.
    发明公开
    변속단 감지스위치 无效
    感应齿轮步骤开关

    公开(公告)号:KR1020150073246A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:KR1020130160189

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 전단부에자화대상이인서트되고 PCB회로가구비된감지부; 감지부가삽입되며전단이개방되고개방된전단을통해 PCB회로전단이노출된전방하우징; 전방하우징의후방에결합되며, 전방하우징과의경계가오버몰딩된후방하우징; 노출된 PCB회로전단에결합된홀센서소자; 및전방하우징의개방된전단에오버몰딩되는마감부;를포함하는변속단감지스위치및 그제조방법이소개된다.

    Abstract translation: 公开了用于感测齿轮台阶的开关及其制造方法。 该开关包括:具有PCB电路的感测单元,其中待磁化的物体插入前端部分; 前壳体,其中所述感测单元插入,前端打开,并且所述PCB电路的前端通过所述打开的前端露出; 后壳体,其联接到所述前壳体的后部,其中与所述前壳体的边界被覆盖; 耦合到所述暴露的前壳体的前端的霍尔传感器装置; 以及在前壳体的敞开的前端上被覆盖的整理单元。

    차량의 스위치 인식 장치 및 방법
    67.
    发明授权
    차량의 스위치 인식 장치 및 방법 有权
    车辆开关识别系统及方法

    公开(公告)号:KR101282623B1

    公开(公告)日:2013-07-12

    申请号:KR1020110080345

    申请日:2011-08-11

    Abstract: 본 발명은 차량용 스위치 인식 장치 및 방법에 관한 것으로서, 간단한 회로 구성으로 스위치가 임의의 슬롯에 설치되더라도 각 슬롯에 설치된 스위치들을 개별 인식할 수 있도록 구성됨으로써, 차량에서 스위치를 원하는 위치에 자유롭게 설치할 수 있고, 궁극적으로 스위치들을 보다 효율적으로 운용할 수 있도록 해주는 스위치 인식 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 슬롯에 삽입된 스위치를 인식하는 차량의 스위치 인식 장치로서, 상기 스위치에 구비되어 슬롯에 스위치가 삽입될 때 슬롯 내 각각의 대응단자에 접속되는 복수개의 인식단자와; 상기 슬롯 내 대응단자들에 연결되어 스위치의 각 인식단자로부터 상기 슬롯의 대응단자들을 통해 개별 입력되는 신호의 조합으로부터 슬롯에 삽입된 스위치의 종류를 인식하는 컨트롤러;를 포함하는 차량의 스위치 인식 장치를 제공한다.

    상용차의 벤틸레이터 제어용 스위치
    68.
    发明授权
    상용차의 벤틸레이터 제어용 스위치 失效
    用于控制车辆通风器的开关

    公开(公告)号:KR100851387B1

    公开(公告)日:2008-08-11

    申请号:KR1020070061635

    申请日:2007-06-22

    Inventor: 박정연

    Abstract: A control switch for a ventilator on a vehicle is provided to simplify a structure by forming fixing contact points and moving contact point on a single plane respectively and to increase durability. A control switch(100) for a ventilator on a vehicle includes a knob(600), a center shaft, a detent, a housing(200), a cover(300), a fixing contact point, and a moving contact point. The knob is rotatably installed on a panel which faces a driver's seat. The center shaft is coupled to the knob. The detent is inserted in the center shaft, is elastically supported by a spring, and draws in and out of the housing within a predetermined stroke range. The cover is assembled on the outside of the housing and indicates a driving range of the ventilator. The fixing contact point is formed on a bottom of the housing. The moving contact point is formed on a center of the center shaft to be contacted to the fixing contact point according to rotation of the knob.

    Abstract translation: 提供一种用于车辆上的呼吸机的控制开关,以通过在单个平面上形成固定接触点和移动接触点来简化结构,并提高耐久性。 用于车辆上的呼吸机的控制开关(100)包括旋钮(600),中心轴,制动器,壳体(200),盖(300),固定接触点和移动接触点。 旋钮可旋转地安装在面向驾驶员座椅的面板上。 中心轴与旋钮相连。 棘爪插入中心轴,由弹簧弹性地支撑,并在预定的行程范围内拉出壳体。 该盖组装在外壳的外部,并指示呼吸机的行驶范围。 固定接触点形成在壳体的底部上。 移动接触点形成在中心轴的中心,以根据旋钮的旋转而与定影接触点接触。

    차량용 파킹 브레이크 스위치
    69.
    发明授权
    차량용 파킹 브레이크 스위치 失效
    停车制动开关

    公开(公告)号:KR100668890B1

    公开(公告)日:2007-01-12

    申请号:KR1020050119041

    申请日:2005-12-07

    Inventor: 박정연

    CPC classification number: B60T7/10 B60Y2200/143 H01H35/34

    Abstract: A parking brake switch of a vehicle is provided to prevent damage by vibration of the vehicle by integrally forming a connector with a base plate of a switch cover and omitting a lead wire, and to improve reliability and durability thereof by interrupting inflow of moisture. A parking brake switch of a vehicle comprises a switch body(30), a diaphragm(32), a plunger(34), a contact plate(35), a switch cover(37), a driving contact point assembly(40), and a base plate unit(38). The switch body is connected to an air exhaust pipe through an air outlet(31). The diaphragm is operated by air pressure through the air outlet. The plunger is moved up and down according to the operation of the diaphragm, in contact with an upper surface of the diaphragm. The contact plate is disposed at a distance from an upper part of the plunger. The switch cover is connected to an upper part of the switch body, and has an air exhauster. The driving contact point assembly has a driving contact point(45) and is movable up and down by the pressure at the air outlet. The base plate unit is disposed at an upper part of the switch cover and integrally formed with the connector.

    Abstract translation: 车辆的驻车制动开关被设置成通过与开关盖的基板一体地形成连接器并省略引线来防止车辆的振动的损坏,并且通过中断水分的流入来提高可靠性和耐久性。 车辆的停车制动开关包括开关主体(30),隔膜(32),柱塞(34),接触板(35),开关盖(37),驱动触点组件(40) 和基板单元(38)。 开关体通过出风口(31)与排气管连接。 隔膜通过空气压力通过出风口进行操作。 柱塞根据膜片的操作而上下移动,与膜片的上表面接触。 接触板设置在离柱塞上部一定距离处。 开关盖连接到开关主体的上部,并具有排气器。 驱动接触点组件具有驱动接触点(45),并可通过出风口处的压力上下移动。 基板单元设置在开关盖的上部并与连接器一体形成。

    시소스위치
    70.
    发明授权
    시소스위치 失效
    锯锯开关

    公开(公告)号:KR100534358B1

    公开(公告)日:2005-12-08

    申请号:KR1020040033900

    申请日:2004-05-13

    Inventor: 박정연

    Abstract: 본 발명은 본체에 설치된 버튼의 시소운동에 의하여 온 위치와 오프 위치가 절환되는 시소스위치에 관한 것으로, 상기 버튼의 길이방향에 대한 일측 단부로 돌출하도록 설치된 안전블록과, 상기 안전블록을 고정 지지하며 상기 버튼의 길이방향으로 미끄럼 이동되도록 상기 버튼에 장착된 안전노브와, 상기 안전블록의 선단이 버튼의 일측 단부로 돌출하도록 탄성반발력을 제공하는 스프링을 포함함을 특징으로 하며, 이에 의하면 운전자 등의 부주의에 의해 스위치가 오동작하는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

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