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公开(公告)号：KR101592704B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140070475
申请日：2014-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04492 , G01R31/3651 , G01R31/3662 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04649 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지스택의상태진단방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른연료전지스택의상태진단방법은연료전지스택에제1 주파수와제2 주파수를갖는전류를동시에인가하는단계, 인가된전류에따라상기연료전지스택에서출력되는전류와전압을푸리에변환하는단계, 변환된출력전류및 전압중 상기제1 주파수및 제2 주파수의전압과전류의진폭과위상을이용하여제1 주파수의임피던스와제2 주파수의임피던스를연산하는단계및 연산된제1 주파수의임피던스와제2 주파수의임피던스의크기에따라상기연료전지스택의상태를진단하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140075982A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143882
申请日：2012-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: A device for diagnosing a failure of a fuel cell stack comprises: an alternating current suction unit which is connected to a fuel cell stack and is switched according to a supplied alternating current signal so that a current can flow from the fuel cell stack; and an alternating current signal generating unit which generates the alternating current signal to be supplied to the alternating current suction unit, wherein an alternating current component is included in a stack current inputted to a diagnosis processing unit by sucking the current from the fuel cell stack through the alternating current suction unit according to the alternating current signal.
Abstract translation: 用于诊断燃料电池堆故障的装置包括：交流吸引单元，其连接到燃料电池堆并根据所提供的交流信号进行切换，使得电流可以从燃料电池堆流出; 以及交流信号产生单元，其生成要提供给交流吸引单元的交流信号，其中，通过从燃料电池堆吸入电流而输入到诊断处理单元的堆电流中包括交流分量， 交流电抽吸单元根据交流信号。
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公开(公告)号：KR1020120062377A
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020100123610
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A heating device for fuel cells is provided to control electricity according to voltage and to prevent generation of reverse voltage. CONSTITUTION: A heating device for fuel cells(100) comprises a pipe element(10) which embeds electromagnet powders and a shield case(50) which installs coils(51) on outer circumference of the pipeline member and generates electromagnetic field by electricity applied to the coil. Both end parts of the pipe element are composed of inflow and outflow ports and mesh elements(20) are installed in the inflow and outflow ports.
Abstract translation: 目的：提供燃料电池加热装置，根据电压控制电力，防止产生反向电压。 构成：用于燃料电池的加热装置（100）包括嵌入电磁体粉末的管道元件（10）和在管道构件的外周安装线圈（51）的屏蔽壳体（50），并且通过施加到 线圈。 管件的两端部由流入口和流出口构成，网状元件（20）安装在流入口和流出口。
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公开(公告)号：KR1020120056990A
公开(公告)日：2012-06-05
申请号：KR1020100118515
申请日：2010-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A fuel cell is provided to use a gas diffusion layer in which a conductive polymer layer heating during operation is coated, thereby effectively preventing the condensation of moisture moving in pores of the gas diffusion layer by heating of a conductive polymer layer. CONSTITUTION: A fuel cell comprises: a membrane electrode assembly consisting of a polymer electrolyte membrane(11) and a catalyst electrode layer(12) conjugated to both sides thereof; a gas diffusion layer(13) laminated on both sides outside the membrane electrode assembly; and a separator(15) laminated on outer side of the gas diffusion layer. A conductive polymer layer(14) is formed on sites forming pores surface in the gas diffusion layer in order not to block pore. The conductive polymer layer is composed for a polymer layer to heat by formation of voltage between cathode and an anode of the catalyst layer.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池，使用气体扩散层，其中在操作期间加热导电聚合物层，从而通过加热导电聚合物层，有效地防止气体扩散层的气孔中移动的水分的冷凝。 构成：燃料电池包括：由聚合物电解质膜（11）和与其两侧共轭的催化剂电极层（12）组成的膜电极组件; 层叠在所述膜电极接合体的两侧的气体扩散层（13） 和层叠在气体扩散层的外侧的分离器（15）。 导电聚合物层（14）形成在气体扩散层中形成孔表面的部位上，以便不堵塞孔。 导电聚合物层由聚合物层构成，以通过在催化剂层的阴极和阳极之间形成电压来加热。
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公开(公告)号：KR1020120056600A
公开(公告)日：2012-06-04
申请号：KR1020100118221
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A separator for fuel cell is provided to remove a flow-congestion region by minimizing the corner diameter of the channel bent part, thereby preventing droplet trap in the bent part, and widening electrode active area. CONSTITUTION: A separator for fuel cell(100) comprises a channel(11) for flowing reactive gas in one side. The channel is formed to be curvy. A protrusion(71) is formed in the bent part. When compartmentalize the bent part to in-course and out-course, the protrusion is formed to be projected from a corner part of the in-course to the out-course. The separator consists of metallic thin plate material, and forms the channel through a stamping process.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的分离器，通过使通道弯曲部分的角直径最小化来除去流动拥挤区域，从而防止弯曲部分中的液滴捕获和扩大电极活性区域。 构成：用于燃料电池（100）的隔板包括用于在一侧流动反应性气体的通道（11）。 通道形成为曲线。 弯曲部形成突起71。 当将弯曲部分区分成当然地和外侧时，突起形成为从过程的角部突出到外侧。 隔板由金属薄板材料组成，并通过冲压工艺形成通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120054327A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：KR1020100115652
申请日：2010-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: Coolant supply system and a method for a fuel cell are provided to increase coolant supply for a stack in advance, in case the output of a stack is increased instantly, thereby preventing the increase of temperature difference from an inlet to an outlet inside a stack according to sudden increase of power for fuel cell stack. CONSTITUTION: A Coolant supply method for a fuel cell comprises: a step of inputting output demand for a stack to an upper controller; a step of deciding rotation number command value of an air supplier, according to the output demand for stack in the upper controller; a step of reading the rotation number command value in a supply controller; a step of controlling the rotation number of a coolant supplier on the basis of the rotation number command value in the coolant supply controller.
Abstract translation: 目的：提供冷却剂供应系统和燃料电池的方法，以在堆叠的输出立即增加的情况下预先增加堆叠的冷却剂供应，从而防止从内部的入口到出口的温度差增加 根据燃料电池堆的功率突然增加堆叠。 一种用于燃料电池的冷却剂供应方法包括：向上控制器输入堆叠的输出需求的步骤; 根据上位控制器中堆叠的输出需求决定空气供应商的转数指令值的步骤; 读取供给控制器中的转数指令值的步骤; 基于冷却剂供给控制器中的转速指令值来控制冷却剂供给器的转速的步骤。
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公开(公告)号：KR1020120042563A
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：KR1020100104291
申请日：2010-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/2457 , H01M2008/1095
Abstract: PURPOSE: A separator for a fuel cell is provided to form turbulence of reaction gas in each cell, thereby flowing droplet trapped in a gas diffusion layer facing with a channel to the surface of gas diffusion layer, and to move and remove droplet easily along the flow direction of reaction gas at the same time. CONSTITUTION: A separator for a fuel cell(20) comprises lands conjugated with a gas diffusion layer(16), a channel(24) formed between lands to be flow path of reaction gas, and a turbulence-generating structure capable of causing turbulence of reaction gas on the surface of the channel in one body. The turbulence-generating structure is formed on whole surface or partial surface. The turbulence-generating structure is formed on the surface of the channel by being directly processed.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的分离器，以在每个电池中形成反应气体的湍流，从而将液滴捕获在面向通道的气体扩散层中流到气体扩散层的表面，并沿着 反应气体的流动方向同时进行。 构成：用于燃料电池（20）的分离器包括与气体扩散层（16）共轭的焊盘，形成在反应气体的流动路径的焊盘之间的通道（24），以及能够引起湍流的湍流产生结构 一个体内通道表面的反应气体。 湍流产生结构形成在整个表面或部分表面上。 通过直接处理在通道的表面上形成湍流产生结构。
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公开(公告)号：KR100622711B1
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：KR1020040054412
申请日：2004-07-13
CPC classification number: C04B38/00 , C04B35/01 , C04B35/62826 , C04B35/62886 , C04B2111/00853 , C04B2235/3224 , C04B2235/3229 , C04B2235/3246 , C04B2235/3279 , C04B2235/604 , C04B2235/656 , C04B2235/664 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , H01M4/8885 , H01M4/9066 , H01M2008/1293 , Y10T428/2991 , C04B38/0054 , C04B38/0074 , C04B38/068
Abstract: 본 발명은 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지(SOFC)의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 세라믹 분말 입자 주위에 니켈 분말이 침착된 코아-쉘 구조로 된 복합분말을 이용하여 제조되어 그 구성상인 세라믹 결정립, 니켈의 결정립 및 기공이 균일한 크기를 가지고, 상기 구성상 상호간의 연속적인 네트워크 형태로 구성된 상호침투형 복합구조를 가짐으로써, 장기 안정성, 열 싸이클 안정성, 산화환원 안정성 및 기계적 물성이 현저히 향상된, 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
연료극, 상호침투형 복합구조, 안정성, 기계적 물성-
公开(公告)号：KR100534764B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020030079008
申请日：2003-11-10
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법이 개시된다. 개시된 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법은, (a) 구성분말과 결합제로 이루어진 비수계 슬러리 조성에서 분말 응집체를 분리시키고 구성물질들이 균일하게 혼합된 슬러리를 준비하는 단계와; (b) 상기 슬러리를 결합제에 대한 용해도가 거의 없거나, 부분적인 용해가 가능한 비용매에 분무하여 분말과 결합제가 균일한 분포를 가지는 과립을 제조하는 단계와; (c) 건조된 상기 과립을 금속 몰드에 채우고, 가압하여 원하는 형상의 음극을 제조하는 단계와; (d) 성형된 상기 음극으로부터 결합제를 제거하고, 소결하는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 대면적 음극기판 제조가 가능하고, 기공의 연결도 및 기체투과도가 높으며, 높은 전기전도도를 구현할 수 있는 이점이 있다.-
公开(公告)号：KR1020050045065A
公开(公告)日：2005-05-17
申请号：KR1020030079008
申请日：2003-11-10
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법이 개시된다. 개시된 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법은, (a) 구성분말과 결합제로 이루어진 비수계 슬러리 조성에서 분말 응집체를 분리시키고 구성물질들이 균일하게 혼합된 슬러리를 준비하는 단계와; (b) 상기 슬러리를 결합제에 대한 용해도가 거의 없거나, 부분적인 용해가 가능한 비용매에 분무하여 분말과 결합제가 균일한 분포를 가지는 과립을 제조하는 단계와; (c) 건조된 상기 과립을 금속 몰드에 채우고, 가압하여 원하는 형상의 음극을 제조하는 단계와; (d) 성형된 상기 음극으로부터 결합제를 제거하고, 소결하는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 대면적 음극기판 제조가 가능하고, 기공의 연결도 및 기체투과도가 높으며, 높은 전기전도도를 구현할 수 있는 이점이 있다.
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