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71.发明授权MIMO 시스템에서 수신기의 계산량 감소를 위한 개선된 타부 서치 방법 및 그 방법을 이용한 MIMO 수신기 有权MIMO接收机使用改进的禁忌搜索方法和方法用于降低MIMO系统中的接收机的复杂性
公开(公告)号：KR101769715B1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：KR1020160105202
申请日：2016-08-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 백종현
CPC classification number: H04B7/0413 , H04L25/024 , H04L25/0256
Abstract: 본발명의격자축소를적용한타부서치방법은, 무선통신네트워크의 MIMO 시스템에서 MIMO 수신기의최적해를찾기위한방법에있어서, 최적해를찾기위한타부서치방법에격자축소기법을적용하여초기해를설정하고, 반복수행횟수를미리설정하고, 설정된반복수행횟수만큼해를탐색하여최대반복수행횟수에도달하면최적해를찾은것으로가정하여해를탐색하기위한탐색알고리즘을종료하는것을특징으로한다. 본발명에의하면, 대용량다중안테나시스템에적합하도록기존타부서치방식의수신기성능을효율화하는효과가있다.
Abstract translation: 禁忌搜索应用本发明的格基规约，提供了用于找到最优解用于在无线通信网络中的MIMO系统的MIMO接收机，把格基规约技术的禁忌搜索以找到最优解的方法，以及设定初始解， 迭代的预先设定的数量来进行，并通过特征执行的迭代的一组数字，结束搜索算法通过假设找到的最优解，当它到达执行的迭代的最大数目来搜索溶液导航。 根据本发明，这具有简化现有禁忌搜索法的接收器性能以适合于高容量的多天线系统的效果。
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公开(公告)号：KR101766531B1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：KR1020150116722
申请日：2015-08-19
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H04L1/18
Abstract: 본발명에의하면, 무선통신망의기지국이다수의단말로패킷을전송하는멀티캐스팅전송환경에서의패킷재전송방법에있어서, 상기기지국이상기단말에다수의패킷을다수의 HARQ process에실어전송한후, HARQ process의수신여부에대한 ACK 신호또는 NACK 신호를상기단말로부터수신하면, 상기단말에서미수신된패킷을확인하고, 상기기지국이상기단말의미수신된패킷을단말로재전송할때, 미수신된적어도둘 이상의패킷을배타적논리합연산에해당하는인덱스코딩을하여재전송하되, 기수신된 ACK 신호또는 NACK 신호를참조하여미수신된적어도하나의 HARQ process에대하여선택한후 해당 HARQ process에포함된패킷들을인덱스코딩하여재전송하는, HARQ 및인덱스코딩을이용한패킷재전송방법을제공한다. 본발명에의하면, HARQ의재전송수를최소화하면서모든단말에게필요한패킷재전송이가능하므로효율적인무선자원사용이가능하며, 이로인해멀티캐스트전송률이다소개선될수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101766525B1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：KR1020150058856
申请日：2015-04-27
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H04L1/18
Abstract: 본발명의무선통신망의인덱스코딩을이용한데이터재전송방법은무선통신망의기지국이다수의단말로데이터를전송하는유니캐스팅또는멀티캐스팅전송환경에서, 상기기지국이상기단말에다수의패킷을유니캐스팅또는멀티캐스팅전송한후, 패킷별로 ACK 신호또는 NACK 신호수신여부에따라상기단말에서미수신된패킷을확인하고, 상기단말의미수신된패킷을재전송할때, 미수신된다수의패킷을인덱스코딩하여송신하고, 상기단말은상기인덱스코딩된패킷을디코딩하여각 단말이미수신한패킷을선택적으로수신한다. 본발명에따르면, 인덱스코딩으로재전송할패킷수를최소화하면서모든단말에필요한패킷재전송이가능하므로효율적인무선자원사용이가능하며, 이로인해전송률이개선될수 있다.
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公开(公告)号：KR101737825B1
公开(公告)日：2017-05-29
申请号：KR1020150078133
申请日：2015-06-02
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의일 실시예에따른열차의차상제어장치는통신모듈, 스토리지모듈, 열차에대한제어프로그램이저장된메모리및 프로그램을실행하는프로세서를포함한다. 이때, 프로세서는프로그램의실행에따라, 중앙관제방식의선로에서차상중심열차제어방식의선로로의진입감지신호를수신하면, 해당구간의지역제어서버와의통신을통해열차의등록처리를수행하고, 차상중심열차제어모드를활성화하되, 진입감지신호는선로상에배치된태그를감지하는태그감지기로부터생성된다.
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公开(公告)号：KR101731453B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150086527
申请日：2015-06-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은통신모듈, 도로교통관제프로그램이저장된메모리및 메모리에저장된프로그램을실행하는프로세서를포함한다. 이때, 프로세서는프로그램의실행에따라, 지역제어서버로부터차상제어장치의우선신호요청메시지및 차상제어장치의정보를수신하면, 수신한차상제어장치의정보및 교통신호제어기로부터수신한교통상황정보에기초하여, 우선신호가능여부를판단하고, 우선신호가가능한경우, 우선신호메시지를생성하고, 생성된우선신호메시지를지역제어서버를통하여차상제어장치에전달하되, 우선신호메시지는우선신호대기메시지및 우선신호완료메시지를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101678838B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020150096201
申请日：2015-07-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의연정보와경정보를이용한신호협력수신방법은, 무선통신망내에서어느하나의제1 통신단으로부터상향링크의수신신호를전송받는적어도둘 이상의제2 통신단을구비하고, 상기제2 통신단중 일부가인접한제2 통신단으로부터상기수신신호에대한복호정보에해당하는연정보또는경정보를수신함으로써, 신호협력수신에이용하는것을특징으로한다. 본발명에의하면, 연정보와경정보를이용한신호협력수신방법에의하면, 기지국간거리가짧고전파경로손실이적은무선통신망구축환경을고려하여기지국간 협력수신이이루어져, 재밍(Jamming) 신호등의간섭신호를완화할수 있으며, 간섭영향을받는수신신호를복원할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101634148B1
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：KR1020140034322
申请日：2014-03-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L3/12
Abstract: 본발명은선로절손검지장치에관한것으로서, 열차를제어하기위한제어구간내에마련되는지상제어시스템과, 열차에마련되는차상제어시스템간에무선통신을이용한열차제어시스템에서의선로절손검지장치에있어서, 상기열차내에마련되는전류센싱부에의해상기열차주행중에레일을흐르는귀선전류를검출하고, 상기전류센싱부와연결되는절손판정부로부터상기귀선전류의검출여부를판단하고, 상기귀선전류가검출되지않는것으로판단하면, 선로가절손됨을판정하고, 상기판정에따른절손검지정보를상기차상제어시스템또는상기지상제어시스템으로전송하는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 열차내에장착된전류센싱부를통하여, 레일상을흐르는귀선전류를측정하고, 귀선전류검출유무에따른선로절손여부를판정함으로써, 궤도회로를구성하지않는무선열차제어시스템환경에서선로절손검지가용이한효과가있다.
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公开(公告)号：KR101598617B1
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：KR1020140138413
申请日：2014-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은종단에복수개의 RF방사부가연결되는 C-RAN 구조를갖는다수의디지털유닛을구성하되, 인접한제1,2 디지털유닛은이중화(duplicating)하여광신호를송수신가능하도록광섬유케이블로직접연결함으로써, 둘중 어느하나의디지털유닛에문제가발생하더라도디지털유닛간에직접연결된광섬유케이블을경유하여 EPC와 RF방사부에광통신할수 있는이동통신망에서의통신안정성을위한기지국이중화장치및 이중화방법에관한것이다. 본발명의이동통신망에서의통신안정성을위한기지국이중화장치및 방법에따르면, 제1,2 디지털유닛을이중화하여광신호를송수신할수 있어서, 둘중 어느하나에문제가발생하더라도정상적인디지털유닛을통하여광신호를전송할수 있어, 통신망의안정성과신뢰성을향상시킨다.
Abstract translation: 本发明涉及用于复制用于移动通信网络中的通信稳定性的基站的装置和方法。 配置具有与多个RF照射单元连接的端部的C-RAN结构的多个数字单元。 相邻的第一和第二数字单元被复制并通过光纤电缆直接连接以收发光信号。 即使当数字单元之一发生问题时，可以通过直接连接在数字单元之间的光纤电缆对演进的分组核心（EPC）和RF照射单元执行光通信。 根据用于复制移动通信网络中的通信稳定性的基站的装置和方法，第一和第二数字单元被复制，因此可以收发光信号。 因此，即使在两者中的一个发生问题的情况下，也可以通过普通数字单元发送光信号，提高通信网络的稳定性和可靠性。
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79.发明授权MIMO 전송을 위한 반복적 스피어 디코딩을 이용한 ML 검파 수신기 및 그 수신기의 ML 검파 방법 有权MIMO ML ML最大似然检测接收机使用用于MIMO系统的迭代球面解码算法和最大似然检测方法
公开(公告)号：KR101563196B1
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：KR1020140034321
申请日：2014-03-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H04B7/08
Abstract: 본발명의 MIMO 전송을위한스피어디코딩을이용한 ML 검파수신기는, N 개의송신안테나와 M 개의수신안테나가마련된 MIMO 무선통신시스템에서, i번째수신안테나에서수신된잡음신호()를갖는수신신호()에대하여, 스피어디코딩을적용하여 ML 추정치()를산출하는 ML 검파수신기에있어서, 상기송신안테나로부터수신된수신신호()를처리하는신호처리부; 상기수신신호()에대하여상기채널추정치()를산출하는채널추정부; 상기채널추정치()를이용하여상기채널추정오차()를산출하는채널추정오차부; 상기채널추정오차()를이용하여실질잡음신호()를산출하고, 실질잡음신호를포함한수신신호()에대하여, 스피어디코딩을적용하여특정에의한의초기값을구하고, 초기값을이용해실질잡음신호의공분산행렬()을산출한다음, 이를이용해다른값을산출하는반복적알고리즘에의하여상기 ML 추정치()를산출하는 SD 연산/ML산출부를포함한다. 본발명의 MIMO 전송을위한스피어디코딩을이용한 ML 검파수신기및 그수신기의 ML 검파방법에따르면, 채널추정오차및 간섭신호에대한영향에강인한 ML 검파수신기를설계함으로써, 간섭영향을완화하여수신기성능향상을도모할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020150054426A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：KR1020130136849
申请日：2013-11-12
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L27/04
CPC classification number: B61L27/00 , B61L15/00 , B61L15/0027 , B61L15/0081 , B61L27/0005 , B61L27/0094 , B61L2201/00 , B61L2205/00
Abstract: 본발명은철도무선송수신기를이용한비상동작차상열차제어시스템에관한것으로서, 보다상세하게는무인열차제어시스템의고장및 장애로열차운행이불가능할경우무선송수신기로접점, 유선통신등의방법으로비상상황전송을위한철도무선송수신기를이용한비상동작차상열차제어시스템에관한것이다. 본발명은무인열차제어시스템의고장및 장애로열차운행이불가능할경우음성통신모듈을통해비상상황을전송하는데 있어, 관제실서버가상기음성통신모듈을통해리셋명령데이터를상기무인열차제어시스템으로전송하여정상운행이가능하도록제어한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用无线列车收发机的列车紧急操作车载控制系统。 更具体地，列车紧急操作车载控制系统使用无线火车收发器通过接触点和有线通信来发送关于紧急情况的信息，当由于无人训练的故障和故障而不能执行火车操作时 控制系统。 当由于无人驾驶列车控制系统的故障和故障而不能进行列车运行时，本发明通过语音通信模块发送关于紧急情况的信息。 控制中心服务器通过语音通信模块向无人驾驶列车控制系统发送复位命令数据，以正常操作列车。
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