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公开(公告)号：KR1019980049208A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960067881
申请日：1996-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영운
IPC: B60K17/16
Abstract: 본 발명은 피니언구속형 차동제한장치에 관한 것으로, 차동제한장치에서 차동기어케이스(1)에 클러치 및 디스크(2)를 장착하기 위해 필요한 기계가공과 양 사이드피니언(3)의 뒤쪽에도 가공이 필요한 쎄레이션(4)가공 및 2개의 스프링과 이 스프링을 지지할 수 있는 가이드를 설치해야 하면서 여러장의 클러치와 디스크(2)를 가공하여 차동기어케이스(1)와 양 사이드피니언(3)의 쎄레이션(4)에 연결되어야 하는 번거러움을 덜도록 피니언구속 방식으로 그 구조를 간단히 함으로써 가공에 드는 시간과 비용을 줄여 원가를 절감할 수 있는 효과가 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1019940008928A
公开(公告)日：1994-05-16
申请号：KR1019920019076
申请日：1992-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영운
IPC: F16C43/00
Abstract: 하나의 프레스로 3공정을 실시할 수 있도록 하여 작업성 향상을 도모함은 물론 작업 공간확보가 유리하고, 원가를 절감할 수 있는 볼 조인트 장착장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 따라 내측에 공간부가 형성됨은 물론 소정의 위치에 수평부와 수직부가 2단으로 절곡된 가이드 홀이 형성된 외측 원통과, 상기한 외측 원통의 공간부에 삽입되어 회전 및 승강 가능함은 물론 아래측 내면에 공간부가 형성된 내측 원통과, 상기한 외측 원통의 가이드 홀에 삽입되어 안내됨은 물론 내측 원통을 고정하는 손잡이와, 상기한 내측 원통의 공간부에 안내됨은 물론 탄성부재에 의해 고정 설치된 누름부재와, 상기한 내측 원통의 공간부에 별도로 삽입됨은 물론 볼 스텃이 삽입되도록 중공부가 형성되어 있고, 스냅 링이 안내되도록 소정의 각도로 경사지게 형성된 원뿔형의 가이드로 이루어진 구성에 특징이 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101795380B1
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：KR1020150054024
申请日：2015-04-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1803 , H02P6/16 , H02P27/06 , Y02T10/7258
Abstract: 친환경차량의구동모터속도리플저감시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른친환경차량의구동모터속도리플저감시스템은, 인버터스위칭을통해배터리에서공급되는직류전원을교류전원으로변환하여구동모터에공급하는인버터; 상기구동모터의속도와회전자의위치를검출하는레졸버; 구형파신호를발생하는마이크로제어기와상기구형파신호를사인파로변환하는적분기를포함하며, 상기사인파로변환된여자입력신호를상기레졸버에입력하는신호발생기; 및상기인버터의인버터스위칭시점과속도계산을위해샘플링되는출력전압신호의피크점이겹치지않도록상기여자입력신호의주파수를조정하는모터제어기를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于环保车辆的驱动电动机速度脉动减小系统及其方法。 根据本发明转换从电池经由逆变器与交流电源开关逆变器供给到被供给至所述驱动马达的DC电力的一个实施例驱动环境友好型车辆的电动机速度波动降低装置; 用于检测驱动电动机的速度和转子的位置的旋转变压器; 一种信号发生器，包括用于产生方波信号的微控制器和用于将矩形波信号转换成正弦波并将转换成正弦波的激励信号输入到旋转变压器的积分器; 以及一个电动机控制器，用于调节激励输入信号的频率，使得为速度计算采样的输出电压信号的峰值点和逆变器的逆变器的切换时间点不重叠。
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公开(公告)号：KR1020170040666A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：KR1020150139945
申请日：2015-10-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 본발명은모터토크제어장치에관한것으로, 구체적으로온도에따른구동모터의역기전력및 인덕턴스를기반으로모터토크를제어할수 있는모터토크제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른모터토크제어장치는동력원인구동모터; 상온에서상기구동모터의상온모터토크및 모터전류를측정하는측정부; 및상기측정부를통해측정한구동모터의상온모터토크및 모터전류를기반으로상온전류맵을생성하고, 상기상온모터토크, 모터전류및 모터인덕턴스를기반으로저온전류맵및 고온전류맵중 적어도하나를생성하는차량제어기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及的是，电动机转矩控制装置和方法，可以控制基于该反电动势详细电动机的转矩，并驱动电动机的根据电动机转矩控制装置的温度的电感。 为此，根据本发明实施例的电动机转矩控制装置包括电源驱动电动机; 测量单元，用于在室温下测量驱动电机的室温电机转矩和电机电流; 和中的至少一个：基于所述室温下的电机转矩，并通过上述测定机构测定的驱动马达的马达电流产生室温当前地图，环境温度的电动机转矩，基于所述电动机电流和电动机电感，低温度下的电流图和高温电流图， 以及用于产生车辆控制信号的车辆控制器。
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公开(公告)号：KR1020170025437A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150121875
申请日：2015-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 차량의모터제어장치및 그방법에관한것이다. 차량의모터제어장치는, 모터요구토크및 모터회전속도별로대응하는전류지령을매핑시켜저장하며, 각각서로다른역기전력의모터기준품을이용하여생성된복수의전류맵, 모터의역기전력을토대로상기복수의전류맵중 적어도하나를상기모터의제어용전류맵으로선택하고, 상기제어용전류맵으로선택된적어도하나의전류맵으로부터차량의현재모터요구토크및 현재모터회전속도에대응하는전류지령을획득하고, 상기전류지령을토대로전류제어신호를생성하는제어신호생성부, 그리고상기전류제어신호를토대로상기모터에인가되는전류를제어하는전류제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101619600B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140104143
申请日：2014-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W10/26 , B60K1/02 , B60K6/442 , B60K6/48 , B60K6/485 , B60K2006/4825 , B60L11/1814 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L2240/421 , B60L2240/425 , B60L2240/441 , B60L2240/445 , B60L2260/26 , B60L2260/44 , B60W10/08 , B60W20/13 , B60W30/1843 , B60W2050/002 , B60W2510/081 , B60W2510/085 , B60W2510/087 , B60W2710/242 , H01M10/44 , H01M10/441 , H01M10/443 , Y02T10/6221 , Y02T10/6226 , Y02T10/6234 , Y02T10/6252 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T90/14 , Y10S903/93
Abstract: 본발명은모터와 HSG를이용한고전압배터리강제충전방법에관한것이다. 즉, 본발명은모터와 HSG의 3차원최대충전출력맵을이용하여고전압배터리에대한충전가능최대출력을계산하는과정과, 모터와 HSG를동시에이용하는강제충전시에너지적산을이용하여최대충전출력을조절하는과정과, 강제충전모드시모터와 HSG를과온으로부터보호하고자과온보호로직을적용하는과정등을통하여, 고전압배터리의강제충전이모터와 HSG를동시에이용하여최대충전파워로이루어질수 있도록한 모터와 HSG를이용한고전압배터리강제충전방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本公开内容提供了一种使用电动机和混合起动器发电机（HSG）强制对高压电池充电的方法，其能够使用电动机和HSG同时以最大的充电功率对高压电池强制充电。 该方法通过使用电动机和HSG的三维（3D）最大充电功率图计算高压电池的最大可充电功率，通过使用电动机和HSG同时强制充电期间的能量积分来调整最大充电功率， 并且在强制充电模式下应用过高的温度预防逻辑来保护电动机和HSG免受过高的温度。
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公开(公告)号：KR1020160035476A
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：KR1020140127123
申请日：2014-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은모터제어장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른장치는, 인버터온도를검출하는온도센서, 상기검출된인버터온도에대응하는증폭이득을가변설정하고, 여자신호를기초로하여레졸버로부터출력된레졸버신호를상기가변설정된증폭이득에따라증폭하여출력하는가변증폭기, 증폭된레졸버신호로부터모터의회전자위치를추정하여자속각도를계산하는제어부, 및상기계산된자속각도에대응하는여자신호를생성하여상기레졸버로출력하는여자신호생성기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制电动机的装置和方法。 根据本发明，用于控制电动机的装置包括：温度传感器，用于检测逆变器的温度; 可变放大器，用于可变地设定与所述逆变器的检测温度相对应的放大增益，并且根据所述可变设定的放大增益放大从解析器输出的解算器信号，以输出放大的解算器信号; 控制单元，从放大的分解器信号估计电动机的转子的位置，计算磁通角; 以及激励信号发生器，用于产生对应于计算出的磁通角的激励信号，以将激励信号输出到旋转变压器。
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