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公开(公告)号：KR1020090062867A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070130329
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권순우
Abstract: A method for managing the electric power of a fuel cell battery hybrid vehicle is provided to improve fuel efficiency and cooling performance by supplying the wasted energy to a cooling pump and a cooling fan. A method for managing the electric power of a fuel cell battery hybrid vehicle which charges a high voltage battery(130) in case of regenerative braking comprises the step of increasing the supply amount of the electric power supplied to the plant balance module(210) mounted in a fuel cell battery hybrid vehicle in case of the regenerative braking of the fuel cell battery hybrid vehicle.
Abstract translation: 提供了一种用于管理燃料电池混合动力车辆的电力的方法，以通过将浪费的能量供给到冷却泵和冷却风扇来提高燃料效率和冷却性能。 一种用于管理在再生制动的情况下对高压电池（130）充电的燃料电池混合动力车辆的电力的方法包括增加供应到安装的工厂平衡模块（210）的电力的供应量的步骤 在燃料电池电池混合动力车辆的再生制动的情况下，在燃料电池电池混合动力车辆中。
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公开(公告)号：KR1020090026963A
公开(公告)日：2009-03-16
申请号：KR1020070092076
申请日：2007-09-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 엠에스 오토텍
Abstract: A punch press device is provided to improve the productivity by performing molding and trimming with one pressing process at a time. A punch press device comprises: a lower punch(11) having the shape of the product panel lower end surface(P); a blank holder(13) mounted on the outside of lower punch through a cushion pin; bolsters(21) mounted on the top of the lower punch for ascending and descending; an upper die(22) having the shape of the top of the product panel and installed in the lower part of bolster; and a trimming cutter(24) installed in outside the upper die.
Abstract translation: 提供一种冲压装置，以通过一次进行一次挤压加工进行成形和修整来提高生产率。 冲压装置包括：具有产品面板下端面（P）形状的下冲头（11）; 通过缓冲销安装在下冲头的外侧的坯料夹持器（13） 垫子（21）安装在下冲头的顶部上升和下降; 具有产品面板顶部形状并安装在枕头下部的上模具（22）; 和安装在上模外部的修剪刀（24）。
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公开(公告)号：KR1020070110153A
公开(公告)日：2007-11-16
申请号：KR1020060042550
申请日：2006-05-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권순우
IPC: B23K37/04
Abstract: A sample supporter is provided to correctly adjust the sights of a welding electrode to an overlapped part of welding samples. A sample supporter comprises: a sample supporting body(50) in which a through hole(51) is formed such that a welding electrode(T) contacts a welding sample(S); an auxiliary sample supporter(60) adjusted according to length of the welding sample to fix the welding sample to the sample supporting body; a clamping unit(70) for clamping the sample supporting body and the auxiliary sample supporter; and a magnetic substance(80) installed at an inner side of the sample supporting body and the auxiliary sample supporter. The clamping means includes: a clamping pin(71) inserted into a clamping hole(61) formed in the sample supporting body and the auxiliary sample supporter; and a distance adjusting screw(72) clamping to a female screw(62) formed in the sample supporting body and the auxiliary sample supporter. The sample supporter further comprises spatter preventing covers(91,92) formed on upper surfaces of the sample supporting body and the auxiliary sample supporter and clamped to clamping grooves(55,65) formed on the sample supporting body and the auxiliary sample supporter.
Abstract translation: 提供样品支架以正确地将焊接电极的瞄准镜调整到焊接样品的重叠部分。 样品支撑体包括：样品支撑体（50），其中形成通孔（51），使得焊接电极（T）与焊接样品（S）接触; 辅助样品支持体（60）根据焊接样品的长度进行调整，以将焊接样品固定到样品支撑体上; 夹持单元（70），用于夹持样品支撑体和辅助样品支撑体; 以及安装在样品支撑体和辅助样品支撑体的内侧的磁性物质（80）。 夹持装置包括：插入到形成在样品支撑体中的夹紧孔（61）中的夹紧销（71）和辅助样品支撑体; 和距离调节螺钉（72）夹紧在形成在样本支承体和辅助样本支撑体上的阴螺纹（62）上。 样品支架还包括形成在样品支撑体和辅助样品支撑体的上表面上的防溅盖（91,92），并被夹持在形成在样品支撑体和辅助样品支撑体上的夹紧槽（55,65）上。
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公开(公告)号：KR100765654B1
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：KR1020060043214
申请日：2006-05-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권순우
CPC classification number: C22C38/04 , C21D8/0436 , C22C38/002 , C22C38/02
Abstract: An analyzing method of discolored portions on edge surfaces of a BAF(Batch Annealing Furnace) annealed cold rolled coil is provided to manufacture a high quality cold rolled coil having beautiful and uniform surface qualities by deriving a sample pre-treatment process and an etching process that can optimally analyze the surface state of the cold rolled coil and controlling process control factors. In an analyzing method of discolored portions on edge surfaces of a BAF annealed cold rolled coil, comprising: deriving a sample pre-treatment process and an etching process that can optimally analyze the surface state of the cold rolled coil with respect to the discolored portions on the edge surfaces of the BAF annealed cold rolled coil; and controlling process control factors by standardizing an operating method of a scanning electron microscope, thereby judging principal causes of discoloration from property information of fine oxide particles or a surface layer part of an organic carbide on the surface of the cold rolled coil through the analysis of constituents through the point identification, the analyzing method is characterized in that the cold rolled coil contains iron(Fe) as a principal material, and 0.05 to 0.08 wt.% of carbon(C), 0.01 to 0.02 wt.% of silicon(Si), 0.30 to 0.50 wt.% of manganese(Mn), 0.001 to 0.05 wt.% of phosphorous(P), and 0.001 to 0.05 wt.% of sulfur(S).
Abstract translation: 提供了一种BAF（批量退火炉）退火冷轧线圈的边缘表面上的变色部分的分析方法，以通过得到样品预处理工艺和蚀刻工艺来制造具有美观且均匀的表面质量的高品质冷轧卷材， 可以最佳地分析冷轧卷材的表面状态和控制过程控制因素。 在BAF退火冷轧线圈的边缘表面上的变色部分的分析方法中，包括：导出样品预处理过程和蚀刻工艺，其可以相对于变色部分最佳地分析冷轧卷材的表面状态 BAF退火冷轧卷材的边缘表面; 并通过标准化扫描电子显微镜的操作方法来控制过程控制因素，从而通过分析冷轧卷表面上的氧化物微粒或有机碳化物的表面层部分的性质信息来判断脱色的主要原因 通过点识别的成分，分析方法的特征在于，冷轧线圈含有铁（Fe）作为主要材料，0.05〜0.08重量％的碳（C），0.01〜0.02重量％的硅（Si ），0.30〜0.50重量％的锰（Mn），0.001〜0.05重量％的磷（P）和0.001〜0.05重量％的硫（S）。
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公开(公告)号：KR100747894B1
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：KR1020050121063
申请日：2005-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량에 구비되는 드레인 밸브가 상기 연료전지 차량의 운전 셧다운(Shut Down)시에 결빙되어 작동이 불가능하게 되는 문제점을 개선함으로써 불필요한 전원의 낭비와 시동 시간이 늦춰지는 현상을 방지할 수 있는 연료전지 차량의 드레인 밸브에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 연료전지 차량의 스택과 물탱크의 경로상에 설치되는 드레인 밸브에 있어서, 스택에서 발생된 물이 물탱크로 드레인 되도록 유입구와 유출구가 동일 선상에 구비되고 내부에 공간부가 형성된 드레인 바디, 상기 드레인 바디의 유출구 내측에 구비되는 히팅부, 상기 드레인 바디의 유입구 외측에 구비되는 전자석을 포함하는 드레인 밸브; 상기 공간부 내부에 구비되며 연료전지 차량의 엔진 정지시에 상기 히팅부와 면접촉되어 발열되고, 엔진 작동시에 상기 히팅부와 이격되어 상기 유입구 측으로 승강되는 스트로크부; 및 상기 히팅부 및 전자석과 연결되어 상기 드레인 밸브를 콘트롤 하는 제어부를 포함하여 구성되는 연료전지 차량의 드레인 밸브를 제공한다.
연료전지 차량, 스택, 물탱크, 드레인 밸브, 냉시동-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100520562B1
公开(公告)日：2005-10-11
申请号：KR1020030081824
申请日：2003-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권순우
IPC: B60L7/22
Abstract: 연료 전지 하이브리드 전기자동차에서 차속에 따른 리젠 전류 제어를 통해 연료 전지에 순방향으로 연결되는 블로킹 다이오드(Blocking Diode)를 제거하도록 하는 것으로,
브레이크의 신호가 검출되면 브레이크 전압값에 따른 모터 역회전 토크를 산출하여 리젠 발전을 제어하는 과정과, 리젠 발전 전류가 MCU의 입력단에 설정되는 최고 경계값을 초과하는지 판단하는 과정 및 리젠 발전 전류가 MCU의 입력단에 설정되는 최고 경계값을 초과하면, 모터의 약계자를 제어하여 리젠 발전 전류량을 감소시키는 과정을 포함한다.
또한, 브레이크 신호가 검출되면 구동 변위에 대한 전압값을 측정하는 과정과, 현재의 주행 차속을 검출하여 맵 테이블로부터 스케일링 함수를 산출하는 과정과, 브레이크 신호와 현재의 차속에 대한 스케일링 함수를 적용하여 모터의 리젠 제어값을 산출하는 과정 및 상기 산출된 리젠 제어값으로 모터의 역회전 토크를 제어하여 리젠 발전 전류가 MCU 입력단에 설정된 최고 경계값을 초과하지 않도록 제어하는 과정을 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020050069271A
公开(公告)日：2005-07-05
申请号：KR1020030101237
申请日：2003-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권순우
IPC: B60K15/04
Abstract: 본 발명은 차량의 연료 주입 안전장치에 관한 것으로, 연료 주입용 호스의 단부에 설치되는 커넥터(4)에 개폐로(4a)를 형성하고, 이 개폐로(4a)를 개방 및 차단하는 솔레노이드밸브(6)를 설치하며, 이 솔레노이드밸브(6)는 상기 커넥터(4)의 몸체 표면에 설치된 스트레인 게이지(7)로부터 과도 변형 신호가 콘트롤러(8)에 입력되면 콘트롤러(8)가 릴레이스위치(9)를 on시킴으로써 배터리로부터 전류를 공급받도록 되어 있다.
따라서, 연료 주입 중 차량 이동에 의해 커넥터(4)가 변형 파손되어도 상기 솔레노이드밸브(6)가 닫힘으로써 외부로 연료 방출이 이루어지지 않고, 이로써 연료 누출로 인해 발생할 수 있는 화재 및 폭발사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.-
公开(公告)号：KR101846674B1
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR1020160065951
申请日：2016-05-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04746 , H01M8/04537 , H01M8/04089
Abstract: 제어부에서연료전지스택의셀전압편차와스택전류-전압특성에기반하여상대습도목표값을도출하는단계; 및제어부에서상기상대습도목표값에따라공기블로어를포함하는연료전지공기공급시스템을제어하는단계;를포함하는연료전지공기공급시스템제어방법이소개된다.
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公开(公告)号：KR101683967B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020140072049
申请日：2014-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 전력변환장치의제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른전력변환장치의제어방법은, D연료전지스택의 DC 전력을 AC 전력으로변환하는전력변환장치의출력전압을기설정된주기로샘플링하는단계, 샘플링된출력전압샘플의크기와기설정된제1 임계값을비교하는단계및 비교결과, 상기제1 임계값보다큰 출력전압샘플의유무와개수에따라상기전력변환장치의운전모드를결정하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种功率转换器的控制方法。 根据本发明的一个实施例，功率转换器的控制方法包括以下步骤：将预设时段将D燃料电池堆的直流电转换为交流电的功率转换器的输出电压进行采样; 比较采样的输出电压样本的大小和预设的第一阈值; 以及作为比较的结果，根据是否存在大于第一阈值的输出电压样本和输出电压样本的数量大于第一阈值，确定功率转换器的操作模式。
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公开(公告)号：KR101673717B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020140180926
申请日：2014-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92
Abstract: 본발명은연료전지자동차를이용한이동식발전시스템및 그제어방법에관한것으로서, 전력변환모듈내 별도의컨버터를삭제하고차량내부의컨버터를활용하여인버터입력단의 DC-링크전압을일정하게유지함과동시에전류출력을가능하도록하는연료전지자동차를이용한이동식발전시스템및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 연료전지를포함하는연료전지시스템, 연료전지시스템의작동전반을제어하는연료전지제어기, 연료전지와 DC-링크단을통해연결된커넥터, DC-링크단에연결된양방향 DC-DC 컨버터, 및 DC-링크단에양방향 DC-DC 컨버터를개재한상태로연결되고양방향 DC-DC 컨버터의동작에따라 DC-링크단을통한충전또는방전이이루어지는배터리가탑재된연료전지자동차와; 상기커넥터에연결되어 DC-링크단에직결되는인버터를포함하고인버터출력전류를전력계통에공급하도록연결되는전력변환모듈을포함하고, 발전모드의연료전지운전중에전류지령에따라상기인버터의출력이제어되고, 연료전지제어기가상기전류지령에따른출력전압지령을생성하여출력하면양방향 DC-DC 컨버터가상기출력전압지령에따라동작하여인버터입력단전압인 DC-링크전압을제어하도록구성된것을특징으로하는연료전지자동차를이용한이동식발전시스템, 및그 제어방법이개시된다.
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