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公开(公告)号：KR100853667B1
公开(公告)日：2008-08-25
申请号：KR1020070075077
申请日：2007-07-26
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/04 , F02M63/0056
Abstract: An air mixing apparatus of a gas fuel vehicle is provided to reduce the number of parts, simplify construction, and reduce the number of assembly processes by integrating a mixer body with an actuator body, and to precisely maintain the opening angle by interposing a reduction gear between a valve shaft and a motor. An air mixing apparatus(1000) of a gas fuel vehicle includes a mixer and an actuator(300). The mixer includes a mixer body having an intake passage(220) therein, a throttle valve installed in the intake passage, and a valve shaft secured to the throttle valve. The actuator includes a motor, a reduction gear which is connected at an input end to the motor and is connected at an output end to the valve shaft, and an actuator body which accommodates the motor and the reduction gear therein. The actuator body is integrated with the mixer body. A driven gear of the reduction gear is connected to the valve shaft. One end of the actuator body is opened and a cover is mounted to the open end. The reduction gear includes a pinion gear connected to the motor, a large gear engaging with the pinion gear, a smaller gear installed on the same axis as the large gear, and the driven gear connected to the valve shaft. The driven gear includes a support disc to which the valve shaft is coupled, and an engagement part which is provided on the outer portion of the disc to engage with the small gear. A magnet is installed in the support disc, and a throttle position sensor is installed at the inner portion of the cover in such a way as to be opposite the magnet.
Abstract translation: 提供一种气体燃料车辆的空气混合装置，通过将混合器主体与致动器本体结合在一起来减少部件数量，简化结构并减少组装过程的数量，并通过插入减速齿轮来精确地保持开启角度 在阀轴和电动机之间。 气体燃料车辆的空气混合装置（1000）包括混合器和致动器（300）。 混合器包括其中具有进气通道（220）的混合器主体，安装在进气通道中的节流阀和固定到节流阀的阀轴。 致动器包括电动机，减速齿轮，其在输入端连接到电动机并且在输出端连接到阀轴;以及致动器主体，其容纳电动机和减速齿轮。 致动器主体与搅拌机体一体化。 减速齿轮的从动齿轮连接到阀轴。 致动器主体的一端打开，盖子安装在开口端。 减速齿轮包括连接到电动机的小齿轮，与小齿轮接合的大齿轮，与大齿轮安装在同一轴线上的较小齿轮，以及连接到阀轴的从动齿轮。 所述从动齿轮包括与所述阀轴联接的支撑盘，以及设置在所述盘的外部以与所述小齿轮接合的接合部。 在支撑盘上安装有磁体，并且在壳体的内部以与磁体相对的方式安装节气门位置传感器。
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公开(公告)号：KR100827992B1
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：KR1020060055599
申请日：2006-06-20
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 가변압력기능을 가지는 엘피지 액상분사 시스템에 관한 것으로서, 제어부의 제어로 구동하는 모터 컨트롤러의 인가된 연료 압력에 의해 연료펌프를 내측에서 구동가능하게 구비됨과 아울러 액상의 엘피지 연료가 저장되는 연료탱크와, 상기 연료펌프로부터 공급되는 압축된 액상의 연료를 제어부의 제어에 의해 그 연료분사시간이 결정되도록 구비되는 인젝터와, 상기 연료탱크의 출구와 인젝터의 입구측을 연결함과 아울러 그 도중에 제어부의 제어에 의해 개폐되는 제1 전자차단밸브가 설치된 연료공급라인과, 상기 인젝터의 출구와 연료탱크의 유입구를 연결함과 아울러 그 도중에는 공급되는 연료의 압력을 측정하여 제어부측으로 측정된 값을 인가하도록 설치된 압력센서와, 공급되는 연료의 압력을 조절하는 연료 압력조절기가 구비된 연료복귀라인으로 구성되며, 상기 연료복귀라인의 연료 압력조절기와 연료탱크 사이에는 릴리프 밸브가 설치되어 있고, 상기 연료복귀라인으로부터 상기 릴리프 밸브를 우회하는 바이패스 라인이 형성되어 있으며, 상기 바이패스 라인에는 제2 전자차단밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 하므로, 저온시(-25℃~0℃ : 부탄 100%) 엘피지 연료의 액화로 인하여 야기되는 시동성 지연 및 가감속 걸림 등의 문제를 해결할 수 있다는 이점이 있다.
엘피지, 차량, 연료, 탱크, 압력조절장치, 차단밸브, 센서,-
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200439821Y1
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：KR2020070003503
申请日：2007-03-02
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 고안은 가스연료차량용 레귤레이터 유닛에 관한 것으로, 레귤레이터와 상기 레귤레이터에 연결되는 연료라인을 포함하는 가스연료차량용 레귤레이터 유닛에 있어서, 상기 연료라인은 연결부를 개재하여 레귤레이터에 연결되되, 상기 레귤레이터쪽 연결부에는 그 외주면에 오링홈이 형성된 삽입부가 형성되며, 상기 오링홈에는 오링이 설치된다.
상기와 같은 가스연료차량용 레귤레이터 유닛을 이용하는 것에 의해, 부품수가 적어 구성이 간단하여 조립이 용이하며, 재료비 및 인건비가 절감된다.
레귤레이터, 연결부, 오링-
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公开(公告)号：KR100813116B1
公开(公告)日：2008-03-17
申请号：KR1020060088378
申请日：2006-09-13
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/0245 , F02M21/0236 , F02M21/0242 , F02M21/0296
Abstract: A fuel rail for a gas fuel vehicle is provided to facilitate manufacturing and installation operations by forming a fuel supply line through installation of a plurality of injectors at an engine using the fuel rail. A fuel rail for a gas fuel vehicle comprises a fuel supply line that supplies an injector of an engine with gas fuel stored in a fuel tank. The fuel rail(200) comprises first and second fixing pipes(210,220), a fuel temperature sensor(230), a fuel pressure sensor, and an electronic blocking valve(260). A plurality of injectors(11) are installed at the first and second fixing pipes. The fuel temperature sensor(230) and the fuel pressure sensor are installed at one end of the first and second fixing pipes, respectively, and interconnected through a connection pipe(250). The electronic blocking valve is installed at the first fixing pipe. The electronic blocking valve is connected with a fuel supply pipe(40) and the second fixing pipe is connected with a return pipe.
Abstract translation: 提供了一种用于气体燃料车辆的燃料轨，以通过使用燃料轨道在发动机处安装多个喷射器而形成燃料供应管线来促进制造和安装操作。 一种用于燃气车辆的燃料轨道包括燃料供应管线，其为发动机的喷射器供应储存在燃料箱中的气体燃料。 燃料导轨（200）包括第一和第二固定管（210,220），燃料温度传感器（230），燃料压力传感器和电子截止阀（260）。 多个喷射器（11）安装在第一和第二固定管上。 燃料温度传感器（230）和燃料压力传感器分别安装在第一和第二固定管的一端，并通过连接管（250）互连。 电子截止阀安装在第一固定管上。 电子截止阀与燃料供给管（40）连接，第二固定管与回流管连接。
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