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公开(公告)号：KR101181154B1
公开(公告)日：2012-09-17
申请号：KR1020090129673
申请日：2009-12-23
Applicant: 한국도로공사
Inventor： 박영하 , 박찬민 , 김태수 , 구본성 , 김대호 , 최규천 , 송광석 , 이청 , 설운호 , 이의준 , 이용구 , 곽석환 , 김홍배 , 권재석 , 허재훈 , 문형권
IPC: E01D2/02 , E04C3/26 , G06F17/50 , E01D101/28
Abstract: 본 발명은 1회 긴장 PSC I 거더의 긴장시 거더 상연의 휨인장응력 최대치, 긴장시 거더 하연의 휨압축응력 최대치, 활하중 재하시 거더 상연의 휨압축응력 최대치 및 활하중 재하시 거더 하연의 휨인장응력 최대치 중 적어도 두 개의 응력 최대치가 허용응력과 동일하게 되는 것을 특징으로 하는 PSC I 거더의 최적설계 방법을 구현한 바, 거더의 긴장력과 단면형상을 최적화 시켜 거더의 역학적 효율을 극대화함으로써 거더의 크기 및 중량을 최소화 시키는 효과가 있다. 이로 인해 PSC I 거더교의 현장 적응성 및 활용성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 거더를 시공 환경에 따라 최적화 시킴으로써 거더의 제조 비용을 감소할 수 있는 효과가 있고, 이로 인해 교량 건설 공사비 역시 감소할 수 있는 효과가 있다.
거더, PSC, 최적, 설계, 방법-
公开(公告)号：KR100972563B1
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：KR1020090075029
申请日：2009-08-14
Applicant: 한국도로공사
Abstract: PURPOSE: A device for evaluating the condition of bridge deck using dielectric constant is provided to accurately detect the furious flames of a bridge by comparing the dielectric constant of a bridge slab with the dielectric constant of the reflected electromagnetic wave. CONSTITUTION: A device for evaluating the condition of bridge deck using dielectric constant comprises an electromagnetic wave generating unit(10), a transmission antenna(12), a RX-antenna(14), a data arithmetic part(22), a data storage module(24) and a controller(42). The transmission antenna diffuses the electromagnetic wave generated from the electromagnetic wave generating unit to a concrete structure. The RX-antenna receives the electromagnetic wave reflected by the concrete structure through the process of the penetration and reflection. The data arithmetic part extracts data with the value of the amplitude intensity of the electromagnetic wave received from the RX-antenna. The data storage module stores comparison data for comparing heating state of the bridge slab. The controller distinguishes the heating state within the concrete structure.
Abstract translation: 目的：提供一种使用介电常数评估桥面条件的装置，通过比较桥梁板的介电常数与反射电磁波的介电常数，准确检测桥梁的火焰。 构成：用于使用介电常数来评估桥面状况的装置包括电磁波发生单元（10），发射天线（12），RX-天线（14），数据运算部（22），数据存储 模块（24）和控制器（42）。 发射天线将从电磁波发生单元产生的电磁波扩散到混凝土结构。 RX天线通过穿透和反射的过程接收由混凝土结构反射的电磁波。 数据运算部分从RX-天线接收的电磁波的振幅强度值提取数据。 数据存储模块存储用于比较桥板的加热状态的比较数据。 控制器区分混凝土结构内的加热状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110072649A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090129673
申请日：2009-12-23
Applicant: 한국도로공사
Inventor： 박영하 , 박찬민 , 김태수 , 구본성 , 김대호 , 최규천 , 송광석 , 이청 , 설운호 , 이의준 , 이용구 , 곽석환 , 김홍배 , 권재석 , 허재훈 , 문형권
IPC: E01D2/02 , E04C3/26 , G06F17/50 , E01D101/28
CPC classification number: E01D2/02 , E01D2101/28 , E04C3/26 , G06F17/5004
Abstract: PURPOSE: A method for optimal design of a prestressed concrete I girder is provided to improve the field adaptability and utility of a prestressed concrete I girder by optimizing the tension and cross-sectional shape of the girder. CONSTITUTION: A method for optimal design of a prestressed concrete I girder is characterized in that at least two among the maximum bending tensile stress of the upper edge of a prestressed concrete I girder when stressing the girder, the maximum bending compressive stress of the lower edge when stressing the girder, the maximum bending compressive stress of the upper edge when loading a live load, and the maximum bending tensile stress of the lower edge when loading a live load are equal to the allowable stress.
Abstract translation: 目的：提出一种预应力混凝土I梁优化设计方法，通过优化梁的张力和截面形状，提高预应力混凝土桁梁的场适应性和实用性。 构成：预应力混凝土I梁的最优设计方法的特征在于，当应力大梁时，预应力混凝土I梁的上边缘的最大弯曲拉伸应力中的至少两个，下边缘的最大弯曲压缩应力 当施加大梁时，加载活载荷时上边缘的最大弯曲压应力，以及加载活载荷时下边缘的最大弯曲拉伸应力等于容许应力。
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公开(公告)号：KR100479885B1
公开(公告)日：2005-03-31
申请号：KR1020020069899
申请日：2002-11-12
Applicant: 한국도로공사
IPC: G01D5/00
Abstract: 본 발명은 교량 구조물의 관리 및 구조의 안전 진단을 원격으로 수행할 수 있도록 한 원격 교량 제어 시스템 및 방법이 개시되어 있다. 최근에 서해 대교와 같은 교량의 크기가 크고 특수형식의 경우 현장계측과 점검자료량이 방대하므로, 교량 관리자가 효율적이고 객관적으로 교량의 안전 점검 및 상태를 판정을 하고, 보수 보강 및 이력 관리하는데 상당한 시간과 비용이 소요되었다. 본 발명의 목적은 하나의 교량에 대한 다수의 점검 대상을 그룹화하여 해당 그룹에 속하는 각 점검 부재의 안전 상태를 간단하게 진단하고, 진단된 점검 부재의 상태를 평가하여 교량 구조물의 안전도 및 보수도를 판단하고 신속하게 보수 보강을 할 수 있는 원격 교량 제어 시스템 및 방법을 제공하는 것이다. 본 발명에 의하면, 교량의 크기가 크고 구조형식이 복잡하여 점검 부재가 많은 교량의 경우 점검 부재를 그룹화하여 점검하고, 점검 결과를 점검 그룹별, 그룹별 내의 점검 부재별, 및 손상 부재별로 분류하여 저장하며, 이 저장된 점검 결과를 미리 저장된 손상 파손 기준 정보와 비교하여 교량의 안정성 및 보수성을 판정함으로서, 특수형식의 대형 교량 구조물인 경우
교량의 점검 및 보수를 용이하게 실행할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101103139B1
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：KR1020090005928
申请日：2009-01-23
Applicant: 한국도로공사
IPC: E01H1/04 , E01H3/02 , G08G1/0968 , E01B25/28
Abstract: 본 발명에 의하면, 도로의 중앙분리대(C) 상측으로부터 도로의 바닥면에 위치되어 중앙분리대(C)를 따라 이동하는 이동부(110); 이동부(110)의 하부 양측에 구비되어 중앙분리대(C)가 위치된 도로의 중앙 부위에 적재된 도로 쓰레기를 브러싱하는 브러싱부(120); 이동부(110)의 하부 양측에 구비되어 브러싱부(120)에 의해 쓸려진 도로 쓰레기를 흡입하는 흡입부(130); 및 이동부(110)의 상부에 구비되어 흡입부(130)에 의해 흡입된 도로 쓰레기를 적재하는 저장부(140)를 포함하는 중앙분리대를 이용한 청소가 가능한 도로청소차량이 제공된다.
도로, 고속도로, 쓰레기, 청소, 중앙분리대, 청소차, 살수, 브러시-
公开(公告)号：KR1020100086614A
公开(公告)日：2010-08-02
申请号：KR1020090005928
申请日：2009-01-23
Applicant: 한국도로공사
IPC: E01H1/04 , E01H3/02 , G08G1/0968 , E01B25/28
CPC classification number: E01H1/005 , E01H1/0845 , E01H3/02
Abstract: PURPOSE: A road cleaning vehicle using a median strip is provided to clean the center part of a road even if a median strip is curved and to reduce labor force by automatically operating the cleaning vehicle. CONSTITUTION: A road cleaning vehicle using a median strip comprises a moving unit(110), brushing units(120), suction units(130), and a storage unit(140). The moving unit is located on the bottom surface of a road and is moved along a median strip. The brushing units are formed in both sides of the moving unit and brush garbage on the center part of the road. The suction units are formed in both sides of the moving unit and inhale the brushed garbage. The storage unit is formed on the top of the moving unit and loads the inhaled garbage.
Abstract translation: 目的：提供一种使用中间带的道路清洁车辆，以便清理道路的中心部分，即使中间带材弯曲，并通过自动操作清洁车辆减少劳动力。 构成：使用中间条的道路清洁车辆包括移动单元（110），刷洗单元（120），抽吸单元（130）和存储单元（140）。 移动单元位于道路的底部表面，并沿中间条移动。 刷洗单元形成在移动单元的两侧，并在道路的中心部分形成刷子垃圾。 抽吸单元形成在移动单元的两侧并吸入刷洗的垃圾。 存储单元形成在移动单元的顶部并加载吸入的垃圾。
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公开(公告)号：KR1020040041832A
公开(公告)日：2004-05-20
申请号：KR1020020069899
申请日：2002-11-12
Applicant: 한국도로공사
IPC: G01D5/00
Abstract: PURPOSE: A system and a method for remote-controlling a bridge are provided to judge the safety and status of a bridge structure by evaluating a state of inspection members provided in the bridge structure. CONSTITUTION: A remote-controlling system for a bridge includes a plurality of measuring units(110) installed at predetermined positions of the bridge, a transmission section(120) for receiving information of the bridge measured by a manager, a management control server(130) connected to the measuring units(110) and the transmission section(120) through a network, and a manager server(150) connected to the management control server(130) through Internet. The measuring units(110) transmit measurement information obtained from sensors installed in the bridge to the management control server(130) through the transmission section(120).
Abstract translation: 目的：提供一种用于远程控制桥梁的系统和方法，通过评估桥梁结构中提供的检查构件的状态来判断桥梁结构的安全性和状态。 构成：用于桥梁的远程控制系统包括安装在桥的预定位置的多个测量单元（110），用于接收由管理器测量的桥的信息的传输部分（120），管理控制服务器（130） ）通过网络连接到测量单元（110）和传输部分（120），以及通过因特网连接到管理控制服务器（130）的管理服务器（150）。 测量单元（110）通过传输部分（120）将从安装在桥中的传感器获得的测量信息发送到管理控制服务器（130）。
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