열차의 비상통화시스템
    3.
    发明授权
    열차의 비상통화시스템 有权
    紧急呼叫系统火车

    公开(公告)号:KR101715208B1

    公开(公告)日:2017-03-13

    申请号:KR1020150051805

    申请日:2015-04-13

    Abstract: 상기비상통화시스템은교통카드단말기, 감시카메라, 중앙전산기, 교통카드판독기및 기관사비상통화장치를포함한다. 상기교통카드단말기는열차승객의승차권을인식하고, 인식후 상기승객을통과시키고, 상기감시카메라는상기교통카드단말기를통과하는상기승객을녹화하며, 상기중앙전산기는상기교통카드단말기및 상기감시카메라의데이터들을수집하고저장하며, 상기교통카드판독기는상기열차각각의객실내부에배치되고, 상기중앙전산기와연동하여상기승객의교통카드를인식및 분석하며, 상기기관사비상통화장치는상기열차각각의객실내부에배치되고, 상기교통카드판독기의신호를수신하면상기열차를운행하는기관사와통화를연결한다.

    적정 압력범위 표시가 가능한 압력계
    4.
    发明授权
    적정 압력범위 표시가 가능한 압력계 有权
    压力表带有可调的适当压力范围指示器

    公开(公告)号:KR101255030B1

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:KR1020110073106

    申请日:2011-07-22

    Abstract: 본 발명은 적정 압력범위 표시가 가능한 압력계에 관한 것으로서; 케이스의 수용부에 구비되어 설비나 장치의 압력에 따라 회동하는 지시바늘과, 상기 지시바늘이 가리키는 압력눈금이 표시되는 눈금판으로 이루어지는 압력계에 있어서, 상기 케이스의 수용부에는 적정압력범위를 표시하기 위한 적정압력범위판과, 정상적인 압력범위를 초과하는 과압력범위를 표시하기 위한 과압력지시판과 정상적인 압력범위에 미치지 못하는 저압력범위를 표시하기 위한 저압력지시판이 구비되는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 다양한 설비나 장치에 설치된 압력계를 사용중인 시스템의 적정한 압력 여부를 현장에서 신속하게 알 수 있고, 시각을 통해 용이하게 압력의 적정 여부를 확인할 수 있어 담당 관리자나 유지보수자의 숙련도와 관계없이 사용압력의 적정성을 평가할 수 있는 장점이 있다.
    또한, 본 발명에 따른 압력계는 설비 등과 함께 제공되어 적정 압력범위가 표시되었던 압력게이지를 신규 압력게이지로 교체한 경우와 설비의 수정작업을 통하여 적정압력의 범위가 변경된 경우에도 적정범위를 시각적으로 표시 또는 수정할 수 있도록 하여 설비 등의 관리를 쉽게 할 수 있다는 이점이 있다.

    철도안전대책수립을 지원하는 안전요구사항 관리시스템
    5.
    发明公开
    철도안전대책수립을 지원하는 안전요구사항 관리시스템 有权
    铁路安全要求管理制度的有效安全措施

    公开(公告)号:KR1020120129550A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:KR1020110047880

    申请日:2011-05-20

    CPC classification number: G06Q50/265 G06Q10/0635 G06Q50/30

    Abstract: PURPOSE: A safety requirement management system is provided to analyze economical efficiency and utility in the safety establishment for railroad accidents. CONSTITUTION: A regulation and specification database(120) stores safety rules and specification information for railroads. A safety regulation and specification input module(130) receives the railroad related safety specification or regulation information stored in the regulation and specification database. A safety measure database(140) stores safety measure information for operating the railroads. A safety measure input module(150) receives the stored safety measure information stored in the safety measure database. A hazard source regulation and measure module(160) displays a safety regulation and safety measures related to the hazard source of the railroads. [Reference numerals] (100) Hazard source database; (110) Hazardous material analysis module; (120) Regulation and specification database; (130) Safety regulation and specification input module; (140) Safety measure database; (150) Safety measure input module; (160) Hazard source regulation and measure module; (200) Railroad accident reporting system; (AA) Inquiring accident analysis; (BB) Hazard source list; (C1) Hazardous material 3; (C2) Hazardous material 2; (C3) Hazardous material 1; (DD) Railroad safety regulation; (EE) Railroad specification; (FF) Railroad safety measure

    Abstract translation: 目的:提供安全要求管理系统,分析铁路事故安全生产的经济效益和效用。 规定:规范和规范数据库(120)存储铁路的安全规则和规格信息。 安全规范和规范输入模块(130)接收存储在规范和规范数据库中的与铁路有关的安全规范或规则信息。 安全措施数据库(140)存储用于操作铁路的安全措施信息。 安全措施输入模块(150)接收存储在安全措施数据库中的存储的安全措施信息。 危险源调节和测量模块(160)显示与铁路危险源相关的安全规定和安全措施。 (附图标记)(100)危险源数据库; (110)有害物质分析模块; (120)规范和规范数据库; (130)安全规范和规范输入模块; (140)安全措施数据库; (150)安全措施输入模块; (160)危害源调节和测量模块; (200)铁路事故报告制度; (AA)查询事故分析; (BB)危害源清单; (C1)危险品3; (C2)危险品2; (C3)危险品1; (DD)铁路安全监管; (EE)铁路规范; (FF)铁路安全措施

    적정 압력범위 표시가 가능한 압력계
    7.
    发明公开
    적정 압력범위 표시가 가능한 압력계 有权
    压力表与可调的合适的压力范围指示器

    公开(公告)号:KR1020130011738A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:KR1020110073106

    申请日:2011-07-22

    Abstract: PURPOSE: A pressure gauge capable of indicating a proper pressure range is provided to evaluate the appropriateness of working pressure regardless of a skill level of an operator by easily and visually confirming whether pressure is proper or not. CONSTITUTION: A pressure gauge capable of indicating a proper pressure range comprises an indication needle(120) and a scale board(130). The indication needle is arranged in a receiving unit(112) of a case, thereby rotating according to the pressure of equipment or a device. Pressure scales that the indication needle indicates are marked on the scale board. The receiving unit of the case comprises a proper pressure range plate(150), an over-pressure indicating plate(160), and a low pressure indicating plate. The proper pressure range plate indicates a proper pressure range. The over-pressure indicating plate indicates an over-pressure range exceeding a normal pressure range. The low-pressure indicating plate indicates a low-pressure range below a low pressure range.

    Abstract translation: 目的:提供能够指示适当压力范围的压力计,以便通过容易和目视确认压力是否适当来评估工作压力的适当性,而不管操作者的技术水平如何。 构成:能够指示适当压力范围的压力计包括指示针(120)和秤板(130)。 指示针布置在壳体的接收单元(112)中,从而根据设备或装置的压力旋转。 压痕板上标有指示针指示的压痕。 壳体的接收单元包括适当的压力范围板(150),过压指示板(160)和低压指示板。 适当的压力范围表示适当的压力范围。 超压指示板表示超过正常压力范围的超压范围。 低压指示板表示低于低压范围的低压范围。

    열차의 비상통화시스템
    9.
    发明公开
    열차의 비상통화시스템 有权
    紧急呼叫系统火车

    公开(公告)号:KR1020160121930A

    公开(公告)日:2016-10-21

    申请号:KR1020150051805

    申请日:2015-04-13

    Abstract: 상기비상통화시스템은교통카드단말기, 감시카메라, 중앙전산기, 교통카드판독기및 기관사비상통화장치를포함한다. 상기교통카드단말기는열차승객의승차권을인식하고, 인식후 상기승객을통과시키고, 상기감시카메라는상기교통카드단말기를통과하는상기승객을녹화하며, 상기중앙전산기는상기교통카드단말기및 상기감시카메라의데이터들을수집하고저장하며, 상기교통카드판독기는상기열차각각의객실내부에배치되고, 상기중앙전산기와연동하여상기승객의교통카드를인식및 분석하며, 상기기관사비상통화장치는상기열차각각의객실내부에배치되고, 상기교통카드판독기의신호를수신하면상기열차를운행하는기관사와통화를연결한다.

    회전식 열차운전 제어대 및 전면패널을 구비한 열차 제어차량의 운전실
    10.
    发明授权
    회전식 열차운전 제어대 및 전면패널을 구비한 열차 제어차량의 운전실 有权
    旋转式铁路车辆驾驶室控制单元

    公开(公告)号:KR101417969B1

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:KR1020130020981

    申请日:2013-02-27

    Abstract: The present invention relates to a cab of a train control car having a rotary train driving control stand and a front panel, which installs the control stand, which plays a role of controlling operation of the train, toward the front side of the control car, wherein the control stand is formed in a rotary type and a rotary front door is arranged in the front side of the cab for forming a path opened into adjacent cars of the train. The present invention arranges the rotary control stand and the rotary front door within the cab of the control car connected to the front and the rear end of the train, rotates the rotary control stand of the control car toward a side and opens the rotary front door for ensuring a path in the case that the train is operated via a double connection or a passenger car is connected to a rear part of the control car, thereby enabling passengers to easily move into adjacent cars through the control car even though the train is being operated.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有旋转列车行驶控制台和前面板的列车控制车厢的驾驶室,其将起着控制列车行驶作用的控制台朝向控制车辆的前侧安装, 其特征在于,所述控制台形成为旋转型,转向前门设置在所述驾驶室的前侧,以形成通向列车的相邻轿厢的路径。 本发明将旋转控制台和旋转前门布置在连接到列车的前端和后端的控制车厢的驾驶室内,使控制车的旋转控制台朝向一侧旋转并打开旋转前门 为了确保在通过双重连接操作火车或乘用车的情况下的路径连接到控制车辆的后部,从而使乘客能够容易地通过控制车移动到相邻的轿厢中,即使列车正在 操作。

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