公开(公告)号：KR1020040086711A

公开(公告)日：2004-10-12

申请号：KR1020030021068

申请日：2003-04-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오인환 ,  박세규 ,  신석재 ,  김영천 ,  조은애 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  임태원 ,  이기춘 ,  김수환 ,  김영렬 ,  이종헌

IPC: H01M8/24

Abstract: PURPOSE: A joining method of a fuel cell stack is provided, which can perform the joining in the center as well as the outside, therefore disperses excessive force to the outside equally, prevents a channel plate and a header from being bended, and reduces a contact resistance between an electrolyte-electrode assembly and the channel plate. CONSTITUTION: The joining method of the fuel cell stack is performed by forming sections(18), on which gas channels(12) are not formed, in the center or the outside of the channel plate; forming a central joining hole(15) and a plurality of outside joining holes(14) in the sections(18) to insert joining sticks(17) therein; inserting the joining sticks(17); and then fastening by headers on the both sides of the stack. Manifolds(13) for gas or liquid are formed between the outside joining holes(14).

Abstract translation: 目的：提供燃料电池堆的接合方法，其可以在中心和外部进行接合，从而将过大的力分散到外部，防止通道板和集管弯曲，并减少 电解质电极组件和通道板之间的接触电阻。 构成：燃料电池堆的接合方法是通过在通道板的中心或外侧形成在其上未形成气体通道（12）的部分（18）; 在所述部分（18）中形成中心连接孔（15）和多个外部接合孔（14），以将接合棒（17）插入其中; 插入接合棒（17）; 然后通过在堆叠的两侧的头部紧固。 在外部连接孔（14）之间形成用于气体或液体的歧管（13）。

公开(公告)号：KR100488723B1

公开(公告)日：2005-05-11

申请号：KR1020020074855

申请日：2002-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오인환 ,  박세규 ,  신석재 ,  김영천 ,  조은애 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  김수환 ,  이기춘 ,  임태원 ,  이종현

IPC: H01M8/02

Abstract: 본 발명은 연료 전지용 분리판에 관한 것으로, 상세하게는 분리판의 중심을 기준으로 좌우 대칭의 기체유로가 요철모양의 패턴으로 반복 배치된 형태이고, 기체의 입구와 출구가 각각 하나의 매니폴드로 구성되어 있는 요철구조의 기체유로를 갖는 연료 전지용 분리판에 관한 것으로,
전기 전도도를 띠는 재질에 기체가 흐르는 통로인 기체유로가 형성된 연료 전지용 분리판에서, 상기 기체유로는 분리판의 종방향 및 횡방향의 각 중심선에 대하여 요철구조의 반복 패턴을 가지며, 분리판의 중심을 기준으로 하여 기체유로 수 개가 한 조를 이루어 좌우 대칭으로 둘 이상의 조를 이루어 형성되는 것을 특징으로 하는 요철구조의 기체유로를 갖는 연료 전지용 분리판을 제공한다.

公开(公告)号：KR1020040046825A

公开(公告)日：2004-06-05

申请号：KR1020020074855

申请日：2002-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오인환 ,  박세규 ,  신석재 ,  김영천 ,  조은애 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  김수환 ,  이기춘 ,  임태원 ,  이종현

IPC: H01M8/02

Abstract: PURPOSE: A separating panel having a gas flow channel with uneven structure for a fuel cell is provided to minimize the gradient in gas concentration in the gas flow channel, and remarkably reduce the pressure drop between the inlet and outlet of the gas flow channel, thereby helping to easily drain the water in the channel, to diffuse the gas into the electrode. The separating panel also has improved efficiency without requiring additional manifolds. CONSTITUTION: The separating panel(11) made of an electroconductive material comprises a plurality of gas flow channels as one group, which are symmetrically positioned having the center of the separating panel as the axis, wherein the gas flow channel is formed to have repetitively protruded-and-receded uneven patterns(13) to each horizontal and vertical axis(15) of the separating panel, and the plurality of gas flow channels are converged, at each end of the inlet and outlet, into one channel being connected to one manifold(14).

Abstract translation: 目的：提供具有用于燃料电池的不均匀结构的气体流动通道的分离板，以使气体流动通道中气体浓度的梯度最小化，并且显着降低气体流动通道入口和出口之间的压降 有助于容易地排出通道中的水，将气体扩散到电极中。 分离面板也具有提高的效率，而不需要额外的歧管。 构成：由导电材料制成的分离板（11）包括作为一组的多个气体流动通道，其以分离板的中心为轴对称地定位，其中气体流动通道形成为具有重复突出 并且分离板的每个水平和垂直轴线（15）都具有 - 和 - 后退的不均匀图案（13），并且多个气体流动通道在入口和出口的每个端部会聚成一个通道，其连接到一个歧管 （14）。