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    차량용 에어백 장치
    2.
    发明授权
    차량용 에어백 장치 有权
    用于车辆的气囊装置

    公开(公告)号：KR101550624B1

    公开(公告)日：2015-09-07

    申请号：KR1020130160444

    申请日：2013-12-20

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김응서

    IPC: B60R21/205 ,  B60R21/23

    Abstract: 차량용에어백장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용에어백장치는차량의크래쉬패드내부에구비되는하우징과, 하우징의내부에구비되며, 인플레이터로부터유입된가스를통해팽창되어크래쉬패드의외부로전개되는에어백쿠션과, 에어백쿠션과하우징의사이에서에어백쿠션의내부상측과하측에각각구비되고, 에어백쿠션이전개되면, 인플레이터로부터유입된가스를통해팽창되어에어백쿠션의내부상측과하측을각각지지하는챔버유닛을포함한다.

    에어백 쿠션의 압력 유지 타입 인플레이터
    3.
    发明授权
    에어백 쿠션의 압력 유지 타입 인플레이터 失效
    用于空气袋密封的压力保持型

    公开(公告)号：KR100783934B1

    公开(公告)日：2007-12-10

    申请号：KR1020060123624

    申请日：2006-12-07

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김응서

    IPC: B60R21/261 ,  B60R21/16

    Abstract: A pressure retention inflator for an air bag cushion is provided to discharge gas in accordance with the degree of inflation of the air bag cushion by adjusting the gas discharge area in accordance with the pressure of gas applied from the air bag cushion after inflation of the air bag cushion. A pressure retention inflator for an air bag cushion includes a gas ignition unit(2), a gas generating unit(3), a diffuser(4), and a gas flow adjusting unit. The gas ignition unit is ignited through an air bag controller unit. The gas generating unit instantaneously generates high pressure high temperature gas in accordance with the operation of the gas ignition unit. The diffuser generates gas flow by discharging gas generated from the gas generating unit to an air bag cushion. The gas flow adjusting unit includes a gas flow nozzle(5) for discharging gas from a housing which forms the gas generating unit, a pressure regulating valve(6) for adjusting the gas low in the gas flow nozzle in accordance with the pressure of gas in the gas generating unit and pressure of gas applied from the air bag cushion, an inner guide(8) for housing a rear end of the pressure regulating valve so as to transmit the pressure of gas applied from the air bag cushion, and a gas flow guide(9) for covering the gas flow nozzle and guiding gas discharged from the air bag cushion.

    Abstract translation: 提供一种用于气囊垫的压力保持充气机，用于根据气囊垫的膨胀程度来调节气体排出面积，根据气囊垫的充气压力，根据气囊垫的膨胀程度排出气体 袋子垫 用于气囊垫的压力保持充气机包括气体点火单元（2），气体发生单元（3），扩散器（4）和气体流量调节单元。 气体点火单元通过气囊控制器单元点燃。 气体发生单元根据气体点火单元的操作立即产生高压高温气体。 扩散器通过将从气体发生单元产生的气体排放到气囊垫来产生气体流动。 气体流量调节单元包括用于从形成气体发生单元的壳体排出气体的气体流动喷嘴（5），用于根据气体压力调节气体流动喷嘴中的气体低的压力调节阀（6） 在气体发生单元中从气囊缓冲器施加的气体的压力，用于容纳压力调节阀的后端以便传递从气囊垫施加的气体的压力的内部引导件（8）和气体 流动引导件（9），用于覆盖气体流动喷嘴和引导从气囊垫排出的气体。

    차량 충돌 방지 장치 및 그 방법
    5.
    发明公开
    차량 충돌 방지 장치 및 그 방법 审中-实审
    防止车辆碰撞的装置和方法

    公开(公告)号：KR1020170067495A

    公开(公告)日：2017-06-16

    申请号：KR1020150174220

    申请日：2015-12-08

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이태영 ,  민석기 ,  권용석 ,  이상민 ,  김응서 ,  성동현

    IPC: B60W30/08 ,  B60W10/18 ,  B60W40/02 ,  B60W40/105 ,  B60W50/00

    Abstract: 실시예에관련된차량충돌방지장치는차량의충돌방지를위한차량데이터를검출하는차량데이터검출부, 차량의전방차량과의거리를검출하는전방인식부, 차량주변의환경데이터를검출하는환경데이터검출부, 그리고차량데이터및 환경데이터를이용하여, 차량의주행상태를판단하고, 주행상태를이용하여, 거리에따른제동량을변경하는제어유닛을포함한다.

    Abstract translation: 实施例防止相关的示例性的装置的环境数据检测装置，用于检测一个前识别部在车辆碰撞时，车辆的环境数据在其周围检测到车辆数据检测单元的距离，用于检测所述车辆的车辆的前部的防碰撞的车辆数据的车辆中， 以及使用该车辆数据，环境数据，它确定车辆的行驶条件下，利用运行状态，以及一个控制单元，用于根据该距离来改变相同的量。

    보행자 시선을 고려한 차량의 자동긴급제동 시스템 및 방법
    6.
    发明公开
    보행자 시선을 고려한 차량의 자동긴급제동 시스템 및 방법 审中-实审
    自动紧急制动系统及考虑行人的车辆方法

    公开(公告)号：KR1020170052713A

    公开(公告)日：2017-05-15

    申请号：KR1020150153539

    申请日：2015-11-03

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 권용석 ,  민석기 ,  이태영 ,  이상민 ,  김응서 ,  성동현

    IPC: B60W30/085 ,  B60W10/18 ,  B60W50/14 ,  B60W40/10 ,  B60R21/34 ,  B60R21/0134 ,  B60Q5/00

    Abstract: 본발명은차량의자동긴급제동시스템에관한것으로서, 보다상세하게는차량에서감지하는전방의대상물이사람일경우그 사람의시선정보까지감지하여최적의차량제동제어를수행함으로써불필요하게민감하고빈번한자동긴급제동시스템작동을최적화시킬수 있는보행자시선을고려한차량의자동긴급제동시스템및 방법에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은전방대상물과의충돌위험성을판단하여차량의제동을자동적으로수행하는자동긴급제동(Autonomous Emergency Braking: AEB) 시스템에있어서, 차량전방의대상물을감지하는전방감지센서, 차량의속도, 가속도, 조향각, 조향각속도또는마스터실린더압력중 어느하나이상을감지하는차량센서, 상기전방감지센서와차량센서에서감지한정보를기반으로경보부를통한경고를포함하는차량제동제어를수행하는 ESC(Electronic Stability Control)부및 상기 ESC부의제어에의해사용자에게위험을알리는경보부를포함하며, 상기전방감지센서는전방대상물이사람일경우상기사람의시선정보를감지하고이를상기 ESC부에제공해차량제동제어에반영하도록하는것을특징으로하는보행자시선을고려한차량의자동긴급제동시스템을제공한다.

    Abstract translation: 本发明中，更具体地，涉及自动通过由人的眼睛信息检测时前方对象的在谁涉及车辆的自动紧急制动系统的车辆进行检测执行最优车辆制动控制不必要的敏感和频率 涉及自动紧急制动系统，并考虑行人的车辆的方法凝视sikilsu优化紧急制动系统的操作。 更具体地，本发明涉及一种用于通过确定与前方物体碰撞的风险来自动制动车辆的自动紧急制动（AEB）系统， 前向传感器，车辆速度，加速度，转向角，转向角速度，或者检测所述气缸的压力的至少一个，所述前传感器和基于从包括通过报警的部件警告所述车辆传感器所检测到的信息的主车辆传感器 车辆中，并且由控制ESC（电子稳定性控制）单元和ESC部分以执行制动控制包括报警向用户指示，前检测传感器的危险时，前方的物体的人检测的人的视线信息和本线 并为ESC单元提供车辆制动控制，以便制动控制反映在车辆制动控制中。

    차량용 커튼 에어백 장치
    7.
    发明公开
    차량용 커튼 에어백 장치 无效
    用于车辆的窗帘空气袋装置

    公开(公告)号：KR1020130050005A

    公开(公告)日：2013-05-15

    申请号：KR1020110115110

    申请日：2011-11-07

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김응서

    IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/23 ,  B60R21/213

    Abstract: PURPOSE: A curtain airbag device for a vehicle is provided to reduce the amount of deviation of an airbag cushion towards the outside of door window glass in an accident and to sufficiently absorb the impulse of a passenger. CONSTITUTION: A curtain airbag device for a vehicle comprises an airbag cushion(11), a main tether, and a tension tether(13). The airbag cushion is spread to cover door window glass(1) by the pressure of airbag gas. The main tether is formed on the airbag cushion in order to maintain the shape of the airbag cushion. The tension tether is formed on the airbag cushion in order to maintain the shape of the airbag cushion which protrudes towards the indoor side.

    Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的帘式安全气囊装置，以在事故中减少气门垫朝向门窗玻璃外部的偏差量，并充分吸收乘客的冲动。 构成：用于车辆的帘式安全气囊装置包括气囊垫（11），主系绳和张紧绳（13）。 安全气囊通过气囊气体的压力传播到门窗玻璃（1）上。 为了保持安全气囊的形状，在气囊垫上形成主系绳。 为了保持朝向室内侧突出的安全气囊的形状，在气囊垫上形成张力系绳。

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